新京报刊评:教师资格证报考热 也别盲目跟风从众

2019-11-20 02:33:39|来源:人民日报|编辑:靳松

注意咖绩形,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作疥涕难。   二行孺计、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下浇哺扣,根据设定好的距离跟随前车霓崩郎,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感订田杆。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时陵,EyeSight也能及时发出警报徘赋,提醒驾驶员的注意苍。         三贰、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时韭,最直观的反应就是双手抓不住方向盘饯杰,车子飘忽不定舱财,存在极大的安全隐患倡卡。EyeSight系统还包含警报与提示功能挥陈秸,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时刮立咕,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力焙。   四号恐、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历推拨境:在停车场倒车出库时蔑拈,由于紧张或粗心挂错当使,点火拆、挂挡瓣末、加油起步的一瞬间滴非吩,悲剧就发生了跑。为此冗惩,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能苫钵喊。当立体摄像头检测到前方有障碍物时陈宝粒,就会判断为起步误操作素家且,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机挺,还会通过控制发动机动力输出娇立顺,避免危险的发生呸彩。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编秸:王潮 版权作品鞠,未经环球网Huanqiu.com书面授权挎,严禁转载霉,违者将被追究法律责任掏。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日寿匡动,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸伎,即将上市速。作为PSA集团最新的战略车型千,SUV天逸拥有诸多过人之处膏,无论是外观还是内饰歼,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调揭溜酞,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸遂孺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编略考:王潮 版权作品分铆哪,未经环球网Huanqiu.com书面授权痪,严禁转载始穷闯,违者将被追究法律责任面。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且膘媳群,还有诗和远方的越野烦。”随着近年来越野文化的盛行都簧丝,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵就腺,享受突破自我茬青窖、征服险境的快感熊涎。然而办泞,市面上的大多数越野车都价格不菲屁,这也使得很多消费者如鲠在喉疵负咸,越野的理想一拖再拖贝黎。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾礁腊,它拥有出色的越野性能巢摄、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置焚,它就是我们今天的主角—哈弗H9姥巳风。   作为哈弗旗下级别最高十赶倦、最硬派的SUV车型仕,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅盾,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城笛乡,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地粗化,接下来就请您跟随我的文章陵掸,一起来看看H9表现如何吧违。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瘁实:杜安迪 版权作品浦茸,未经环球网Huanqiu.com书面授权咕局,严禁转载潭晶迹,违者将被追究法律责任亩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化本,MPV近年来火了一把橙桔,舒适的驾乘体验磺雀、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势欢疼肺。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后棘扩,其欧尚墙郊浇、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量梢。为了更进一步碱幂去,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市洗,推出了三款1.6L手动版车型单骏,为自家产品线添砖加瓦弄舍杏。   面对着MPV市场的激烈竞争体曝嘛,厂家需要不停地提升产品力以维持地位袭屋。因此抄非,继1.6L车型以后棱小,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型添踢匿,新车型最大功率为115千瓦卿混,峰值扭矩为225牛米贤暗鸡,除了在动力上进行了升级浦牧八,在外观上腥泄躺,1.5T车型也拥有一些列专属的标识污惊,那么就请您跟随我的文章功凄,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垄户必:杜安迪 版权作品朔递寇,未经环球网Huanqiu.com书面授权抚,严禁转载瓤,违者将被追究法律责任金藏娘。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型零,它是一种灵活寸譬、空间伯时、操控倡谦唉、舒适都较为适中的综合车型糙私薯,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的吮儡起,但是在国内市场却一直不温不火娄,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治吃竭毫,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线导,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时兔评,也把目光放在了通过性强的车型上剔,旅行车在无形之中蹭了个热度秽,闷声发大财窘。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型骆佰,但是因为一直没有进行国产仇不冕,它一直以进口车的方式进入到国内按垂,这也导致了其价格略微偏高舞伞轻。但是这一切问题马上都会迎刃而解恼掂,因为视,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天篡,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验蘑鄙。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾舅文:王潮 版权作品还誓,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢,严禁转载幕冷,违者将被追究法律责任叫哦缕。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相耿,让我们看到了自主车企“走高”的决心去,如今绒摔酱,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前纺霸遂,基于之前的W02概念车打造茂氢脊,定位于紧凑SUV市场取枫赴。和VV7一样人慑,新车共推出两种车型胁潍,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C辽稀。今天差段虐,我们的主角就是顶配版VV5s缸。下面毒皋绥,就跟随我们的脚步缺,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样酒。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箍呻凸:沈达炜 版权作品固皖,未经环球网Huanqiu.com书面授权廓恐镶,严禁转载枚率镀,违者将被追究法律责任举。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇捻,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说藐,它都是销量王携妹厕,但是随着SUV市场的愈发火爆钡糕,它的竞争对手也变得越来越强大炭杰蜜,而它还在原地踏步孰疵角,而这也导致它不仅摔下了神坛裸泄,甚至一度跌入深渊哦陷席。而去年夏天咎角辅,它终于痛定思痛决心改变鲸梦,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV倘攫,曾经的对手再也无法与其匹敌驮奈,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠奇绿每。今天齿,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI喊逛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冒:王潮 版权作品戳叔阮,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫悸艾,严禁转载粪,违者将被追究法律责任喀陈称。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8第雇,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型目啊,可是由于种种原因烁狈,它一再回炉打造疏,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚来构。厂家给H8的定位是一款兼顾城市茄毖肪、越野的多功能中大型城市SUV天,它的底盘以奔驰M级为蓝本典储,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架父瓣,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶咐。而今天我们就来到草原郴,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何功。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纫稗:沈达炜 版权作品唐,未经环球网Huanqiu.com书面授权鄙冯,严禁转载店窖槐,违者将被追究法律责任戒蒋串。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗洞,您肯定首先想到的是哈弗的H系列苦潘,是的难惊,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石啪匹。但是哈弗并不是只有H系列口,它还有一个M系列掏襄亨,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前盎刨艘,也就是2012年上市的哈弗M4村,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量怪伤。但是5年过去了疾,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1嘉黄帘,M系列的故事似乎就告一段落了魄。就这样M系列在昏暗了几年以后拇炯,终于在三天前的7月21日泛,迎来了一位新成员——哈弗M6聊,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来爸,那么作为M系列的最新作品滴悸,哈弗M6到底表现如何呢瑞惭匠?环球网这就带您全国首试哈弗M6泛蟹。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编布蠕那:王潮 版权作品母典蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权筒沽,严禁转载华,违者将被追究法律责任肪传兰。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月顷嗓,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV厘,它就是荣威RX5坛趁。同年7月刃痪探,荣威RX5正式上市发售柏擅。时至今年七月察换炭,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了粗度。在这短短的一年期间冲先,荣威RX5的销量已经近20万纠攫测,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断骇盎虑,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉衫浇叮。那么荣威RX5到底有何过人之处呢辆汹?答案就在RX5的定义上蛋,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作乘,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”浆碱屡,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中卢戌。你一定想问了裸腔捆,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢谱?今天典,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统睛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编故裙耗:王潮 版权作品冬,未经环球网Huanqiu.com书面授权滑,严禁转载蛋,违者将被追究法律责任蘑丹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型咆结,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注括奋匪。出色的外形设计以及精良的做工瀑驴列,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻夸家肥,但今天当一台RX5真正摆在我面前时卑,带给我的又是另外一番惊喜孝。闲话少叙化,下面就请您跟随我的文章驹貉,一起来全方位感受一下它的实力吧杭家柿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虽:杜安迪 版权作品赐,未经环球网Huanqiu.com书面授权风,严禁转载弊镰,违者将被追究法律责任冯。 获取授权" "7月11日桐,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市队吗檬。在江西南昌县小蓝工业园场,陆风汽车举办了盛大的新车发布会蹋,会后更精心策划了一场媒体试驾活动口颈孙,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力浪鳞禄。 作为一款小型SUV熬人惹,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm膛巍恍,轴距为2560mm楼开贰,造型紧凑水使,符合年轻人的喜好追求列瞬。由于定位非常明确是85后新青年撕幸,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念础,车身线条个性张扬脐肥搓,极富运动气质灯。 陆风X2车头处采用X型轮廓汹痘,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计休,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍俏豁烽。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体巴嫁菲,极大的增强了整体感豆拘悸。 车身侧面造型紧凑饱满绕户,贯穿式腰线设计叮纱,锋利无比啃肪牧。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果房才,并印刻X2专属标识冯跑戏。此外镣魄,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架涣埂逆,金属银色尤显沉稳大气断。 车尾设计简洁利落物,“LAND WIND”字样十分醒目素茫,保持了陆风家族一贯的设计风格挪纳搂。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应尉,细节丰富夯坤,凸显其设计感莱拨。 打开车门练界,车内的整体布局同样令人惊艳德管阀。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择陈撬射,给人奢华时尚之感蹲。中控中央区域大面积软质包裹氯惟耿,触感极佳毙堵,在细节上采用部门缝线处理恨衔岭,彰显专业品质诽塑。运动皮质方向盘炬鼎怜,配有多媒体切换挥、电话接/挂池笛、音量调节和定速巡航等按键吨拖,行车全面兼顾安全和便捷隶喂氛。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能插,全面支持多媒体娱乐系统箩句困、蓝牙电话棘、收音机稠、高德导航驾虑、百度CarLife焦堑驶、车况查询和自定义保养提醒功能猎,满足年轻人的基本驾车需求疼访。 对于新手而言粱玖,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用排埃刻,全系标配高精度雷达报警系统荡鹅漏,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线股,呵护更进一步非懒。另外星,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统俺艾祭,响应更快搏圃棉,工作更灵敏宽,大大提升驾驶安全性辑菱。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量敬,用车全程无需掏出钥匙幂,更加方便快捷委。 陆风X2虽然是款小型SUV礁捞记,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验榔汤赏。170cm的体验者坐在前排悲,头部距车顶有两拳的距离叉瓣鞠。而且主驾驶座椅还支持6向调节撬,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置辽粱奸。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现局搽权,座椅还可以完全放倒放平挥陷,最大纵深高达1650mm楞,超越同级别枚红。 动力方面型,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机拦旁韩,最大输出功率92kW(125Ps)媳棠,峰值扭矩160Nm示巫。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱孝讽,作为家用代步车玻窟芬,足以满足日常使用棋。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛席罕挛、轻盈娥,动力输出表现积极瞥。驾驶体验中耸,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错胁,并能获得经济的油耗表现凛。高速状态下弘府,陆风X2则更趋向沉稳剃俩,整体看来符合城市综合路况读纯,偏向于走舒适的路线竟笆。 美国天合EPS电子助力转向的配备湘乱掸,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构斥,使原地转弯更加轻便灵活疲堑酥。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合郴,起到了很好的减震过滤作用噶峦膳,底盘扎实江,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞坚跋辜。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作盼吓,高颜值羡贺匪、大空间卜便洞、易操控贝牵、高性价比壬哩。透过此次试驾体验但莆,可以看出陆风X2整体表现优秀遍,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力湘晾需。当然萎,更多陆风X2的惊喜之处局空,还需要你亲自体验姥里劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编搂拢伟:吴越 版权作品亢入慨,未经环球网Huanqiu.com书面授权心倡,严禁转载嚎磊融,违者将被追究法律责任力讥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日莽,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”簿础。借助此次活动裙抛蒲,不仅可以传播长城数千年的文明历史邻陈编,还有助于加强人们对长城的保护意识兔淘。在此次发布会后芦,我们有幸试驾了汉腾X7枪,相信很多人和我一样弧互钢,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生茄。而接下来陀时,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车恃午涟。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拳连:沈达炜 版权作品拘惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权十扳,严禁转载并,违者将被追究法律责任攀壤非。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后非称,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨京。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将梁搏廉,比亚迪宋DM芒。宋朝相比秦唐乓荷促,虽然名气和风评不占优势颗苛德,但客观来讲姓妥,宋朝在国民经济卢、文化教育孙醋、科学创新等方面均处于领先地位秒核,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待尸丰舷。   比亚迪宋家族目前共有三款车型骆,分别为汽油版课亩林、电动版和我们今天要试驾的插电混动版肝锹,也就是宋DM掸屋。宋DM定位于一款紧凑级SUV麻肆,低于同门师兄唐蓉,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员康蹄。   那么闭炒,“542”到底是何物呢弛卿浦?灭械荆:   初步了解“542”战略以后苛圈队,我对宋DM的期待更进了一步蔡扮,那么闲话少叙武导,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豌肮:杜安迪 版权作品绷潍内,未经环球网Huanqiu.com书面授权掳,严禁转载顷,违者将被追究法律责任雄发。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述妇侍身,但是近些年钾,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着陇竟采,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”噶。但是有这么一个品牌估刷,它不仅是一个只做SUV的品牌沦,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌杆,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗船伺。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃寒乖,自然是需要足够的实力寇侥妒,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7违霞。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煽:王潮 版权作品挥谎介,未经环球网Huanqiu.com书面授权城,严禁转载创,违者将被追究法律责任髓弘拎。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌内琶,其旗下车型最大的特点就是操控精准逢箍靖、转向轻盈媳。而在SUV市场中晚谈划,马自达也同样做到了如此虾,它凭借一款外观运动蹭五忻、动力强劲清沸、乘坐舒适迟、操作轻盈的SUV占领了很大的市嘲选,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L肆。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编另:王潮 版权作品莽香,未经环球网Huanqiu.com书面授权娜浮,严禁转载狙强板,违者将被追究法律责任倘缎陶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩拎钝,甚至出现过单月销量破20000的情况悉被。在这么一个时间结点嘎痊,厂家为了丰富产品线峰、满足更多元化的顾客需求钉趁吝,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)仁。顾名思义拾献,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机赤怂,相比之前的1.5L发动机更加值得期待耐炉肯。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择胳?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了馆。但今天我们来海滩可不光是为了养眼纤唇寒,而是为了另一个重要任务底筛肚,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触半惯礁。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport搞太镣,闲话少叙湍邦划,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编些坝邻:杜安迪 版权作品孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权记割顶,严禁转载汐捅痴,违者将被追究法律责任赊袱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日传皋渴,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕趾牛湖边召开甜。本次大会包含了大会开幕式丢堵摄、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式垒戌拾、美轮美奂的文艺演出沦土、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节酗设。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会诬浇、中国汽车报社悍、中国汽车新闻工作者协会妮发僧、石嘴山市人民政府主办醇镜,大武口区人民政府郎寒、平罗县人民政府世精吮、石嘴山市旅游发展委员会舞、石嘴山市教育体育局敛饲诗、石嘴山新闻传播集团描恰激、北京东方艾狄尔会展有限公司承办啸杭戮。         在皮卡不断解禁的背景下传钞殴,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一褂轮。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猾咳:沈达炜 版权作品奸匡,未经环球网Huanqiu.com书面授权握怒眷,严禁转载砰拘搜,违者将被追究法律责任伍射。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词雷愁,在字典里的解释为抢扦吝:小的椿露、袖珍型的彤美。当我们在生活中形容某样东西迷你时苏匆蔬,通常都包含着另外一层意思侥钳,那就是精致佩。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型渴,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)呢杜。   远景X1于5月20日正式上市撅剂,主要面向年轻消费群体怀屉淬,提供多种配色可牙毕伞,售价区间为3.99-5.79万元碧茨恕。别看它的身材薪取,定位低乾,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣貌华。接下来我们就一起走近这台迷你SUV彼檄浚,看看它的综合表现究竟如何吧骨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殴:杜安迪 版权作品菊猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权甘,严禁转载筏府,违者将被追究法律责任饺窜。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日澎比僚,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行棉鞍排,活动从北京汽车博物出发苔,途径四个任务点洽亭,终点设在北京首都体育馆癸。这是iEV6E准入北京市场以来痉婪,江淮新能源举办的第一场北京地区活动勺。6月13日是第五个全国低碳日税璃,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛彪,可谓用心十足禾娃,与北京的消费者共同践行低碳出行衬短,倡导环保低碳生活惦泌,感受iEV6E带来的全新城市出行方式哼唐萝。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编躺课失:沈达炜 版权作品诺陷,未经环球网Huanqiu.com书面授权讥功,严禁转载退,违者将被追究法律责任撬裳文。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动翰剁,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动村古美,但此悦动非彼悦动堪,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已桃褥杏,实则已经发生了翻天覆地的变化额查搜,最直观的就是它的尾标吨,名称已更改为CELESTA雀秃,那么琴堡次,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢懦得?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型擦,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系晴娇坡。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型雾健蒲,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列全算不,那么闲话少絮丛,这款新产品究竟实力如何呢戎?我们接下来的测试将为您详细解读梯扛灭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翟:杜安迪 版权作品论澜祁,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯,严禁转载擅碧,违者将被追究法律责任街。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味钡拇沧,经典不代表着古板笨檬架,优雅不代表不能运动柑稀捍,近年来沃尔沃的设计愈发时尚沟厂,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方亢。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性么,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风奢婆擅,总给人一种不一样的清凉赔儒。而提到沃尔沃贺补斑,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型泵火,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型孰电目,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮穆牧保,而在舒适性喀、优雅性都非常擅长的沃尔沃孝卫烈,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢请谅?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 力昏辅。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编工舒将:王潮 版权作品忿沪,未经环球网Huanqiu.com书面授权秽,严禁转载鹅憨,违者将被追究法律责任湾籍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上鹃,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相苗,新车定位中高级SUV脐岛史,基于PSA集团EMP2平台打造而来布犀暑,和东风标致4008属于姊妹车型几。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流奇,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术邻骆,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术讹。新车将于今年9月底正式上市擞凑愤,下面就跟随我的视角为守屉,一起提前领略这款车的魅力吧勺。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编编:沈达炜 版权作品岔,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊,严禁转载厘,违者将被追究法律责任胸筏剃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼吨,随着各产品线的逐渐完善舍,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐窝。但提到身为国内一线品牌的江淮嫩,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3据侨惫,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象枫,因此绵蟹猴,面对着国内市场百家争鸣的局面缔,江淮顺势而为蚊,搓了个大招拭环荷,推出了我们今天的主角噬,瑞风S7完创螺。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价沛姆,售价区间为10.98-15.18万元勤裳,并提供五座版和七座版两种车型多腿。瑞风S7搭载1.5T剑、2.0T两款发动机扳档,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型惕,它的表现究竟如何呢撬? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编东解:杜安迪 版权作品谱含坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权陌俗轰,严禁转载躲豌赊,违者将被追究法律责任蒜蘑挠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”咳,我们一下就可以想到斯巴鲁几,这也是它引以为傲的标志剧。但作为一个相对小众的品牌同,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较哪埽糊的状态脓,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌项。今天我要为大家介绍的弄煤,便是这个小家族里售价最低的一款车瓶亥,斯巴鲁XV寞托,经过几次改款后孙葱,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市尘峋押А,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝痘团材,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引闲,所以柯喊,千万别错过解。闲话少絮盗,我们来看看今天的主角吧赌崩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编收翟:杜安迪 版权作品藕抨己,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉丧煞,严禁转载但,违者将被追究法律责任澳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心京,混动车型在市场内的地位也开始随之升高期徊恳。但是冈心,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”闭讲凳、“平顺”等蠢窖,与“运动”嫉雾、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边缴。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类骂肮上,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现擦尝逗,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动极钮,那么闲话少叙豌瓶坚,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧蝎汾。                  总结设哆:总之烷眷岗,相对于其它混动车躬肖,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆怯几,与此同时伦,由于这套混动系统的特性莲,它的动力输出也可以得到保证锨寝,光说不练假把式疆,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢谁缅?我们接着往下看牵啡。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编趣迟:杜安迪 版权作品逛饰目,未经环球网Huanqiu.com书面授权丁,严禁转载郎白殿,违者将被追究法律责任赶惋播。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探非睫,越来越多的家庭在购买选择车辆时释风刹,都会将其纳入备选范围揭。当然沤谈,混动的目的霓,对于老百姓用车来讲梁伸劳,就是省钱屑刑墒。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元痹建壕,但它真的省油吗斡蚀?到底能省多少担?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁枯停。这款车不简单抛,因为据说丰田在研究它的混动技术之后桑,也表示了赞许的态度傲迷。本文我们将通过早高峰以及夜间路况戊,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗写。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后晌戒,早高峰相对拥堵的路况下寸,混动版雅阁表现出的油耗更为出色孪实写,得益于其技术设计探厢卵,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动歉,发动机只负责给电池供电觅肖渭,所以动力响应翟惊箍、提速感都比汽油发动机车型要好偷呐,低速时也不会有电机振动和电流声仁伴,非常安静辖册,实现了越堵越省的油耗蔬茅。而在低油耗保障的同时豁誊,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣肺。越堵越噬隆,运动范儿十足芯,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡妥呢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编惋:沈达炜 版权作品仑,未经环球网Huanqiu.com书面授权编魄,严禁转载寞苟捍,违者将被追究法律责任对侧。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言燃疙,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌新合腾。如今斜仑,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功详改,逐渐以“焕然一新”的高品质翟舶、高性能靖、高配置脊汉,迅速得到了市场的认可墩黎。其中富,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美雄,让人激动不已腔。说的正是数月前传幢,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100妥。   究其火爆缘由镜,除了过硬的整车品质雄、先进的科技配置外磷特帘,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素违泻帮。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问沉:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名仍?近日谢,笔者就此问题几摊禽,决定通过实践检验“真理”挥。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证蹭闻,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测镀瑞扮,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖郊,测试路段覆盖繁华市区隋坦、城区主干道兼、高速路段及蜿蜒起伏的山路鼓浩。   车辆满电出发前涤洛,笔者对秦100的起始里程清零弘骚别。在行驶里程达到了100km里时唇桶洼,秦100显示纯电续航里程还剩18km床饶,电量23%风寸陛。此时下伯,秦100已然超前完成了自己的额定任务掂沥,但秦100究竟还能跑多远隘?   最终剂,在纯电模式下盟,从起始电量100%到结束时剩余电量15%铆我,秦100一共行驶了108km讨祟。但此时第岭,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km熬傅。可见若继续往前行驶韧,秦100续航还能达到118km纹单破,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名散鲁。 对此结果魄瑰坛,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响琼,秦100还能跑得更远垛。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外坟五,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮锣扛。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求惺,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性篇。其内置无线网卡和4G亩恚块喘,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用滑脱。这一点蔑畏,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风拣便。   为一探大屏“智能”究竟埂涸绍,笔者下载了风靡当下的王者荣耀非貉蔬,顺势“开了把黑”勾捣。令笔者惊讶的是唬泌,此大屏不仅质感高清古扭炒、滑屏流畅挪,而且响应十分迅捷煤酒,完全不亚于高端智能手机的操作体验珐煞季。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型九平淡,秦100亮点远不止于内在颁骚烷。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新寇狮。尤其在车尾部分渡,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯琴,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升甫虱奖。   “穿越”回古城西安田穗焚。雁塔下仓滥,古城外访蹬姆,秦100穿梭古都流光飞影锈。或许由于秦100特殊的文化印记沫,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体朔绦雹,独特夸张的造型让人过目难忘署狗。从远望去绞,即使看不到车标菏耿督,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车茄。 小结瘸渭截:   中国品牌发展至今乔寂,大多数都经历过艰难的过程芳季斥,产品软实力不够坚硬蒜、技术水平不够先进商、设计理念不够创新……当下蒋问吐,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”腹拍剿、“中国制造”的硬实力及新魅力擞。未来桂毁刹,我们有理由相信拐,中国品牌之路脖广,比亚迪新能源汽车发展之路署破,还将走得更加稳奖锎苟,更加长远滥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编季:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角兄驰徽,虽然它们来自不同的家族桂凳黎、不同的国度河,可是它们都是SUV槐阂峰。但是要知道病橇耐,在二十多年前叙掠,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV省膝泌。这其中呢瑰,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了箩。   一提到捷达我就想起一句词裂仍晶,叫做“雕栏玉砌应犹在杀誓呢,只是朱颜改”扳。江山还是原来的江山荷,可是入主王座的已不再是我了褂拳晤,这是我对捷达最大的感触势斡嚎。随着汽车的高速发展愤,汽车市场也愈发的多元化媒,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里靛浩,但它早已不是王者了匙林帽。不过妈惋笔,虽然它已并非王者讽圃裳,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方犬。今天鹃,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L乒雷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编波贰奋:王潮 版权作品妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权琴抵,严禁转载袒粕茹,违者将被追究法律责任柒裂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9缮,相信大家并不陌生洽晤,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型没,它始终没能承担起销量重担涛,倒是家族小弟H6焦、H2屡屡在细分市场创下佳绩溶,这样下去气氛着实有些尴尬吓。因此随社,作为大哥的H9坐不住了斑熄,悄悄迎来了改款烈栏潭,据说变化相当大炼莽。今天簧喉,环球网汽车就来带大家看看篇诺,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢坍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翘:杜安迪 版权作品邦惊,未经环球网Huanqiu.com书面授权刀墓备,严禁转载刻登,违者将被追究法律责任邵淡。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编孺:霍保智 版权作品氯妓,未经环球网Huanqiu.com书面授权戳,严禁转载乒,违者将被追究法律责任屡。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型巴欢厦,它是一种灵活嵌坟伴、空间极蕉料、操控么按、舒适都较为适中的综合车型惺猩,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的屎,而随着国内汽车市场越来越丰富梯袖脱、人们的消费水平越来越高泥,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上弄,今天兼莫痊,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版波捂。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编摆:王潮 版权作品剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺睦,严禁转载董煌,违者将被追究法律责任任抗相。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说通惟棺,购车已经无法绕开SUV这个车型了斥匡碉。甭管您是去买什么车魔观,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV厂版泛。在这个SUV统治汽车市场的年代兔,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了咐河,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人肋申糠。今天胸官,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备羔惠、居家旅行与谈情说爱皆可械峦、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜攀。 ●?新途胜的外观设计缘何而来欢措桑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编期介:王潮 版权作品千蛾,未经环球网Huanqiu.com书面授权弦傲,严禁转载碧裙,违者将被追究法律责任券钵般。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌奥脑,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴怯,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩冗茧,客观地说傻夺,无论是口碑还是产品力谈,哈弗都已经处于该市场的领先地位碧。无敌是多么的寂寞辩式,因此钝吉瞎,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV虹伤。因此伶,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了必,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试骨。   小贴士琳:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY七犊,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译思脑丝,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆坞。WEY品牌定位轻奢豪华品牌褐乌阿,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型樊娩翱。   那么换哄淘,作为一款开创先河的领头者菲坞和,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义列,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢疽?下文中我将为您详细讲述撂谜。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s考蓝帕,那么这两款车型有哪些不同呢鞭?   ● 除了上述三点外凤墨,两款车型采取了相同的设计汞密,接下来我们以VV7c车型为例些,为大家解读新车房。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编静泵晾:杜安迪 版权作品挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸秋,严禁转载跨抨钩,违者将被追究法律责任贿粉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV刑,您最先想到的是谁绞胶荆?哈弗H6蠢宿?没错腿,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车隋孙,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹俄,2016全球SUV单一车型销量第四名匙沃工,这些都证明了它在消费者中的口碑实力暖雇。今天毋闷,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代关能咐,外观大改孙贬八,内饰颠覆麓舱偿,动力充沛浮年,传动匹配顺畅等等笆,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单捌,而是扬长补短凭览桃,全面提升灭。下面耽喂,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿蜡取?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些甸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颁:沈达炜 版权作品肮髓锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权等敦厘,严禁转载突赶吾,违者将被追究法律责任聘。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型停,全新一代的路虎发现也已经上市携,相信很多朋友看见它的第一眼都会说啃娘笆:“这还是发现么郝?”茫鬼翟,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象何老貉,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了氛虎,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攀该盎:王汉康 版权作品慑头怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞥激绅,严禁转载愤郡,违者将被追究法律责任疗彭。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了检书馁,然而提到广丰挎四方,我们想到的往往是汉兰达陕、凯美瑞等标志性车型航蔚,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄队。如今车,随着消费者需求的多样化浆,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)碾,新车共推出2种动力共9款车型拷,售价区间为6.98-10.68万元蓝聘节。   作为一款入门级家用三厢轿车稠赏,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷删、是否高科技配置如云是僵,实用性强师估监、性价比高勃、皮实可靠睫舌粪,能给消费者带来一种最简单的满足感挨,这些就足够了浑算彩。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象翠彤赶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谎扳咕:杜安迪 版权作品骄涧,未经环球网Huanqiu.com书面授权唱卸碳,严禁转载瘦,违者将被追究法律责任每。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗东想挎,不得不说的就是销量悲,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置围恒,元老功勋H6车型功不可没氰票。作为H6的升级车型裁,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市告,并且选择面也十分宽泛盆,包括汽油柴油局戳、两驱四驱好构、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型傻假,售价区间12.58-14.98万元顶,这其中祁温纺,新增加的红标版就占据了11款之多勃凯。今天采泰丸,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版逼角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编收社:沈达炜 版权作品怀媚刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权俊睛,严禁转载卫纫,违者将被追究法律责任词班。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后卵嚼歧,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹旧。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市彻芈贰,那就是6万元区间的入门MPV市场滩僳。那么这样一款MPV到底如何暗,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它避欠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唤趣欺:霍保智 版权作品岭某妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权酚,严禁转载侧粮,违者将被追究法律责任槐。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5铝,我们肯定会想到马自达那款跑车猾,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV膏荚,东风风度MX5钱径捅。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的佳沏,那我猜泵辆身,它一定是一款主打家用芹、性价比高非常接地气的车健,我们闲话少絮聚洼,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢巢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堡锣害:杜安迪 版权作品感,未经环球网Huanqiu.com书面授权讣叛,严禁转载脖潞栏,违者将被追究法律责任蓉。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高动刃,它就是斯柯达柯迪亚克讥,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测寇图思,而我也对这款车的动力表现有很大期待甭催,今天我们来到风景如画的安徽黄山狈,将在公路荣论写、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触片,那么它的表现究竟如何呢娘?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慈次刮:杜安迪 版权作品惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜡看,严禁转载杀,违者将被追究法律责任码话期。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3塘胜、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV了娇童,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应聘急,北汽幻速为S5配上了更时尚涛、更“SUV”的外观和内饰设计阶笆。新车的预售价在6.98万至7.98万之间访该泰,共有4款车型可研!,并将于3月底正式上市毙咎登,前期将只推出手动挡车型乳,那么这款车表现如何帽惶卉?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烁:沈达炜 版权作品舜朽粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权捞醋,严禁转载横歉慧,违者将被追究法律责任殊艾酿。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起侠记娶,各厂商纷纷顺应潮流轰,推出大7座SUV车型凌斯。不过克惫,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题码聊,那就是第三排空间如趟,大部分情况下停蕾式,7座车型的第三排只是个噱头而已棵菇暮,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适庆边,但是今天我们试驾的这款车纪毕,在这一点上做出了改进蓉,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态瓮块忙,它就是我们今天的主角价,上汽大众途昂受。   在厂商举行的产品介绍会上袜汕,负责人表示呜暖:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征掳镣,意味着在家族产品线中的重要地位贪。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位岭。那么哇尘凰,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢把谜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编策:杜安迪 版权作品梗辫,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋抢,严禁转载须拒惺,违者将被追究法律责任超辈麻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃烘泌储,这是一个曾经与保时捷式雷、奔驰齐名的德国品牌黄士,占据着德国60%以上的出口份额存,之后由于资金问题邓筛握,于1961年破产彭,这个品牌早已淡出了我们的视线水,如今在2015年品牌重组复兴投送矮。短短两三年光景片峭表,从宣告品牌复兴囊盎,到首款量产车型宝沃BX7上市付撤睬,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5胚,它是宝沃复兴计划的第二步梳,也是我们今天的主角顶,宝沃BX5薄很。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍忱:沈达炜 版权作品看摩松,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭,严禁转载灵蛇,违者将被追究法律责任肺。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后蕊,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上酚。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里辫绘,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃僳景。今天我们不谈历史介,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5翔得频。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诚篙:沈达炜 版权作品冒妈峡,未经环球网Huanqiu.com书面授权内活,严禁转载椿价首,违者将被追究法律责任册势炭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来塘弊,随着国人购车理念升级盛,加之二孩政策的推行谁伯,7座SUV在中国市场可谓大行其道芦,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求篓。对于起亚来说涟澄,让你选一款SUV吾庙,你会想到谁龚葛?可能是KX3戊、KX5亦或者是狮跑辫、智跑详。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局协,却没有中型SUV可驯衫崦搿,所以KX7来了馁妈陡,一款7座的中型SUV茎,也是我们今天试驾的主角乘赣。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃屯:沈达炜 版权作品蚕孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹络,严禁转载亮泛痊,违者将被追究法律责任艇麻。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能享汀,以冰雪路面最为严苛虐,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能诡喷靛,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱喊嘿筏,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封漂啊淳,万里雪飘的雪乡长白山葛,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚潘拧憾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编督:王汉康 版权作品撑耐馁,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪,严禁转载零握烩,违者将被追究法律责任菊。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时届筹婚,相信有很多人质疑虑收揪,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗认履?其实袍境,傲虎的真实身份反倒是SUV路偷,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了观桨。今天性,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎埠吭,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD稠、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统骨骇,性价比方面有了进一步的提升瞳灵。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笑聘:沈达炜 版权作品勃戈孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔,严禁转载号沦,违者将被追究法律责任停纠溉。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万佬撩氛,这个价格我们可以选一辆什么样的车侯尾叮?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平朝夸免,配置简单的小轿车卷盎。但现在我们有了一个更新更好的选择手,它拥有跨界SUV的身份变,它拥有丰富的配置填去,它拥有实用的功能纺面搁,它拥有亲民的价格七僻魄,它就是吉利帝豪GS订稳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赶:王汉康 版权作品化辩,未经环球网Huanqiu.com书面授权府铰蚊,严禁转载共簇,违者将被追究法律责任彭堂。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗毖,大家可能并不陌生结。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线饥杏患,定位介于英朗和君威之间悔,作为一款A+级车型贤,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象般踢菩。那么抹,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样箩画箔?我们今天就来一探究竟归勒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诡潍:杜安迪 版权作品蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权途容,严禁转载蔽窜溯,违者将被追究法律责任署忿嗜。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6空,想当年可是法国总统的御用座驾尘脱,就像我们国内的豪华品牌红旗肠掂纶。如今赶鸿,C6卷土重来幂冷晤,但与老款C6并没有任何关系寂领寂,该车由东风雪铁龙生产菩璃锚,定位为合资高端中型车时畅,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕然及。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢驼梦蹭?下面就跟随我的视角歧,一起当回总统体验体验吧涣保。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桅姜干:沈达炜 版权作品赖奖,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣俺,严禁转载箩龋咕,违者将被追究法律责任酪。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典尸速编,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全饶径劣、极简派希。习惯了这个设定的我们谭,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情琳啃节。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世才,我们蓦地发现嗽滥,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚零磁。当北欧性格与时尚追求相碰撞琶,会产生什么样的化学反应呢堂?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您氰谦呕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掂桥:杜安迪 版权作品规绦,未经环球网Huanqiu.com书面授权扒,严禁转载呸洞,违者将被追究法律责任炯躬温。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中别,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉团模。可能有些人认识科雷傲睛,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队波团,然后……就没有然后了钾撅。而这一次硼瓣席,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心府参,通过与东风汽车的合作强势回归结。东风雷诺推出的首款车型示,便是我们今天试驾的主角瓜项米,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉嫁。   科雷嘉出自CMF平台蒲,而日产逍客同样也是出自该平台贤,零部件通用比例最高可达80%魂卸,从一定程度上来看醇,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客咐扫,两者有着近乎80%的相似度市缮搓,而事实是否如此呢搓户?请您继续往下看翠壤拴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿:杜安迪 版权作品老轨岭,未经环球网Huanqiu.com书面授权任陌酚,严禁转载付伴,违者将被追究法律责任哭。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家坝才,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季绵厩喇,这正是体验全天候的最佳场所微品肯。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候拐弟,则是摆在他们面前的一个课题腑烧悲。   2017年的冬季泥笛,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区量懒矾,在这个零下30度的冰雪世界中收,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们山堪鹃。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型镁铅茶,傲虎纽匣、森林人和XV祥,这三款车的定位非常清晰玛表芹,也分别在各自的细分市场具有不错的人气精皋,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱少瓮。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机保,相对于L和V型的发动机乔返秀,它的震动更小对车辆的影响也最忻透堋,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷几。   此外在随后逞革枚,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统涝苔摧,这套系统同样专注于车辆的稳定性篇茎仟,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点凌构绍,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术阔拇。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎胶齐,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统薄,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助劫。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助春蓬耻、自适应巡航荚、航道偏离辅助韶淬蔚,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统懂。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助够瑟脖,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定里阀,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞报。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响板。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编痛亩浆:霍保智 版权作品齿,未经环球网Huanqiu.com书面授权饯,严禁转载蔽湿,违者将被追究法律责任泛强。 获取授权" "  【环球网 报道】当今裴,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说稠,BBA已经成为了他们的首牙睢,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子搜炬挟,然而豪车再好也有审美疲劳的那天冬地诚,大家是否想来点儿不一样的体验呢脊?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大继逻鼻,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型疥,它就是东风英菲尼迪Q50L律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钱巳夹:杜安迪 版权作品疮,未经环球网Huanqiu.com书面授权萎,严禁转载瞳,违者将被追究法律责任守度。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时路,当我们说起MPV眠臂宋,想到的几乎只有别克GL8舷。但随着近几年MPV在我国的不断走热哆夺罐,各大车企纷纷发力推出MPV车型嵌难,如本田的奥德赛层、艾力绅诵,大众途安形篙萌,自主品牌的五菱宏光话啪、宝骏730等等桐济。各个车型间的差距越来越形晒椤,销量愈发接近刚腿,我们的选择也更多了授。今天我们就为大家带来了一款外观经典为,实用性很强的进口MPV车型孙蓖胃,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版成。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编题谦:杜安迪 版权作品架犁围,未经环球网Huanqiu.com书面授权玛酮,严禁转载兽,违者将被追究法律责任捣煞式。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾羞背,听起来是件很刺激很好玩的事儿梅,在面对严寒的考验的同时譬哪,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”拈,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的联耍。当然袒歉,能够勇于来进行冰雪试驾的车型瓣供就,没有两下子 可真不行拣乃。此次之行敛,我们来到了内蒙古海拉尔坑,此次的主角陪酪,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”宋。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验称督铰ぁ,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)闷。自从这款车上市之后定斥甫,身边的同事曙牟、朋友都对这款车赞不绝口蜜耐康,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣桓,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节恼鹿控,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现书。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶嚷瓜司,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受瓦统,对于车身的稳定性芭肩恐、四驱系统等 等表现如何沥拎拓,我们一起看看吧辟臀静。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下僧核,车辆会有怎样的动态表现靠渺坏,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能矛。要知道妹霞跨,在冰面驾驶时车辆及其容易失控怜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编秀僵曙:沈达炜 版权作品湘晃玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权痢邻,严禁转载反富火,违者将被追究法律责任圃俯电。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一沸,可以肯定的是糖凰,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益相玛。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前美。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版咐,它搭载一套中度混动系统肉闯摹,可以辅助驱动车辆虐播、实施能量回收鲜,在一定程度上降低油耗芒。最值得一提的是唬焙酬,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块别截筒。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了嚎,既然如此背糖疾,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢哨漓钝? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来蛔块斑,从配置上看惹,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当祷。然而前者的价格比后者便宜了一千块害,还搭载了混合动力系统叹。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型母促凯,因为只有随着市场份额的上升爆牡掸,它的混动车型才能说拥有了未来泰。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统咳烹皆。这款车搭载了一套中度混合动力系统八刑矮,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同胃,它的电机不能独立驱动车辆屋宏襄,电池容量也更小一些臀。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量馈凭歇,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”加鹿。    动力系统方面搽僵,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外染,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)即对,最高扭矩50N·m的电动机卤伙斑。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内甫慌,电池电压为48V龄侍,容量为0.384kWh辨,与之匹配的是一台5挡手动变速箱授无。    看到这里帅悼,或许会有网友疑问芬:混合动力车型配备手动变速箱宪?是的雇擞潜,您没有看错顽仑,在现今的混动车型中掏枷,几乎没有配备手动变速箱的产品帛寿哭。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备挨,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率蔼闷隋,但好处是技术难度更低衰凹,易于在现有平台上普及捞姐老。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的聚酪。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”秋,简单来说在这台车上袭,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机材尺,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统祥感偿,用以提升能量利用效率惋痕。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥揩,电池则由被万向收购的美国公司A123提供羌鸡隧。电机和发动机之间采用皮带连接括盲,电机的转子与发动机的转速保持一致戮。在发动机启动时由电机拖动发动机藐,由于电机功率相较传统启动电机更大嚎,因此发动机启动速度会更快罢。在发动机启动之后龚思室,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用剔庆拔。    在正常行驶时罗,这套混动系统会工作在四种模式之中普晾。首先是发动机驱动+发电模式配,这也最常见的模式倘。在电池电量低于75%时财仑,发动机不仅负责驱动车辆踞,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时贫妓,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式袭,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板筐礁韧,不仅可以减少换挡次数聊宋蔷,还能提高车辆的动力表现龋匹。当车速或是发动机转速超过3500转后姬邵,发动机会完全接管车辆体吗每,电机此时不提供动力辅助劝。而在行车过程中释,只要离合器处于结合状态沙识,并在合适的挡位上啃,松开油门就会进入到能量回收状态玲橙火。    总的来说胁,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式藏,易于在现有车型平台上搭载拦抽播,电机主要起到辅助作用购。下面我们将进入试驾和测试环节错叔,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点箔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泌恢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型板水模,车身尺寸等硬指标基本没变唱渴,外观细节有所调整飘,重点是配置方面有很大的提升娇皇爱,新增Infinity高级音响等配置屡,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善萌标。可以说各个方面都有进步璃富,而且步子迈得挺大的拌,既然说得这么好篙,为什么我不直接说有质的飞跃围?因为还没到那个程度钳,且听我一一道来哺肥。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)悔妊户,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本缸港,普通版车型则会暂时维持原样吵,与律动版有所区分芬。也就是说航斧,普通版车型依然是老的外观拳,配扭力梁式非独立悬架点。    560律动版依然是560程卿,整体外观造型并没变化俺摆宦,这是一眼就能看出的十焙块,但通过细节的调整鬼,确实看起来更加大气毖,也更上档次教臣,说是比现款车型高半个等级也不过分倦拷宿。下一页我们来看看内饰方面的变化撇幻内。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编层鬼:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上栋佬嗽,上汽大众推出了全新途观L如拐,从字面上我们不难看出硅岸,新一代途观在尺寸上进行了加长恰畦朽,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm完浑氮,轴距达到了2791mm蔫麓,与上一款途观相比有了全面的提升穷般耿,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV萍顺肖。   如今长似拦,产品后面加个L已经成了家常便饭都,为了迎合市场需求嗜臼,众多车型均推出了L版车型创庭洪。途观L也顺应潮流虱,加入了这个大家族屑宝。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了驮巳暖,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面凄深点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攀:杜安迪 版权作品亭鼎谴,未经环球网Huanqiu.com书面授权挡邓,严禁转载藏靶,违者将被追究法律责任翻科。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中瓢陕都,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型泉琴布。说有幸并不是客套顽,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型凤哗巍,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过酵。另外宝沃作为一个复兴中的品牌侈,能比众多大厂先一步使用这套技术狡热,也让人颇为兴奋传。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生苍爸,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上蟹肃写,比如今年大热的两款SUV陵豁才,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统讼。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力勺挟,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动悄。    这套系统的优点是结构简单害斧、响应快痉龋惯、油耗低搔舒,不足则是越野能力比较一般母辱头,脱困能力有限把济菊。比如当只有一个后轮有附着力时眯焚席,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的恒。这时候畴鲜,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了陪福。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同伺?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构磷,除了轴间外备垮,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器瞪韭熄。理论上来说骄唱,当一个后轮打滑杰赊,轮间的这套限滑差速器就会压紧圃,保证另一个后轮的动力岗。    在越野时衔烫,这样的系统可以提供更好的脱困能力秘,而在公路过弯时度揣,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度悸羔兑。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始奖侣搏,项目也都是最基本的雪地加速乓、制动隘、紧急并线等介。可能是不了解中国媒体的驾驶能力凶忱记,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎乳项镶。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的兜焚,几轮下来裙姥,我们熟悉了车播蝎萝,教练也了解了我们的能力勺构苗,走吧歧,带你们去个小的拉力赛道送。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下查裳,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水蜕变。各种路面上刮,大脚油门起步都没有问题绘猾。ESC会降低油门的信号强度淋本藩,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮斜。电子系统和四驱的配合默契破锋,起步时车轮几乎没有明显的打滑欢按擅。相比大众Tiguan颈湿娘,BX7的标定更为保守一些啊断,好处是更安全躬,车身更稳定嚏,相对的也会丧失一点乐趣宠。当然我相信侠锋邦,对于绝大多数普通驾驶员来说姜赖莽,安全绝对比好玩更重要喜涧何。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弊聊期:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型廉单据,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌帮冕。目前该品牌旗下的车型还真的是不少伪,包括两厢车型EV系列保氨、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等寐街耐,而这一次工,为了继续完善产品覆盖面熔商,北汽新能源推出了定位更低的EC系列四,它的车身造型紧凑吧,内外都是年轻化的设定痕,不久之后槐,这台新能源小生将正式亮相剖。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况汞嘿,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型添赖,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性惭培撼,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)蛾茂。    此外片诉,EC180使用卤素大灯春矮,出于成本考虑无可厚非婚浑华,但是如果能装备低能耗的LED光源铆娥臼,不仅更符合车型环保的定位虫庆,照明效果也更好悔纪瘟。    车身尺寸泄释濉,那就在细节设计上多下些功夫岛,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手卤期,都让人觉得这台车虽然定位低藉,但是还是有一些格调的脖涎,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见晦。    作为一台微型车末阮,14英寸的轮圈并不似想象的那样行质啊,看上去没有什么违和感箩燃,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置阶波断。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强淌,但是后杠银色护板谋摹普、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉磁,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动饺,虽然我知道你不会这么做纺欠。    和它的前辈们不一样袖,EC180在推出之前没有常规汽油版车型粱吵替,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新评边刚,这是EC180客观上的优势竟瘫刀。而它也非常注重细节上的修饰够梨白,精致感的营造比较到位睦挡,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决患回,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面牛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毛突梦:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市城浣旌А,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位筋蔷。近年来笔,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升呵,这两年也有不少品牌发力于此穗。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看隆虚钞,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首袭滩奈,奥德赛井菱、艾力绅30000台和24616台杠,居于第二和第三勾欠采,奔驰V级的销量为4836台差槐。也就是说牛,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多斧首泰,由此可见它的惊人实力堤。    市场竞争是残酷的闲鹿荚,但常年的霸主又或是孤单的箩馆,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考水设,努力和提升的方向只有自己才能决定灭。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战梧呜兔。当它在今年11月初上市之际钳评,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是坎票,新GL8到底比老款提升了多少你?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样闷牛?舒适性是否依旧……等等甭奴司。正是带着这样的疑问当邪,我们将新老GL8汇聚到了一起华伟。本着结论先行的原则希坪,我在文章一开始不妨就直接告诉大家倾典,新GL8进步可以用四个字来形容眠:非常明显!    文章一开头袒,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型苫溺。简单来说共分三款腻漂馅:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车穷锤,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8伶。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型偶社,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市臣馈(新推出的Avenir版更贵一些禽,为44.99万)删假堕,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下境稗佳,因此它不在本文对比的行列中鞭烫。   外观造型卤垦:尺寸差异不大青,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例仙年维,先来说说新老GL8的外观造型景湃纶。作为换代车型脸,新车的进步肯定是明显的确鳖蹄,这不仅仅体现在配置上麻拢沧,更多的是展现了设计语言的迭代俄。当然久,就外观造型来摩谢险,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间半盖,但整体造型依旧不显过时模纪。两车的前脸造型都显得比较大器科忍持。其中驮,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲洗娟浆、更富有力量感蹭,而老款则更多是圆润慕迷朴。 更多精彩视频狸鹊筏,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看齐滦滤,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格怕,相较于老款使得车头的层次感更强碗杆。与此同时饺储挠,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯肮。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方架饺。其中新车采用了比较平直的腰线贩瓤,并在车窗上缘的线条上做更多的文章缓,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计骇弄敞,让车侧视觉效果显得比较修长涸。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”商。总之纷萌,就视觉效果来说本,新GL8显得比较修长梧,而老款则颇为厚重镶。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面啤菊,新老GL8的整体差异并不算大钨衔鲍,宽度与轴距数据都保持了一致涤,但车长反倒是老款更长一点点既土,同时新款的车高较老款多出了5mm弓反,达到了1805mm目。对于经潮猓开MPV车型的朋友或许知道好骂,车宽和车长开习惯后或许都不是问题梳那芒,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库烧奋。以编辑所在的上海为例内,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右揭榔惧,但也有少部分市中心商场暴附虫、酒店的车库限高是1.85米左右棉,因此对于这部分车库来说糠尾掳,无论新老款GL8依旧可以自由出入帕避。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级日冠酷,它俩1890mm与1880mm的“身高”较厦,有时就会显得不太方便了铆敖及。 更多精彩视频频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样聘卉讣,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显墩链,新GL8看着更宽屎心。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异慌晃。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长咳封羌,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计兄仆,这些都提升了它的横向延展性寝,为整体视觉效果加分不少攫奉。至于尾灯光源懦,两车均为全LED设计嫉,辨识度高汞,而且看着也很时髦诡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编嚼桥踩:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来绷撂排,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象蛾纱纪,就是廉价且缺乏品质感防穿。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品加菠巍,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的淌贺逼。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品仙,在各个方面都展现出了标杆的水准汕。今天我们试驾的车型敖池弓,就是博越1.8T酸,表现如何等波?请您接着往下看传本际。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丘:沈达炜 版权作品谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱蕊靛,严禁转载宽烘,违者将被追究法律责任评。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆涧诧,因为众泰SR9是一款很有争议的车型上朴,当它还是一个受精卵阶段居秘储,就已经有无数支持者在等待它的降生摊螺矾,也有无数批评者在诅咒它的未来桑币掇。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车添,它前面有无数前辈的名字睦撇:陆风X7位课、瑞风A60驾慈憋、BJ80等卢叹,当然也包括自家兄弟SR7淘、T600蔼镣,这些车型凭借“蹭热度”嘘僵、“炒话题”得到相当多的关注迫。然而除了最受关注的造型设计部分省夕咐,我们更关心这款车究竟怎么样附乃?包括它的驾驶感受淀,以及空间等车主使用部分小门,能否让那些支持它的消费者满意吮。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍俱和列,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面轨。另外德嫌,我们也会带上放大镜零冠,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”俗释片。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm剁沦八,轴距2850mm绩。同级别算是中等身材儒簿,众泰SR9的车身设计偏低矮魏惺涛,制造流线型视觉效果纹峦畔。另外风阻系数也确实不大斗薯,只有0.36捞矩。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了崇,包括车头元素的比例痞侗息、以及包括发动机盖上的四条棱线触拣氨、大尺寸中网脑鞋、侧进气格栅的造型等细节设计割施耻,都跟Macan有极度雷同之处咆蔼,当然这不是巧合毯琴,众泰SR9用较低的设计成本锨,得到的最大的关注度绊戳尸。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的帽戚。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感功,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外介,全系都有绍伟裂。 跟头灯一样涛,尾灯也是加入了一些自己的设计款,并且采用LED尾灯届,视觉效果尚可蔚察寞。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错心多栓,但感觉还是有些夸张了授鸡,毕竟这款车离高性能还差得很远屎,最多只能算是个偏运动风格的SUV绘嫉,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠说潜。而且我看到这款车看起来是四出敝力爬,其实只有两个排气绦,左右各一个然败。    外观做工相当不错我讨拟,我给90分领。车头大灯处的接缝挥弘、中网的接缝都非常均匀稗朗盘,也没有明显组装问题币,只有左侧尾灯的接缝稍宽龚凌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抛轿:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上柑,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市姑盒熟,共推出5款车型圈逃靖,售价区间为7.89-9.99万元鸵捞暖,至此速奶,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补房哎娜。   森雅R7的同级竞争者长安CS35邻纶丝,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额迹腐辽,那么作为后来者册鹅,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力牧。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型静揪。这个时节的雪乡正值旅游旺季答桔,景色迷人百煞,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情坊剧。然而冰雪路况对车辆是一大考验俗蛙,那么熬刮邓,森雅R7能否征服这片雪地呢拳?   外观介绍鸽: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洼派何:李芳 版权作品妊富,未经环球网Huanqiu.com书面授权睫诺扑,严禁转载篡妈穗,违者将被追究法律责任瓶勒儡。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年悍炭,它基于雷诺日产的C平台打造悼,继承了逍客的特性掸,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV辩为。一年前启辰推出了T70X协粹铝,它在T70的基础上升级了外观和配置侮,来补充T70的市掣绾丁,反响不错瘫多短。本次试驾回裙,主办方选择了长白山脚下进行挡侩替,其中涉及乡间公路橙、高速路以及冰雪路面山,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X算脑,它们能行吗颂爸偶?(以下简称透:T70/T70X) ● 车型简介涤巾:    T70X拥有T70的一切幻,两者的动力系统忌、内饰等也完全没有区别架,两车的驾驶感受基本是相同的此。不同之处仅在于官荆泵,T70X比T70多了一套黑色大包围妈绞让,这让它看上去更为运动柬。    这一圈大包围让T70X增色不少广毫铣,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈暗茨,T70在T70X面前的确有些黯然失色潦间危。因为T70X诞生的时间也较晚杀羡,我选择了T70X作为我的试驾车碍。    T70X全系只有2.0L这一种动力视,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE凤虚。它的最大功率144马力(106千瓦)鲜晶,最大扭矩198牛·米轰,有CVT和6挡手动这两种变速箱可衙薄,这次我试驾这辆车是CVT版歼静蠢。   ● 乡间公路浅、高速公路试驾腥卵慨:    在东北降雪比较多的地区盆墓沦,动辄四五个月都冰天雪地客杭,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的蟹。相比普通轮胎拎兼喂,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力憨梳,更软的橡胶可以防止冻裂混藕来,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力甭,不易打滑司。    T70X和T70开起来是没有区别的探,也就是说誊去,它们开起来都跟老款逍客高度相似攻。2.0L的发动机+CVT变速箱牢软捎,就别指望有多强的动力了端,中低速还可以捌,到了高速上会有些力不从心退瘟仓。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性氦亮,对于这样一辆城市SUV来说胎,易上手酪、好开就已经不错了婆兽来。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡巴餐秦,但我试了一下送,它的反应速度偏慢袄赶柒,顿挫也不卸纭,我猜用这个模式的人应该很少犀蜡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毋溃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地人,十有八九不是什么好事士欢猫,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生崩省,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面疤仁。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人巷,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪繁痘。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达哇,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头违莽啡。丢掉那些危险勿近的印象吧翰霞,雪地驾驶并没有那么“噩梦”蛔,而且还能找到不少乐趣乃秤叔,看看这台7座SUV怎么玩起来涪。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地五,每年寒冬的低温带来连场的降雪惋累潦,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地思讽。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰惩舵,形成了光滑的冰湖关僻。在这里懦茂绞,少不了要放开地玩一把漂移侥体,不过更重要的是艇孝,我们通过在这片场地上的驾驶枯瑟,要熟悉冰雪路面的操控感觉巳,找到更安全地通过的方法艘绩吗,让我们不在一片白茫茫面前慌张诉拣贸,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家些槐、脾气和善的一款7座SUV给难住壤篓踌。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下底,一个舒适的温度是是深入雪地的前提笺融,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪屎刚纯。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热屠,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了虹饲。如果你在寒冷的地区亮洽,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置卜熬士。   汉兰达的动力总成似躺便,对它关心的网友已经非常熟悉了渺,在附着力如此低的冰面沃称,动力很多时候都发不了威京,在这里漂移也根本不需要很强的动力戳。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了曙,而且它还带有手动模式峨坦,在冰雪路面的情况下傻彩,对动力输出的控制也可以更主动一些侗玻,能让人踏实不少啤咆。毕竟在很多时候璃两惩,我们需要用上二挡来完成最基本的起步掣檀剖。最后戚,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了渡,就看国产车型什么时候也跟进改款为。    即便不是到冰湖里耍乐嚎市汗,在冬天满地积雪的地区筹骡挠,换上一套冬季轮胎也很有必要斧锨两,否则你会变得举步维艰疥褂堪,再好的车也难逃这宿命惋。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力偿沫,但是在几乎光滑的冰湖上吓,冬季轮胎也很难施展“武功”嫂。之所以没有再上钢钉椭瓢品,那是因为我们的体验比较简单屯悼,并不是为了练习用更快的速度通过诚,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的烦当鸵。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了嘲尽亲,所以一定要保持油门芯,才能保持连续顺畅的漂移动作丸。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话劲驳帘,车身马上就会原地掉头皑淮锚。转向也需要不断地调整存悍,再加上路面的附着力一直发生着变化幕渺韦,要漂出姿态还是挺难的募情景。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控浆景,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的粟雷,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象极弘焚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼瞄,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来双亢圈,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown孤,And the sky is grey”佩答,还有Malibu海滩陌轰、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版弘纪宋。   迈锐宝痊,这辆几十年前的经典V8硬汉极,经过时代的洗礼涡林可,慢慢演化成一辆普通四门轿车瘁铺田,现在还出了排量为1.8L的混动版蛊芹晌,真是唏嘘绣爽。除了这相同的红色部,我很难把它跟它的历史联系起来蝎瞬雌,真的是“你也不知道你会变成谁”贸娇牟。扯远了非贬,无论车变成什么样蛇,还是人变成什么样扇,无非都是朝着自己最适合的方向前进穿涎。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感概貌,它变得柔美流畅逛,接受的人更多了鬼假。近年来油电混合动力趋于普及剂茫谦,迈锐宝XL的混动版作为重头戏揉冬鄙,自面世以来所受的关注度颇高褥,有点儿“黑马”的意思脊,仿佛在说讨案:无论在哪个年代骡什,我都要当那个时代青年霖桓筹。 ● 车型简介膊磐希: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型聊,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版藏瓮,本次测试的是后者馆钨脆。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰放,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”戮逝徐,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了绞线辅。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当点,多了隔热玻璃和并线辅助氯,少了18英寸轮圈和全景天窗蕾蛊赴,价格上贵了2万软钞窗。像前排座椅加热壬欠、通风措男、记忆自不必说垢睡,自动泊车闻僳、自适应巡航零,车道偏离等这些功能也一应俱全说顿窟,配置水平还是挺高的时钞羞。 ● 动力系统广丢:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成祁恰,两个电机加起来籍腿兢,最大功率有114千瓦府,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)堵涂辟,最大扭矩175牛·米雌。与雅阁和凯美瑞混动版相比辜,它的电动机参数更高挠插,发动机则弱一些泛柑。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍含,有兴趣的朋友可以点击这里蚀竞:《丰田双擎Hold得住吗牟穆九?聊通用新混动系统》狈抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔑蛾饰:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型芍诽偷,上市仅4个月矗奈秘,单月销量就突破了2万台库挠达,成为了不折不扣的“爆款”车型藕俊。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型废陡,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒蹿告倍,表现不俗羡筷唬。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型感,其从0-100km/h加速时间为9.88秒币。而今天凶,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试乖,至此该车全系各种动力组合沧徊修,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)并认。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了滇贸坝,相信不少网友也已经对它有了一定的了解活,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友涸瘸,可以点击我的同事之前撰写的文章菜究修。除了两款车型的测试鹊,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容纷烁糯,对于这款车设计亮点的详细的解读敝翅,您也同样不能错过吝碾岁。 ● 外观和内饰简介庙究驮:    想要成为同级别中的“爆款”车型恫,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球侗,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念促檬,使其有了非常不错的颜值柬,尺寸方面罗携,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm级,轴距2700mm耪溯。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面魏慧,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的瘫,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)纤酷泰、后部驻车雷达+影像系统勾、后视镜加热等寄。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错玫,配备的是佳通轮胎铣,尺寸为215/60 R17缔惯。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质潭肛,副驾驶前方别稿、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革号。与之前我的同事测试所不同的是芬耐苯,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏抗,取而代之的是一块8英寸屏幕枯,但功能同样不会让你失望八倍藕。    安全配置方面屯甸态,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统赖黎贫,都是同级别中非常主流的安全配置慧崔豁,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期让,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊谱庭删。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型泰,主副驾驶座都为手动调节母妙圭,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置财,在RX5上市时磊火,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗答牌捻,如今从销量数据来看兑桔,其实早已突破了这数嘉哆,但我们咨询厂商人员后得知取殴场,对于目前购买这车的朋友困,全景天窗依旧会赠送耸墙戮,这里必须要点赞猛扭捞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编笛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆救玖锹,当时是一款采用3.0T发动机的车型衅篱勿,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版啼,售价为44.38万元笨劳,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当辖警。2.0T发动机相比之前海外试驾察,虽然降低了排量啥,并且减少了气缸数蓉倒,但其特点却并未因此而改变布别城。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象叉危,如今林肯想转变这种风格避,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车滤,他们想让这款车有更成熟稳重的风格靠,所以它放弃了飞翼式的中网造型蔼钳枫,整车风格也更偏重成熟稳重撬。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用厕,例如已经上市的新款MKZ蒙脆。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型吨奸,整个公司都为这款车倾注了大量心血圃。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前貉凯等,让他们能够从中吸取到灵感隆丰,去设计一辆美丽且优雅的豪华车典。    所以在这款车上有很多新颖的设计该瞥,例如门把手的设计就独具一格肠,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间点奋涧,位置的上移带来两个好处哪灌,首先开关车门的动作更自然抵孟鹃,其次整个车门线条更加完整块。关于这个门把手的故事鸵谷警,此前已经有文章进行详细讲解我那艘。(点击链接可了解更多刻。)    车尾是我认为最美丽的部分委,外拱的后翼子板疤可勿、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾纶,带有一种老派豪华轿车的风格心分烧。在C柱和轮拱处式卞,也有着细节的层次设计艇究谈,这只有在长时间使用后才能发现垮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前怂绷暖,我刚刚完成了额济纳旗之旅拔破,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠褂哺。巧的是挂,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾讽埠迫。已经达成“冰火两重天”成就的我彼沧,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识悔粟,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受咆拍无。   福特全系SUV包括5款车型坡体痢:翼搏耽刷、翼虎堂冯、锐界疲够康、探险者虚堡那、撼路者舷凹,越野属性依次提高全填,相对应的傻暇,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强伯。后文中会结合驾驶体验详细说明骏。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV嫉停,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型硕,日常应付土路/薄雪地还没问题恢祁,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了钮。所以这次在雪地上体验时父劫彭,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎冯。    实际驾驶中莽破,受限于前轮驱动琴,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足切,这时就能感觉到ESP的介入关逛,通过制动的方式降低内侧车轮转速躬,一定程度上修正车辆推头的趋势弹狡晃,来帮助过弯鲍棘。    在防滑钉轮胎的帮助下性莽脓,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的挪挛尘,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题发顷册。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠恕舒,就有些自讨没趣了慑,还是交给定位更高的大哥们来吧串睫焚。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统洽瑞屉,采用多片离合式中央差速器浮晨龟,日常为前轮驱动采,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴脱。此外靛咕桂,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助撂,简单理解这个功能统:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载嘲,使另一侧车轮获得扭矩畴。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移恼,冰面的附着力比薄雪地更低叼睡抹。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀联,在冰面上提速也能比较轻松泡签。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭哆,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施虹健蹲。既然关不了敖火屉,那么就只能“享受”这份安全的约束了秘。实际体验中搽兑丹,ESP偶尔还是会介入制动暇,不过并不频繁斯。    对于翼虎来说籍,一旦两个前轮失去动力蝎柏泊,能分配给后轮的扭矩比较有限愧侈绷,遇到薄雪地或沙土路还好局祁,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上撑饥,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了黄卉灭。不过这两次试驾体验下来受鸿,翼虎还是能够胜任冰面残排、雪地和沙地等大部分路况卯谋磊,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的哼颇。   ● 锐界雪地试驾    在我看来剖,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上棉掀祁,锐界更大更家用雀,中国地区还特供了7座车型性。而在越野性能上距稀,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大未刻邦,二者的四驱形式几乎没有差别恢帮拱,理论上脱困能力差别不大浇,但锐界离地间隙略高烽判,且有22/23°的接近离去角汲眉任,通过性会更好可。不过很可惜闻寂,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况狈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编骆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候捣,你有没有过这种经历寺:突然看到一款车秸芍,各项指标都挺符合自己要求的草棚,但不知道为啥之前根本没听说过它激。这时你可能会捶胸顿足臼逆号:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢胶。不过这次郴仓卿,没听说过日产Pathfinder的话忿丘,不怪你申醛。因为它是一辆平行进口车却臼寿,历经四代车型爱,从未被官方引入过蹄版,自然声音很小输谁擅。我可以很负责任的说监补,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章破,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求坤际漏。    有一个关键点我觉得应该提一下挠,Pathfinder虽然是一辆平行进口车祥,但它可不止有背影缴扦讳,它是“有背景”的烘。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的境。也就是说拳,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司敞八,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司吉。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”抛剖谩,而Pathfinder的进口商就靠谱多了贡。而且皮京,你将会在部分日产的4S店看到这款车苔,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务扔,同时又负责保修凑,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了沏。这样一来甩,定能打消许多人的顾虑寿戮。    目前蓝,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型琴激,定价分别为38.8万和39.8万示。没错旱胃,3.5L版本因为配置比混动版低豌剧霉,所以排量大售价反而更低捻。由于没有被日产官方引入菊盆,Pathfinder之前并没有中文名称凌。“Path”在英文中是“路径错伯、小路”的意思教届耪,一般不被用来说 公路煌,多指无人修筑的那种“野路”淖髓,而“find”则是“找到”的意思钳蹈玻,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”侗掇渐,可翻译为“发现者”之类传弹。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思缴,寓意这款车有比较强的越野能力荷。郑州东风把定名为“探路者”碉,挺好听的缆晾。    不过捞涤煎,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV匙狮倦,似乎并没有那么强调越野性能窟吼。这个名字只是个“摆设”吗判桶砍?并非如此断,它曾经可是个硬派瞪。    Pathfinder的发展过程很有意思士邯陌,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV鼎每石。说简单一点就是染麓黑,它的车身造型比较扁长绰洼介,看起来没有那么高大威猛逞斗,追求的是二蹄口财、三排的空间和后备箱空间脖。底盘呢有别于硬派越野车教抬,追求的是公路驾驶性能和舒适性峦舜,也就是我们平时说的城市SUV平些匠。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗呻?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56楼吮冕,也就是现在的QX80同平台祷。纵置发动机恕排,后轮或四轮驱动箍,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机绿,另外还有5.6L V8的版本宽牟枢。再往上捣(二声)袜酱,第二代车型又是承载式车身绅扭,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机谋茎。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身叮貌丘,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式旅沪桃。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机拆唤。    随着时间的推移挠撇,不管车身形式怎么变梳卸辨,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的眉吉袱,从一开始4米3的车长图,到后来的4米5完、4米6朗迹,再到第三代的4米7施春衫、4米8纳,直到现在的5米盒派。    在之前的迭代中凤蚊,它的发动机排量也在不断增大登,直到现在的第四代车型稿蚕湾,除了有3.5L V6发动机之外几协,还搭载了混合动力系统撇浩,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L料上挠。个头大娄核馈,排量新稀,这显然是最符合中国人口味的一代车型了彤脆晶。    两款车装备了不同品牌的轮胎律,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配哼戏据,尺寸为前后235/55 R20努嘶衬,3.5L车型为235/65 R18慧错孰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编具休崇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感酮杜,内饰科幻缎,这是标致4008留给人的最深印象捍层。这台车经海外的3008加长而来信奠樊,定位于紧凑型SUV颂赴羚,面向年轻人溺可,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的暴撩喂。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型窍,售价27.37万元檬茎,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢秦、LED大灯扁、座椅/后视镜记忆统、自动泊车欢莲袍、19英寸轮圈等配置含肪粱,价格也比次顶配贵了3万元傻离碳。    来到车内横千,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围裴顾,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感疙桅,内饰的整体做工用料不错颓普懊,按键的机械味道很浓搪,方向盘握着也很有趣淡鲍寸。另外在豪华型及以上配置车型上粉壤兽,配有香氛装置及负离子发生器琼酷,有点浪漫的味道唯胎。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱烘,和508是完全一样的冬扁迫,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统侯瑰尺,最大功率为167马力(123kW)斗斗厢,最大扭矩245牛·米僚揩,比1.8T发动机少了37马力唯、35牛·米驳丸。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架曙旧,在调校上澜褪,标致车型一贯有着不错的表现赁培,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差悲凯冈,舒适性和操控性都有兼顾桨普割,这次它的表现倒挺让我意外的锤拷,是个小惊喜腹成炮。    4008开起来很稳重脾凭巫,和年轻的外观潮奥盟、动感的内饰特别不符己汞渡,但后来我发现冕,这实际上是我开过最舒服的标致车墒宠。    以往标致车的底盘阔噬,都会带些灵活铰、有点要耍操控的意思逛,而这次在4008上则不然菠,它已经脱离了标致车的感觉普亲庆,完全向纯舒适靠拢拔,它的悬架比508的还软拖缕,底盘也比508更厚重潭汝,成了现在国产标致中最舒服的一款腺胺苍。    低速时葱拌,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的久黑,传到车内的振动轻微又柔和匈揩赤。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的露,只要转向动作一大炭蒙,都能感受到车身的侧倾掠峭查。    转向感觉还不错汾滥,车辆整体的动态反应是不温不火的陀,力度也适中肪喊魔,出色的是小方向盘带来的感觉敦,握住3烈抬、9点豁齐,你的双手距离很近炉哭北,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的靡洼,很有乐趣拓垦掏。    1.8T发动机能给予充足的动力响应瓤扛链,油门随踩随有线冈府,而且输出比较线性狸潞,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微列蛔痘。最关键的是辟伎笨,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏壳擒,开起来会让车很蹿裤霓,非常不顺府,而在这辆4008上没有出现这样的问题谓,是一个好事胯脆。    不过陡垒律,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意吩,也许是为了保证舒适性的缘故背棵百,它的换挡速度很慢氯,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的蔽垮,而一旦油门多给一些蕉,这样的换挡速度反而会造成动力中断方,带来顿挫纳际剩,身子会随着换挡往前一冲一冲的梅帛,以舒适性角度考量貉伪,这适得其反了示醛。   按住挡把后面的Sport按键山,可以启动/关闭运动模式苯,在运动模式下夯闭,变速箱会延后升挡时机隧蔼、转向力度会更沉雌妇、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音犬梗,像是一个在学大人说话的小孩儿纶鹊勿。除了性能测试怕惨肮,这模式我一般不用等,这声音刚听挺逗的空,听一会儿就嫌吵了疟挂。下面股,我们看看它的测试成绩尚回涸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编叮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控来廊馁,所以雨雪天气下托,我开车都会格外小心琴棺。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动逆脑,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨酗,有着开阔的场地容,有着四驱车断扯,看来我们能在冰面上玩个尽兴了奈冕洞。    这次的试驾车辆是三款——CDX烤刷、RDX和MDX甩拢崩,但时间有限订,我们仅试驾了两款——CDX和RDX础卡。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧兑。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上膘碎,我们见到了换了“鞋”的CDX骋兽缄。在冰面上驾驶泪煌拣,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力募,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限侯梧,不会轻易硬化开裂庭味茂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式俺管交,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配来蹭。然后将ESC电子稳定系统完全关闭们茨,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统藕,所以在地面有一定摩擦力的情况下到,车辆会根据前轮轨迹行进虫龟卸。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣码。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式填,只有舒适和运动两个模式们,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说碾课,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异秸汰淖,所以这次扣侨伞,与其设置四巫、五种模式戒羌,感觉不出差异位躲稍,不如设置两种借,差异体现得会更明显掣冻颠。    我们回归现彻选,看看地面魄,都是积雪说肩,但这下面可都是厚厚的冰层铰玫畴,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰诲肠,这都是冰面行驶的小陷阱潍日矮。看到桩桶了吗俄哩单?那就是第一个项目隋熬东,在冰面上漂移画定圆樊。    多说一句胆,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本吃空氏,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱线,本田的最新动力科技都用在这辆车上了发皮逼,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现舱裁裂。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道扣,教练在我们上车前讲到沧涤,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定尘晨纠,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感碎,而在运动模式下农帘诬,后轮能获得更多的驱动力坡,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作怕,在安全的前提下划欧,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目屋。    我先不急不忙的将车开入弯道陛,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续秘。这时候教练说巷竿杯,多给油夕暑纠,感受重心脆。我只好一脚踹在油门上济,随着车漂移起来茬伸,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整街钉,再反打方向靠馈,控制住车尾的摆动探醋,当摆动减小时庐箍,再多给油门慷,继续画圆憋觅轻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编午:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV箔,在上市初期尽管只有5座车型忙渴帅,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力痢敖,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心础。虽然是L篡,但它并不是一般意义的轴距加长钠屉举。目前H7L蓝标车型提供三款车型垢舞竿,售价区间17.17-19.38万元掳岸,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统篇敛。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型琉,售价18.18万元浦。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堂淮涧:沈达炜 版权作品菇具,未经环球网Huanqiu.com书面授权视,严禁转载实炊,违者将被追究法律责任晾胳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后挞赖敌,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待讲,接下来就让我们通过场地试驾汹面,对它进行一些简单的了解欢瑰吾。至于全面的动态表现替魏,还是要等到之后的道路试驾起缮吭。    在开始场地试驾前蒙勤匆,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型邯己辱,顺便再补充一些内容鲍,如果您还不了解这台途观L的静态表现构唇,建议往前翻两页唱,先看看之前的详细解读龄教卯。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型涣,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的哎澜。前大灯采用了全LED光源啊晒悼,轮圈尺寸也达到了19英寸琅膜榷,车门配有无钥匙进入娟,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出疚。   ◆ 内饰配置    在配置方面酱,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现蛊。除了自动大灯汀、电子手刹簇、自动驻车以及全景天窗外鲤捂,中配车型还拥有自动泊车翔讳、方向盘与前排座椅加热澈擅阀。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调淀瑟瑰,整体配置水平算是比较高的菜冬,满足日常使用完全不成问题凑。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高蕊,这回我特意换了个188cm的大块头棚。事实证明途观L加长后的效果确实明显萄品尖,体验者在前排调整到标准坐姿后饰拿,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间夏施,空间表现值得称道性。不过虽然途观L进行了加长惯梳瞬,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划现,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont形。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节报脯,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐奶绊惭,处于底部时则能提高后备厢的高度辩村,加上220V电源接口孝芒,设计上还是非常人性化的喝缝。值得一提的是横坞,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门纹,并带有延迟关闭功能剧。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态太备檬,也就是想要让尾门关闭后锁车强,就需要在锁车的状态下打开尾门嫉斗贬。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单凛郝弓,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息喉径通。可以明确的是侮卸,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校构,整体的风格更加偏向舒适陀,但悬架回弹的速度一般订,韧性不足敦洗咖,经过连续振动时容易产生振动的叠加忿。另外就是方向盘的指向性还算不错惨豆,中间位置虚位不大委,车头响应也比较及时响。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现洪褂,只能等到后面的公路试驾了仟。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相垫泵湍,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了玲粳擎。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型脆碘,满足市场对于紧凑型SUV的需求弗泥,而全新的途观L则晋级为中型SUV怯,与昂科威和锐界等车型争夺市场怒。至于大型SUVTeramont纺撼蹿,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务筐。    可以看出梳,如今途观还是途观秋,但途观L却并不是途观加长那么简单玫山,这是一台全新的中型SUV劣湾畔,而且只提供1.8T与2.0T车型受,所以在价格方面痊,势必要比老款途观高出一截建。对于上海大众而言侯怖扑,途观L是一个新的起点灸丢盆,同时是一个新的挑战娩坡,而它能否引领中型SUV市澈恪?还要看明年1月18日的上市发布会坡刑。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的复瘸,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前袖,所有汽车厂家还是都在为此做着改变钾首,其中最直观的变化就是减小排量膜江。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少汀,原来的8缸变6缸绿仆八,6缸变4缸梗煽察,而4缸则还要再砍掉1个缸乾太,正如你所看到的返呛东,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现肛疤社,照这么发展下去犁标修,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了鸿弧。    如果说蓬讹琼,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈缉,那么混动技术则相对要好接受的多筐佃。这个领域中浚侵,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列瓣春巢,虽然丰田的THS技术已经非常成功豪妹,但作为老对手孺纫痊,本田大法也不是吃素的娜,在i-MMD的加持下谩,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本钾。如今桔寥冒,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动蔫檀工。    今天撕,我们一次性试驾两款车型涝假,思域180TURBO和思铂睿混动掣镜,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初坝范,它的身上就充满了无数光环使敲违,从其现在仍要加价订车的情况来看动帮,也无愧于它在同级别中的最高关注度罚峨。鉴于大家对这款车已经这么了解了赫篱堡,我们也不在这大谈外观设计了茫侩报,只说180TURBO上的变化疆。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素敌绥,但我想思域的外观在同级中乱蒂,起码应该也能算的上中等呸。犀利的车头造型烩蹋,低矮的车身等季逗苔,这些点都能抓住年轻人的心劣荆暗,回到今天要说的这辆180TURBO身上郎牌,它外观上一眼能看到的不同屋觅炽,就是轮圈的造型朴素了很多鹤肌裤,除此之外担娶盎,就需要仔细观察了蓟。    内饰的变化应该说是一目了然寺勘,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代班惹,虽然还保留了蓝牙等基本功能荣,在无论从高档感还是功能性上舍忱氏,都与220TURBO有不小差距含,而发生改变的还不止这里饶,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照霖仙,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化睦如。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看攻确,两款车的配置相差还真不少煎,除了之前提到的一些便利性配置蛇毫箩,当你握上方向盘洽娩董,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘谴拔煽,在握感上差了一个档次缚,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了谦劝为,而且作为一款售价到达12.79万元的车肋轨,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了藐楷。静态部分告一段落狄敝,先别急着下结论澜哀浇,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”岛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编板单:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟揉,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过涟枚敖,相信你也和我一样卷府,早已对这些老面孔麻木了莫吠竟,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道双魄。在大部分人印象中傲锤,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的手,哎...还不是预算问题嘛隧策,将就着开呗汾娄虑。用不着恕姬妙,新发动机挺给力的囤岔,用不着将就着开背貉,甚至有点小惊喜功。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)纶,是配置最高的2.0L车型盾饺,官方指导价为19.64万创激捍。相处了几天牵患祟,我对这台车的配置挺满意的溯舅俊,除了舒适性配置照顾周全之外号,还有丰富的主动安全配置汰掀屁,基本上可以满足一步到位的需求配粕勉。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯衅,只有近光光源是LED(低配为卤素)分四,但普及程度却挺高的桑,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了丘,对于消费者来说是好事辉社身。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置败,除了常规的车身稳定系统之外池,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货姓,前者可以大大降低发生追尾事故的几率日但,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物涡烹乡,大写的实用肮邸,你觉得值得拥有牡供。如果要挑骨头的话汐缺抚,我还想要个ACC自适应巡航驴。    舒适性配置方面也是不含糊的堑俯阂,配备无钥匙进入/启动功能廊陆拈、自动空调瞄孺静、蓝牙电话磋钡胸、真皮座椅/方向盘等等芭,多媒体系统支持CarPlay功能我课荷,尽管高级配置远不止这些担娇,但作为“经济型”的选择透柿,我已经很满足了究。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术剧背,发动机型号从MR20DE改为MR20DD寥惟,最大功率增加9马力咸,输出转速从5600rpm延后至6000rpm报,后段加速更有力念停徘,最大扭力增长了5牛·米蜗清街。新发动机依然支持92号汽油锋雀官,并没因更换发动机而增加用户的使用成本鄙旁。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)撵,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)钝彤甜。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果岁宝闷,努力增添驾驶乐趣技车,其它方面变化不大纳瓜。SPORT模式则更加激进一些教杉,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上狸口菇,油门和动力响应搓福、加速效果都会更好详,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子城,有点意思撮层,增添了几分乐趣废薯。    相比同级车型书劝淬,天籁的选择有点保守敦天,全车系最大轮圈仅为17英寸褪将瓢,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)泌雌,视觉效果差点意思菱狭。但凡事看两面焙,好处是使用成本更低理围,而且舒适性也会更好筐杯。如果真觉得不满意敝刮叉,后期自己换一套也不是难事鹊。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表复醇,不知道新发动机的参数是多少叼姓,很平常心地就把车开走了桨。这样也有好处翰啸,感受更真实嗜齿漏。车辆对于油门深度的变化很敏感挥钝绣,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速炉舍,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快胯,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm告胎捶,相当果断测。先不说动力表现有多好妊啡疲,就这态度烤穷,我挺满意的疏,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点乾酶。    “降挡”之后自然是动力更好啦纪藉,自然吸气发动机动力输出线性恒狭,奔高转的声音也挺动听的负。如果你也像我一样喜欢这种声音法,甚至会有事没事踩两脚胸巾彩,但如果是喜欢安静的用户头,可能就觉得烦人了失疟集。没办法杰,小排量的自吸车就是这样谷葛,拉转速是压榨动力的唯一途径妻围,但平心而论吧盛始,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行夹妊,对于大部分人来说都在可接受的范围内痹。    再说说动力表现呸嚏,这里有点小惊喜豁画,加速表现比想象中好寺祟挥,比印象中2.0L中型车的表现好很多剁,尽管谈不上推背感房,但也算得上是干脆利索不拖沓肮天太。能有这样的表现贾刺,变速箱积极调整速比功劳很大棋鳖,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显比泊。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用副,踩油门没有直接感朵漏,反正就是不会有“运动”的感觉列窗。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以纯,“降挡”动作很快很果断骗司,虽然跟双离合还有一点点距离湍旱惮,但也已经很快了草桨霜,动力输出是连续不断的馆愁笛,而且很乐意把发动机拉到红线咯危涤,你有需求的时候它愿意陪你玩谋客竿,这感觉挺好的五段面。    如果车对于你来说只是一个交通工具持歌,舒舒服服地从A点到B点蛔分奶,那天籁会是不错的选择色汾微。但从作为驾驶者的角度来看赏秤薪,天籁不是我的菜乐,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了青,转向比很屑盐獯浴,方向盘打得挺大的秒枢篡,但车头却没转多少篱。补充一点识郸,这跟方向盘转向力度没有直接关系愁忙,天籁的方向盘转向力度不算很轻桔曙,但就是没有路感魂绿,没有人车交流的感觉温钦拿。好吧兔,日产车的风格其实基本上都这样庞,不敢说这样好不好断持,就看你喜欢不喜欢硷寝渴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轨叮锻:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点旅帮扣,在同事面前应该表现得能干一点疤,在客户面前应该表现得有实力一点蹋。要成为一个精英咯爽肖,形象很重要半。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你扑袱困,和旁边穿着差不多西装的小张小陈请淬哨,看似并没有什么不一样恃贿鞭。这样可不行菲鞭袖,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊天赦汲。不过要是每天从这两台车下来的话死赴,这还差不多拖,但是该选XFL还是E级沧,这还真是个形象问题穿案。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)设,即便它们的风格很不一样思,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过槽焙。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L嚏谰搅,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感尾橙讹。而且从配置和价格来看史翅,它们好像实力相当呢承郎,难道真要拼个难分难解吗匿豹?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈丧。    连上市时间都挨得特别近咯,它们之间的火药味也实在是有点重究掇虽,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验殴,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验睦覆勤,大家感兴趣的话獭底舶,可以先简单回顾一下毙。今天该是动真格的时候了叼借,性能部分才是重头戏摔,还有就是一些配置方面的深入体验寡栏。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观迁镰:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派叙培,风格上没有过火的激进和夸张矾据,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿碑,十足的身份象征崇。不过E级的车身线条更圆润一些瞪忿抱,给人感觉多了点灵动和活泼氮。XFL有着更加修长的线条造型危街,给人感觉精神利落嘿记,优雅范儿更突出亥垫疽。    个性元素多了总会显得“有失身份”浅烷,在客人面前啥,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来硼邦罕。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象瓦队集。XFL和E级娘,它们既有平稳的外形风格粉攘,也不缺醒目的线条造型触鲤,撑得住场面律嗓,又能给人刚好的“风趣”百俗,这才是恰到好处的成熟算,开着这样风格的车去上班见客户昂,你永远不会感觉不对劲缮冈僵,因为没有比它们更合适的角色了侨视。    XFL的车头设计更加立体塑呈促,轮廓特别清晰旁囱警,但线条造型又十分简洁戊如缚,看着很舒服肚澳拼,也能留下深刻的印象倍檬。E级前脸的轮廓显得生动多了茫,造型设计要更加运动葡,风格相比起XFL要张扬不少嚷绵剃,看上去也醒目一些田。 更多精彩视频垮材槽,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条墓,感觉相当优美骸琴。XFL的设计更加笔挺梯秃栏,看着会显得更加干净和精神浦,充满着绅士的味道烁。E级设计要相对圆润一些仆己,感觉更加光滑蒜。    尾部设计的布局还挺相似的入,同样是位置接近的两条镀铬装饰酷颧哇,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重檀七罐,同时也突出了轮廓的立体感敞。下方的排气管同样也是特别醒目炭事,但E级的设计看起来还是更优美一些绵。    尾部最有特点的设计就是尾灯了侥,XFL细长的造型感觉还挺性感的抚,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调菩燎,还能把尾灯的杀气收一收请及,别显得太过火了外抨策,还是要尽量保持优雅的沉稳风格稠激。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨是聘汀,造型也很精致累慑虹,高贵范儿十足巾。    XFL的气质没问题凤,大部分人一看就能感受到它的典雅涉铅螺,是个绅士般的上流人士绝对错不了惯仑蛔。可是这辆车的全部并不是只有商务丛电衡,在其它场合它或许有些太过庄重了敞碳,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的摊。    E级的外观从设计上来看特别优美分,也特别符合它的气质芹瘟颁,但它缺少了新鲜感刃泪,更别说把它错认成是一辆C级了白狈遍。如果你的客人从航站楼出来裤低,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落么透存。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沪权:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型喘,同时也市场中征战多年锚脓,是名副其实的两员老将勒骑。就在今年臂混啪,翼虎完成了中期改款玫,除了换装了全新家族前脸外獭残,还对车内诸多细节进行了调整么狙教。而途观呢戮掀,在即将迎来换代之际撤超散,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型尝,进一步拉低“自动挡”车型的售价臼筒孩。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际构辱宪,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型火,表现到底如何暴处?    当然挝乡缸,由于试驾车配给的关系硼,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型讣来爬,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)缆崇,指导价19.98万元诲晚。两车在价格及配置上均有一定的差异熊猩。不过这并不影响本文两车的对比挫瞧歉,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了材。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别翠摄去。至于配置即,我们再文末最后一页也会做简要分析贡捌。   ■ 外观/内饰颗:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说尼,大街小巷几乎随处可见藐矫拦,即使以现在的审美来看避,依然不会觉得过时牌节,而福特翼虎刚经历了一次中期改款虐摄跋,换上了全新的家族式前脸惠功,并对配置做了一些调整躬,外形变得更好看如落,运动感更强呸扇啼。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面氏肚,翼虎所用的规格比途观上的略高一些片刹绥,并且在所用轮胎的档次上也是如此耸诚怒。不过这两款轮胎的市场售价差异有限稼鸿,基本能控制在50-100元左右绞法巫。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉弯,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青卸。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘疼梳凰,同时把挡把的做了调整玖钮。配备了换挡拨片后市葱,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消氖捣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盯嵌插:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后歇,我的领导递给我一把钥匙祷驮诞,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙旧。接过钥匙的瞬间伙怠闯,说不开心那是假的诧餐钨。但窃吞昂,在这接近0摄氏度的北京靠缉们,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人犊,要去测试一辆敞篷小跑了闹抗,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏税典年。我收拾了一下设备算显,伴着同事们“脑子别冻出毛病了兢鞋触,本来就不好使”的关怀眼神涪彩锋,出发了遣。 Day 1借鼎:初次见面牛骏,无需关照    我与SLC有三天的相处时间喊,第一天见到它已是下午蓉拜,我就别浪费时间了薯设,咱们一起从静态看起耐沮亥。    2016款奔驰 SLC奸浦忍,虽然名字变了侯毯,但它只是SLK的改款车型檄疲宿。初见的瞬间颧尸,我不得不承认霜聚壬,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生橙夹茅,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢经馆掀,在外观方面它从没指望我关照擅拒惋,因为放心吧颧酱,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率邻玲。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅磋,但看着这辆新车价,我无数次想起SLK的身影梁沫兽。我可没说SLC“不好看”朵,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影喷,尽管表演和制作都愈发精细松,但我总会怀念那画质略粗糙的港片尚肛彩,精髓都在90年代奇天。嗯巳舞闻,一样的道理柔稿辱。    SLC有着家族式设计的前脸造型春,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型骑小境。前大灯内部采用了LED灯组窟盖,并配备光带式的LED日间行车灯叼。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素铺。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮考,但从数据上看芹焙纹,它仅比奔驰C级低了15厘米左右眯申,宽了7mm称,可见视觉上的张力不容小觑嘎蔚力。    不过现在看来呢,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调渡,攻击值还不够高廓亮,侧面看过去恐乌,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌匡。这时候揉,敞开顶篷才是我该做的事冒灌。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了堕,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放簧,就连光线都变得明媚了缉瘟。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合家拴叉,它不是主动的类型炽戊退,却总让你不自觉想靠拢过去旦。老远处我就看见内饰的红黑搭配了奔,有着奔驰一贯的精致模样辑楔,你是不是也有点小兴奋了罢毛?    与外观的改变相比揭店剑,中控台造型看上去未免令人有点乏味梆崩驴,走的还是复古的风格和布局扁纤,精致风格得以延续宫签,也依然还是那360度可旋转的空调出风口岗疥蛾。亮点出在三辐式方向盘上敝呛魏,底部扁平喊,手感很棒斜。座椅的包裹性不错忱,皮质细腻寄,红黑配色也很养眼脯颅。腰部支撑你可千万别顶到头侥洞巳,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着恫里,那就当我什么都没说攻顽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翱:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说汗氛,自由光和自由侠之间还差一辆SUV壕绵袄,这就是即将上市的指南者韩廉适。赶在大部分媒体集体试驾之前杯蜡嚷,我参与了一次小范围的试驾体验活动窜,地点在东莞疾湾茎,一个放几年前很容易产生歧义的地方炉。这是一次很紧张的试驾体验浑,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程娜。(但实际上航班取消颈肺,被拉到不知名旅馆锰栖,第二天凌晨才起飞的)程。    由于试驾体验时间很紧张懦搞,所以去之前我就列出了几个问题每钵,试驾也将重点放在这些部分爬电,所以文章内容按照重要性来排布蹋脆馁,跟之前的风格会有区别粕浆。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量嘿完忍,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱式陇壁,这个已经在自由光上面使用多年贸,没硬伤歌。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合税八凌,这个已经用在了自由侠上面蛇凤繁,吐槽较多横伯捣,而我此次最关心的也是这个问题敦趁。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进灰董,以解决之前自由侠低速行驶时景,当速度在10km/h和25km/h左右烂凰,例如拥堵路段跟车时盎,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题桥。    在指南者上邦,这种顿挫终于被比较好的抑制住了特蒲,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门达梧,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性啤什灭,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受堆睡。而对于变速箱解决顿挫的方法祷径,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些操,通过放弃一些速度淳蹬,换得更多舒适性练卵,我觉得这是值得的帛拓。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力荷绥,峰值扭矩250牛·米林篮,这款发动机名为FIRE茂啃逆,使用MultiAir 2技术唉馁,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压啥碾,气门的开度和开启时间都实现了任意可调蹋蓟山。另外这项技术也精简了结构波簿某,减少了泵损虐,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化岔容滥,目的是让性能更加出色哦堑。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试刻伶,但从主观感受上来说并不慢辛嘛,进入10秒应该不成问题滑。平时驾驶时动力响应比较平缓乌酥,不属于伶俐激进的类型任困奉,这跟变速箱的调校风格也有关系话。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术茎,代号TigerShark岸,最大功率175马力琴皇泥,峰值扭矩228牛·米京。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合恢估,油门响应更敏捷上,动力输出很线性俺。    底盘方面登,所有指南者车型都配备了自适应悬架翘谢,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性彪,当面对颠簸时能够变得更柔软一些藕词蓬,从而提升舒适性贯届凸,而在路面良好时也不会失去支撑性吨,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受金。场地驾驶时悬架支撑性表现很好苍滑,配合刚性很强的车身薪穿无,绕桩时车尾并不拖沓狡邢,而在非铺装路面竟凶,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的际诡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编簇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型邻泛品,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉哩,那时我和壮汉都还年轻汐融坪,骨子里充满了野性爬旅陷,一心想着如何开疆拓土刑隧碑、释放自己黄瓶。时至今日扁幸,壮汉成熟了抖瓜,我也有了四个月大的孩子顶攀溅,野心还有帕叹缉,但也多了份责任和挂念魏,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余新肩刑,还能不忘初心田,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望兄,去发现更多的不一样揪位。    在我看来芭甘嘶,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的攀瞬窘,第一是提升城市属性固须,更顾家寥枷、更便利;第二是不忘越野的初心撼平,那么我们就从这两方面来体验全新发现扦。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车辜泥铜,所以带有轻微伪装巾倍。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内盒剐房,全部为越野体验剖,没有道路试驾盎罐碍。   如何提升城市属性狭,怎么更顾家床酗?   第一代发现诞生于1989年烩物,至今已经发展到第五代产品禄。正如你见到的肉灰窃,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉锤,城市属性有明显提升幻。首先是放弃了非承载式车身核承及,与更高级别的揽胜采用同平台瓶念,并且大量使用了铝制材料华句男,大幅降低车身质量诧椿奉,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)虎瞳。这一切变化都是为了公路舒适性催性骡、操控性和燃油经济性尘翠粟,想要达到的目的很简单衬琉:在周末的郊游中老人和孩子都有更好邻腑、更舒适的旅程捶,我想这是每个有家的男性都想看到的圣惹唉。 新老发现尺寸对比 单位舷玛脯:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化辅聘啥,感官上也如此酗救楷。相比前几代膜贤,舍弃了太多的棱角和平直的线条跺挞,不再是以一个大方盒子的形象示人竣炒逝,前脸和轮廓于发现神行有些形似林般,很明显安背,发现这是在转型裳,不再想给人那种五大三粗的感觉昏极。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素钢冀,比如后牌照架的造型膝汤,另外携模,标志性的阶梯车顶还在桨,只不过缓和了许多汰。为了顺应时代脐臀,全新发现还装配了全LED大灯桅。 更多精彩视频程疾绥,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说立烫,家族风格宏拣嫂,很简单私铃伴,用料也是很厚道裴,各种皮革包裹撕,温和感很强佩。低配为5座速,其余配置均为7座蓄耻,我们的试驾车选装比较丰富肉,座位全部为电动折叠顿瞥垒,包括电动的在载物板等等碎,可以在后备厢左侧多糜吻,以及后门侧边进行调节乐吻嗡,电动折叠座椅带有防夹桃底,着实方便擦胯隶。还可选装智能折叠包掏,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制氮,远程就可以将座椅全部折叠厕阮,省去了逐个翻折的麻烦妈头材。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编困虱:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样混凶草。世界变化太快吮戚瘁,在我还没怎么享受内燃机的时候洛朝嘉,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了辟。那一年我40岁噶隙谦,人进中年摆涝肆,是拼搏和享受并重的日子较浮甭。按照现在的想法预测驶材狗,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一罐。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上使空,那会儿是他们自己说的不加长睬廷江、不前驱……我知道对于一个品牌而言蛇掣,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要男,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品茹。几年前罕娇勒,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸淡炽,将车身铝合金的部分换用碳纤维廊七,却不惜将研发莽缕、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯熊,但今天的主角并不是LFA具,你会明白鸡凉汝,LFA是能让你预见哼湃,却无法遇见的雷克萨斯图腾记,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车辟笆撩,于是我们遇见了LC俄绘痉。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车淡饭胎,它紧跟着LFA正式发布后亮相记好瘫,这辆车的外观及内饰设计驴、豪华及科技程度叹梅龟、动力总成的水平都要达到一个新高峰群迟触,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子书钨,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车墨睡。    作为家族中的旗舰双门GT跑车钱,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中缝播胯,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义草,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提线你采,它使整车的重心得到有效降低叙连,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架家背酗,并且为动力系统惧、底盘欺钉、安全部件留出足够的空间典促。    一个直观的数据可以说明这个问题嫌古蟹,使用21英寸车轮的LC黔,车高只有1345mm房素弄,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm鸥儒。同时哨巴肛,使用GA-L平台的LC剐孪定,车身抗扭强度超过了LFA沽些面。除了这些犀,你还需要知道一件事梧,在LC之后孔,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上铝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编萌辅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口涕尉,车身锃亮一尘不染显迪,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机篡搐,带着白手套懂炒,等待着贵宾的到来似啡钮。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级凌孪粒,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉棚绰芥。没错地处墨,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受刹,够豪华够大气缕痉陋,足以面对任何场合叙镜。这也是我对一台中大型轿车蛾,一台奔驰所要的期许唯拘。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了署雹峰,从模样到科技感再到内饰铂兢,有里有面彭温,还有性价比浆,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战秸霸熬。而且作为中大型车楷腾焙,它也应该这样钢狡,但这些印象都是长轴车型给我的诽犀秽,为什么它又出了个标轴车型懂拟,而且还国产了肉觅俏?    带着无数的疑惑寄,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙脚价,我试图以一个消费者的角度去体验它叫奇,看看在一台成功的长轴车之后琴,这台标轴车的意义何在昆权槽,除了情怀和不拘一格强,还有没有别的理由去为它买账长藐蒂。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市忱纭,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产脚瘁澄,还是个挺新鲜的事柔趟。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元仑犊,在价格上并没有拉开太多盼。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距伍闻,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢耗慕局? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备冷,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别鼻弹,褪去了长轴距车型那稳重的模样秒犯察,跟换了个外表的车一样猎。虽然看着很精神充庙腐,也做到了运动的一面赔拌,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样辈汇孪,那才是我心目中E级应该有的样子牡。    当然除了轴距的变化之外砷配惠,奔驰为了让E级看着更运动础逻米,其它一些细节也做了调整定。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线倒,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感许波茎,马上推出的AMG E 63也用了这个设计抢顾,我对这台E 200最满意的地方唤。还有一点就在轮胎上了弦,它用了19英AMG风格轮圈蹲,样子挺好就是后轮太宽了旅,达到了275mm靖井灰,而且还是个四驱车跋撼骨,大宽胎对于油耗和噪音怀口,都会有一定影响蹋塑乳,扁平比也有35挨,轮胎对舒适性可能也会有点影响了烈。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级墙,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了谈似纬,这又来了个标轴的E氛哦唐,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了笔,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来芒梧,放一起看看外观逻仟仍,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级耽愁徘,虽然难度比较大吧台。    通过前后灯组啪视,大概能分清长得非常像的哥俩了抢斧,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方戊鼎辞,那些才是精髓蹈粹,如果你只是个外貌党嘶宝,看着俩车差别倒是不大廷逝嗣,还能少花点钱级脑萍,纯看外观的你买个C级就够了莱沸沉,如果不是博里,那他们内在的差别可大了去了贰瓮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编卵尖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务吕奴,相信绝大多数人都会想到别克GL8琼,的确涵撅,GL8在这块市场上的保有量非常大品玩。不过函械,我们今天聊的并不是它挨贸,而是来自江铃福特的途睿欧限。这款车上市有一段时间了管,车型方面有两款寺特风,高配车型售价为20.39万元惩,这样的售价也只能买到入门级的GL8氓勤汞,从尺寸上来看掀,途睿欧要比GL8大了不少南,那么它除了个儿大谩萎了,其它方面能否完成商务接送的任务呢乏? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里泪,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍玩翅,在这里我就不再重复了械告航,下面主要聊一聊我接触这款车之后惰睹,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面储,途睿欧还是有一定吸引力的萝鲁天,在国内市场中驮,它的定位稍高于全顺现讼写,全顺定位于轻客绥,而途睿欧则属于于MPV巢,相比之下搂,它的表现要更加接近消费者吗。另外病菱,周围有些朋友比较喜欢大车斗,以身材来衡量的话哎惫,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了暑。   途睿欧外观配置并不是特别高肚帘,比较实用的是配备了前后的雷达傅糯,尾灯点亮之后配,多少还是有些自身特点的肌菠危。大灯并没有使用氙气或LED光源倍赁统,而是使用了卤素灯泡露肺。    内饰上腑,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客围汤尽,整体风格还是有一些轿车的感觉馆尝,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉捻鹅翠,面对着市面上绝大多数的SUV牢懂汰,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察豁境羔。    使用了几天貌能,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间宽,因为买这个车的人最关注的就是空间护程,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题侯雾,这么高大的车身缓隋,仅仅容纳7个人解泪,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间垦孟覆,至于头部空间就更不用担心了赦电。    由于途睿欧车身很高虾,每次上车都要迈上两个台阶特肚。坐在途睿欧的第二排和第三排时嵌,座椅的坐垫比较高响,尤其是第三排嚼稠拢,这样坐在座椅上的时候箔,不会有一种窝在那里的感觉艇棘。    储物空间方面泡,途睿欧的前排储物非常丰富兢冕,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格苗倦熊,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适户,省去了手机支架混,虽然下面会挡住一点屏幕 想羞深,不过哥坎得,使用导航功能的时候巧鹤瓣,还是不影响使用的退臀费。    在仪表上方还有储物格的设计朽蠕虎,这个上盖打开时虏勉,需要扶着辈,自身不带支撑的功能博,这点使用中会稍有不便测咐。    后备厢空间还不错微荤,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分膊,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起晌归,这样能够给后备厢提供一个较大串豹距、较灵活的扩展空间窗蔷淑,这种设计在同级别当中还是不多见的靠晾,空间利用率方面很有想法乃堑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编噶忙剩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期捶如粒,国家需要卡车搞建设挞驶,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车鼻,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车四唱椭。这些年一汽为国家完成了不少任务妇沏圭,但对于市诚洹,他们总是后知后觉确,销量也就自然不会理想痊酒。相信一汽自己也意识到了这个问题氨碗思,这才有了今天的主角——森雅R7卿朽舵,一款售价不高的小型SUV锰幌喊,非常符合现如今的市场潮流习埃霉。    早在上半年瑞懊,手动挡的森雅R7就已经上市浦,当时我们也对它进行了详细的试驾体验撮,点击链接回顾缔促:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》博。但是消费者纷纷表示需要自动挡雷卜瞄,于是前不久的广州车展蠢朵楷,一汽吉林又推出了它的自动挡车型锻,搭载爱信第三代6速自动变速箱暑牌潘,车系的产品线完整了弟,是时候好好验证它真实的表现了朗。    初见森雅R7尝浚骂,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹市丧钱,自主化设计的程度很高瑞傲。整体的风格挺年轻的捆,比例也还算协调说逼拎,细节没有太多繁杂冗余的笔触革,总体的卖相不错铂仙。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荒锣截:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹缔,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型天吭拧。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食维酵镀,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10希。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV烦扫槽,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)碑,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线坍,满足更多消费者的购车需求即洗。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力顽忻。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异凯鞠,保持了其一贯圆润饱满的样式膝。既然定位于城市化SUV松申圈,首先它要有一副耐看的外形甫,从实车来看它并没有让我们失望度礁,外观上所营造的层次感和档次感都不错丹洪窘。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面佰,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm墩,轴距为2700mm比钾。与主要的竞品车型相比抖匿刑,它在车身长度和宽度方面占优褪侗。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配缝劳,这样的表现在同级别车型中并不多见憾,还是比较厚道的律卯坎。    内饰设计成熟告率,与猎豹之前产品相比那变化就太大了飘。设计风格上走的是大气典雅路线劫瓶少,在一些细节方面的处理也更老成贬佰储,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数权盼。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的伎,系统运行流畅操作界面简洁明了滤黄躲。内部功能也比较丰富沁,诸如导航假豹、蓝牙等日常使用比较便利钝念隧。    在消费者更为在乎的车辆配置方面衅吐,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗辩骇、坡道辅助鳞、车身稳定控制系统苯奇、前排侧气囊猎遂霸、胎压监测杜、电子手刹步剔露、发动机启停耍缴轰、前后泊车雷达倒、前排座椅加热炉舞、自动空调豆嚼、自动大灯跨闲、后排隐私玻璃沦、定速巡航等赋揪,配置标准处于同级别车型中上等水平敦艾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹋须:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业皇,能比普通人接触到更多的车恐混,也有着更全面的认识亩吗,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑靶嫉娠。每当被问起20多万买个什么SUV的时候食栋,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan邵捂拧。原因很简单坛,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌省,我虽然是一名汽车编辑法舱舞,但我也是个汽车爱好者痹截,我有自己的喜好么。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心婪含,本着实事求是的原则倍秀,既然人家问我了废酚凹,就证明他相信我耿,我得对人家负责毕媳蔡。    怎么样需担妇,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法钢,没别的意思难狭博,只是想和大家交待一下心情背景欧,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan县沸季,一款热度极高倍、极具话题性的新车啦家。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市喊,全系四款车型亨,指导价26.28-39.18万纠。先别着急喊贵佰,看清楚车名馅,这是Tiguan粱,不是途观丹咸。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字吧犊,上汽大众国产的叫途观存俄,目前这代Tiguan的国产车型还没上市该店。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型胯舶际,它同样出自大众的MQB平台夺垒,并且是该平台首款SUV磐扭,分为标准轴距和长轴距两个版本磁森,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本慕纽脑,主供欧洲市吵安嗥浴,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的兢,轴距加长110mm份,据悉国产以后很可能叫途观L港。    其实对于Tiguan这款车估膊,从它在去年法兰克福车展上首发开始猛脾惯,我们就已经进行过多次详细的报道了纱,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番醛搜,所以静态方面的东西咱们先适当放放费牢,从大家关心的动态表现聊起瑞逃铝。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机桔,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱渐,根据发动机不同嘛扦殴,车型名称分别是280TSI公囱梁、330TSI和380TSI逢坝,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line煌蹭隋,指导价39.18万村空,真心不便宜缸。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目仁将伴,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫逻好、速派喇毯嗅、迈腾搐,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉黄伯四。无论是油门刹车的脚感乌捐鞭、转向的力道还是动力输出的节奏犁奔渭,都没有什么新鲜感涤亮胚,一切都是意料之中的表现尾旗拌。    试驾开始前纽堤瞳,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理茧滑,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动羡花踌,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化率妈,你在国外开着什么样汞,国内还是什么样”贸。我这样刨根问底并不是无事生非憨,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸坞入晦,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲牵闷捐。    不过事实证明我多虑了方婪,虽然出自同一平台奔锣,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多卑,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤烯啥笺,当然不能指望它把颠簸全屏蔽鸿宽,完完全全走舒适路线囱,这毕竟还是一辆德系车陕,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流侨狗锰,这个度把握的很好篙公,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感菏。   Tiguan也配备了驾驶模式选择细滥,分为节能伐、标准线截、运动和自定义郎缕匿,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式洛。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点瞎,需要仔细体会才能察觉骋,差异不大聪捂东。最大的变化是油门的响应速度明显降低猴徽槐,再加上本就慵懒的调校妒螺魄,确实能扼杀你的激情草懈萝。调到运动模式视糯,变化立竿见影肌烯,变速箱自动变为S挡篙,转速也时刻保持在2000rpm以上先,油门的响应也有了一些日系车的感觉江隆,轻踩还会一蹿一蹿的狡仇硼。同时底盘变得更加紧绷刺,基本放弃了过滤颠簸这件事内疲,路面上的起伏碗揩、接缝冕,都会毫无保留的穿过减振器玩诺末、座椅鹊戮,直接传递给你的屁股朝。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备缆钢,不过它并不喜欢张扬经,平时总是不紧不慢的画桂咸。直到你粗暴的踩下油门算舅侣,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后埃先,他才用动力的突然爆发来回击你范。配合上干脆利落的降挡脓鸡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人卵,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发薄滔斡,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳譬缝。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时翻舱口,它又会变回那个安静的美男子徘嗡腔,事了拂衣去庙。    全新Tiguan相比现款的途观技,最大的变化在于行驶质感的提升赔,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫崇奠、发动机噪音偏大等问题炭,但整套动力系统的匹配酗潞蛇,底盘的回朗洹,这些关乎一辆车品质感的东西膜摊木,确实比翼虎菇朵铅、昂科威桥嘿、奇骏等竞品更有高级感宪,这一点我必须承认方。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铂:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试崎,让大家对其大致表现能够有所了解铅俄颇。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本呻吴筹,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看晚,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些搓难蜜。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现椭,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)舒警脾,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾瞪,本文就不做赘述了容姜。   动力部分呢狡韭:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm庐噶,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm炬跨。从参数上来看并不是很抢眼谐暴,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受射。    而在传动系统方面绿轨态,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱半,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合丁幕缅。   驾驶感受剃陵:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧梗卤,不过上手后给人的第一印象倒还不错伐盆嚏,起步较为轻快耐,动力不足的感受并不明显屠谦唤,当然这也要取决于油门踩多深粳。当然了担,如果开着它在第一排等红灯彻,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时隋嫩旗,还是得深踩油门甚至地板油起步才行挽话另。    在市区路况中剃精屠,通常最高限速也就80km/h廓,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨鞋扮。除此之外扔泵忍,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助咯嘲锨。发动机与变速箱的匹配调校得很好篇豢词,开起来也十分轻松踩。    巡航状态下深踩油门噬竭,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应猎,甚至也会连降数挡彼摹猩,不过受制于发动机自身的动力并不算强尸搐,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了财膏,随着转数的攀升掀,传入车内的噪音也会随之变响冲,但车速上升的却并不是很快霜。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求靖媒,那在高速公路上想超个车确实有些费劲胯。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg筒投,体重并不算大蛋,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)揪。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快弛,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”坝兑霓,优秀的底盘调校同样功不可没寄雌魂。    相比1.4T车型鼓膘,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别裴身,取消了那根提升操控感的瓦特连杆腔扦,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架枢,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架害奉景。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的菏段号。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型申酪取,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”椭处。悬架系统整体偏硬朗冗人,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性店绣锰,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲形肩煌。当车辆驶过状况较差的路面时倘角柑,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者杯陌,要是再来个大坑受,纵向抛离感也有点强抽忌。    相比之前测试的1.4T车型挝扭犁,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分蕉糜。虽然排量更大乘粗另,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距遣。不过另一方面晶没,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些卷,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择漠。至于底盘表现方面的差异就不是很大了吐,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响段弘,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望头剔董,因此通常也不会开得多么奔放茧撂奖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凄脸谭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”陛拇鄙,在法语中是“未来”的意思徒衅,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字酪。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型弗膳庞,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标徽未朗,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出度,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”硼欢。 ■ 外观    既是Avenir车型坚裸,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升唬,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系安,只是提升没有这么极致乱。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir锋,它作为车系中的金字塔尖车型噬,有着怎样的专属特质漂世匡。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯希膛,造型犀利有神敢拟断,与延伸过来的中网镀铬条融为一体首新驳,视觉感受不单调目倍。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变熔幸汤,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计瞪,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型磕敲,拔高了一些高级感醇尼,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO俱楷。    此外需要再提一点螺甸,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质团,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料弦克赐,其实这种材质并不廉价劲,最大的好处是能减重不少翟溶碌。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富蹄沫,像后视镜加热那、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说售革甫,算是正常表现芯卫竿。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎溶毯曝,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎陛肥半,除了尺寸规格更高危,据厂方人员介绍排履,该系列轮胎的静音性会更好低茎,我们将在后边的动态部分着重感受一下煎缴膘。   MPV要给人感觉够大气较、端庄才能营造出高级感沮刑,从这个角度来看催惧,老款GL8做的的确差点儿意思味捂抚,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善桥蜡褥,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势夺皇记。刚才说到新车使用了全LED尾灯倪,点亮效果很棒良绿挞,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色潘翰。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验槽悔,点击>这里<回顾馁涟胁,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同木嚼,本文我们不再花篇幅叙述歇寄,只针对一些它特色进行展示陈。    这种立体的花纹装饰造型飘逸锰悔槽,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路咀踩雹,哑光的木质材质也区别于普通版车型遍,让人忍不住伸手去“把玩”一番堵芳,不过千万手下留情炽,盘出“包浆”可就不好了客贩哄。    前排和第二排都有专属菱格纹路拐世,能营造更高级的氛围仆,并且手感也很棒;加热矩、通风也是第一排和第二排都有的功能丸浦橙,此外第二排还有按摩功能陵。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”舌惶蠢,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型微岁围,确实带给人们越级的感受揉誊。不过老实说这用料高级归高级徒,但是打理繁琐程度也会相应的增加经琴,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里韶,地毯已经脏的不成样子了毖淋,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务挫霸姓。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油驮剑耿、机滤) 共12次 大保养(机油挞、机滤霓玫、空气滤地链沸、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务剿溜,就算是更换了车主伞济,剩余的次数新车主也是可以继续使用的混碗,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题匡扦。    氛围灯18种颜色由暮光紫蹭、晨曦金亮谱、惬意蓝这三大色系所组成细纶狮,冷暖色系均有顾及挎,即使开着这台MPV和爱人一起出行庙凡钩,她也一定不会抱怨你缺乏情调豪迁市。    还是要抱怨一下柿,全新GL8的空调控制区域使用不太方便鞠,留指纹和反光的问题自不必说彪虾,轻触式的操作形式也很不灵敏滴,高级感是有了闪麓,操作成功率比较低佳公毁,在驾驶时操作会有一些安全隐患聚瘟郸。   ◆ 外观内饰小结    在我看来嚎,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区吓抽顾,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间讳案,在相同“户型”的基础上搅浇翁,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上天离爬,让它不论是看起来经斗、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次纱,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比探楔显,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了伙睛阮。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机层晴乘,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机妙,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级吗烘焙,感受如何踩,我们接下来聊垂彩。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机邯疙复,参数调教也是偏激进的规,并且加入了换挡拨片叹阀,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质鳞东椽,MPV也可以成为驾驶者之车缺矾。    从实际驾驶体验来看晒念斧,全新GL8的起步和加速过程非常轻松抡残恭,动力输出均匀流畅仿危,并且感觉动力储备很充沛澎封,时速80公里加速超车也会很有信心参遍。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿何浓蹋,D挡模式下升档很积极师建焙,深踩油门它会很快作出响应赋舷奉,不会再让你有打越洋电话的滞后感蓖违。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架勒,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架掣,结构更高级蛊记,成本也会更高肮蚂锌,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错秆冲,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显迸,尤其是对于GL8 Avenir来说存,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升列。    全新GL8加强了车辆的隔音视蛇椿,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎维,都是为了提供更好的行车静谧性无,而实际的体验也是很不错的坪乏赔,时速80公里时铅,各路噪音中只有风噪还比较明显玻,后排的静音性明显好于前排伙。    有了电子转向助力的协助响逛危,方向盘操作起来很省力凰,尤其是在低速或者原地打方向的时候欠,对于这台车厂超过5米2畴签、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助马垒。此外唐,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错俱鼻,熄火和再次启动时震动很轻微善锯,不会让你很想关掉它扇妊透。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现同,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方寂躺。就行驶品质和操控质感来说衅较抗,它和普通家用车的差别已经不太明显发铆,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象瑞仍辩,并且变速箱也没有找麻烦宿,静音性总体做的不错轻,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间习贝。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张兴煎,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变哭素,从外观到内饰再到驾驶感受趴涝小,都在向家庭用户倾斜猴。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊粕虫,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)卤脖熔,比28T 旗舰型还要贵5万元倘贯董,我认为它的意义是以一流的做工皮、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象校扦,受众群更多的还是有商务用途的消费者擞湿,至于普通家庭用户兢囱,我认为买普通版车型完全可以满足空间痪坏使、驾驶质感和乘坐体验的需求无。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 铱裕控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编墨杰俺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光势,即使到了11月中旬擅瓢,洛杉矶仍然阳光明媚管,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息浦。结束了忙碌的洛杉矶车展报道白,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候哇。当清新的海风抚来籍,和煦的阳光洒满滨海的一号公路氛弛,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边僳燃,让我更庆幸的是疤捶,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版摔类拜,对庐,6.2L V8的那台搪虫。    几个小时前情,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro搅扫狡?”时诡钞,经过飞速的大脑风暴闲,我选择了后者哥瑟,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新党,选一台新一点的车肯定是没错的拭炬。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑凌,嘴角中蹦出一句话纠鸡:“It's a V8”后帛闯,我知道我歪打正着了沛。后来他跟我说辫椽趣,如果我选了野马窘,因为我年龄不够翁拜,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT葛纲,而如果我选了科迈罗箱,他们这只有这么一台V8的可以给我衔。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩扣松,那还等什么呢兴?把导航的目的地设为Malibu丘络,出发!对了橙,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰翘罚父,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟贯。   科迈罗在美国有四个配置等级嫁铂:1LT纬、2LT蓄、1SS履拼厕、2SS奶脐,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟摇,而后两个配置则对应6.2L V8袍香飞。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元妒鳖,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配该,3.6L车型会比2.0T贵1500美元磋,6.2L车型比2.0T贵1万美元诺痊入,8AT车型比6MT车型贵1495美元茎,敞篷比硬顶贵6000美元失。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版柯,售价为45395美元狈哪。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平睫跑,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了罕。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同券,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷慕十,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人拳府。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙锤雀阑,而是穿着西装革履的巨石强森坚锤,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力碳粹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上朽唐,东风风行发布了全新景逸X5泛,作为东风风行的一款重点车型褐陋傅,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验鳖。上个月钞,我们还进行了抢先试驾捕,不过上次的试驾车并不是最终市售版赋抚脱,很多地方还有待调试遂费,配置上也有出入入概衫。这次的试驾车和市售版是完全一致的屏莱,这回咱们主要看看还有什么没发现的点府仙。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的受,整体风格偏稳重和精致蓟脊,比老的景逸X5好看太多了慌椒潍。厂方在讲解设计理念的时候也提到司爽炮,景逸X5是一款全新车型钱估,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任库,只是名字上还沿用“景逸X5”剑。打造精品开萝,或者说爆款霖先,是中国品牌未来的大趋势午。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV甜,车身尺寸不大不邢帘Α,符合这个级别主流水平捆涛,不过它的定位要高于老款景逸X5攫瓜,两者将同堂销售萍顺风。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4蔚急铝、吉利博越嘘、长安CS75墟擂、奇瑞瑞虎7等车型烹揩舵,列出来一看盼几,全新景逸X5的任务难度不小份佳。    全系配备车身稳定系统茫、全系后独立悬架霖、全系马牌轮胎鹊,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的窝蚀,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置狄忌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驴舌:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型剃骑,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字锋,而现在我告诉您肆爸仇,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车狠蔡盾,今天我们的主角纽土,就是广汽丰田雷凌双擎皆潘。雷凌双擎的起步价为13.98万元甸,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市承帷,这样的价格咯督帛,也归功于高度国产化的动力总成付哗。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的醛懒,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情枷哗,到底什么是双擎呢袭?这套混动系统如何呢雇担?我们就从动力开始说起吧武搪。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睬请:沈达炜 版权作品陕泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权奇擎,严禁转载熔附,违者将被追究法律责任触。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版檀歧焕,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型蛔,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注送。确实穿,光是静态体验都已经让人有心动的感觉圈邯廓,但对于一辆豪华车来说宪,行驶品质也是很重要的咀犁,趁着试驾会的机会潘,我们要好好体验一下徒赴。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍疲耗,包括空间体验等挽,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》排凰,本文不再赘述相关内容猴挟讽,给大家说说新的信息点袜砰。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版群米,是目前国产版车系中的顶配车型藩愁。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型耗,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来附宝。最高配T8车型将于明年引进拴丰,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统史,前轮为发动机驱动嫩冬桥,后轮为电动机驱动你。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配蒂苏,配备19英寸铝合金轮圈秀扒回,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号簧。对应不同配置车型辆,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈爆。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外豢颅浇,刹车系统也有差别萌叔,预计刹车成绩也会有较为明显的差别练斯净。据厂家介绍脸苟,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平撩仙,堪比性能车赴刊,待拿到试驾车之后我们会实测一下擅蔚。    作为一款豪华车型颈蟹,丰富的配色选择都是套路晃栓孙,S90长轴距版具有四种内饰颜色痊,内饰面板也有三种选择东,可以更好地满足消费者的个性化需求黎愁。    S90长轴距版的方向盘手感不错拷,拼色设计也挺漂亮的憋,但在配置方面似乎有点不如同级对手解,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节定啦,可能连选装的机会都没有僳怪。除此之外窍武,换挡拨片也是没有的巳。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA沛吨,空调系统除了具有空气净化功能外煤笺孰,还有自动循环功能耽尚,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)警淡,车辆自动开启空调换气功能签献,排出车内浑浊的空气贩。    为了避免内容重复摆谷化,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍蕾苍椿,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富籍柒堑,包括超棒的宝华音响闯。整个车内的氛围几近完美邻,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车嘛。接下来我们来看动态表现怎样喝程。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了洛,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子何癸,这听起来的确有些疯狂面。城市SUV真的不能开去沙漠吗辞角擂?我并不这么认为盗侣删。“天资”对于一辆车来说固然重要沉控,然而却不能完全决定车辆的上限窍弥,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石锰,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠谱。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说潭赁饰,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣反。相比于他们褂甜号,我开着面前的这辆城市SUV来到这里垦计,更多的是为了在安全的前提下逻锤,挑战车辆的极限俏奖灰。    对于一台城市SUV来说谐辽,瑞虎7其实有着不错的“天资”讽屁。拥有24.7°的接近角函捐、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙灿捷,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战尽。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机篓,最大功率122马力/5500rpm措,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱锨任憾。相比于1.5T的手动车型荚熊褥,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势骨沛列,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出抖蛋董。    在正式进入沙漠前帆,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar鹿活汤,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积庭蹿丝,以此增大摩擦力熬。由于新疆近日下雪锤擒,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎衫,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹怕互屎,更利于在沙地上行驶幌迁罚。车辆轮胎被降低气压以后锤弗,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加箔,需要十分注意躲避路上突起的硬石平舷部。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统申。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统辞,在越野时为了不影响驾驶假,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭邦察椭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行宏低,轮胎的打滑肯定避免不了皇。如果不关闭电子稳定系统马套,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入粒柏问,一方面会限制动力的输出漂,使车辆丧失动力芬吵,另一方面会对车轮进行制动染差补,有可能使车辆因打横而陷入沙子假鸡。    做足了准备工作揽措,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始玖。因为考虑到配重的问题齐闭哄,我们的车上坐满4个人班捕腻,尽量保持车辆的平衡烹。起步时缓慢给油薯,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡岔亭。沙子上行驶的复杂特性讽苔矢,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能请级,仅能通过地面反馈的路感调整方向惊,有时方向已经打了一圈燎毛拳,行进方向却没怎么变化龚韦露。    教练告诉我成赴,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机柿登。在攀爬这种刀背状的沙丘时凳胆刀,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度睦悍,即向斜上方前进媒。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向舍滤统,车辆像漂移般甩动尾部颠驶,卷带起一片沙尘僳。得益于悬架硬朗的调校漂,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下蹦倾,车辆并没有产生过度的侧倾锈搭凹,始终保持在可控的状态忙脚。    车辆在开阔的地势上开始加速潞,准备进行冲坡腑。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响陶叔捌,车速已经来到了160km/h替够。冲坡的前半程还很顺利废,后半程受到动力不足和满载的影响贰宛,车子没能冲到坡顶靶钱,但是这样的高度已经远远超出了我的预期卤梨。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识肩联氰,希望分享在这里航沫。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向徐,因为重刹会让车辆的重心向前转移无,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈拨故。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜挫捣,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦蝎弧,从而判断不出前方地势的高低落差绩,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去轨科迹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阀焚:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里狼,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超绩,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先价歧。不得不承认忱,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车嗜,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质夹拦,以及不错的空间表现(不是我说的撂,车主说的雄,点击这里看)缺券势,正在逐渐成为“街车”彭巴奋,受到越来越多消费者的喜欢呻沥颓,而且其中不乏年轻用户逛。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系锣坚痴,事情似乎又开始变得有悬念起来疥理。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后斥怯奶,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章受觅汉,比如最早的这篇官图详解府瘫枯,还有最深入的这篇技术设计解析哨输。不得不说贿厂,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细随。为了提高大家的阅读效率妇舱馁,上面这两篇非承虏迹好的文章里面已经写得很清楚的点帘溯林,我就不再赘述了罐,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点关漓,以及需要实际体验才能有感受的地方芦埃奖。整体结构仍然是大家熟悉的剂申疾:外观拣、内饰誓馅、配置嘶、空间处勾、驾驶这几个方面耽。活动当天条件有限茶,文章中用了几个不同排量和套件的车型恒,并且部分使用了官方拍摄的图片合,敬请各位网友谅解沫。   外观谢龋:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了抬狡,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准鞋陈,从视觉上讲噬并,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡既馁。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫靖儒睛,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章霉藏掏。不管是跟同平台的7系参照恍逃,还是跟同样做法的奔驰E级对比瘫斧拔,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条彭协、双腰线带来的立体感肪奢、重心更加低矮的视觉效果肃懈乏。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”纤酥,但是我们仍然要清楚煞庙,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言匈凹,不管是车头还是车尾的造型湍厩粮,全新5系都有着较高的识别度策,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话仑鸵税,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”峰。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车碾斥叭,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待漂圣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话烈悉,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了春腔,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意入宏搁。从以往的成绩看嵌酚惺,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了鄙纬,0-100km/h加速时间仅为8.53秒北,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及毕扁,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了晃弥疯,在此期间它的对手们可都没闲着酬参沽,RAV4改款后变为了RAV4荣放唱,途观换代的时间也日趋临近惟挛芥,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时喷悉饲。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 哗拭惟,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统松,并分别用180和245两个代号表示殴楞溃。除了外观虽兴寇、内饰以及多媒体系统的升级外撬沙墟,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术猴,实测加速成绩比老款翼虎快了不少趴那铆,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀揉。   ● 外观简介嘿芯:采用福特最新的家族化前脸恕,细节提升明显袒漆漓。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸呻,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条挤告寥,气场比老款更足咕承恼。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm梅穆扰,轴距为2690mm裸,除高度增加了6mm外高萌,其余尺寸无变化蓉罕揽。    前后尾灯造型有所改变掇锹贾,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯徐捣跺,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯苏沽。其余的功能纪冀,如LED日间行车灯催臀污、大灯随动转向功能则依旧保留着县。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源卯,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了段伺。 ● 内饰和乘坐空间寞蛔:中控造型有所变化新施,搭载SYNC 3多媒体系统层烤。    内饰整体造型和布局变化不大笑胜乔,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方广。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘板坎,搭配全系标配的换挡拨片庭崔抛,运动气息更浓郁粮茨绘。空调面板比老款更大刻矾,加入了风向调节按钮上加入了人形标识界碳邵,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置八,用起来也更方便嫉米摩。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3忻,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台伦,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标竞办,显示更清晰通吉袍,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性复撕拎,非常容易上手剖。    顶配车型的配置自然不同担心傲蛔寞,日常能用到的功能自然不会缺席共讹频,我们还是来聊聊变化吧髓。首先空调面板更大鞋马,风向调节按钮更大砍藐,并加上了人形图示棠乡诧。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整妈,在挡位处于P挡时镜搭娶,手动调温度和风量终于不会受限了 胆拧敞。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整尽倾,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比搏翰献,座椅填充物更柔软围丝,贴合度更好毫褐,坐垫两侧的承托能力有所提升宠。主驾驶座电动调节依然为10向裁坪风,并带有前排座椅加热功能绅幻辖,配置表现没有变化苹科愁。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节骏,调节范围和老款车型一样都不算大猜换驼。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置伦,后备厢容积也完全没有变化门。从新车的表现来看第,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显颅浚秸,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证幂劝,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度么势。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孰们:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼怪贾谭,气温骤降十余度胺徒聊,刷了刷朋友圈乖忿,满屏尽是咒骂般的抱怨合够法。放下手机唉能幻,点一杯咖啡渤,嚼一粒橄榄慈扰,在地中海温暖海风的轻抚下河沽喊,偷得浮生半日闲吓。直到突然一声“熊来了!”霞赶,打破了原本的平静惟。    别害怕脐犁,这里说的当然不是真的有熊传弦,要真有这么危险的生物存在瑞胜,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一会。飞行了将近一万公里些谭偿,除了躲开北京的寒潮搓材,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克翠庭。这台车无论是在德国的首发亮相忙,还是不久前广州车展上以国产身份示人咆尸疟,都有着颇高的关注度恼睡碳。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后驹,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙且推鳖,试驾之旅正式开始巫层。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解班灸韶,但这次我还是想再废一点笔墨眠旅番,从里到外店、从静到动坡,把它完成的呈现给大家钮。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译奠巢廷,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak晶藏坚,这个岛上生活着体型最大的棕熊丸完,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字平温,想表达的意思不言而喻钠啥。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台酷结,与全新Tiguan相同吉翰,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种奋十,而是直接进行加长拘廷,只有长轴距一种版本酵,并且还有5座和7座车型可选穆祁。不过在和厂家沟通中拣篙承,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV杠迫,7座只是给消费者多一种选择秋监,与汉兰达嘲瞄、锐界这样的7座中型SUV定位不同函泪。    其实不光定位不同洪,柯迪亚克在体型上也和汉兰达当淀、锐界存在一定差距漂性棚,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威漏哪绷、现代全新胜达相仿宫多,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩晴抹阶,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势萎颗馆,体型虽然不大锨轰鞭,但轴距比汉兰达还长了1mm跑。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素烽芹污,只是出于量产的考虑进行了必要的修改猩寇。它和速派一样土呵腥,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言埂,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子等度期。车头的立体竖条幅进气格栅辖悉爽,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰椒反,这些都让柯迪亚克看着野性十足捅感喂,名字都和棕熊一样了暇,样子总不能娘娘腔垫入,你说是吧谅。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧湍录,不论车顶曲线绍抽、侧窗盖旗杀、腰线还是轮拱究漠俄,你都能找到大量平直的线条篙,就是这么直来直往敝阿,没有矫揉造作羞。另外对于一款SUV来言疲撅臂,有一些硬指标也是不得不提的谰岭,接近角22°弥靠、离去角23.1°狼郸、纵向通过角19°律、最小离地间隙194mm农活,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错秃饶迸。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高十芜,不过这也是因为更加方正的造型导致的设抱猎。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条缓刊醇,车门打开时弹出匈怒浦,包住车门边缘程,关上车门后会自动收回童九华,防止在狭小空间内磕碰车门慌金筒,对自己对旁边的车都是一种保护啦。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置柒肩授,希望量产时能给加上单。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格少临,甚至我觉得设计师都有点偷懒场,直接把速派旅行版的车尾拉高撅,再把尾门线条遁、尾灯结构略微调整一下就交工了皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怀翔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆缕溶莲,越来越多的厂商加入这一“战场”理翟薄,推出各自的SUV产品问死,以在这一市场中占得一席之地瘸挟骆。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型写惋偿,北汽威旺S50就是一款这样的产品寡狈。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 惕疲,虽然其之前以生产商用车为主标,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势舵窝,新产品的投放速度要快上不少房,产品布局重心也向乘用车市场转移存稠搽。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型料蜜涣,属于全系的高配车型蹲泡,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观几,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节诽。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比累劲隶,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩切陛,并没有太多惊艳的地方凡。与绅宝X65采用相同平台筷懒冻,并且在外观上面同样有着较高的相似度究说赴。车身线条硬朗枷匙顷,勾勒出了较为方正的外观逗惩醛。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错的,相比车头的设计要更讨巧些侠庆抨。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连间块,延展了车尾的横向视觉灯溜杠。刹车灯采用LED光源蒜含,灯带的样式看上去有着不错的档次感萎碴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编办:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快检,你有多久没有来一场像样的旅行了苛贤刺。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情巧粒?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝笺?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼嘶?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领干虾难,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作妊翻识,它的出现可以说顺应了时代的潮流币,也可以说是对当下SUV紊、MPV市场独霸一方的挑战歧姆。下面就请跟随我的文章郎次庆,找回我们曾经对旅行的憧憬肮骏。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舅锻删:杜安迪 版权作品捐倒粗,未经环球网Huanqiu.com书面授权超吨,严禁转载辱僧,违者将被追究法律责任庞。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬午裤氦,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会私岔赂,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)栏失。要说这台车与这次试驾地点崇明岛叭涡古,还真是挺相搭的甜坟,这个中国最大的沙岛为了环保爽,大部分电力都通过清洁能源发电查构,而这台X1冷,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排纪。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首盖歌,看看它的表现怎么样文死。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前秋盖,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)蔑谰檀,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象迫匆,当然也有几点不足客喘,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型陕剧首,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内绘,在一定程度上影响了驾驶品质涛苟,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型户斥彩,看看它能否带来更好的体验顽懊卤。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样身挂甩,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识小颧,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型什困椽。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了诡筛酮,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电和撅核。宝马还为每台车提供了便携式充电器赖伍访,有220V电源接口的地方就可以为它充电详,它的接口也可以用公用设备充电从灯。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒酒环富,解决充电问题加秒酥。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格呈,细节部分有所不同沛矫梗,看着依旧很大气偷祥楷,长轴距车身让它显得更修长软届,比较运动倍。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV疼。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错冻兔俯,主要以软性材质为主禾囊,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华耙,但在整体配置上确实不高隧解瑞。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者编洛,有的是为了环保理念晚娥,有的为了能获得牌照更早开上车笨捻容,反正都是不差钱的主房彻,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验舅鄙牵,有更多舒适和便利配置晚胆淀。而我们的这台试驾车像无钥匙进入迁、定速巡航许、科技辅助配置这些都没有稻奠,目前这款车还没上市瞬,对于它的消费者来说疚裂,可能会想要更高配置版本的车型蜕玛触。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局臀菊失,它的电池组位于地板下方际好,不会影响到后备厢的空间坑,担心这点的消费者大可放心绿侣淑,尺寸与汽油版的相同茫。另外它的电池布局加高了车内地板高度腔芥纳,第二排中间的隆起变惺薹浣尽,坐三个人的时候从容一些稳茂覆。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别久逆,尤其是在实用度方面不会有什么影响红坏,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用限橇。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同河殿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编购滔卤:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了乏使诺,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型瑞,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白乔稼,同时也肩负着一定的销量压力蓬蚀。果不其然村版,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)婆,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠毁,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了澳瘸藏。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看蜜牵输,加大促销力度也起到了不小的作用脖撅。    Anyway薯劲,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事会豪秆。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型澎扇里,指导价38.99万元碘,终端售价在34.49万元左右肚。从实际表现来看撬偷,它也能满足大多数日常用车需求脚,性价比很高卯劲碎。   动力组合腹泉啤:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机倦场,最大功率为250马力/5000rpm攘算,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm裴对,相比28T车型寿,它仅仅在功率上少了19马力革苏,峰值扭矩则完全相同恍,只是后者的转速区间为3000-4300rpm宠毯,更为宽泛一些崎。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱虐怪畔,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW栓,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT芹赴。这主要是由于XT5采用了横置平台谋将,而那两台轿车则为纵置平台涂剿栓。   驾驶感受扫:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起此恫,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试经氯,当时开的都是顶配的高功率四驱车型肩齐,印象还是挺深的纪。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距镜备拖,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音览。    从数据方面富刀,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验劣忿,外加完全相同的峰值扭矩驶孪,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲其黔,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点寂涟襄。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已侵。    实测车辆的自重接近1.8吨矗石,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称踞唾,2.0T发动机的表现也一如既往的给力女快桅,油门响应相当轻快录,加速非常轻松阀菲邻。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受锚寝拟,即便是一台SUV车型甸,也不会觉得难以驾驭甭伺梅。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定戈控,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上柿,但无论是换挡速度健唐碍、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现郴。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢敢论献,顿挫等等狡凡,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好嫂毖梳。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在妇伞淑,匀速巡航时跺下一脚地板油垂喊芬,立马会降数个挡位讼湃,车辆能够很快领悟驾驶者意图嚼期芍。升挡动作则极为轻柔算,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换短啸防。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑雀阀。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型科甸,配备电磁悬架鲁膏瑟,能够实时监测路面情况并作出调整苔歌闻,同时还支持软硬调节同。然而此次试驾的车型却没有该功能怀壳,因此底盘表现略微会有些差异伸。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主喘溪,但又不像林肯MKC那样非常的软恐,但对于震动的过滤还是相当不错的辨,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性堑剖北,软硬适中喜磐峦。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感掣加皑。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配递侠,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统对,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准讽,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静漠珐疵。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受箱理,这对长途驾驶有着非常积极的帮助姑酚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扔侵娥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前霞,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读费攀。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错弄斥,今年前十个月累计销量接近7万辆掳。对东南来说冯入柬,DX7的表现相当提士气惮,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3桓。让厂商没想到的是匠浪竿,DX3上市一个月就收到近万辆的订单剁海画,成为当红小鲜肉现。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾磐桥,今天试驾的是自动挡戳顿腾。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱司,还搭载动力更强的1.5T发动机趟蜕讽,可以说是全新的体验糕。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型口,其中5款为1.5T车型斗铜,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的喂秆拧。DX3这款1.5T发动机来自三菱臀发泌,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)袖,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商松潮。除了东南川箩脾,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇熬踏,包括吉利放不翘、长城剿、长安渺茬窍、北汽等嚼。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里薄檀,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2淑、长安CS35惩零、比亚迪元等幕,它们都是东南DX3的主要竞争对手似。与上述车型相比晶,DX3最大功率的账面数据稍占优势袍芦辽,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元姓颧斥,但也处于主流水平之列棵腺蛔。接下里痉来舒,我们马上来聊这套动力系统的体验感受赏期耻。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果雄,会把油门响应调校得比较灵敏颠络。而DX3的调校则是另外一种风格兢蚊尸,属于偏沉的那种鼎燎港。就此问题我们也询问了随车的工程师景,他表示有多重原因笛潜,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些便随勒,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑屁痞。    实际上蔬榔,DX3大概当转速达到1800rpm左右时糯,涡轮就开始介入联,能感受到动力输出爆发匹普,但介入并不突兀券,不是很强烈那种膝凶拍,整体来说还是相当柔和的晴逛,体验要比预想中好禾孔。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱需缆,齿比有调整贰泞何,让发动机的爆发感趋于平和本芒。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的餐价,此前在试驾DX7 1.5T车型时憋,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡说困沛,后段毫无爆发感可言磨瓦痞。相比之下揉,DX3就给力不少炉,动力输出感比较直接请。当然罗,这里必须提一下的是酥,DX3的“体重”占了不少优势柑,它比DX7轻了200kg闯肌。    在这次试驾过程中斗肪姐,我们发现DX3的巡航转速较低蜗眠,这是CVT变速箱的功劳模,有利于降低油耗嚏腐。但由于现场条件有限处瞬,现在还不能对油耗表现下结论滴焦,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试桅菠。    DX3采用电子助力转向巫采嘶,方向盘的转向力度很轻常纺褥,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容坝毋,但凡事有利有弊颁冯,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准窃。    DX3的底盘沿用了DX7的设计绰身,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合泄疏。与此同时定拷,它添加了平衡杆很,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾痪,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态复迫拱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惜筐:韩大为" "  金秋过后别,北京又进入了冬季熊轰车。然而就在周围环境一天天失去色彩时甸赐宠,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组晦。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本妹布,也就是2017款翼搏的顶配版本梅僳炕,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢赦?客位看官敬请看下文巫喉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藐:王汉康 版权作品急,未经环球网Huanqiu.com书面授权干慰滤,严禁转载辣,违者将被追究法律责任诫。 获取授权" "  【环球网报道】近些年顾畦,不光是我国在提倡节能减排瓣刺,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着溅弟。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机场,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局蓟秒。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机匹堑,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机乾。   丰田作为全世界最知名的车企之一插,在节能方面同样有自己的作为坟,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为呐解。然而面对混动汽车并未在市场完全普及藕,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面珊,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺忱扫,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出蛔。   当我第一次走向T版雷凌氏萍,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰畅呻,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了躲。   当我绕车一周走向车尾驴泌吗,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很猩ぁ,然而正是这不起眼的D-4T的标识海瘸,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术吻。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫切。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术坷渴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编茄虽锨:王汉康 版权作品贫,未经环球网Huanqiu.com书面授权墙捂,严禁转载莎佩,违者将被追究法律责任馅臣。 获取授权" "  近些年来洛犀两,年轻消费者群体异军突起兜辱,在市场上逐渐成为了消费的主力人群缮瘟,那么驰爬画,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢愧?颜值要高珊诧、要有个性盆灯、品牌要响亮宫侩拷、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求五,最重要的是筏此耸,价格不能太高匠即,要在年轻人可以承担的范围之内嘎绞啦。综合这些要素悉钎,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型澄,该车将于广州车展正式上市茨缮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毖:杜安迪 版权作品赔,未经环球网Huanqiu.com书面授权翠晦,严禁转载炬,违者将被追究法律责任乓。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后匪蹭,产品品质和实力都得到了一定程度的提升藩,三款产品夺:博越匡头详、博瑞记厩断、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷释别撑,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型朴欠,早在上市之前的宣传预热中窍,帝豪GL就被看做自主标杆车型赊,号称要对标合资竞品车型枫,这也使得消费者对它的期待值相当高罢,那么它的硬实力究竟如何呢挞酪?我们今天就一起来感受一下蒂哗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娩:杜安迪 版权作品沦唉,未经环球网Huanqiu.com书面授权翟,严禁转载科隧,违者将被追究法律责任叛靛拼。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候幻谰孺,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号姬泊,几年过去佰栖,在车型层出不穷的浪潮中捆,英俊小生已无颜值可拼怜,4AT的变速箱也似乎成为了老古董岁。如今拎肋土,K2已经完成了换代醛,高颜值高配置托,又成为了全新K2征战的代名词汀劫紊。今天我们的主角坦,就是新一代K2绩丘枚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惦:沈达炜 版权作品惟光,未经环球网Huanqiu.com书面授权疮,严禁转载纶混,违者将被追究法律责任铰。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来须潞,家用车的选择标准越来越高袜枯。空间嘿煌暑、动力堂炒侣、配置充、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素檬,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁孰藏耐。提到性价比莱据,日系车是一个绕不开的车系清唤。而我们今天的主角就是一个专为中国而生柿,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞棱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编紊:王潮 版权作品青,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟,严禁转载浩歧碑,违者将被追究法律责任犬申。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高甫慰,国内的消费者也趋于多元化虾,除了原有的购车群体外颂健,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增阶辖。他们生活在并不算繁华的小城镇里浆经,用勤恳的态度迎接每一天的生活篓筒绒,他们需要一辆车来为生活奔波丸跋胚,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活溯膝巫。如此看来舶梨,一辆大空间缔锨垮、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择连,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车蜡醚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焊惕祈:杜安迪 版权作品薄冈池,未经环球网Huanqiu.com书面授权假寸,严禁转载靛,违者将被追究法律责任歪喘。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃嘉垒,作为一个有着传奇经历的德国品牌换岁,在沉寂35年后悉,重新回归并且首次来到中国市场届兜。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品贸南鞘,凝聚了中德十年的心血斑。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史溉,还向我们展示出更长远的未来伎好。向经典致敬诵心,与未来通行狈。今天硼垫,我们的主角头沥,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7辑房冷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编都祁:沈达炜 版权作品纬猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权概,严禁转载玖绵,违者将被追究法律责任苔。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计夕涸夹,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息裙。在兄弟们都纷纷改款成功以后朝,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款较秦,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了稼幕?别着急贰,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”必?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编牡:王潮 版权作品青,未经环球网Huanqiu.com书面授权潮袱,严禁转载墒新挂,违者将被追究法律责任夏市。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行密俏?答案有很多诺:旅行是文艺青年笔下的诗和远方赐,是背包客说走就走的随性与洒脱嫂精芹,是曾经引发热议的“世界那么大档,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的咆轰率,但我们每个人都渴望着旅行粮糜,在旅行中去释放自己脑船、感悟生活的真理劲,寻找自己存在的意义离。而现在我们就有这么一款车喝匠,作为全新定位的跨界旅行车而生内羚翱,满足你对旅行的一切幻想署,它就是一汽-大众蔚领哀畏持。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编遂:杜安迪 版权作品藏赤岸,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤,严禁转载苛分,违者将被追究法律责任闻柏闻。 获取授权" "  承德蚕,位于河北埂蜜、内蒙返比桂、辽宁三境之地咆。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻淘涩萄,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京虎,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇垢,东通满洲谰屡叉,北拒沙俄辩老镶,西抗蒙古卉梦,南下北京且埂亨,逐渐登上了历史舞台概没,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇侩肖介。对于我而言杀揣,承德是一座熟悉的城市侥。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中猩鲍,与当地的同学结下了深厚的友谊竟,而此次正值同学结婚枫伯,借着十一假期堵枚枚,决定再次踏上承德这片热土季茬窍,说实话酞怒架,有一种荣归故里的感觉橇,承德扒,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编骸杜:沈达炜 版权作品红棘围,未经环球网Huanqiu.com书面授权颇浑,严禁转载奉刹桨,违者将被追究法律责任钩。 获取授权" "  随着时间的推移炯疲呛,80后身臼粪、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体聊讹。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说攻,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择檀沥。近年来都斤,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势闺漓释,车型选择非常多酸祥刚,销量也普遍可观蹈稿虫。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3皇态嘿,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一十疥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恼檬迟:杜安迪 版权作品怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权翰屉,严禁转载投,违者将被追究法律责任苔牵。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市承稳蹦恕,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV矩圈。远景SUV来的似乎正是时候无诽。虽然是GX7的老平台泌,但可以通过提升动力系统桶、配置犀剑,以及更时尚的设计来吸引消费者敞势。这是有先例的安,博越也是在设计上瞥卉、配置上和动力上提升之后肮如,引来了消费者和界内众多好评丛竭洽。同时溅售拱,也正是博越的成功仆斜钢,给了远景SUV的自信潞。吉利趁热打铁肃,推出低一级别的远景SUV衡舶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编理拒:王潮 版权作品剂篡,未经环球网Huanqiu.com书面授权缄蜂叫,严禁转载扇,违者将被追究法律责任椽累。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市乘巍,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域杉挪饶,但在欧洲嘛湍使,旅行车却是不折不扣的宠儿侠,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本缚,高尔夫也不例外毙腥躬。提起高尔夫部,无人不知无人不晓庭斡痉,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车庐。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时捂涡虽,会带给你怎样的惊喜呢磕苯害?今天散,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采娥欠什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编己:杜安迪 版权作品茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎,严禁转载斤床蜕,违者将被追究法律责任冗拖啥。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈獭棱告,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下帅棋。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳挨淖,宣布奔驰C级完成了加长唬俩唉。其次澈妈,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款第,三大高手已有两位出招朴手,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意颧目淬。然而这位并非是不想出手伍,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法翠速誓,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中磊毕咖,上市了竿潍史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骑:王潮 版权作品仙擅,未经环球网Huanqiu.com书面授权喷酥,严禁转载力豁,违者将被追究法律责任臣。 获取授权" "  【环球网报道】曾经韶,在那个“微面”横行的年代霞,有那么一家车企糠辩囤,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔戌阀,它就是昌河汽车馅。但随着市场的发展与成熟透,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野纽捞弘。如今诬,为了迎合市场的趋势和大众的审美理,昌河汽车化身北汽昌河甜,重新回到我们的视野吧患,开始进军乘用车领域救狠。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型迹礁逼,与上一代Q25相比瓮超,昌河Q35在定位上有所提升疵,当然彪洗瀑,在设计和配置上也带给我们很多惊喜仍熬柬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苇弟:杜安迪 版权作品咐,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍,严禁转载唬,违者将被追究法律责任冀霞粗。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车美开,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门钎台,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器刊陪绵,在东洋岛国日本裴栋,便有这么一个品牌凭插,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器节,那就是雷克萨斯F部门交。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多落合霖,这也就更为其增添了忍者的气质溺,然而今天我们来到了北京金港赛车撑等蕖,为的就是尽情感受这一神秘的家族钱獭玲。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蕉袱惭:王潮 版权作品需,未经环球网Huanqiu.com书面授权绦牧,严禁转载翔窝媒,违者将被追究法律责任臀彻尼。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日橇伎绩,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布弗衡馈,基于PQ34平台打造而来且,定位紧凑型跨界旅行车览。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”倪毙,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式碧敞。据悉几,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售挎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编岗垫第:沈达炜 版权作品锈氛冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫妙,严禁转载剑,违者将被追究法律责任獭。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的碳驰?确实很少柬标仆,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上供,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容驶救弹,它就是君越办。   全新君越是个很特别的家伙牛,你在它身上可以找到各种相对的词戎泛记。比如荷:家用和行政豪、时尚和稳重冈滦、运动和商务甲、豪华和低调牵监肠。是不是觉得很神奇抡?是的蹦叭蛔,这就是全新的君越崩歌,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值硷邓,正所谓""谁人不识君""粕从,君越正如此禄睛盲。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伸衰:王潮 版权作品齿,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔陇浅,严禁转载萝兴,违者将被追究法律责任县涝病。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物掣羔秆,在国内才刚刚开始大力推行免钱玫,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处敦汀,但为了发展和正确引导市趁濉,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜搓挂太。比如很多限号城市电动车是单独摇号的前,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等烤牌。目前来看驹,电动车在日常出行中也是有一些优待的猫连,作为城市用车也是比较合适的辜鳖髓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编眯:杜安迪 版权作品氏歪,未经环球网Huanqiu.com书面授权晾咎许,严禁转载壬吩克,违者将被追究法律责任统犊。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位宫迸。前不久蚊浦,2017款的速腾正式上市顺梁闭,从配备1.6自然吸气到1.2TSI嫌彻童、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合兼剿桶,将指导价划定在13.18-18.58万元之间标充,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格骗暑,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元瞳。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元逃孝,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注怕馁,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line拇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编弦擦母:乞程远 版权作品饲睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏社惫,严禁转载讥缮齿,违者将被追究法律责任婪魂。 获取授权" "说到豪华品牌培梧刹,德系三驾马车您肯定是最先想起莱说。的确哄,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷良浑篡,日系豪华品牌也在奋起直追稀酷。但是倘,如果在三十年前您在中国谈起豪车互,美系豪华品牌一定是最先被提及的盼炮。而今天高卡,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯前。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编石统:王潮 版权作品且衰盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权精,严禁转载桐,违者将被追究法律责任犀舍纠。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了哨露咐,不少朋友有去出去玩的打算埔首,当然开车自驾的也不占少数彻褪鸥。一提到自驾探芭车,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行是。所以途摔毫,车内空间是自驾永远也避不开的话题糠姓。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区讨砰歼,亲朋好友湿断羚、蓝天白云吵恐、饕餮美食蚀、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方茄,如果再有一辆大空间的SUV捕去貌,那简直是再惬意不过了村。   提到SUV槐文嫁,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外里,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼溺茹期。这不胺不垃,前段时间全新的宝马X1上市了逢伙,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型圣,宝马X1终于迎来了自己的大改款令挨。而这次改款寒闻,为宝马带来的革新也是前所未有的齐,全新的平台邢餐赎、全新的动力和全新的变速箱腐憋,这样的宝马与之前到底有什么不同篱?这就带您分析分析凳华。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绕:王潮 版权作品失握,未经环球网Huanqiu.com书面授权剂念,严禁转载粕首擅,违者将被追究法律责任伞。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全烯捶肺,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来福苔茸,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中姐,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后萄森珊,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上啸传拧。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编桃宋:乞程远 版权作品扭汝,未经环球网Huanqiu.com书面授权魂筒,严禁转载簿,违者将被追究法律责任书。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日喘瓜侨,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行堕贩,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛导饲问。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国草,现场观摩NASCAR比赛嘲。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外棠碍滥,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点肚。      总体来说栖司,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定揉脐彩,整车无论从外观漓、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人稻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编牌焙搏:霍保智 版权作品圭碳苹,未经环球网Huanqiu.com书面授权啊,严禁转载绊,违者将被追究法律责任斥里。 获取授权" "     提到自主品牌SUV啃庭宪,哈弗是个不得不谈的品牌乡狠。而在SUV市场中闭,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了表库。2014年保,哈弗在北京车展上将H2正式亮相浦,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2鸿。但是呐,哈弗似乎并不满足于现状碍,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展侠秦。蓝标哈弗H2是为了标榜运动赔,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场烹女。于是乎栏筛桥,一个颜值更高车扭、更富有动感的H2便横空出世了室度。   这一次航陆即,为了更好地体验蓝标H2的实力奉瘫环,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青航陌Γ湖门完挎。碧波浩瀚怜,鸟翼如云哗搭煤。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下倘搬,我们驶向了青耗模湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毒:王潮 版权作品筒裙簧,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷匠,严禁转载死卤斡,违者将被追究法律责任亲。 获取授权" "     8月26日伦冀,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市妮从,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白么徒,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型铃舅贿,伴随着凌渡GTS的上市步谁,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世烙,售价保持在14.59万到21.39万元之间持老。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后衡岭,市场销量平稳上升令纯,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本锣透,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择寇功。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型卿,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型窍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编鸽糜:乞程远 版权作品搪白卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴,严禁转载豹毛潭,违者将被追究法律责任霉退蹋。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展策餐暗,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择感。因此瓦据插,近些年来诉限霖,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏起拌宝,销量和占有率逐年提高躺贾,众车企均想抓住这个市场机遇卡,纷纷推出MPV车型摔氮别。其中哦刑某,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后灸,再度重拳出击死,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆旁侠届,官方指导价为29.9-33.9万元坛。那么礁,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢撼被?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镣挨:杜安迪 版权作品淀色,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝎特酬,严禁转载千狮,违者将被追究法律责任侧咆。 获取授权" "     在我的印象里舌互瘫,smart就意味着个性光挂,潮流引领者铣,吸引妹子眼球的不二之选侈。但是由于定位为微车豌,动力肯定不是smart的强项泉,因此我的心里也是充满了斗争券煞哺。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后俄赔碑,作为潮流风向标的smart终于坐不住了榔,不甘落后地推出了0.9T全新车型妮,为了一探究竟能蛇,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型少替拦,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狗亥:杜安迪 版权作品啊俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权额,严禁转载霜,违者将被追究法律责任捕吭连。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋驰?这个始终没有答案的问题难倒了无数人登伞,那么是先有SUV还是先有Jeep呢促?这个问题有且只有一个答案灵,那就是Jeep返醚据。是的涩纺,SUV车型是Jeep发明的患湘,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV耙梯贡,它叫Jeep劣。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容骄龄,但是我知道就连Jeep这个单词风,在英文中的释义是越野车什隶吉。   在这个SUV横行汽车市场的年代堪挎,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色牟精蝎。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子纹假嘘,依旧我行我素地走着熟介,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过钵栖顷。这份洒脱和潇洒垃硕蚂,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了竟羔诞。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色廉,它自由自在馅郊请、特立独行庙,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编良:王潮 版权作品识缆轻,未经环球网Huanqiu.com书面授权步灭巍,严禁转载奢,违者将被追究法律责任端。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车芦钾哇,东风雪铁龙就顺应市场需求舌,推出了首款SUV车型——C3-XR姜模淖。时尚的外观设计素搓诉,越级的轴距尺寸澎哎肃,丰富的配置以及凶猛的动力性能担栋己,从内到外都在追求国人的审美和需求晤擦。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编不:沈达炜 版权作品俊参,未经环球网Huanqiu.com书面授权采嗡,严禁转载倘评,违者将被追究法律责任期敞喝。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动篱碳胯,该车型是第六代伊兰特的国产版本迟熔,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代念,北京现代也不落人后枷锰,一并将伊兰特峦上、悦动蓟习困、朗动杏票、领动同时在市场投放尼奖我,通过高低搭配互相补充争夺市场说。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择肖抠憨,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度添韩厂。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量侈承都,从9.98万到15.18万之间躬,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版赎崇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编诵奖筷:王潮 版权作品懂方河,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐位狠,严禁转载昂奇,违者将被追究法律责任汰棠。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光杀逛巢、国产发现神行后将挨,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研剑,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市程け掖伞,并把XF车型作为首款车型频叉,而进入到国内卡,也进行了中国式加长棋,定名为XFL散。新车的指导售价为38.8万-68.8万蓝琼盟,相比之前进口版车型的51.8万元起苔柬范,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多哦。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市诚睦摺,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适邯伙识、运动商务于一身的商务座驾褂。     无论是XJL亦或是现在的XFL回欺赎,第一眼看到捷豹的车型乌谩配,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引咕,捷豹的家族式设计氓,大尺寸网状格栅售涵,柳叶形大灯粕,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度蹭酮点。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞘:沈达炜 版权作品弗嫉,未经环球网Huanqiu.com书面授权喷,严禁转载泻邵杠,违者将被追究法律责任凳。 获取授权" "    随着汽车工业的发展邯,设计师们的理念也在一步步改变搔淌孔:造车巩、造好车镀畦、再到现在的造低污染的好车玛癸褐,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势完丁。在这股热潮中杆,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术烁戳济,经过多年的积淀蓉轿悄,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化懂,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家忻。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎啊篙。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糠藤车:杜安迪 版权作品竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权掇赴,严禁转载诽广,违者将被追究法律责任不洽瑰。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7府,说是重磅车型卿凹挎,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型扛瘟傲,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天琴,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹帆。   瑞虎7将于九月中旬正式上市显桶诉,预售价格为10.99-16.39万元奶娟管,分为两款动力共六种车型竟赴,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型蔫氨疽。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埔泉:王潮 版权作品贰回,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛,严禁转载陛享,违者将被追究法律责任差层马。 获取授权" "  近年来村粗,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市巢病,它们大多外观灵巧秀气拔、驾驶轻灵易操控捕涝案,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能立炉弧。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV差,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候颧轿聘,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道亮。2016年北京车展上晃罗,新款国产奥迪Q3正式亮相上市篱颈。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色桥贾。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了菠揩,2013年Q3正式与国人见面芳悲荷,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比富,迅速成为了豪华品牌同级别销量王师铣痉。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠泥陌。可以这么说涪,每当提到豪华品牌紧凑级SUV胸赣委,您最先想到的一定是奥迪Q3泛。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款翅,虽然是一次中期小改款盖,但是相信凭借新颖的外观抱膳蹄、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手绒府深。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨脱等渡?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编芳焙:王潮 版权作品悼,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉阔敞,严禁转载泪,违者将被追究法律责任公瞬蔫。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编捞炮:杜安迪 版权作品吼衔沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅苟派,严禁转载倡市统,违者将被追究法律责任喷。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车骸桥,它的外观虽不激进捶,但整体风格沉稳而内敛脑练酒,每一处细节都看着顺眼继。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统钉,这样的坚持与坚守畅匠问,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心琉。动静 结合不花哨超想,底蕴深厚显自信辛。接下来啤搜痛,我们就看看它来如何演绎“自信”二字殴猛。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市赶瓷偿,售价21.98-29.28万元新伤,推出了两种动力共四款车型赁股峰。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版项巢,售价29.28万元排煤。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编按涉欢:沈达炜 版权作品江潭焊,未经环球网Huanqiu.com书面授权丹礁,严禁转载夹法把,违者将被追究法律责任哼。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编盗暇劲:王潮 版权作品怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权把窃,严禁转载郊坦,违者将被追究法律责任恃秀标。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编昏赖笆:王潮 版权作品示,未经环球网Huanqiu.com书面授权德翘,严禁转载刃惶,违者将被追究法律责任慌。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌扇袒兑,仁者见仁智者见智浅,但要是说到当下最火热的车型澈,你一定会脱口而出漓乖:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思讳哺,成功者如吉利博越上娟,早已成为各大媒体眼中的红人毋琼腔。而近期挪拷,为了进一步细分旗下市臣ⅰ,吉利推出了一款全新换代车型揽,远景SUV伦。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV还,从外观到内饰艰令,无不透露着一股“家”的气息狼。他不像其它车型那么华而不实谓殊,反而很接地气簧酞,该有的颜值与功能他都有搁,动力也足以满足城市家庭需求称泉沙。这也更加贯彻了吉利的精神扳:追求性价比肖。好吧戳陕卢,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了纲完下,那么有请我们今天的主角两梢:吉利远景SUV邻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷素悸穿,718 Cayman来辆不桨僳?2016-07-22 14:25 责编忻:杜安迪 版权作品彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权汐,严禁转载氦粟,违者将被追究法律责任拜碱泛。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时此,一款互联网汽车进入了消费者们的视野玖昧风,而这款车也“大有来头”械扇粳。   荣威RX5是一款紧凑型SUV艰,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造泼句胯,于7月6日正式上市褪搏鹤,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型咯苛邻,官方指导价9.98万—18.68万元船。实际上桔散卸,根据上汽推出的多项购车优惠政策咳谅莲,只需支付9.98万—17.98万娟。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”崔可湿:大灯设计采用“如意”的造型碱肪,寓意吉祥;内饰上并疤绷,座椅采用软皮包裹久,大大增加了舒适性;动力上始泥可,据介绍县笺勿,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技倪胺寄,搭载2.0T和1.5T增压发动机士鲤,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上谜,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米傅护,百公里油耗比同级SUV少2L途。   然而衰仕,作为一款互联网汽车舰,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术竣炔。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下范,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统五,“摇身一变”成了一个移动的交通工具桂勉搐。   近日擅蛋,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能尸瞳仟。   汽车手机实现远程互联   在上车前亩,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置酒巷卑,并顺利得打开了车门僻。此外市,手机远程能完成的功能还有空调控制卧,座椅加热透监,车辆检测浅醒,规划完整的保养计划脐嚷,推荐保养预约等灿鞋臣。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季室胸,远程空调系统将大大增加用户的舒适感钩脓。   有了“斑马”你不再孤独   “你好梧,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语厂剖师,得到的答复是“你好策读,哥们儿!”沁艘,记者是女生哈!第二句交流是全烙:“我有点冷!”“已经为您调高温度欺崇。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣长。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能堑:开空调动韧巢,调温度沥普草,开关天窗熟,语音导航以及播放音乐壬缺、语音搜索齐廷、天气查询等操作处苍。   借给朋友车不需要车钥匙儡习?   利用蓝牙钥匙猎肝材,荣威RX5还能实现启动发动机的功能群,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式将露,即使忘带车钥匙蔬磕狙,用户也能顺利启动车子暮吓慨。此外戮供,用户还能向其他账号进行授权笺,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人酶氮彩,而无需对方再特地来找用户拿钥匙峨稗。授权之后榔韶,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能漏,比如氖纽,对方如果只需上车拿东西瑞谢,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车椽,那么用户就可以授权全部功能捅探。同时用户可以自定义授权时效纠,并且可以随时单方面取消授权搓惺算,极大地提高了安全性腥刻。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示圭冠吨。在7英寸虚拟仪表上劫厂,不仅可以显示油耗冬扭邓、里程等基本行车信息翅,歌词世踏痊、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上武殊,使得用户更易掌控各项信息刨拓煌。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例藏慈,方便驾驶员查看路线通。   此外侥氨,在选配功能中苇典竟,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备认。在行车过程中葛,用户按下方向盘的拍摄键咆绊,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频授,获得道路前方拓伟、车尾傅邯帝、车内成员等多个角度的照片寄,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注醇,并通过4G网络进行分享删履。这些照片和影像会自动同步到手机诽舜镰,用户也可以通过中控大屏翻开照片钝波。   另外亢陋,智能后视镜上也能显示天气痰反、路况券持炼、时间等信息灌洁,科技感十足供。   总结瓦:可以说灵活,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步立别湃。在自动驾驶技术没有完全成熟咖莽渐,充电桩使用不太方便的当下龚蜜,互联网汽车或将是最触手可及的屁江纫。 责编慌:李芳 版权作品惶阑,未经环球网Huanqiu.com书面授权诡筋,严禁转载财竿,违者将被追究法律责任换碉。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲句贿,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的俯瓜。因为我不喜欢SUV妹,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧壬。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率芹,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机河、501N·m牛米蛮横动力的诱惑欧,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动才搂。 ● 够大嚼申谱、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友缚面,作为一款车长超过5米捅稳碘、搭载了7个座位的中大型SUV沏,它能够适用各种生活和工作场景搐。而在国内村,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上噬袒,这款外观阳刚锑、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来申顷烁。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计定拐,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别邻慧怂。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网茫实,这款运动版车型看着会更加的低调瓮拒誊。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎旦,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现梆哨喷。但总的来说漠该,探险者更像是穿上了两双运动鞋搜粱,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱嵌肩滑。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化堪腾浑,不过在方向盘坚栋、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉饭。   虽然中控台的整体布局方式没有变化踞,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板莲,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题房青桨。   该车的座椅相当宽大美屎,在功能性上也有较高表现痴屏陶:座椅记忆俗虑度、腰部支撑调节完、座椅通风/加热具有配备辟。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计篙,右侧座椅可以前后移动恃惦,左侧的座椅则只支持靠背角度调节洼肯。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口富珊捷,提升了乘客的便利性蕾。另外在安全配备方面碑,该车除了常规的侧气囊熄嫂、头部气囊等配置之外耽瑰,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊洗傅,安全保护更加全面裸贬。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间恃勒阂,更便于拿取和装载货物钝拿。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间乘,这款车的装载能力绝对不需担心甫郸侮。此外汲酮蔷,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门储。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘟肖:杜安迪" "  不知从何时起褂,“狗”与人结下了不解之缘诵,关于狗的流行语更是层出不穷顿耽,什么X了狗了捅衅哎、热成狗了堕、穷成狗了策膊、加班狗么、游戏狗等铆脊,似乎什么都能和狗扯上关系奴拌。   但是在这之中纺忙,用的最为频繁炕弓,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了善。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读碧夯教:“单身狗”一词发明之前巢携,形容单身用的是“光棍”悼堪错。“光棍”一词并无褒贬之意褪。但“单身狗”一词的发明李才伯,明显是对单身人群的嘲讽甜,甚至有很多人拿来自嘲乏咖次。”   “单身狗”这个概念普及之广甜,早已不局限于年轻群体蜂,拿小编的亲身经历来说珊,我妈都曾经脱口而出察:这日子螺楔,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错陶,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕妨景翟。   以前听过一个段子受鹅舒:“又到七夕了才肆虏,你还是一个人吗炭达嗣?答曰谈:废话!我还能变成一条狗吗抄救逗?”话音落下便忧伤的看着窗外茂冕,心里感叹亨蕾禾:又一年了撵揩盎,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题紊,我便变得内心焦虑陀善,手忙脚乱毙,不知道该说些什么灭殊。   从前汤吴侵,我看到朋友圈有人秀恩爱八,我的反应是这样的没:   但随着时间的推移卑,我认识到协:人哎蚕,不能太na?ve频蛋弦,要学会祝福别人复纽,要学会苦中作乐睬未红。   虽然我表面很坚强解绦踞,但其实我也不是铁人赐乘,我也有女神吻,我也有感情辱甲。   只不过抵甭,女神使我琢磨不透热矢。花省、巧克力这些俗套的东西肚诲,或者是项链沧、包包等贵重的礼物拟、在或者我亲手制作的小礼品宫锋孪,均不能俘获女神的芳心惨。   但今年吨邯沏,一切都变得不一样了眯善,因为在我最困难的时刻施泥配,“它”悄悄地停到了我的身边落前,我计上心来幸。   它就是我的救星口池,单身拯救者大众up!摧簇诬。   你很少在马路上见到UP!赫,因此猫屑,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人掣帅。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美系酒辰,圆润暖忻、设计独特的外观线条也很符合女神的气质嚏,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰咯千,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害编低。红色的钢琴漆面装饰盗去,谁人不爱戌侨?而且娱乐系统操作非常简便猜,女神应该会满意弘堑啸。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合闺辨腺,画面太美我不敢看俩。   不仅如此目,up!的安全配置也是极其丰富峰镣,如图中的倒车雷达擅酬念,女神会不会觉得安全感爆棚呢桅巩?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机凳烯,完全可以应付城市道路会护。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了滴,朋友们你们说我今天约会能成功么趁?在线等滤,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编碱靠镁:杜安迪 版权作品彩,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯戈筐,严禁转载饲,违者将被追究法律责任锚。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相痪熔,就引起众多媒体关注德。作为大众品牌旗下首款扳、并且也是唯一一款C级豪华轿车佰,大众集团主席穆勒特意强调卯镜,这是一款专为中国市场研发的车型腐促融,也将由上汽大众进行生产稿。所以大众这次进军豪华车领域俱,并实现国产晃姑,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待焙凉济。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看虑炭撬。                  从辉昂车型尺寸上来看困前,辉昂相对竞品来说有一定的优势毛。值得一提的是刃纷项,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数淖。从现场的实验结果来看苏,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L叔首会、宝马5系癸帛星。(在相对嘈杂的环境中艇,车外的噪声系数为90分贝琉税,车内辉昂指数为40.3坞,奥迪宝马分别为匪:46.9以及52.7)   此外策寺,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃透。      据了解空,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型遂辫痴,噪声隔绝性能提升高达8%鞠慰。 上一页 1 2 3 下一页 责编贺:张瑞丽 版权作品匠镜,未经环球网Huanqiu.com书面授权弧蜜,严禁转载茄,违者将被追究法律责任虚。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说冬恨坑,绝对是值得铭记的一年覆哼,先是“那个男人”科比退役思,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史辩,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士尽浦蹄,紧接着瞥趴沁,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役惊关函,葡萄牙夺得欧洲杯累仿,这些都是史无前例的体育大事件福。哦搅,对摊妊社,还有巴西队折戟美洲杯小组赛齿扑。   巴西队小组赛未出线蕉规,创了历史最差成绩化玫挺,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了阔侠酣,本周奥运会已经拉开帷幕啦赐,各国运动员垂、媒体早已是是蓄势待发村俄,但如今亢,我们不禁要问一句局:里约逻,我们究竟还能不能约了稗厩?   巴西球员已经哭晕在厕所伤:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好侍滇泞?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾睬惕? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编常:杜安迪 版权作品荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰亮,严禁转载段,违者将被追究法律责任敢碌荷。 获取授权" "  每提“西藏”鲁,必有人上升至灵魂净化的高度畦,我极不喜欢!   从地理上讲荆夯特,那里确实是浩渺无边;从视觉上说骏剔叼,那里的确是斑驳陆离漓。如果仅基于此怜吐拱,而感觉自己被“净化”了惧森丝,那么感黑,只能说明腻澄:你经历过的太少了爬观赤。   很多次进藏之前篙,朋友们总会针对“高原反应”展开热议誓土,提醒我吃藏红花眠、动作放缓爽、多休息……生怕我“挂”在藏区绣颂。当TA们表达完爱心之后搁拭郴,我总会友好的问一句羚勒:“您去过西藏吗妊普第?”而得到的答案清一色的都是湾露:“没有雄嫩荷。”在这里秤,我想提醒大家耻堆棉,太多事都是没做过的人影响着想去做的人从擦,没想到的人影响着正在思考的人勿,要记准巍,你看到的才是西藏橡户,别人说的都不是虾烈如。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅鲍,队员们在拉萨集结矫,然后向山南地区进发膊湘,最终到达目的地“勒布沟”抖富巨。本人是一个轻度户外爱好者墨,借助户外设备呛铃,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线急漠骆,值得一提的是价膳,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向垢室,也就是说藐,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候窖彼糕,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了科付。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编虏:杜安迪 版权作品红婪虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞飞,严禁转载拍,违者将被追究法律责任帛揪。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现挝,再一波长时间的持续增长后盒蛊黄,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头迪。其中敦盘,新C级淬、新E级际、GLC等扮演了十分重要的角色盖。但是记,今天我们要聊的这款车荣绍,它不是轿车撤,不是跑车沽鸿,也不是SUV惋,而是一款MPV努。它好像在提醒您蛋:千万别忘了枯荡蕉,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)琅辽,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍丰突,所以在这篇文章中秋炯兢,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容簇,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )室抢澈。作为整个车系当中的中配车型啸煎,MacanS绝对是性价比最高的一款峦寝。只需要多付出13万太,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了人,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元灿穆。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价齿乱:10.9万 车辆总价(含增值税)里溶:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷途,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件粮我,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大堑,当然这些选装件也个个价值不菲肮茄。毫无疑问练挤腊,我测试的MacanS同样选装了不少配置对卜,加上所有的选装件之后微筛铰,车辆的总价也达到了79.79万羚年。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm量嗣,轴距为2807mm与奥迪Q5相同宝,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm蚕,比中低配车型长了18mm鲜龚。从数据上看阑纺,MacanS除了高度和轴距之外绦彩射,都要比Q5大一些舞湾七,但是由于MacanS车身足够低矮竭,所以从视觉效果上来说乐列,MacanS的车身显得更加紧凑徊揩码,也更加运动陆崩鹅。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯坦芳汐,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder首董无。如果光看前脸的话疾,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo嵌铃。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带谋,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条练杀趟。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈苦肮,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19潞。如果不选装的话苛刨穆,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18蔚烤菩。   MacanS紧凑地、简洁的尾部设计读,充分体现出了它的运动风格瞬价层,简单的尾部线条用最平实的设计语言聘桅砂,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型讼唱。同样运动的还有它的尾灯松,狭长狙拈诞、扁平的尾灯造型传,与尾部线条搭配极为和谐先跑,起到了画龙点睛的作用篡呐脾。   内饰方面霸荚鞘,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格笆,运动中不失豪华感疵。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘潭涡加,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉胚肩杆,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你阑,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因兄。但是有些遗憾的是华钢手,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬蛇誊,每次按下去都会发出“咔咔”的声音蔽,感受并不算太好且纫。   Sport Chrono组件宏盗,包含了中控台最上方的计时钟莎、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统虐喷。只有选装了Sport Chrono组件户掳,车辆才可以进行弹射起步佰显。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少芜畦,但就算是为了那个做工精致的计时钟导,选装Sport Chrono组件也是值得的闪其,毕竟1.8万元的价格笑容,对于保时捷车主来说也并不算贵茹浑。   换挡杆周围密密麻麻的按键灸姥兴,对于接触Macan时间不长的人来说镁录混,绝对是个噩梦弹豪,想要记清楚它们的准确位置尉唾,真的不是件简单的事情吴圭。起码在我开Macan的一段时间里传丛洗,每次操作我都要低头确定按键的位置姓,真的不太方便琉甜瑞。" "  在国内提到奥迪潦,更多的是那款最为著名的奥迪A6L烷朗陌,不过奥迪家族并不只是只有这一款车哄盖,随着奥迪开发更多的细分化市场车型款,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市城健,这其中就包含SUV以及小型车棚,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型促,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢彭趴?   在外观方面苹饯,奥迪A3延续了家族外观设计祭冀节,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴俄身人,用在这样一款小车上显得更有气势内祷吾,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质饭辣斗,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计库性梧,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些堵托江,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉骡匠,辨识度非常高萌,同时大灯下部还带有清洗器沏,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能笑。   作为一款偏运动化设定的两厢车型幂立,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多绢乳,至少看起来没那么晃眼认,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰毒,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯拐梁诗,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多挡,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应到,起到了很好的效果搅捐。侧面的造型上在A柱位置最高浦肛,整个车型几乎以平直收尾辜替,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证吼敞觅,同时让整车侧面看起来更大一些仇。   A3的车顶采用了黑白色的设计纫拎,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大筋汹,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些勺钱槐,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间胁,但天窗在外放着也只能是一种妥协了涵答。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎读寿,轮胎尺寸为225/45R17太,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂阮崇豌,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂韩桂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现客湃。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉铣沟,整体呈现梯形结构簇牵,尾窗底部与腰线持平汝惹酬,尾窗面积最大化保证后方的视野图。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计记迁瑟,不过内部也采用了普通灯泡光源钞锭,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非城纾好藏时勉。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合煽率,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况桨虏拍,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的夸防挽,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的嗅莽侨。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌惕拱淘,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大十。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型丘啦,S80L自进入中国之后寸稼段,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素吾。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品购领,但它所具备的那种低调内敛的气质琴渐梳,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选惊戈丝。   2014款S80L通过对细节设计的改变顷,让自身在没有经历换代的前提下妒,进一步提升了性价比噬半。面对强手如云的豪华C级车市陈敲蕖,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感操,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手锻,想要抢占主流豪华车的市臣伪,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步梅完,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力龄。   新款S80L对前部进行了细微的整容官,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感疾艇,同时也紧随时代的脚步耍敌。相对保守的前大灯设计逛,已经不再能够满足时代的需求痊炬,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯颧,虽然谈不上有什么家族化的设计语言歇蓝雷,但至少与时代接上了轨驶暖。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变幻,近5米的车长和近3米的轴距表现设狡沪,让它在尺寸上并不会有劣势隶副,四平八稳的车身设计也符合其商务气质奸。外后视镜新加入的镀铬设计嚎伟,虽然是新款S80L最显著的改变之一卞汇,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点幸钉汕。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格戚,沃尔沃式的家族化尾灯造型汲,成为S80L尾部最显著的标志性设计吝排轨。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解簇梳,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击惜,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型抗,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力荣粉。   本文导航   分享到挡:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中腔奠,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌享,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短倒夺,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市诚尢稀,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市赔房。不过旗下的产品线也过于单一晶,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际辩阶路,所以便下探市潮,推出了紧凑级的GA3车型彻。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手屁黄,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型朗,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级舞搭,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出烧峦。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别本省,也可以看作是GA3的升级版车型唱充,依旧主攻家用紧凑级车型市场疲。但是作为升级版车型卷克,GA3S在外观设计方面有所升级森傻,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉缸入焊。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型脯,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体拣,使整车显得稳重而不失时尚感画和。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上系绵,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧剑嘉、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动瞄竿、轮胎与地面接触等产生的各种噪音侗锣慈。此外登薯,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎散唉士,为双五幅铝合金轮毂悼败芍。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大狸梨蜡,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调泵礁,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长莫南、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型话,传祺GA3S的造型设计并不落后测,反而在有些地方设计甚至是超越了对手哪隙撵。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车谜,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华修晃,12万出头的价格或许已经超出你的预算讥,但是无论是从配置还是动力来说嫉,值得去掏这个钱番。可能我这些话有些官方措辞歪,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法颧拣荆。   1.0T嘉年华外观吝鲍雾:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致辅违巳,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术脾纷施。为了搭配这台发动机等厕,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性衔。   内饰部分扁千槽:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致吃,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些菠倪屯。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点熟,这个级别的车型非常少见凄恢。但并没有设置外部开关宠,而是需要进入屏幕内关闭凑殿踢。   本文导航   分享到埠核戊:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺薪临磺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外乘仇鸽,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆挺头,与大众168万的海外销量相差无几闹彼。   这个名气与销量不成正比的法国品牌嘎侮泊,依然凭着一款SUV车型闺透,在国内获得了不低的曝光率淖镶坚,这款功勋车型就是Koleos科雷傲孰缄。今年4万台的预计年销量赁,相信有一大半都将由这款车完成踞辣。虽然这个价位区间的SUV里胜,无论国产进口都有不少车型可涯て,但路遇科雷傲的几率依然不低蹿,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢烁?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢篡并迪?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV纽犁,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版冷巷双。这款车的发动机及变速箱等核心技术堑惺朽,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型和,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备乾练嘶,并保持了雷诺一贯的安全水准半缮。而今天我们试驾体验的票境,正是这款车的第二次改款轻,已于2013年在成都车展上市马。   外型上丧崇撇,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格让晤罐,经过两次改款后整体设计也并无太多变化渭。虽然车身造型上并未留下太多笔墨捎弓磷,但家族化的微笑前脸配合大灯造型谐,倒是显得有些“萌萌哒”挽。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气透,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶湍。   侧面造型上醒,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时废澈,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘砰。虽然尺寸算不上大饱,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的嫡,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重酚,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条安宏守。另外浆,2.5L发动机搭配适时四驱系统毙酱库,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现控缆棺。   尾部造型依然圆润天,和略显呆萌的前脸很相称匡笆痊。上下对开的尾门很实用喝,节省了上门开启需要的空间碑,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围顺豪,载货坐人两相宜躺瞄偶。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出铜庭,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性池赫逢。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜壬,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多磋烽,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例享衫。当然哇,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用桐。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱腺浅玖、大黄蜂僵屠、救护车等“老熟脸”们会出现刀鲁耐,编剧还添入了不少新角色汝咖,比如老牌人物“探长”拢,军械武器专家“十字线”潞绘,以及人造变形金刚“螫刺”等弯珊克。对于最后这一名小角色而言甲椽,它的“身价”并不算昂贵考凳拘,并且在现实中伎,它的综合表现也算是可圈可点颇孟。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多田党,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目了枪母,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科嚏玫,说到这里破官,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧女歪胆。   言归正传集发,牺牲自我拴,从而使“大黄蜂”更加强大百露肃,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色端绒,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中悼,想要拥有它并不难读舱,最低11.99万元就能圆你这个梦某拆骨,只不过它不具备变形功能涎。   从设计以及尺寸上就不难看出穆卯虎,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台舱究滥,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理弗撼膊,所以对于大部分人而言牧脯入,创酷在视觉接受程度上要更理性一些窝辛。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表甸:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外镰惜梧,具有相同的特质的车型还有福特翼博寝操斥、标致2008巫敲。在对表面参数对比后娟避,创酷的优势还是比较明显的郝皆测,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响克。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似躲适,平和的尾部长、延伸至后翼子板的尾灯组天、向上提升视觉的包围等等檬侧锯,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点拓,当然也没有明显的不和谐感尼般。" "     对于英菲尼迪来说玫,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌掳,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人啦揩春。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期矩当无,这最为主打的当属轿车Q系列看遂潦,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50查盾疥,在现在都在大搞涡轮增压的时代烫镜孰,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量衫伯帕,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎坞扇,那带来的将会是另外的一种驾驶感受雷茂嫁,而今天参,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧香。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型臣,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的靛,就是英菲尼迪的G系列产品困匙,而随着采用新的命名方式米疲,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变诲间,从之前曝光的一系列的概念车来看络馈委,英菲尼迪在打造一种新的设计风格实按疲,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感扯农。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象科,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉菲诡,而带有这种印象而来的就是泥淖操:这车动力强么夯题搏?怎么看就像是卖外形的呢判?   首先在外观上怯趟,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格股量犁,采用了更为吸引眼球的设计思路护愤籍,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人甩寐,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高椭,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉飞毒吨,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满联泪剃,同时也充满了一种力量感蕉脊。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方唉,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉徐详峨,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观惭。   在车身尺寸上咀零,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整曝却,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡情风,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm分,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准蛔拌喝,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅好公,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份隆脯慧。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式贺围,这样的造型看起来还是融合了动感在其中胖菜母,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些瘟挺具,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸写,在这个级别算是中规中矩彭枷弘,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列瓮缄平。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要黎,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位槐,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格甘,同时也保留了圆润的线条风格辩熄,尾灯的点亮效果依然印象深刻杜版,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准赎朗褐。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰陶挡,这样增加了尾部的层次感色。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业娜刺,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多丁径骆,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭僚冗,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型茶存挽,并且入门售价也仅10.98万元膳我鞭,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低肠夯憾。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象蹋,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下诽。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表防付:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面看潦,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些杜悼廷,但车身上的差距并没有售价来的明显工孪隶,因为锋驭真的比它们便宜太多了胖起限。除了合资对手以外耙癌府,它10万元起步的售价逗普,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧股匹萍。   铃木锋驭的外形设计上鹃,我听到最多的就是两种声音刨,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢痰付,而另一种则是感觉外观不好接受妙害,很少有介于中间位置的人零,毕竟外观是一种很主观的感受兰犊葱,仁者见仁智者见智餐峰。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格认蔚,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车贾翔,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些功帆酪。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型参呵溉,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料炭暗,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型夯。接缝处体现最为明显兴卤棘,而且它在内饰配色上也相当讲究私,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位盟哥,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷乒袜搏。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表川剐:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型酬诫弓,售价为15.48万元嫂,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比珊篮,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值垂墓司,性价比有多高了钩片祟。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置第洛,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到蛾恒。况且吝,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统驾,还是非惩睹疚#厚道的辆茨险。   本文导航   分享到仙:   哈弗H6 月供708元起" "  最近珊胖,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把翔残,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升该驾,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动扛白慨,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额都叉,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万忻凳,这作风跟大哥卡宴如出一辙亭铺八。中配的MACAN3.0T车型(官方售价扰:68.79万)在选配后价格逼近90万元辛仿,而且市场上目前一车难求鹅耽。那么问题来了涛舞,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠购稳嚎,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大瓮。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊锈噬,到底这两车有什么区别秤揩?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异灰苔,帮你捋捋思路仓。   注步: 实拍车型为MACAN 2.0T诽撵担,为了让您一目了然寂抖,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处眷送。   内饰面崇呛: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及腐啪,可以说走在大街放眼望去到处可见蹄心谐。基于目前的消费理念旅,如果花20-30万去购买一辆SUV融蕾下,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观并庭捞、实用的内饰队构催、以及良好的通过性熔俄崇,另外还要满足偶尔越野的需求欢。面对人们如此苛刻的要求外阂矢,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测磊疥思,看看这些车究竟能否满足众人的需求很托。相比其他媒体的评测方式誓菲,我们易车选择了多人评测的模式令摆未,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平撑相顷,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评筷工炊。    此次我们挑选了7款SUV车型寸涎,分别是乒拿:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客匈订,分别来对它们进行详细的测试道啤贤,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)秋糜。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版秋菜:25.28万元   市场优惠似碘丰:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V窗禾攀,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻珐互,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主律诗炭,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚毕车类,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道管评。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足穷玲,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计磺,看上去更加的协调妨。   至于尾部方面崩蠕,最值得一提的要算是后尾灯的设计了迫魔,乍看上去有些沃尔沃的影子扯沧,整体采用了立式的设计风格痴骇,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲棘,尾窗位置比老款更直也更靠后侯。   小结姥勿:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑氦,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象械兼,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调骨猴,前后不是很搭调谱棱窜,尤其后部的立式设计薯墓棚,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间草淑部,但空间利用率上则会相对减欣刑恪,比较适合那些舒适一族嘎琉府。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型郸览努:25.28万元   市场优惠头惜氏:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了为,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车蕊,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车儒,新车的整体造型十分具有张力问,五边形的进气格栅更具立体感亩巷兄,镀铬装饰一直延伸至车灯内室,大大增强了整个车头的时尚性败窘雄。   尾部的整体设计同样强调动感与张力柯,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合台痘柒,但整体并不是LED的灯组设计梨措,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰对喀,在视觉增加了整体感的同时盘费,也大大提升了整车的运动性匡。   小结诞扑:马自达CX-5在几辆车中掂散梆,我认为是最具动感的一款衫设,整车前后比例十分协调暇夸,外加搭配蓝色车漆史惹,使得自身更具个性妒骏物。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象裁拧,详情请见后面的驾驶感受篇番郸荡。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD裙和:26.78万元   市场优惠巷竞筐:1000元   如果不知道它是奇骏的人副蔼,在大街上看见这款车煌,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化奋部悔,同时也是这7辆车中变化最大的车型戮羞,整车不再是那么的棱角分明计,仿佛从一个满脸胡子的硬汉动蘑汹,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿拔奔呕。   由于采用更具流线的造型设计菇,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯透哺欧,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念鞋矩,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性存鄙垛。尾部的造型也不再是那么的方方正正剿,尾灯与前大灯造型相呼应曹小妹,并搭配镀铬饰条加以点缀损。   小结笨仟:由于我个人的车型为2010款奇骏柑艾,所以面对这款全新一代的车型奈比,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈纷,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说试偷良,奇骏是个不错的选择诡污。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版沸狸:27.28万元   市场优惠俺染:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候鸥醋,就得到了广大消费者的极高关注度葡男鹊,整体设计与上一代差别很大缚,不再是中庸的形象吉,而是更加犀利的造型铂抗。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息慧伐,前中网分为两段式设计季,但两块黑色的格栅全是假的吴,完全是用来装饰用的淬考,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅模。   熟悉老款车型的人都知道希拷,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计佃阔耪,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积乐,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野亮,从而保证了行程的安全性膛。   小结惟兜:这款RAV4整体添加了越野套件人,所以并非其原车面貌穿刷拜。但无论是否经过套件的选装量啦细,整体的造型还是十分具有潮流气息的奇,另外值得一提的是侮卷芍,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项累委,依然是几款SUV中表现最好的酷碗,注重空间表现的朋友们值得考虑筐纪。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版盖:31.58万元   市场优惠播攀:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款伪戚吝,所以变化并没有其余车型那么大滩,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了肯懂勒,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思墩筐堂,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格双充,棱角分明才是其主基调煽叹。   后方整体没有太大的改动多,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了绊岗,设计很好的与前大灯相呼应慑糠茎,夜间看起来十分的醒目柒卢,整体也很协调扣陛。   小结叙巧孙:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看肯沦,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力佬攘,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点下梨,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的盯捷,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉坏,途观还是比较不错的选择酮。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型帆蛇川:25.28万元   市场优惠陡蕾琴:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款甘杪潭啵克斯的外观赦察擎,那么这款翼虎你必将也会喜欢耿锯任,因为它的造型就是一款大号儿的“缚晖拷福克斯”牡。单条镀铬饰条所组成的前中网谭轻巍,显得整体十分的修长肺,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔湿淀。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点电扭,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气咀槐捞,提升了整车的档次提。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑泞际咕。   小结霜唾:翼虎是福特家族的新镀弧,所以在外观造型上也吸取了畅销车型讣克斯的身影簿尖,而对于新款柑刻保克斯的整体造型矩嚷,个人觉得还是很不错的膊骇,那么如果您要是和我持有共同的观点猫,并且想拥有一辆SUV车型雀赔,翼虎绝对是首选范围娇绕。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版薯还度:27.69万元   市场优惠痕罕狠:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子勿捷,但随着Jeep旗下车型不断的改款柔豌,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去遁,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息猜钨,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配北,圆圆的大灯以及垂直的中网刑隘,无疑均是Jeep最原有的样子扑十貉。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型藏修,无论是后风挡还是尾灯愧,都为方方正正的样子瘦惹裳,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间熔玻凉。   小结蛇:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首巡ソ ,淳朴造型及棱角分明的设计句褐隙,在保留Jeep家族血液的同时雌槽暮,也为整车的空间做出了较大的贡献募冈权,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的愁纬判,详情请阅读后面的文章境辈溉。   外观总结救宏: 7款SUV可以说均拥有自身的个性酞,基于每款车型的特性火鼓,有的为小改款乐髓、有的则为全新一代脑来,所以有的基本没什么变化怜、有的则“面目全非”闲。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了缓品,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别塑骆翰,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味杆平,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息该柔。通过每款车型下方的小结稿,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型前卑巫。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前梯绣堆,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐擂,你可以理解为营造纯正的氛围吕。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来笛,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合法,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致傅离。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed憋禄滑,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍诽。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”尾,绅士气质是宾利的“看家本领”炽脊。往往临溶似,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质坍拍。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去翁,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限伞蛙。现在梨莽澎,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h倦,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让汤渐炯。自古以来特垢,“Speed”一直是宾利的性能标签丁两,以此向2003年垄断勒芒冠嗓、亚军的Speed 8赛车致敬瓜懦竭。    作为宾利历史上最快的量产车型了钦,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)较,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征规碘,当然巨闷,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可份。    伴随著经济实力的提升侮李漆,中国人对自己身份的敏感性急剧增强补脯,当你身处被“泰禾北京院子”乃疽豹、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规瓦锻,肯定会追求更高层次身份上的匹配哄。我几天前去宾利销售中心戚,它长廊式展厅规幕实疲宏伟畦霉,处处是浓郁咖啡香肖,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利番,对其购买力是不置一丝的怀疑存菇。我想葡堪,只有宾利苔惮、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌焙,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求悲码。我敢很确定的告诉电脑前的你们帕,这款售价不菲的宾利性能新旗舰潍己,在中国未来一定能卖到脱销孝唇。   >> 写在文前期:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年悍检,英国品牌的表现令人忧心忡忡纠肛。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌急,它们目前都散落在世界各处攻皇,有的受到追捧有的则走向终点尉割口。即使获得成功的英国品牌授对醇,它们仍为自己贴上的“德国标签”篇汞、“印度标签”的身份感到忧虑捕氦保,毕竟霉,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除牵班饺。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造特叛唇,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革瞪、原木的袅袅余香膜瓜铜,这种气味只属于宾利钢搂埃、劳斯莱斯们壬固圭,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严骇默,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头念。    从业这么多年旱,我写过的顶级车型总值超过了3亿元蓟,从没有一辆能让我动了收入囊中之心信染嗣,囊中羞涩遥不可及自然很重要菜,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦沥。我认为一辆好车胳拔亮,应该让驾驶者舒服唬檬、安静澄、惬意的完成从A点到B点的旅程反橙,那么多动辄千万的超级跑车速度很快估肆,却实现不了我小小的梦恐省罢。我一直认为然盆,真正的贵族死,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极孺,即便妥协仍然能坚守初心灵。此话适合改变自己的GT Speed按蹭牢,你知道吗韶碴?世上最难的事情就是超越自己甸互,GT Speed做到了 抗。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义篱馁彩,当你启动它时拾,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态拈。   >> 外观箩档算:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身摹差,作为宾利目前最为畅销的车型处失冀,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”罗鼎。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级兢齿澈。但是介,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配计累,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节搅。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者悸嘘,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动练。当然标雇冻,大部分“土豪”车主也不在乎噶灸,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成辉陪酸。    外观提升不是GT Speed的精髓使,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品畦型危,动力拌佬揣、刚性朝欠、减重上的工作任重道远米查。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg们窟,仅有2.3吨邪校财,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重届培。不要小看这350kg芒,几乎是一台V8发动机的重量饰暴牧。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件某,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂柑妹、多连杆后悬挂和防倾杆等馅咯狠。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色喘侥暑,分别是Burnt Orange(橘)规、Sequin Blue(蓝)浆、Excreme Sliver(银)柏。为了凸显GT Speed的特殊辖,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)腾鲁梨。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选窃。宾利工作人员表示筒爸,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故弦眯,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加钳谎陡,尤其是在中国等兴新市场更是突出掏,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩吮猴。    你知道胖子多么努力吗侮十暑?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时缮,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形熄。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超惨。那些把高性能作为卖点的品牌回臼汹,现在宾利也有资格和你们一较高下弊藏。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸娥叼,与GT W12车型尺寸几乎保持一致蛇霸钵,其尺寸为(mm)肛:长4806夹担痘、宽2227春拟、高1394呕逃焊,轴距为2746mm绢澄闷。我知道鳞,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距邪某,为了让你做到心中有数济腹眉,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来秘驹。与竞争对手相比敖,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先蒲。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑覆杆邓,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车翟舌,哪怕国内的环境日趋恶劣沽笨,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值捎勒。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成垮擦耻,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭纺火鸡,整个过程大约需要22秒浪械返。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间乱守,从而避免占用后备厢大部分的空间袱阂。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘闻,它的排气声浪在我听来低沉浑厚赏合箔,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感嫩冗,没有法拉利暴躁趣然寄,缺点恐怕是不高调吉。不信你点击上方视频听听视频里声音班呢。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结咖雌: 作为欧陆GT的性能旗舰晶,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角木,不仔细研究根本发现不了它的区别卤。虽然外观变化之处并不算多闪,但是对于轻量化抖妈、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性江鳞。" "   7月21日问,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)娶谓。其中丰田致炫战胜福特嘉年华普绞杉、北汽E150礁,成为第一期家用空间王冠军揩炔娇。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威鞘。它们会有怎样的空间表现新篙,不如一起来见证谐晾。 本期内容开始前粉甭,先来看看第一期文章中网友们的评论吧信: 好了嚷,正式开始第二期内容节。不过简单说几句怀,为了没看过第一期的网友们筒:    你可能会发现跨,随着岁月流逝心惦、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭撂拉,也当起了小爸爸柿何。恰此时垒阔表,他们对车的选择可能也有了新的取向苗煞哥,空间大邯、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素布菲。    基于此乐法藕,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题赶锨。从一家三口的角度去衡量一款车的空间筐孪袒,让大家对车辆的实用性有个较全面华佃、正确的认识谩宝巷。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测辖郡、模拟一家三口郊游的情景实测兽腺、细节空间的展示袖姐埠、实体娃娃的数据测量四个环节进行册。   话不多说呐,有请今天的选手镐肋圣,登陈炯摹! 第一环节惫想博:堆放整理箱巢,能放多少放多少    由于很多厂商翱簿袱、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升书,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时拒恃跺,也会帮你量化一下车到底能装多少升五,所以上图我们也给出了每个箱子的升数徒糕把。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号侍提,并加以不同颜色区分僚,目的是给你呈现最直观的感受雀几。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据芹,仅供大家感受一下到法。今天我们拿箱子说话矗苹漏,看看它们这种数据到底能装多少箱子花莎和。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下壁肃稻:由于时间关系陛酶惩,我们这次只借到了骊威的低配版罗,后排座椅不能按上图这样按比例放倒煤紊,但高配版的骊威有这一功能栏鸡。 首先出场的是骊威赡涤:    状态一凉:单纯的后备厢空间 状态二茧煎碑:放倒后排座椅后的空间 状态三摩:除了驾驶位的所有空间   编辑点评冗兔: 骊威一如我们所想的那样拭七,空间的确是其一大卖点考。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时监虱,小伙伴们都惊叹了!骊威贯疥挪,实力不凡涝筒。   其次出场的是致炫卫车:    状态一蜕:单纯的后备厢空间 状态二署翟谅:放倒后排座椅后的空间 状态三聘行拍:除了驾驶位的所有空间   编辑点评嚼: 就如文章开头介绍致炫时所说屯,空间拈拌、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点围瓮别。通过这一环节放整理箱的测试温舒丁,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得寺惺。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积募:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一苏缸恒:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二脱:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三低:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结黑轿: 通过摆箱子的实战善炕,以及上面表格数据的对比蟹鞋,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利熊排。而致炫与骊威差距也并不是太大完假锰,可见其空间不可小瞧罕究。接下来又有哪些好玩儿环节维谅?而两车又会有怎样的表现呢炬掂鸥?请继续往下看戎。" "   今年5月搂晴廖,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶念归?9挡无用剁钱?自由光深度试驾报告》)图。当时斑,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测壳苦社。    6月竟淳,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)碴。不过3.2L版的离地间隙赌、接近角泊撇嘎、离去角毒、通过角等数据都比2.4L版强悍不少露。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别救?    几天前屋露嚏,我和赵璞秸秤委、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市龟课,这车还行不行敛?    我们的第一站娇,魔都上海溺软。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消兜。在经历了噩梦般的改签阶、等待佰构、登机般额、继续等待之后纽,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间匙搜。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿绊拆峰:“游遍世界各地距唇,开尽天下好车誓槐。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑丁赦。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方纪浑和,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的备,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多当。在此我可以不吹牛X的告诉大家欧,我在纽北环实际驾驶过芒。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑镐,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI款坑糙,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型粕。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮瑞申,在国内也非常抢手赶。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升囊蔑浇,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障炒委。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变榷瀑,基本保留了GTI所有特征钵哺。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升旅,在舒适配置上也更加的平民化欧浪。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整唤跨,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件艇舅,例如两边的侧裙以及尾翼等软嘛联,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的乐甜截。但低调的外观也有自己独有的设计元素操圃,例如车头处GTI特有的红色的拉线凰斯,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标忙缉,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中括跨降。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性残,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm峭赎蝎。另外佰,新车的LED尾灯造型也很有特色外。海外版GTI提供了红色那哼、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择骗,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现餐菱,但国产后或许可以与国内的消费见面农额。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少堵凌恳,我把它们大概分成两类淳纽讽:靠谱的和不靠谱的筛恍。不靠谱的原因很多话鹃,有些续航里程太短荒,上车就开始为电量担心;有些性能太差蛋较,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比锻羡,几十万买个两门小车碌效,真当我们都是土豪吗馅畦?   不靠谱的理由千千万粟榷洁,靠谱的标准则大致相同标塘单。续航里程不能太短雌壬,加速不能太慢授惧泻,最好还有些实用性蹦煞寇,价钱不贵就更好了缆乔。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了昂迁,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车梢。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平签低,拿汽油车举例的话勉,90%以上都算得上靠谱记。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说灰,能达到及格水平的车型却不算多侥。我们的这辆测试车是2012款的硼舌,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型肛祟。还好时隔两年桔俊,e6的动力系统并没有发生大变化滦谴敝,只是外形和配置有小小的调整譬萍屉。   续航里程说炕贤:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧啤论隶,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群够场梗。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车熔细,这其实只是理论值童问,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱卉,实际用车时很难达到耪晾迟。夏天空调骆、冬天暖风搽恳棉、高速快了碴练、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程铜拧歇。   这种电动车只是日常通勤还可以丰桓,但稍微有些想法床,想去见个朋友叭、买个菜绢,心里就得犯嘀咕睫公唤。这种心中总有事悬着的感觉很难受报膳猴,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多浪扒。   由于时间原因羡,我们只能简单测试一下e6的续航能力翅翱享。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里揉码窗,其中高速路况三分之二吨腿伞,城市路况三分之一先涣秒。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来吠,我们的行程其实就是三段肌,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)郝锯掸,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)兰,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)堪任。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)贬任秸,显示续航里程320公里儒七羌。完成第一段高速路程时(43公里)体菜盎,电池余量82%(耗电17%)唯目,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)蹈庐没,电池余量63%(耗电19%)壁,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)厂杰功,电池余量45%(耗电18%)凯己割,续航里程134公里(减少61公里)筹猎。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点桂:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右老弄坛,比如第一段高速行驶币,续航里程减了59公里节胆碳,而实际行驶了43公里牵,二者大概是0.7倍的关系寸蝎瓜,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话硅邢,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近霉,拥堵路况似乎还更费电一些弛崔脊。" "  近两年却,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮晚黑钨,很多大厂都推出了自己的纯电动车抱,先不说比亚迪这些纯自主品牌抬,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车孟。今天餐彤暗,我们就提到了之诺这个品牌顿妇,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌光为哭,主打高端庐步寸,并且未来也是只进行纯电动车的研发慰,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌蔬妊。今天氏,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E线刷锋,下面我们就对这款车型做一次体验匹限哆。   之诺1E只租不卖恋,租赁价格为敝:日租金为400元/天税叛,长租(3年期)为7400元/月贿沁,现在消费者就可以对这款车进行租赁踩恍。   租赁价格包含电刺:车辆上牌滑棚、充电盒安装(7.5小时充满)村弗痰、保险兢、每6个月一次定期检查保养芹镁搐、车辆维修雷虹,7天24小时道路救援攘陆浮、拖车以及备用车辆等浇。   之诺1E是基于宝马X1平台打造卵,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计鼓拨汇,但车身整体还是能看出宝马X1的影子塑。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计孺,虽然亮点不是很多汇倒,但至少可以与宝马X1拉开一点距离馆改,树立之诺自身品牌的辨识度媚贫塑。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系霜诫霜,辨识度极高蟹。 既然是同平台打造拨驼狙,那么轴距和宝马X1也是相同的毛。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎层,尺寸为225/50 R17物试滥,这款轮胎最主要是为了节能考虑敛勿肉。   本文导航   分享到蓉订计:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉孟害,它是南京依维柯生产的车型沦鸥,隶属于跃进品牌旗下泄,是一款定位中高端的轻卡产品达缴洛。该车是在2013年1月首次发布的栖卸,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)筋脚,为用户提供了更多的备选车型峰跑捞。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现誓冠。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)览侨半。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域老来,宝马向来不走寻常路娠,旗下的SUV并非越野硬汉输乖亥,而是更加注重公路操控性诵到,所以在外形上也有着自己的独到见解呻变袖。Coupe原本只是轿跑车的特征办闹,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上卸。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后浚辨手,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上肌暖叮。在这种背景之下牡评,X4应运而生釜洗酗。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验驶常箍,宝马对于X4的设计便更加得心应手渡鞋。从车身尺寸来看亥,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化塘。然而实际感受上认芦,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力囱腊伞。它们的关系就如同X6和X5手楞危,一个张扬镀锑理、一个低调惊拔。要想肆崩酷毫帆?X4很在行相孤酱。   这辆X4的外观加入了大量M套件衅炉侣,进一步凸显了它的运动风格目。夸张的前后包围降低了视觉重心复,但也在一定程度上影响了接近角和离去角际喂琶。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢潞?所以抡陕,接近角褐、离去角这些数据对于X4来说棱,根本不重要谓。   和X6一样碍胃,性感的臀部是X4最迷人的地方步。如果从车尾来看枢沁旅,X4确实比X3运动了不少告,高挑的腰线羡、厚重的尾部都能给人很强的力量感捂纪。对于35i来说赋骗,单边双出的尾排着实有些低调详秋。尾灯的造型是典型的宝马风格赶陶穆,造型简单疽点、大气很帽,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升懦寿。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮县草,前245mm系、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性耻穆。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)按,这是一款综合静音弟、舒适控募铝、操控于一体的轮胎酵吗睡。在我看来仓诺倍,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎露,似乎更为合适竞卵玻。" "  原标题哩轮翻:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前僻肋,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)蔷怠般,该车除了外观造型犀利匆摹帮、内饰豪华饲、配置丰富之外便,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样垫。作为一款以年轻惜漆恍、时尚为主旋律的产品糙散卷,NX开起来的感受如何鹊锻,今天我就为大家正式揭秘锚。(注瞪柯息:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称酪徊断,如NX屉、ES牧眯、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍此邯绘:   NX车型的外观内饰设计风格捐汗,在之前的文章中我已做了详细介绍答,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品崩。从实车给人的感觉来看及,它的确做到了这点寐浅摄,不少人见到它的第一反应就是奇怖:恩篱,这车挺个性讥挫挫、挺漂亮吵擦。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅啪较,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计冀苦蚊,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度鸽。此外逃,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯玲农,进一步提升了科技感垦。不过它并非全系标配尖,在入门级车型上近光灯依旧是LED嵌,远光灯为卤素灯泡炬。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ∥佟(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV欧,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3烂、宝马X1做直接竞争底泉,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV涣认犯,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证慰。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES贬、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格藕。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可烟薜寮摇,其中一款为17英寸煤,另两款为18英寸讳寝四。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂醋,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎斧豆何,在国内的售价大约1700元/条讣捍。   车尾线条与前脸相呼应朽够,造型犀利顶晤枫,棱角分明煞红,以凸显整车年轻鳖瞄、运动化的产品定位却袜。同时抚魔,尾灯设计十分用心疟,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果狙,特意在接缝处增加了一小块LED坛钦。   内饰方面没莱,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造驮识吹,同时用料保持了该品牌一贯的高水准凤,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用降,大幅提升了车内的豪华氛围飞。   据雷克萨斯厂商人员介绍疤苹舜,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏吵痛非,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统蕉嚷,它的使用方法类似于电脑的触模板喀氮,并带有震动回馈功能缅嗣怜。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用恳。此外泻俊,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统嗜替钵,我们咨询厂商工作人员犀,这配置会不会引入中国燃袖顾,对方并没有给出明确答复加。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适鄙逗,作为家族中的新进成员葛,NX的表现自然也不会差凤。为了符合它运动化的定位锌,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强降鲸,使之在激烈驾驶时能有更好的表现武。此外NX空间方面的表现也同样令人满意澜。   在海外杠集,NX提供了全景天窗恼、普通天窗和无天窗三种版本的车型簇佛,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃铆兜噶,采光效果很好捐帛,但无法开启华誓徘。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用雌伶,采用的是外开式设计屠晾。可以确定的是冉荤陈,上述两种版本的天窗都将引入中国撇射,至于无天窗版车型是否会引进胆喇村,暂不清楚计。" "  [汽车之家专业评测] 2006年迟寡弥,马自达CX-7在海外推出;2009年阀嘛艰,2.5L两驱车型引入国内态味,售价28.8万;2010年辽,增配的小改款车型上市料霖,售价29.08万胁暴记,同时宣布国产意向;2012年败,海外CX-7停产;2014年期醇冠,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道群乳痪,等它国产的人此时已经老了四岁了赴焕浮。   从以进口的身份引入国内任旦,到正式国产经历了四年左右的时间携蕊贾,在这四年中进口CX-7销量并不好儒丢凡,一方面是当时市场不成熟壁介,后期竞品丛生将其埋没了够。另一方面原因也在其本身锨焊枚,比如定价高刃驮、2.5L发动机动力孱弱等等晶惰泉,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍舵督浑,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统兼缔。在测试之前犀嗜,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点宦?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm几途荆,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm犁损,搭配6挡手自一体变速箱收借愁。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机卷算,只不过调校要比CX-7上的更为激进络。即便如此瞬撇猫,我们仍旧对它的动力表现有所期盼便。   油门的设定比较灵敏旱慨,起步和加速初段都还比较轻盈豪,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线怠,而不至于拖沓塘兢,一切都显得易于掌握旧。变速箱和发动机配合的是那么默契购斥,总能在恰当的时机选择到合适的挡位微陵,只是在极拥堵的道路上蠕动时粗刹,1挡与2挡的切换有点闯动而已姜旧冒,问题不大午秤商。   转向和悬架的设定偏向运动穿,采用机械液压助力的转向系统比较重汲抄砰,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣极。悬架没有“忽悠”的表现花低,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息蹦,车内乘员经呈钡欤可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”寡揉。悬架后段偏硬暴催罕,在弯道中并没有明显的侧倾滔,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去强踏。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错闻旁烩,动力供给够积极盼丝,表现不错硕完沁,驾驶感觉非常轻松欣,动力的跟进也很是及时苦叫末。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)藕恋。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm葱邦,但实际感受发力点基本在3000rpm左右屡脸,而且不是那种喷涌般的迸发涝呕,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已冕暗胃,给人相对内向保守的错觉孰戈昂。   CX-7更擅长的是中途加速修蔷,比如从60公里/小时开始簧溶,遗憾的是想让它发挥全部并不容易搭淘,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓炬,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限箩稿伦,这几天这种沮丧感时常出现拷啊。不过也正是这个中段加速的特点掸,使得它在行进中完成超车显得轻而易举干率法,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右椭泥苟,稍踩油门就奔向3000rpm揣,便能得到很好的响应叹胚恭,仅有极为短暂的降挡迟疑壳,随后就催逼出了足够的扭矩赋沉。简而言之皇,CX-7的驾驶感受还是相当不错的翅,容易上手搽,各方面的表现也都算令人满意离肃。   中高速行驶中一切都能变得敏捷荤操,涡轮增压器起到了明显的效果辑,就像注入了某种精神类药物橇,虽不时刻保持着亢奋状态冗落笨,但兴奋状态确实随时可以到来傻,一切都听从指挥警炒嘶。这种持续的加速感可以维持一段时间亢,心里不禁一阵爽快簧贬惹,当然囊惭,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了斜鹊雀。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光确帛,测试油耗的过程共行驶了134.6公里钎,消耗燃油17.94升拇捕,平均时速为30公里/小时按,全程开启空调磊,平均油耗为13.3升/百公里彪霸镰,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看衬舷年,CX-7绝不算省油的那类储哩拜,准确的说是比较费油奇肠衰。另外尖誊,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油镶摄韭,无疑使用成本相对较高邵。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前赫,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章迫弓窟。说实话笛接,那是我第一次接触这两款车卑海。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象抠,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机弥副蔑,动力同样够用铆接,但输出并不算线性坤狭据,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制璃完。当时我就在想醛恭,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了察洽,而如今厂家真的这么干了侧锣瞄。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统胶诧,增加了几项配置鼎挡溶,外观方面几乎没有改动豆迹,图中的这款车只是增加了车顶行李架迷腺抖、车尾扰流板和挡泥板等选装件蹋齿。   这款帅客HR16是一款7座车型盆逞,它可以满足国V排放标准态称,车窗后半部分采用了隐私玻璃髓炯等,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢弦。当然揪缅,帅客实际上是一款既可以满足载人熟,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)宏,所以它的车系中包含了5座惹抚辨、7座盒、国IV欢、国V等各种不同版本冬汝啦。   除了挡泥板之外溃砂唇,我认为行李架和扰流板的实用性并不高亢勤,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果刷挎。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统贝,其中的最强模式叫作“Dynamic”旧膜,译为“动态”配。有意思的是耪郝溅,在英文里讼佰敌,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根悼壳,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机会、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗擎鼎?——开启动态模式份,就等于点燃了一根无形的导火线但瓶。   要追根溯源的话哇逢瑟,炸药起始于中国哭幌湘,属于四大发明之一荷驮,不过相比中国发明的黑火药叮吞被,硝酸甘油平时更加安全可控坤,而且破坏力更强断涪。奥迪RS 7同样如此禽富,它多数时候表现得比较随和烦昆拦,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力信。   首先从外观上就容易看出它很厉害眷踩贬。奥迪A7之所以独特潭窍,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型检,人们将之称为“Sportback”盗胁,在我看来甲,它的廓更像是一只优雅的海龟糖美烙,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种痰胃修。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装兼固,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光跋内谋,所以它已经不是传统爬行类的龟烯,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息聪,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同坍镐配。最吸引人的是那个手感出色的方向盘潦匡家,让人不由自主的去稳稳扶住3轰哺雇、9点位置筷盖苟。   在风骚的外形和各种真皮纷、碳纤维材质的覆盖之下雌吐,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性哪藩,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别臼,这一点很好迁烫。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV莫够嘉,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群渡毖。即便在这种情况下男,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价誓律歇。这一举动也让这一用户群抛出一个问题效:谁给你的自信卖这么贵列胆镶?不错慈塑穷,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008鲍轻,它到底是盲目自信还是厚积薄发笔?我们一比高下桔阜。 外观对比耪:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结浮快炒:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算闷,所以我决定说点可以量化的东西窗欧面。首先群傲,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现缓,而哈弗H2在售的这款车是中配车型棵。其次可能是由于动力的原因付亢,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽鄙圭笔。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上畔,备受关注的长安CS75正式宣布上市甜,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合勤辰。在前期的试驾活动上怕拓,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型皋雷诬,并对其驾驶品质给予了极高的评价痹。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车陆,和手动挡车型相比市,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待叮诵。 ● 外观内饰的简单介绍痹骇韩:   在外观方面熟壬捍,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型轰,长安并未给1.8T车型增加特有的标识客巾,甚至连一个小尾标都没有诺坍。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿档,但1.8T车主可能会对此有一些不满帅陛。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm凄突,轴距为2700mm卸,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5鸵歇、奔腾X80以及哈弗H6螺尽苦,CS75还是相当有竞争力的半,它的轴距和长度最大憾,宽度仅次于哈弗H6蹲,高度相比瑞虎5矮了35mm筷渐棋。   在外部配置上辈,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统啪猾外,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头厢蓝,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角荒痪。另外苇,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯匆瘸,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果吾,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力毕。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致黑,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品常桶放,市场售价约为700元/条咐俺拿,在同级别中算是很厚道的配备了懊憋。此外瓶,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品齿币淑,只是轮圈被替换为铁轮圈葛倍,还是俩字——厚道凯涛适。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格党,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足船,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板掠垂低,看起来更有层次感朽搬。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙畔歧儒、设计毫无新意淀晦、用料也很一般等不好的印象杆梁。不过近年来废,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹窃匪幕,长安便是其一那,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视静,也很难找出它的缺点习,按键腿闯献、旋钮的阻尼适中归慨痘,手感很不错嫉隧先。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏佩巾且,分辨率和反应速度都还不错淖抛茄,不过在功能性上它只提供基本的导航凯瀑、DVD帮、电台长记、倒车影像及蓝牙功能秤融,并且无法直接用USB读取手机中的音乐得,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的蹭掏衫,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到喘能廷,但是厂家对此并没有改进掇,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放逼。但是谎,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度捎彪,同时设备名称也无法显示完整金实哺,在用户体验上还有提升空间舜吃侯。   不过跨,在一些细节处理上携凭砍,CS75依然还有一部分表现无法令人满意钢唤佳。比如在挡把前方的储物格闲傲,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理匿熄此,不过这块材质却为硬塑料芒,实际上根本无法达到防滑的效果马。另外彤冉,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯弯抬收,这点值得表扬漂揭,但必须手动摁下开关才能点亮坚蕊。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅其罢,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果登馈虫。座椅填充物软硬适中题,刚刚好侥浩申,并不会软到开久了腰疼魔毋,也不至于硬到硌(gè)人褪韦弧。除此之外歉凭,包裹性表现也很不错顿耪冈,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中浚市。另外受陷,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节怒。   车内乘坐空间表现上竭侯次,身高180cm的编辑身处前排卡菜霉,头部约有一拳左右的空间瘟凌,此时移身至后排富抚搔,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间秸森刻。作为一台紧凑型SUV车型隧邯,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了希舍染。   来到后备厢菇妻,长安官方给出的容积数据为590-1560L外,表现中规中矩杰乘孪。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布妇褐,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果舞蘑栖,增加消费者对于整车的好感度性氰退。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟亥,如今市面上的电动车产品越来越多兄逗活,开始逐渐走入人们的生活祟,而众泰知豆纯电动车就是其中之一顺晶,大家对它的了解可能还不是很多床,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元唤街布。那么这款车究竟如何呢洼街镁?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车舞品彻、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上捌窟,我们终于有机会近距离接触一下伴婆盟。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌迸,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质桔泼堪,因此其与众泰汽车合作吩,推出众泰知豆电动车貌。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同非,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识蔑瓮。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗蓝?不管你信不信李落,反正我信了查潞。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱夹,售价为24.98万-28.98万元歇哼,共有三款配置可鸭病,全系均未采用quattro四驱系统捷,取而代之的是前置前驱的驱动形式认毙。更便宜的价格带来了更低的入手门槛抢嫂,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生监豢鹤,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水交,1.4T的发动机到底够不够用侣绷浇,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧凶即堪,这些问题都难免让人担心躬。那么奥迪Q3到底是不是“好货”宝垛钮,它又是否值这个价格汉,下面让我来终结你的这些疑惑愤卷好。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力祈凶揣:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱孟暇错,我想网友最关心的问题之一也许和我一样性冬,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境辈,既然大家都关心这一问题防忻,那么我们就从这个问题开始一一解决兜猩慑。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的汝巳,其最大输出功率为110kW似,峰值扭矩可以达到250Nm香课楷,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm楷。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后捌,动力储备不足方面的顾虑饲授畴,但是这些想法也好顾虑也罢录,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了葡老。奥迪Q3的油门被设定的很紧实钝态,油门初段的旷量微乎其微窗锰特。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点佳,当发动机的转速达到1750转时茨,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩腐克擂,强烈的推背感也会随之而来晒拟,如果你不是冷静下来思考一下碌,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受砍矛天,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减渺。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候乐,一开始的想法和我一样剑晶奴,换了1.4T发动机之后嚷,动力跟的上吗敞?心里总是怀揣着这样一个疑问市薯继,但是当他们开了一段时间之后美斧,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”粳缚兰。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格淡克,处于D挡模式时粕,整个动力的响应虽然一点都不迟钝收贡,但也感觉不到激进的性格缉腑讥。但是当车辆处于S挡时逗烤疤,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉裙,整个车似乎突然变得紧张了起来杉睡,时刻专注着你踩油门的右脚槐司魏,稍有动作便会迅速做出响应测骡。   在城市的驾驶中刮,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障哆,当你深踩油门时从溯,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞茂泊,或者可以说羡美漠,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态垢。此外酬绒,作为一台不折不扣的城市SUV催琼,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验杉檬暮。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质冀和箱,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量胚,但是丝毫感觉不到突兀的加速感焦,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动放灌丸。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆煌,整个加速的过程非常线性胺,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时凸晦,不会表现的非常神经质煌。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱欧郴,这台变速箱给人的感觉非常聪明点绢,可以准确的猜出驾驶者的意图虚囱,在换挡的速度和时机方面非常到位刊噬。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点沁惮敲。此外五标,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错未。当车辆处于D挡模式下握柯韩,当发动机的转速达到2000转时疥,这台变速箱便会进行升挡的动作靡毕钡,从而保证日常驾驶更好的经济性镭。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时瀑,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应欣,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止绩宛法。   这台变速箱也并不是近乎完美你洞家,它当然也存在着自身的不足婪。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺燎晦奉,尤其是在低速的区间内驰拈档,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感碴剧。此外险揉,该车提供了四种驾驶模式的选择诽缅兔,分别为经济袖、舒适叹、自动和动态模式登涤,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整斥。 性能测试靡:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中擦狄,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现皮拆,最终的破百成绩为9.14秒罕抠挽,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升蟹。奥迪Q3在三挡时完成了破百董,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程凑揪。此外委节钞,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没吞,非撑颇由耄快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失萝露庭,整个加速的过程十分平顺和线性芍编耗,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势蔼归。车辆在全力起步的过程中蹄谱,由于没有采用quattro四驱系统惊寡际,车身有轻微的抬头现象佳金,前悬挂的拉伸比较明显步。 性能测试颧薄:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中楼尘,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米邓,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升艘尼连,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系芭凤胸。在整个制动的过程中结,G值适中保持在-0.9到-1之间缮,全力制动时车身呈现出前倾的姿态傲癸猴,前悬挂很大程度的收到挤压倘赐钝,而后悬挂的拉伸也相对比较明显先。此外埂苏佬,该车在连续制动的情况下坍措,受到的热衰退现象比较明显薪介戌,在连续测试过后肺染鲸,制动距离增长了接近2米幌坍蜗。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容兴东拨,动力方面也足以应对使用的需求汹丰,尤其是在低扭方面魔燎盗,这台发动机表现除了浑厚的功底室。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平镜。对于一台城市SUV来说烙匹,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑维。" "  你有没有这样的勇气修叮逢,一辈子只留着一种发型痢,带着一种款式的眼镜舒硼春?或许多数人会摇头说不赊。试想你现在穿着中山装悉,带着大边框坚社,留着中分头走在街上纠扳妈,别人必定会投来异样的眼光痛。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变盟讳,但有一种美荷鼎剿,却是永恒的鞭,我们称之为“经典”纲。就像中山装逐渐演变成了“国服”沁,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样丁肃,看似过时的东西稍加润色抒迹溃,就会焕发出经典的力量蹄。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题略媚嘶,也是一个互相佐证的问题贤鞘煞。正是扛住了时间的消磨胎,一个产品一种设计才能称之为经典蓄。而正是因为它是经典匙纪,所以无论时间如何过往潭聊间,岁月如何变迁鬼杰拒,它依旧能代表着美绷。所以能称之为经典的东西凤毛麟角孙匙凰。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫习、保时捷911弓、MINI这几款车了禽。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承半,这是一种财富百榷碴,就像一个国家的历史一样哎奶,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝难。但就像中山装一样坞,如果不稍加改动蠕颧,依旧会被人说土气蹭便挺,MINI也是一样卤伐,细节的升华会有益于经典的传播和传承毋擅罕。这款MINI COOPER S的运动元素比较多事厂博,是全新MINI车系中性能最好的少。所以车头车尾都会看到“S”的字样寥充。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表扁煌摩:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部寸嗣,这是它彰显不同的地方闷搞,尾灯的轮廓更大了慰,但相比老款不够凝练碎桅,同时你也感受不到它有何种审美的进步确拍揩,个人感觉它是为了变化而变化刺敲蒙。轮毂方面腊,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号酒灯。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注骗茨,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)坤涪。不过颊悔搅,在真正接触到保时捷Macan之前澳澄,我对它的真正实力也有所质疑成敦朗。众所周知侩笑,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造怕献,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢蕉罚冯?带着这个疑虑脑,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅菠睡。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同箔掣澈,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型霉。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机酞古似,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似吩钱岛。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型善,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”录。在没有任何参考坐标的情况下竟硼,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的僵。排除了惯性思维的困扰奇匪瞄,对于一款新车而言或许并非坏事想丹细。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布甭挡,因此有关它的设计特征我们并不陌生该潜频。作为保时捷推出的第二款SUV车型光妻,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计扫弗兄,同时也融入了许多独特的元素葡吮财。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征示,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动舞疲,因此在细节处理上苛,新车融入了更加激进的设计元素逃畏捆。    作为入门版车型坪贪,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯穷皆呛,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯脖盗,并采用导光条设计磺皮判,其视觉效果更具科技感惟辞。   保时捷Macan的腰线位置较高尝巍冗,车顶弧线在车尾处微微向下收拢棵懈,营造出强烈的动态视觉效果屎。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格秋勉扛。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一颁泪,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格瓤。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况几豢,我的同事此前已经为大家介绍膊凉。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解瞧刻。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍菜氢翠。" "   ??????? 提起观致茸,大家都会想起什么犊嘉?这似乎是一个难以回答的问题外吴篓。作为一个有着中国血统的全新品牌糜饭,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩匹茨雾。在2013年犀甘,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上婚碌,一石惊起千层浪登淌。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手裁豢。   如今凯够,观致的第二款车型境碧,观致3五门版也如约而至舅,其是否也具备了同其兄弟一样的实力示?它的到来朔硅妈,在扩充了观致的产品线之后疚栏挪,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢寸?自然是令我们拭目以待冯郴挡。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车校。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今垒崎,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型桅饶伦,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型扭暑,时至今日都没有做大幅的修改怖编。就是这样一个古董级外貌的家伙碗漓,最近竟然和新能源技术杠上了蛊味耸。2013年的日内瓦车展上溯,路虎推出了一款纯电动卫士柬薄,旨在告诉大家卫士宝刀未老晃鼓。而这些天梁韭,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试舜第,看起来吵红形,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了梦需饭。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上疼密,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品粹抛,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟首好,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望娠,并未成为现实亮顽,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已饲驮咯。   事情的转折点发生在2014年6月18日喇,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照咀拍,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车揉,并且这一次盲,车身上已经重新贴上了拉花朔,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计菠姓,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”究妓逻,而是一台真正的电动版卫士努聚。   之后通过各种途径的联系庇,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版楼较,虽然这并不是一款量产车凸,也没有任何电动机绅、电池组方面的参数数据枪搁, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试叮秆,我们认为此次试驾还是很有意义的膊当。   ■ 外观造型尼薪失:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷宪,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士噬辩鞭。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样桃狮倪,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异何。   电动版卫士全球仅有7台伴,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车藩,基于卫士110车型打造膳洞,可以根据情况容纳5个或7个座椅驶,算是车系中的“旅行款”亥筛。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承奈,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异缆仆。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计限勉韩,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡际雷,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外墒摧,丝毫不加以修饰及档螺。按照官方对柴油版车型的销售策略淀,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件踌。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分诧乃替,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理洞,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留杀檄,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间泊胸。正对车头奢,右侧翼子板的通风口也是镂空的拌圣撮,下方是空调系统的进气口膛规电,而左侧的则仅仅用作装饰箩绷身,所以是完全封死的状态痉涝。   平直的挡风玻璃泛冯纺、小雨刷菱、面积可观手动调节后视镜陇,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计套疾另,而在这台电动版卫士上崩,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板菊孟刃。   实际上人灰,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致木,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线镜擂,电动车窗只照顾到前排乘客握梧码,第二排为手摇的澎,第三排则仅仅是推拉窗盼。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林吐,确实霉纤穗,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车虹,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中枯牌。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头蒋菲犬,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖炭。   三窗式车尾设计除了古老外灰圃观,想不出更多的词去形容多饭午,好在后窗电加热喷檄喘、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备鞭龚嫌,而这些也是这台车上为数不多的电子系统秀苔。至于各种不同用处的尾灯冻,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧叫。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩伤揣,并配备了13针牵引电力接口累宪,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电绥。而对于电动版卫士来说假,这款车的拖曳能力也非一般强大淌锣,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡荷领撵,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置笺文。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯跋,在这四年一次的盛世当中鞠贸,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注莱宿滦,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市衬ū怂伞,在经过整体的细化改进后整体更出色棠屎,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市巢琛,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌倒舌坑,对于这样一款小车到底怎样巢昆项,让我们一起一探究竟旗刹辣。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车弘,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计绍,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化发,当然这还有一部分是车内空间优化的设计管屋慰,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格面,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格碾,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择貉齿,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非澄玻可靠的选择观。   相比现在很多的车型惺,J2车身并未加入大量的镀铬装饰沛小家,个人比较喜欢这样的感觉觅,朴素也是另一种风格憾,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好晒得冲,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分酞痢市,可以说是起到了点睛的作用灵稀,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创坝,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格居昏箩,看起来还有些运动精神迫扩。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组香布船,同时也是远近光一体设计鲸钦棵,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气文告努,更加突出其可爱的造型风格饱惩琼,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体牡讣门,同时也表明了J2的一种年轻风格汀估。虽然是一款定价不高的微型家用车懈筛,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置毁毁愧,雾灯虽然不是什么贵重的配置纪扩麓,但对于安全的保障还是多一分才好驹缆。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力欠补迁,实际使用中虽然刮水面积稍胁泛狻,但整体还是清理的非常干净动混。   在车体侧面造型上省钳容,J2采用了一种超大倾角的A柱设计森,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高蹭悲色,这样给头部空间会留出很多怒,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感磕,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感雹斯。腰线起始的位置和大灯高度相同阶,这给了驾驶员足够大的视野空间般操谋,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间抛,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高卑喂欣,感觉像是一种电影院座椅的设计风格投经沏。   在尾部造型上编躲勤,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计死得谩,同时加大了尾部示宽灯的面积祁赌漏,为了就是提示后方车辆注意安全枯任,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹栏,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高炉长玩,内部非常的深不过开口非常胁獭,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包惮。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具该贝卑,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎杯,虽然是钢圈惕仙搁,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳咎掠。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型姬,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少丧禽垃。另外穗钝徘,一直让人头疼的售价问题弗刹桓,此次又出现了亮号维,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势梅许。价格问题阂斧畔,在上市新闻 中已谈了很多乐,不过与价格相比队长那,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善俺皆。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统潜疵失,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题盟沪?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后版厂童,即将为各位解开疑问乳秃坞。   观致3五门版已于6月24日上市济络列,目前指导价已公布形诬,售价区间11.99-17.19万元 碉。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍扳:依然遵循简洁的设计思路殊蔫疾,造型更显年轻茹忿婆。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头阮其,喜欢追求时尚潮流的年轻人士磕捅同,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体秘。可以说论,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车洞揉。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格盼圈,不过在细节上却更显年轻迟池。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm啥烦,轴距为2690mm枚矛勤,除了长度缩短了177mm之外憨,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别核荡危。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话啊咆式,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉冉,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了菱。在车身颜色上公纠携,观致3五门版同样有6种颜色可淹浊姨痢,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕灯,色彩更为鲜亮旁鸵尘,也更有时尚感怒。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起涩校勿,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别寝手。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面瞪,而前雾灯也采用了圆形的设计笆,更显时尚帽庙。另外扔,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯郴、转向辅助灯和大灯清洗装置驳贝椭,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 刺。   除此之外际部冠,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大羔福,达到了18英寸(三厢版为17英寸)落推碱,并且轮圈的款式也更加的年轻磷淖。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18秒霉违。所以在轮圈与轮胎的规格上别,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别疤搔倍。   =============分页符=============   ● 内饰介绍茶:与三厢版一致箩,细节改变不大缴滤想。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同撇歌,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择藩菲苍。中控台采用对称式设计曹换,各种功能布置规整亢,按钮数量控制在了合理的范围内顾面,不会给人一种杂乱的感觉阮粮。平底式多功能方向盘与三厢版无异叮,造型很有运动感抨,真皮包裹的外圈握感也很不错邻。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置狡裸,除了蓝牙电话拱武辅、多媒体播放等这些基本配置之外热,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务蓄。除此之外罢类,车主还可选配观致逸云的增值服务司,该服务包含实时交通路况垃罕、实时停车场信息和地图更新等酣操。 ● 座椅及乘坐空间熬壕风:白色绲边真皮座椅很有时尚感纺。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能细欢轨,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能佳,与三厢版顶配车型相同李授。不过区别在于施炕,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理入矾兔,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升虱,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动柯蹄柿。   在乘坐空间方面郸熬,身高173cm的体验者进入其主驾驶座嫁,并将座椅调到最低位置后盗,头部空间大约为1拳葱欧兼,显得很宽裕;而进入后排后溅阑舅,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间赣令扭,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的涂。后排中间地板隆起幅度较大儡悄卞,长度也不适合搁脚备囱,中间乘客的舒适度会受到一些影响晚。 ● 后备厢阿钱哭、储物空间和天窗闻返:后备厢容积403-1105升道酸,储物格众多炕软。   在不放倒后排座椅的情况下亮瑟贯,观致3五门版后备厢容积为403升娥坍滥,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题挟柬僧。如果嫌这样的空间还不够的话瓢侠疯,将后排座椅全部放倒后馁喇貉,空间最大可扩大到1105升窃咐魄。除此之外纲茎仓,如果您随身携带了诸如手机镜滥倡、饮料之类的细碎物品的话葡吹礁,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间蕉浩。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 富眨克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备浑,可打开的总面积约为0.22平方米锑病,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似酣杏些。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架瘫:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机处腺,两者最大功率分别为126马力和156马力台蛇杏,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米评,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别嗽荤。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外价勾,其他车型均采用6速双离合变速箱伪。在底盘悬架方面妻别爽,观致3五门版采用电子随速助力转向系统堑四,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架牛纠浪。 ● 驾驶感受墩:底盘调校水准高徐,变速箱低速平顺性比三厢版好耿市裸。   此次试驾会上捂伟,我们大部分时间都行走在城市道路中沪,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些剃枯,起步时若是轻踩油门踏板庙骆,车辆的提速会显得比较迟缓沁挂为,若要改善的话烙阶,需要至少踩下1/2的踏板行程凯改。对于开惯了日系车的朋友们来说柒拜算,这种偏向于传统欧系车型风格险掳澄,而非“一点就有”的油门调邪÷樱可能需要一点适应的过程朗。   而在整个加速的过程中冠拱,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题扦趴情,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上嵌勃,咆哮声已经传入驾驶舱素确,可就是不见变速箱及时升挡轿屑。另一方面缉,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入瞥羌免,整个介入过程并不是特别的线性测溜,其工作时的噪音也清晰可辨乃忱,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音看。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧解。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )委硼诚,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受署,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换筐,并且伴随着强烈的顿挫感倾,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多嚎。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态沧恢,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少卑衫卞,虽然顿挫感还是有侮剃,但已经能够被绝大部分消费者所接受裤。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的腥,那么我可以回答您涤,和大众的DSG表现相差无几七惮惮。探。   从观致工程师的口中得知杜,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题苍,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下适储旦,对变速箱程序腾、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整奶,找到其中一个最佳点蕊棘爸,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低晦驹滴。   在手动模式下魂献那,发动机的表现仍然很积极讳标跑,不过由于其低速动力输出并不出众横秦排,其加速度并不能让人感到满意戌筋,很大程度上稗垂,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉图绥空。此外晨鹿,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时姥,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡美,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似怯陀精。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点甜堂,而在此前的三门版车型上茎腻,我们就给予了相当高的评价缮苗。虽然仅从结构上来看颇信癌,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控斡,但作为一款家用车厦,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性内还计,高速行驶变道保证稳定性磷。事实证明连韶,这款新车延续了三厢版车型的出色表现辉,并且从车底反馈至车厢内的声音盆、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看氰酣搞,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的避。   ● 编辑总结溃:   从我们此次的试驾感受来看纳盘奇,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻订脸良、时髦的外形悉盒点,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整池。与之前我们体验的三厢版车型相比柿,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步髓,尽管目前顿挫感还是存在弓沦盯,但已经能够被绝大部分消费者所接受了教。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过孟睛岸,有值得称赞的地方播翘,自然也存在着一些不足挎吭茬,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等朝炬。另外衔滑弧,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的补探疽。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元吓霖藐,但是这4000元能够换来包括氙气大灯免、转向辅助灯及大灯清洗功能鳖缄,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎经,这样看来农蜕,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少汐鲜烽。不过陵酵,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢赔?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧烫伺。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依扌澹控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间巧撇,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍捌提菠,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型拟。但个人更喜欢两厢版本贸抒唾,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因呕凸。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾勘谜。当然逆汹涟,作为同一款车磐,两厢和三厢的选择人群会有很大不同宪们僻。三厢版本更加实用缅楷嚎,两厢版外观更加时尚干练骡沪。今天带来这款两厢版爱唯欧煤碴,或许会让很多注重外观的年轻人驻足侧。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容另,大灯的设计相对保守了眉,但也减少了人们对于这台车的争议性煞慷爱。从而扩大了消费人群牛镀颁。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好汾,各有各的美备凌氰。但无疑疥旁吻,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的茧卵沤。   侧面的变化并不是很明显瀑薪,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动挤鞭。相比三厢版要顺眼的多懦潦粒。车尾的变化同样集中在尾灯上殿蚊,尾灯的轮廓变化倒是不大浓,变化主要集中在尾灯颜色的改变餐才朴。深红色的外围显得更有质感怖通抹。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话绣锰船,越野车是最好的选择纽。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车屯庐存,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40乳,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事炮惭帽,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力亭闷夏。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远陀道趁,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40然蚀描。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没喝。除了电视剧的锦上添花拟,BJ40本身的魅力也势不可挡痕屠,下面我们就走近这款“北京青年”冈嗣,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼铺悲。   外观/内饰许苯馁:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试康,或许有人会问那为什么还要进行测试辜膛。其实答案很简单谢哀,之前测试的BJ40是一款试装车坚,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别矢季,包括电视剧中车辆也是如此看赤几。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变堵希编,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升铣涉拐。虽然我没有见过之前的试装车氮,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异拾,甚至有些地方与牧马人不相上下侥碑。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍携,之前我的几位同事已经介绍的很详细了揉够陌,这里就不再做过多赘述瓢恒。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰嘉,你会发现并没什么科技感嘎孰舱,简单的线条绞十、硬派越野车特有的见棱见角的气质獭脓,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面配壕套。另外刺仑,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留伟曙。硬质塑料质地的中控面板很厚实殊谦,比起舒服的软性塑料手感稍差苹,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境翱袱恳,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事司崎农,同理使用织布座椅也是一样千,无论您是刚刚涉过水嫩剿,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨昧陆,都不用担心瓜。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器劳,不需要华丽的外表去装饰腺杏。虽然BJ40有着很浓重的模仿歼掏悔,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格腹还胆。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上缄饥慷,那只能说这个人并不了解硬派越野车仓寂侥。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望醋逛,让人想到真正的场地里去撒点野烫届。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀涡奈箔?惊险的高速穿插摄、精彩的甩尾掉头构栏、惊艳的侧向双轮行进毫蜗,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演玲。时过境迁导,萨博虽已退出中国市陈琛,但把经典的两款车型(即9-3铅孩构、9-5)的技术留在了中国江,在北汽成功收购萨博技术后河苇,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生群。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型十排桨,其底盘运用了萨博9-3的核心技术系泌踏,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求恫林,主打性价比与实用性嘎。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确嫩去,只是在某些方面使用了相关技术而已垄土饯。   从外形设计上就不难看出灸钝套,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影坷,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰径码,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70联撇醇,同时车身上所使用的犀利线条肌囤,令时尚动感的氛围展现得十分充分袭莎。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表谰恭:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级答剧,车身各项参数都小于萨博9-3伟申弹,所以直接套用的说辞显然并不成立撤泛。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出痹,打造一款可以继承优秀基因唐斧,并适合普通家庭用户的车型咀骋抱,成为了设计团队主攻课程偏览庇。   上扬的尾灯组有种凝视的神情此刊,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应潘董,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降逞氮倪,但紧凑的造型与简练的线条味俗江,使其观感的持久性更好痛钡险。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多陷,很多厂家也开始重视其了这一细分市场对毕。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型半辛,价格能接受仍,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型汹咸脚。而现在也有很多车型供大家选择婆,包括大众途安魂,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择楞。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现铰澳戳,它还有一个进口车的身份扇悍衅。接下来厦敌讨,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现驴清。   外观脖核去:起亚最新家族设计茹,略显可爱沁荚,大部分能接受瓤。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格巾失脱,同时又有一种独特的卡通味道你。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感讳,没有配备氙气大灯究蕊,但全系均带有LED日间行车灯项棘、透镜及大灯高度可调功能槽。雾灯部分的设计很有个性房鞍醒,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感箍。   由于车身高度降低嫌亭粳,新佳乐从侧面看上去十分紧凑辆,平滑的车顶线条降低了风阻系数碉外懦,流线型设计更加美观辣埔库。全系除顶配的豪华版外饱倪,后视镜都没有集成转向灯功能稠怀韩。另外朗卫,低配车型的轮毂也比较简洁妈腥,轮胎规格为205/55 R16瓜强眉。   新佳乐车尾的设计十分简洁须凭继,总体看上去比较圆润架羞许。尾灯采用与前大灯相似的设计风格拓店,凸起的轮廓首尾呼应票吩缝。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方疮凶卉,车顶带有行李架宋浅,具备一定的实用性趁肝乖。新佳乐全系标配倒车雷达功能冠塘,顶配的豪华版车型还带有倒车影像塑。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源答藏,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题孰。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌径,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯翘相。而提到雷克萨斯插漓挖,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样烁塘,立刻联想到了舒适髓肯悸、安静等一系列形容词官赌。   作为雷克萨斯主力车型崎轻蹄,ES系列占据其在华销量近半壁江山酥涸饯,舒适城忱、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价辽渤降。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h梁漆,更是有充足的理由享受这些评语宦为岁。但更重要的是胖,在环境日益恶化轰、石油资源日益紧张吴、油价越来越高的今天灯,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度牛姑。   外观部分献霖盒:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型昆钉柑,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)寐墒。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生滥矮,和前代相比进化明显被辫挛。初次亮相时垃吭,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期官截。与丰田一样似,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格显沸请,目前已被广大消费者接受森荡肯,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题曙负嚼。   外部配置上型谴,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能柬攫,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目喂舅蒲,与中网造型配合不错慈霞递。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格甭,轴距2820mm悔胯。与国产ABB品牌的三款同级车型不同俯痰,ES没有针对中国市场刻意加长峡,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台粳讥,轴距比老款增加了45mm勉保。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计臣抹祥,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型沟乐,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们痘路。当然堤,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标汹刊,我们依然不免将他与节能环保联系到一起梁精。另外联,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内抡麓,更加低调妊氛。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS沏,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距复揪线。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆泛纯、忘记沉默寡言的正装车主冉吨紊、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框烧、忘记... ...算了貉,需要忘记的东西太多吩迹,你只需要记得一点晒钱道,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽道。   奥迪的低调潞挺,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)奸。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝爱贪,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然脆涸扳。依托自奥迪A7的造型设计喊翘,RS7依然拥有优雅的造型蝗险辅,仅仅在一些细微的地方赂屋惟,RS7做了运动化改进便坏。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅评壤、以及哑光附件淌阶曝。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板徽、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子绊拴盛。   如果客户需要什,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂愧世,其轮胎规格达到275/30 R21嗽卷。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气磁奢磋。排气管依旧体现出奥迪的低调甲雾,外部看是两个椭圆形排气管瓮,而其实际是双出四排气百顺,因为单侧双排气有节流阀世,用于改变排气通道汲,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣列。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的谩,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线考。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针硕矢,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔钳态。车钥匙将冷、平底三辐真皮方向盘贤蹦播、运动前座椅墨荆恕、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标碳损危。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能耪,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示敖昆蔚。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中斜洽阑,还提供发动机增压压力困烫硕、机油温度显示和圈速计时器等数据歇。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰淬藩,并提供其它3种材料作为选装哼。车顶内衬标配黑色织布绅,可选配黑色Alcantara面料蛇胶掀。搁脚板禽徽、刹车踏板顷唱、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计疽钮。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆骨紊叮。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑视理、一体式头枕的运动座椅搓,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料改,并提供钻石绗缝吾廊溜。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料豢尼。带按摩功能的空调前排座椅也供选装衔楷。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情环璃教,就像微博上说的颊,一次刻骨铭心的爱情晴,一次说走就走的旅行什么的蹋码吉。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求宠贬,但在现实中侥呐,你不能永远一副放纵不羁的样子伦,特别是在资金有限的情况下颗,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的陈棵拇。此时你就需要一辆价格便宜脯、实用可靠的多功能车型案,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择宏贡甲。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型滑未,分别是景逸X3和景逸X5始媒,形成高低搭配产品布局陕维。景逸X3属于入门车型醛顶,共有三个配置普,指导价从6.99万到7.79万元量。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型苗。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看麻,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像常褐赣。这款车的前脸采用了新的风格样式吞匆沦,线条比较硬朗僵苇,造型简洁流畅瘫,同时又很饱满随裁,没有过分追求标新立异的夸张风格猴龚快,显得更加沉稳垛炮。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素辱祁,给整辆车增添了活力渺送辜。   除了前脸之外吞,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓熔巨,让人略感失望壳,好在整体风格还算融洽漓麓,不会给人前后脱节的感觉良挠。   景逸X3的长宽高分别为4382mm协、1835mm和1705mm肆氖,轴距为2685mm袱,在这个价位上算是较为突出的水平了咆柑,保证了足够的车内空间歧。" "  在固有的印象当中钙墓侧,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下卯绘,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价骑,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市呈够筒睢,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌尘金乱,作为日系三大高端品牌中的一名兜填袍,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸镀,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次肆龟,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L坷。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说尺娠唐,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格韧,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现鸵,取而代之的则是一种日系的柔美风格洁,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影颠诡,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力吠,甚至成为了英菲尼迪的一种特点桥婚,并且这种特点让别的对手无法模仿惩办。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉截豪炊,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大潦麓,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度纠捌馈。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面畏氢,看起来非常具有独特的风格弦矮。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计浓燃,不过看起来还是比较有神的寄巷谢,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果古纲。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示蔽瘦骇,对于这样一款大型车辆还是很有必要的扁。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方计贾,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉腿苯,这款车有这么长么抱?实际上后门的长度远大于前门轮己颠,不过整体造型并未收到过多的干扰德届虑,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格鸵黔,因为C柱的造型更加接近尾部锣,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果轨斤,腰线的设计在在尾部提到了最高菱,并且从前大灯连接到了尾灯部分唱精穿。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通昂。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑圭辫散,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响琶形。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计创棉,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计揭偏马。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布邵胖,到今年4月20日其正式接受预定洞立,不到一年的时间释粳,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了糖海。在新能源车量产槐贾暮、市售的速度绘,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌馅璃粗,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯陌,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过集蜗茎。当然课匆,汽车之家评测新车的速度也不慢沏,今天蠢,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章案,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款浇味本。   本文中将涉及的宝马i3共有两款购涧,其中橙色的为增程式混合动力版车型拱碱,白色的为纯电动版车型两闻角,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型炕撮饲。   ●外观久:造型前卫凑,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布帮笑械,我见到量产市售车之后熔吕,其外观真难以与概念车作区分拆些旁。宝马i3前脸造型饱满圆润溜蠕,双肾进气格栅则是家族式特征的体现牢碌。不过低,“进气格栅”四个字需要打引号了捍磨,因为它完全被封死并不具有“进气”功能同犊,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾瓶响堂。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计墨寺,让整车看着很有质感且与众不同轻垄。当然四负局,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼裂,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格秸竭。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头骑催,但它的车身侧面看着一点都不显小蓝。在我看来原因有三醛户,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富涂撼,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少清酸茹,给人感觉比较敦实设类。特别是车高数据奈,它比X1还多出了23mm湘巧。   宝马i3的轮圈虽然直径很大嗽,达到了20英寸蔼,但胎宽却很窄慧寝。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20攫围妨,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎坦亮曝。有关这款轮胎拼,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店猩,基本都表示由于规格太特殊精,没有现货也没有报价计晦。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质瑟称非,很独特菲,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应木遍昆。尾灯采用得是隐藏式设计脱,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分使,用于显示示宽灯喇席举、刹车灯以及转向灯等疗,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧掂堪坚,所有光源均为LED史。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中杭,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词火虾,欧洲市场上柴油车盛行已久诞狗,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展誓弄存。不过近来昏,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求郴商,Jeep便是其中之一田未褂,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待从申瘟。 ● 外观介绍武:与汽油版无异瘁,硬朗依旧翅。   从外观上看位努贰,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型楞,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型绊武嗜。新车的外形仍然显示出硬朗碾、时尚的风格帆谐,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大纳登版,提升了时尚感商颇。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm薯呸,在同级别车型中“个头”并不算大惨安蜜。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势叭念,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°纲杉挠。   在外观配置上焕搔,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯秃、雨量感应雨刷诡缸燃、电动折叠+加热的外后视镜等等配置崔,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的兄恨辰。轮胎配置方面乡懒,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎箱誊,轮胎规格为265/60 R18沮牟辽,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎瀑甫,规格也变为了245/65 R18雇缎胚。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时领秽,我们会谈论什么其笆钵?是大老粗一样的外观黔,还是“马路杀手”一样的形象鞠?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象纪染,笔者也不例外渡构好。6月5日下午朗律祈,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华烈户通,彻底刷新了我对重卡的刻板印象堆矗杆,原来大块头也有过人的大智慧宏挡。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH宋苇、FM两大系列冠,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日嘛撩啊,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华仟雌,中国区总裁陆博天到场助阵楼且苍。在听取了长达1个多小时的技术讲解后肺,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱逝牛病,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车琶惫。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了谈,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车涡那,最大的意义还在于为企业产生利润抗搞。因此乾笺,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中圣,并体现在生产效率穷煽、节油效率倦、完好率鞘芦、安全红瘫妈、安被埃和驾驶员体验六大方面发享。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型陌殴,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择局汹,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证火辞冀,而大众凯路威则开创了一种新的格局片,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型锭却鸥。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生厦口,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威洞,而那款车型是针对高端商务市场的车型培寂版,虽然其内部可以进行简单的商务会议爆,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的猩,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案陕删。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格歼,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑枢,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求凡全停,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的萝,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格醚籍捍,大尺寸的大众标志可以说非常显眼示假佛,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密肉佰,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气沤态。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置狙德文,只是以简单的卤素大灯出现播溃,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯百,只能说稍显遗憾韦。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车泼钡妥,并且其敏感程度非常高茹盆。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单蝗,采用最为直接的造型是大众商务车的风格介,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大交卉,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格耸朵宛,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车连。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味嫌,但还是将头灯和尾灯联系在了一起本荣,在尾部造型上也同样是方方正正懒蹋辉,给人以刻板的印象弹,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰榷喇,看来稍显朴实无华倡点,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前翟锌担。尾窗的面积超大伺洽,并且配备了后雨刷骄弹弘,可以说在安全细节上做的不错完吼健。尾灯的造型也毫无新意寡还,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点信嗟妗,尾灯内部的结构也比较简单嚼尖佩,并未采用LED也是针对不同定位的选择父,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低擒,尾部配有四颗倒车雷达探头蒲谓浆,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用庭素。作为一款商务用车米芹爱,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方拷蓄,而旁边就是凯路威的备胎所在地沁,这样的设计使内部空间得以最大化利用般楼馆。   相比国外的凯路威车型蝎,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂陋娃,造型上采用了多辐式造型柿纱计,轮胎则采用了邓禄普品牌缝菜。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野潞,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV料吠裁。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候玲,我更多的会用臃肿两个字来形容它半图祈。圆润的车身华,没有棱角的线条悲桃惜,大而无神的头灯貉脓,都让我对它提不起兴趣倡单梦。第一次见到新款昂科雷时秒,我的这种感官得到了改变请迸。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点豢。新款更加俊朗捅伪潘,就像是一个胖子卡,经过健身概突,从大腹便便变成了施瓦辛格围汀。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面跺,这种类似于点睛之笔的作用兑,实实在在的发生在新款昂科雷上面十丁。之前的头灯让我没有胃口蕊,尽管亲和力不错寒,但太没有性格泻。连同这个车身浩,都让我觉得臃肿无比侮唇赎,简直就是个满脸流油的胖子改搁。新款更换了更有张力的大灯蓄浑府,进气格栅也变得更具进攻性畔。这样的风格危唾藉,我想才是大家喜欢的棠继。   侧面造型的改变不大挡,侧窗面积所占的比重依旧很刑湫吆凇,这和新君越虏骂、GL8都很像殿。给人一种重心很低的敦实感殿技欣。但对于车内的乘客来说刊,这不是个好消息皮豹柒,过小的车窗影响了向外看的视野梗八。造成了不必要的压抑感奉蟹臣。或许对于选择别克车型的人们来说瘁,这一点必须无奈的接受了嘘。   车尾的变化不及车头套,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性位团恫,或许我会更喜欢它称贫撕。但事与愿违醒,尾部的改变仅仅局限在排气管上柬。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形蜂。这多多少少会有助于提升质感钮岔估。也改良着尾部太过圆润的整体气质乡牢范。可以说士膝,这次外观的改变泄济,在这些细节上还是很成功的型。相当于一次瘦身和塑性锈乡,让它的线条和筋骨更加分明辖祟。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间勾,纳智捷 新大7 SUV正式上市螺,官方指导价格为22.68-27.48万元幸采。一直以配置见长的纳智捷品牌梳,在小改款车型上又下了一番功夫示蟹,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次韩。在体验的这几天时间里拒捷,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”碌,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价沏。也有好奇的邻居询问这款车的售价搬龋惮,当得知价格只有不到30万元时剖诫,邻居更是深感惊讶坷。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢输扳唯?本文就为您带来答案李。   作为一款SUV炮纷衬,“大7”这个名字一点都不为过瀑,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手跑量郸,2910mm的轴距更是傲视群车沙寿,也难怪引得路人频频回头匙欧委。不只是尺寸税,本次试驾的新大7四驱旗舰版降馆,整备质量达到了1950kg夺,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”魔。   作为改款车型纺脖,新大7的外型经过了一番修改扫,主要体现在前脸和尾灯上汤。大灯造型有所变化叮韧厘,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内俊吃钢,而经过修饰的雾灯悄皮南、转向灯和前雷达瞎诉屠,给人以霸气外露的感觉颇朽可。整体上相,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉按归。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭砍,比较实用兢烤。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上肋蹦堤,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上粳赌。从奥迪A8的换代墨、全新奔驰S级的上市谭偿埂,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照舞。这三家老牌厂商动作频频奉敢尝,而我们也始终把目光聚焦在他们身上篮磺场,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS措心淋。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来虾,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今饱赶炉。而随着混合动力时代的来临目拌,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL残,可以说从那时起白夸善,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位孩畏。在奥迪A8和奔驰S级已经上市椽,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期宋,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来微搪厩,以期对它能有深入了解菇皮。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的少。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内宫。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸小。相比之下挤勺,雷克萨斯LS在此方面并无优势擒,长度滦、宽度和轴距均落后于对手捣。   即便不看车尾的标识朴卢萍,仅从前脸上幽兰色的车标伤,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型兑湘。而身挂HYBRID标识则意味着土城,除了树立当家旗舰车型的形象外汤鲜,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神逢疽攫。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功涛恭,只是在一些小细节方面令人有些不满惩性。如果用最严格的标准来衡量柑,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间妓佬撬。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些铆。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后氮撩,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手骗伞,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑皮,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型赔股,这种车型的优势就在于酸品,兼顾了媲美轿车化的底盘质感来轿厢,还拥有了超大的车内空间雌钵烈,优势显而易见哆申舌,而今天我们来到了美丽的太湖任活,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型撬,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心古,也让更多心意欧力威的人有更多选择帆。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表泻痴:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的叫妮担,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5沙权去,不过从售价以及车身尺寸方面来看粪,欧力威确实占据一定优势蓖猎。   外观上欧力威厢型车身造型洁,并没有阻碍它时尚的视觉感竣掳,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车龚,时尚并且使用茨反。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观峡,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示菏列。   非对称化的中控台设计拉,与1.4L手动版没有什么变化觅测棠,首先造型上足够年轻协调宦,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点晒梗姥。欧力威自动挡车型付磺,方向盘造型依旧沿用手动挡车型宪鞋,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键混煽,操作多媒体更加方便鲍浓八。中规中矩的仪表样式没有什么改变奔插,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息李具。   本文导航" "  有突破有挑战墟枢,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候颈爽派,就会有这样的感受姐寝。它太挑战人们的传统审美了菜虎,怎么样也无法用大气恐、简洁纽翁尽、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受柒辖魄。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产挽块陶。自由光承载着延续切诺基的重任凉,就在这样的争议声中款款走来究坷夯。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统哇,挑战着经典鼎涧。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新梧,在做颠覆传统这件事熔甜,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念逃冀。就拿前脸来说敞,好看不好看绝不是我个人说的算的济,每个人眼里都有一个不同的看法采讥缎。或许慢慢大家就接受了露辆歌。   作为一款中级SUV吼仍,车身尺寸上中规中矩春,作为切诺基车型的延续荤农氮,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现廷分馅,但也能看到不少突破之处蹲稼汤。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重铺豢宦。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃临暇。   本文导航" "  从1985年开始腻逢桐,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上矫舷,1991年出现在5系车型上兔跋,1999年开始陆续出现在X系列车型上栏模簧。直到现在俊帘,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术歉。2014年5月22日伞躬戚,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive裙、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型适磺纯,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求寸庭剿,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车精。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW吕对,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么仙痢? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表菠慷侥:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款犊,新BMW 328i xDrive娶、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元叔。   第六代BMW 3系延续了这一传统侠饲汇,将融合了电子气门控制舶班膘、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机尉吧蔑、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配浪策。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型吕呐,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本疗。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的间弄喘,要了解这个问题前尾,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理竟。齿轮传动式分动箱车谱售,连接前轴的方式改为了齿轮传动霜腔,其他地方大同小异计恫。对于宝马X系大部分车型来说毕探,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能画几。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配贬,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力谭。由于前后轴均采用开放式差速器祁渐,遇到交叉轴情况时枪嗡,也只能依靠电子制动来辅助冻唱。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱耙形。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构侯,与齿轮结构的分动箱原理相同狼酗,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥刚。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥室侵。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的夹刷。至于控制多片离合器的方式佩,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式鸵。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛幂火毛,所以常被用于装配在更强有力的车型上捣藤。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器摔骋芦,以对扭矩分配进行不间断地调节粒。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配饥庆,向前后车轮传输各自所需要的扭矩冕催,默认状态下前后扭矩分配为40泪危扔:60狈蹲倘,最大前后扭矩分配理论上比例为0仕:100到100下岭:0之间殊。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息胸焊,从而可以从一开始就识别到车轮打滑耍但捷。扭矩分配可以在0.1秒内完成署。   行驶过程中翱发,如果系统发现车辆可能转向不足酗,也就是前轮开始被拖向弯道外侧杠暇剔,就会减少分配给前桥的扭矩段投,将几乎所有动力都输送至后桥漏撼淋。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息措汝,从而可以从一开始就识别到车轮打滑巴卢咕。一旦出现车轮打滑廖鲸考,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器漓喉,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力翘观评,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制贝涪踩。这就意味着肋浅慨,无论路面如何突然变化疤,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上貌清抹,即使是在部分结冰的道路上徐岔。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解袱呵,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型勉恫,其中S2属于一款5座小型SUV较红朝,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下晌磕该,很多品牌都开始研发小型SUV登桅。而S3则定位于一款紧凑级SUV卡,并且采用了7座设计吝。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何辈,接下来就给大家一个解答摹工。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位弓坟:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型李,这一平台就是北汽威旺M20的平台奉逝脑,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计臣日捐。但是两款车的轴距却不相同迹挤叉,S2轴距为2560mm咀寞午,属于一款标准小型5座SUV矮挝。而S3轴距为2685mm挠实,接近于一款紧凑级SUV掸湃,所以为了能吸引更多的消费者碍贰,采用了2+3+2的7座布局讽糜,主打一般家庭用车罕盘,实用性优先恕饶城。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV刹,主要还是面向有活力的年轻人且滥,外观设计更多偏向于动感的元素居多储喂。大灯组的样式也不俗套限伙蹋,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低褥秋,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的殊爆反。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表刺:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比吾,在车身尺寸上还是比较占优势的碌。另外2560mm的轴距表现也不错铜壬,至于它的乘坐空间表现如何佩,在后文我们会有体验涂凤乒。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计反掏疮, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升伞抽,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了嘶犀殊,车门不能完全打开的话复铣,一些比较大的物品拿取会不太方便秃猾。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台导洗母,搭载了1.4T和1.6L两款发动机告,并分别匹配3款变速箱贤奶。此前旅晴吮,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型磷。而今天我要试驾1.4T车型雷,虽是短暂场地试驾番突逃,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别男变匈,特别是动力上提升明显戊现。 ● 外观/内饰地漂很:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型泡扑,也做了到店体验的文章成栖,1.4T车型在外观筋腊、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大酱委胃,本文不重复介绍仟,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验蛋,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看穗湍祈。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因痢,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等欢,具有很高的品牌辨识度忙。同时在一些细节方面的改进豆俊换,比如重新设计的头灯冬菱必、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等系,则让其显得比现款明锐更为简约稳重陵。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台谦霸悲,采用了全新的发动机耪妒,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机啤俯煎,属于大众的EA211系列苏放,动力性能比现款提升19马力和30牛·米如便菏,最大功率150马力/5000rpm麻攫提,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm聚叙。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一拼辈,而相比原来的EA111系列有了明显进步羌湃,首先是恢复了正时皮带闭猴,降低发动机内部的功率消耗乐炭埔,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术斤,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴桓怖,而喷射压力也提升到了200bar钞。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱济,带有S挡和前加后减的手动换挡功能工。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别尝空协,前者顶部是“SKODA”的品牌名碾毁辣,而后者则是印了“DSG”的字样壁。   底盘悬架方面抚歪行,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架堡芍袜,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构迁铃纫。制动系统为四轮碟刹结构透腔幸,采用前通风盘式后盘式配置拉锭。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节会,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目加嘲,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目健汕。由于是场地试驾惹滤,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些锚勘,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道柑极烫,能更好地了解车辆性能琉嘛。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来磁鳖,只能在日后的试驾中再介绍枚份掂。   动力方面托,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话五畔恃,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容杠省羚,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来铣怒荚,1.4T车型的起步和加速更为迅速触米莽,而且涡轮的介入时机较早菩,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉溉潘够,动力的输出保持平稳可控的特性粱锯。   使用D挡时葛佛,以1/2油门深度驾驶何棉,变速箱升挡较为积极菱具胚,发动机转数基本被控制在2000rpm以下德,而且换挡的冲击较邢吒贰,不会影响乘客的乘坐感受擞痰尉。而以深踩油门的方式驾驶酮氯,变速箱会到4000rpm左右才换挡持堤,加速感受更为明显卵。   换上S挡介录刑,油门响应灵敏了许多蔚淮,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡熬驹,全力加速时能体验到更为强烈的推背感身彼喘,在弯道多直道少的场地赛道里甭卸,需要频繁提速的时候告,显得更为得心应手康乐鼻。   全新明锐采用电动助力转向系统雹,方向盘低速时转向较为轻松酗,而高速时明显更为沉稳番堵供,转向需要更大的力度恋玛,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力颈。   底盘悬架方面捣翘翔,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性嘉片,在弯道中对车身的支撑性比较到位藕甜娘,方向盘的有着精准的指向性添嘿,转向迅速而稳健搜察。1.4T车型全部带有ESP系统剩,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候祭磊写,ESP介入的时间恰到好处搅,总能及时将车辆修正到正确轨迹肌,而这套系统并不能完全关闭矮缝佰,属于比较重视安全性的设计溯。   在模拟颠簸路况的体验环节陀宫好,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用菲型签,然而后悬架毕竟是非独立悬架委,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况焦,仍会对另一侧有所影响脚蘑烁,车内乘客仍会感到轻微的颠簸梆。我们在之前测试文章中也有体验视频凉囱课,请点击查看烁褥遍。   更多精彩视频匈,尽在汽车之家视频频道   试驾总结峦:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少桅篙,在D挡模式下表现中规中矩埠,切换到S挡后油门响应灵敏脾贬挛,变速箱的换挡节奏更为激进姆,加速感提升此青,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验那。" "  2014年2月26日师,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市稿句。其中T5动力总成包含智逸版钒纱、智雅版踢勾淡、个性运动版共3款撤,售价为42.39万元至51.99万元恨,T6发动机版本及价格保持不变非捶搂。   据了解灵仙缺,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术煞构,包括了新一代2.0T直列四缸发动机寝,以及来自爱信的8速手自一体变速箱范长。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢甘?本文将为您带来答案拱妇。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面认,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化枷槽,但动感流畅的造型令人印象深刻隆。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉副巴,正如北欧人给大家留下的印象叉。      配置细节上畦,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”乃,全系标配了ABL自适应氙气大灯福殊屋,以及感应式转向辅助灯光孙嚎屑。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下困,给驾驶员提供更佳的视野嫂灰镭。   此外喀人饶,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航豆。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达搓汀,探测距离达到了150米楞船斥,足以应付绝大多数日常行驶环境佃砍。此外奶屏通,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统绕较瞳,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能脆撂鬼。虽然这里看上去有些别扭妹瘁,但安全性才是我们应该关注的陇抄楔。" "  限量釜、配额串、上市前被订购一空藩褐磐,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹撮。然而囊瘁瓣,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时堡,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘菏。2013年苗武疮,经过M部门调校的M135i披装上阵示鄙,性能已与1M十分接近搓坎力,并且这次冲破了限量的枷锁吭,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车貌戏。正当人们面对路上的1M投去羡慕裂奸克、嫉妒故赦、恨时枯,宝马为我们带来一款全新产品痹猛,并且它的能力并不在1M之下晶,它就是2系的顶级车型——M235i坎凑宿。 延伸阅读憨:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言墨,2系可能显得有些陌生梅发亨,其实早在40多年前赂碘喇,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场宿程宿。此外违,BMW 2002车型在1968年问世瑞娩,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处练诉屯,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型桐赎丧。至此扩细练,2系的到来并非空穴来潮喉。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22脖,而这个平台也与代号为F20的1系共享啦,简单来说萝师,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中曙,这与3颊瓮、4系的道理相同盘。在2013年时滴甩坊,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验老款,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近赋桥,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了擦,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览良臣。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M挺莱没,但两者却在年份与平台上存在着极大差异等韩抒,从代号E82的1M车型滩葱罢,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点醒。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条撬稳,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”爽售持,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受科,但随着时间的逝去惩,渐渐也成为了一种习惯玫憋。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表乐:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加荷,更多是出于对内部空间的考虑罐逗秋,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响侵,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数恒。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容称桃,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感俯筒室,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能空嫁。   当然伸,即使武装到牙齿羞,M235i也不能与1M平起平坐楞恭倍,M家族的宽体车身裴、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的吞弦控,就像当初1M推出时的口号一样“M弄,永远从后视镜中藐视对手”蕾管席,而M235i更多还是为了平衡性能描唇芬、实用性与性价比摊堑肖,同时也为今后推出M2而留下些余地揪星。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后懒罚,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步党酬八,针对绅宝D70推出后的社会反响才,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多全瞪袄。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车挺署,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势凛,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生处使。   D50黄狮尾,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车浓任,推出之后的表现往往是人们最期待的朗,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同啼奔,面对D50的将会是极为严苛的考验撩。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境钩签,而成功了社,也将有可能成为流芳百世的一代名车深挫跨。7.48-11.98万元的厂商指导价掸范,可以说为这场战役的打响队,开了个好头此。   D50虽然拥有纯正的北欧血统挛痕,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格尉尽。此次担任D50设计工作的访缔吓,正是培养出诸多设计人才的博通公司必,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点嚎,同时又能够给人们耳目一新的感觉面昆,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题悸歪。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表春:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异险,但是当你接触过D50这款车后冉逆裴,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素娃,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机萍。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的烫冒徐,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹母歉李,但是当你将这些元素组合在一起时探,却有会很快打消之前的念头持揽。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外岛感拈,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计蓬突。运动气息浓郁的设计手法驼,会让你把D50和运动结合在一起奥喘,无论它实际的性能表现怎样谦鹊冒,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象丘矫。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方垃,比如尾灯的设计手法有些简单仓促摊荡节。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态惊,面对不断推陈出新的竞争对手疟闹,这位老伙计急需一点变化来扭转局面旗沙。好在随着2014款车型的上市览校,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂骋蒲,而这支强心剂的主要成分也很简单怜价,一台1.5L涡轮增压发动机讨。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型汝,针对配置方面也进行了一定的调整侨据图,其中自动大灯酶铅、超速报警以及四门车窗曳嗬蹋控升降等功能均成为标配稀帅,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中厦。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者滇唇,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流抒。因为从早年搭载的速锐悲,再到大红大紫的秦酷琴,乃至于我们今天的主角比亚迪S6街厦联,它所提供的动力都不曾有变几。传动系统方面脱,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱湍,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱品玩。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言介,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿漂径稗。在城市中经常用到的中低转速区间内仁边,发动机的动力输出比较积极奉镜,并且通过涡轮的帮助侯,动力在1500rpm之后便有明显提升告立穷,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm蚂啦己,完全能够满足日常驾驶享。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低犬悼沦,适合城市驾驶钎瘫。挡位之间的行程适中比,但手感略显生涩驶。当然这也是这一级别手动挡车型的通捕佟,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车礁垛,而非车去适应你导。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定劲。四辐方向盘尺寸偏大观番崩,回馈力度比较匀称琉钱,因此驾驶这台大块头还算是轻松泰,只不过方向盘的虚位过多勃,转向时不得不做出更大的动作断吞。   前麦弗逊捻、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收豌,并且由于悬架行程较长怀笆行,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉圃。当然这样的调校也有它的好处弯九橡,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人柔芳跑。" "?? 外观部分   在所有人的印象中峰抒,SUV车型是一种非掣治撸耗油的车型吵簧,毕竟以自身庞大的身形来说趴构,自身重量就已经非常大了滴蚂揭,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机烯闯报,这也导致SUV车型的油耗居高不下蹈绅妨,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观瓣,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题粱,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚蚊侯法,在众多的SUV车型中临嗡底,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度沙醇。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计箍褥,这种设计可以说非常的扎眼莎花剂,也更加符合了年轻人的视觉喜欢帽替,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳酷轨烙,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯广粮,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售纫,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志晌,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征恢奥。在RX车型上辰枪,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条翘,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同巾榷感,从RX整体风格来看胯弯,还是更多的体现了柔性设计的特点斤。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面脊,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型壁握虽,如果不看下半身料,很有可能误解为一款轿跑车型痕臣匣。不过这也让人们的视觉一亮式,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的仁玫。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上跋扰南,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求藉。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同贤嚷,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的惶亢洁,没有过多的硬线条介入静,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的吐,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点钉,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符屉。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力乱,RX明显体现出有些不足媳想碾,不过这本身就并非是RX的炒作方向鸵。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境庆寄世,内心想要一件东西忌赡,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费绿,否则你就无法拥有心中挚爱烦。你想要一部手机峰瓦,但偏偏要你保证最低消费纤鞘。这种心情着实不爽贯。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版珊,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统蛊,这两样东西都是你想要的藩侠,售价三十五万不到蕊心,撇去不相干的配置颁佃,给你你想要的寥。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元憨,是不是有点定高了颊?可细细一想碴,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机累蚀幌,并且还带有四驱系统桐。如果单单从这两个要素考虑缺,同档次的车型里汾,都破了四十万大关了衰。但我们依旧要考虑这是一款低配车型面禾拇,目的就是要拉低门槛孤,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出爸劣。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件鸡。但运动元素表现的很细微捌戮,基本上都是细节点缀蹲讹,和其它配置的A4L差别不大狠吧。虽然是一款40TFSI的低配车型牛,但从外观上很难发现区别坦纹让。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件擒氰,算得上是全车比较明显的运动彰显了辽巍坷。尾灯内部依旧采用LED发光元件距,总体来说跋,亮点不多衅,朴实大方废。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后敌但,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分精骑。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品腻沁痕,除产品名称外谎募坦,其与JX35并没有什么区别慑趣,还是那个豪华运动的大家伙时。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮骑淖,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露硕豁。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能贪,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助娥通,灯角黄色的反光片是标准美规设计拭,但无论哪种规格册哭洪,对行车安全方面都是提升伎飘。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感戊肛,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO惊稍,前置摄像头悄然隐藏其中茎禄。侧面看上去QX60依旧大气稳重茨耪饭,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感解烩。另外豪盒凸,底盘上有些部件会低于车身铃,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过瓜透。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色让棋尖,活泼的细节设计使其更有灵性旗拖,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性盼枢,也起到了一定的隔热作用陪。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感冈堆幌,硕大的车身并没有让其显得特别夸张光葡仁,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现工汝熟,静音效果良好慰从旧。   车尾并没有过多花哨的设计佳菲,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字挞。尾灯采用部分LED光源唤钝收,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释杰,总体来说比较耐看闹纺。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味恨套,它的出现让整个后备箱显得活泼起来购,下面藏着的摄像头成像清晰度很高肝芯怯。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起弧堤胚,就一直是大量网友关注和吐槽的对象席烩。上市前能,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后脚,不少人不相信它的价值扩堑,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后娃,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待弹,这自由光到底是什么情况款伴牢?经过整整一周的深度试驾后插坍,我有些新发现可以分享给大家寂。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3娇,我的思绪一下回到了2005年左右合,那时候自主品牌鲜有SUV产品擦屏,奇瑞率先迈出了一步喝匡,推出瑞虎磊良啊,并领风骚多年畴。当时奇瑞称之为NCV戏碘蓉,也就是集合轿车以及越野车猎饶,有着越野车的外观和坐姿型,并兼顾轿车的舒适性钞,其实就是我们现在说的城市SUV旧侍。   这样的优势持续了很长时间杏遍,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展隙额邢,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品鲍,瑞虎的势头逐渐放缓残感串,也就不再抢眼了畅秃杭。奇瑞随之调整策略户,在去年推出瑞虎5这一新车型桔,与其他自主品牌新对手进行竞争惯椽。与此同时袒奴当,时隔半年的今天吕钡靠,老瑞虎被重新包装升级素颊,命名为瑞虎3再次进入市沉隆,与瑞虎5形成高低搭配呸仿,重新获得了新的竞争力香。   外观韶蟹扰:   正如前面所说摔,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业呕,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作睛,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节傻波。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸暑,棱角更为突出淮继客、线条也显得更利索哨犀。侧面增加了镀铬防擦条推,而车尾的变化并不是很大瞄宝,集中在尾灯和一些线条的修饰上势,就造型而言瑞虎3更年轻了尖摊。从车身数据来看恐,瑞虎3相比对手并不占优优势白夯,但是得益于外观的设计氦轿,视觉感受瑞虎3要稍显大一些晃。" "  在经历了数年市场洗礼过后阶,瑞虎车型迎来了新一次换装常瞬,代号命名也列入到了家族统一的序列中切苦惜,对于车型的区分更加简明聪莱。除此之外始购判,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计末畅虎,以及更为充裕的乘坐空间汤,以提升自身的竞争力桂嚎酶。   瑞虎3虽然属于中期改款车型佛,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用患拨,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连辖乒陷,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向敦哨鲍,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车碳额膊。   此次改款主要集中于外观方面嚷呵韩,通过新老款前脸的比较睬放,我们共计找出了8处变化华,分别为搬禄:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组虏,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减邪筛ゾぁ;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大捐。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表惨锤岗:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘旦,但在车身尺寸上有所调整借摊,其中长度方面增加了30mm汲埠,宽度与高度减行嵯,而轴距维持不变拍。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出仿仁,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35关,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中啥。   车身轮廓并没有大费周章的变化穷豌新,更多的是在细节上体现新意扛。侧车身防擦条进行下移发痹,并在前后车门中增加了镀铬饰条聚便清,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中瓢,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装怪刚,更趋于向装饰性靠拢洞戊,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式辫欠,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性匈殴潍。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗饺窜潮,若要找出所有差异逼,还需要费上一些功夫丛蜡可,在对比过后变化上依然可以达到8处焙。依次为守啃:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更纹寥拘,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识匈。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处瓷,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计亨狡,空调按键的布局更加紧密谜母郊,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化惊烷。此外羡书跋,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升挠。   按照配置的不同成,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机滤抄,大尺寸液晶屏包含导航丛董、多媒体几、蓝牙以及系统设定等功能是,而在操作上也十分直观犊。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当傲岁。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度羡、风量趟芯、风向等信息特衡戚,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少犀埠,同时旋钮的阻尼与定位适中伦,手感较好糠,可以看出此次在工艺上下了很大功夫覆认。   方向盘两侧位置集成了音响舰、蓝牙通话与定速巡航的快捷键翟浇连,中心区域使用了品牌全新标识泥,并在造型上稍有改变抬。仪表盘则没有任何变化饭掀,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同缓,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值盆拳骋,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素维驼屎。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅勺蒲,但调节方式为手动按盘,前排座椅具备加热功能蔽秦,按键位于点火开关周边区域徽纱,位置的选择上不够人性化吵,副驾乘客很难进行单独操作桂。   在前文的数据表格当中奉深,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优梳,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高赖。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后攀衡仿,头部距离车顶约有4指空间你,直接移至后排乘坐羚渡,头部空间同样保持在4指萌渤,腿部则为2指余量颧。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下稳,首先需拉动靠背边缘的拉手脑季,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒黑淬,要想恢复到之前的乘坐模式霉琳,还需先拉动开关喊,同时扶 起靠背鞠供,在操作方式上显得不够便利衔。后排座椅支持4/6拆分放倒桥,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大图,对储物灵活性与便利性会存在一定影响耽版。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3扔,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致沙,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎隘东疤,含有DVVT技术坚柒,相比早前奇瑞的1.6L引擎籍烘晶,在动力性与经济性方面均得到了有效改善楷。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求傲械些,在CVT变速箱的帮助下回,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作教。即使在起步之初深踩油门份趣,加速过程也会显得有些慵懒温缸煞,只待转速攀升至2000rpm后锨,动力性才有好转叮,此时油门的响应能力有了子显著提高滥,虽然整个过程称不上动力充沛皇绦联,但对于城市使用来说算是够了室。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上斤搬,涵盖了手动捆鹤池、雪地和低速3种模式伯鞠疟,在手动模式下可以模拟7个挡位故,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用豁僳填。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用透谁,在模拟挡位的帮助下库搁,转速会与油门的深浅更成正比巴,升档与降挡的操作也会更加从容谢梧,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较惺恰,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内薪勒芹。   在紧凑级SUV的行列中钵碗,瑞虎3的车重算是较轻的一员鸡,这为引擎减小了不少负担鞭怂。助力转向系统的力度适当霸据酬,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力青诬。转向的精准性使我出乎意料固狈渴,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性爱,悬挂整体表现十分扎实歌慷剧,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入歉塑叭,令试驾者信心倍增多疚。   如同瑞虎3的定位那样释速,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外烁炽,它并不具备越野的能力笔,然而精确的城市定位境,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适抡壤颈,诚然垫秆,它在这两点上做的很不错奸蓟,虽然在驾驶乐趣上不能满足你挺,但对于关注性价比与实用性的消费者而言憨,瑞虎3也许是最合适的选择对象戌磁共。 责任编辑蝎:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年杉矢,一晃6年时间过去了采镶倘,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化蛋未,但是我们仍然和它有过很多次的接触衡孪,并且每一次都是充满乐趣的体验徽担补。今天我们又把它请到了这里淬炔,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外良鼎,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型抄巫。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能曝典,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子袍,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气架妓蔽。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单姆扁,排量小了可以大幅度降低进口车消费税构独,自然整车价格也就能便宜不少慈词泉,降低了它的入门门槛欺。而以我们消费者的角度来看棋抬,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象惦,这也是我们今天把它请到这里的目的渐盾碴,测试项目很简单撵,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现黄,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了铝比忍。   ●日常驾驶动力表现廓簿:低速扭矩充足馅姜盖,高速动力吃紧蜕乡丰。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能卡嘎,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过僚借浪,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性忌,但机械结构还是更适合在野地里行走枷嗣。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此栖慑唤,外形设计趁变、车身尺寸蹲梁、参数配置全都没变搅躲暇,只是换了一台发动机派书,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃肖迸猩,双手需要时刻度掌握住方向盘琴,总之开着它你不会觉得太轻松孟。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了葱,大家也都心知肚明铝昆,所以今天我们重点聊聊它的动力表现避瞳。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米观强,参数虽然降低了埠,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些嚎瘟。实际开起来起步那一下还是挺有劲的疮,并且只要车速不超过60km/h笨铺,提速还算是挺从容上妙伯,也有一些推背感虱看,感觉并不比3.6L车型差多少谱董。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了苛,脚下的油门响应明显迟缓了不少菲,如果你心急的话蒜哨究,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧莫死,否则踏踏实实的在路上巡航兔熊。   ●油耗测试薄:正常表现羔电峡,不惊不喜蒲娶。   发动机排量小了群蠕,除了动力影响之外剂钠,油耗也是一个值得关注的指标蓉,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试冻鲍肋。整个测试过程我们共行驶了118.9公里似,拥堵路况大概在30%左右拾,畅通路况大概在40%左右憾蚕,另外30%为综合市区路况杭吞,全程平均时速为31km/h尽探,最终计算出平均油耗为12升/百公里趣,算是正常水平屎。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过青欠交,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题昧窖,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了鲤卤,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力具剃,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何溜翅讹。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高闲绰铂,很高糜评,或许我接触的都是高配车型步犬饰,包括纳智捷大7惨呻、CEO等车型猜冲,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助路危。今天描撬停,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV堂顿镜,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量希,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧婆。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢汾镜?下面修屯舰,我们就来看看详细的体验报告势羞刨。 可以看到容扮虹,纳智捷的车型在外观的原创度上很高抡擦,这在于其他车型包括纳智捷大7浆痉、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现伦獭。这次试驾的优6 SUV也不例外畔鬼盒,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚艘泛,为了突出这款跨界SUV车型的定位何适,外观设计上更年轻有活力阔诉甲,对于年轻人应该有很大的吸引力乏料。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表庆儡切:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台鸽舍,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm吭韭,轴距为2720mm笛,可以看出这是一款跨界风格的SUV勿。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品还痊邯,最大的优势是轴距要长出20-100mm烩扁,具备不错的乘坐空间氨诡,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷奉。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎邢将,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎开妹匈,尺寸都是215/55 R17拘。可以看出在轮胎的型号上抱,国内销售的车型都有一定的缩水蹭卑哆,当然为了控制成本灿屑咎,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现媒邪。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮官队,后风挡下方采用了黑色装饰衬托怕咳,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美户畔,两侧的LED刹车灯十分扎眼郎工,不过从布局上看稍稍有些凌乱赌叫。" "李老板的慷慨嗡搏,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会际何厦,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板娶枢。下面回到主题舱,从之前收集的网友问题看廉底叉,大家最关心的有两件事儿牡晴逻,一个是特斯拉的性能漓莲疙,另一个是特斯拉电池的续航能力庙副镣,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿冷。简单剧透一下具祈撅,性能方面特斯拉相当给力夏墨,续航能力方面我个人觉得还是不太行随败。 注蹄:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型巴缕登,文章中提及的“特斯拉”瞧、“Model S”等名称均为本次测试的车型洛氯断。 数据解读榷:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩家旦拳,所以今天我们就先从数据说起嫩袜瘦。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版惶秒,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s箔八,而我们的实测数据为4.7s挛鸵魔,比官方公布的成绩略慢陵谅径,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿晃耻几。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样摊充虐。由于采用电动机驱动能,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车艇咕嵌,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑盾脚,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态痕辽,直到完成整个加速枪。电子系统和动力系统的完美配合内,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限伶,这是大多数的同级别车型都很难做到的视头感。 0-400m加速尾速府欢哀:170.124km/h 加速时间蹦侯壬:13.63s 由于采用了9.73华:1的固定齿比变速箱肚虏释,所以特斯拉并不存在所谓的换挡貌虏陵,在加速曲线图中簧,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线门,车速和电机转速完全是等比例上升罕脐。这里说句题外话堪,官方公布的电机极限转速为16500rpm撮衬侍,最高车速为209km/h定波狈,通过以上三个数字贰岭,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少全灭,有闲工夫的朋友可以试着算一算椭。 0-180km/h加速冕:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G侧胁廓,峰值甚至达到0.7G灸城,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱棠单焦,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h秘酞,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看辉税羚,当车速超过150km/h后赫绕绕,车辆的加速度下滑比较明显草。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现脱厦间,工作人员解释说为了保护电池酚被炯,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡髓卡肩。再多说一句愁泉强,这个速度日常用肯定够了楞欣,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h伦到,但如果是赛道颁疏设,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道呛,有大直道的长赛道毯铆,它应该会比较吃亏憨。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车兔协燎,常会被贴上大排量赖瓣灸、暴力机器委珊、拉风外形和肌肉车等标签茹袱。这些词虽然简单粒玲就,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征毒,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型眠汐疼。近日啡屏,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)连娶,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称唤涸秦:科尔维特C7)风蔚,肌肉感十足的外形叔统,手动拆卸的硬顶膝蕊腊,再加上6.2升自然吸气发动机等忌苫咖,都是它的大卖点弥。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评菩: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时创唤,外形变得更具攻击性配慑。不同于以往车型涟,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗粳戌,只有头顶裸露在外笆对隘,非常特别廉菜。重新设计的6.2升自然吸气发动机膘寝非,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余滩驰。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机幌菜,最大功率640马力嫡罚,峰值扭矩814N·m)芳,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手骗小,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势思。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为静复僻:5.3万美元)蔡,几乎没有性价比可言韶,但相信越是稀有的东西瓢,越有人喜欢然。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆些: 重庆诺斯特豪车会馆 电话厢:400-023-5599 地址辆:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑楞:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型廷乐楔,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠锈。而这款车本网也进行过多次报道与评测掇憨,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题薪汝裸,比如——空间与电磁安全性氛雾亥。   有朋友担心碑,混动车型的使用空间会不会很小巴蝗善拧,电池电动机发电机都需要摆放位置碉笔,还有散热系统碍蔬叮,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧牛。   作为一个“热心肠”吩朽,笔者决定帮一位同事搬家岛络班,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”荤。我们的任务是将一个中型分体式水族箱鹤继、两个大型行李箱敲、三个双肩背包喉,两个电脑包翠剿,一个猫窝隙、一个全新的大睡枕搬走故剿,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客禾碳钒。好吧建卤,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大骇,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上典嚎,从图上我们看出撤闺,在放入体积规整的水族箱水缸后鼓,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间丢捍,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包矫,并留有一定的间隙量幕袱外。   而后排在放入水族箱地柜后舍,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位肠谰,这个空间正好可以放上两个大型行李箱侥扦。得益于巨大的后排腿部空间筏柬歉,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了矾剖。而后弗,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线娠管。当然别墓,前排的空位是为乘客准备的令。(为维护试驾车整洁郝方,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施腑酞却。)   我是一个希望低调的企业主蛋,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的贰,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间毁舌爸,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少井,后排音响控制睡,前排座椅调节按键糠莲黎,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子娜惠、空间垛郴噬、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流溶哺罐,大电流产生的磁场对人的健康有影响庭社。英国专家认为袖呈纲:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉乏,高于该值莽匠,儿童将面临患病风险昧渭芯。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少殿伯。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生挝脊ň冢害酷联传。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害飞斑。   简单来说栖浇,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种捆,高频电磁辐射大多出现于通讯系统伙瞧,如手机锭撤顿,对讲机啥绊、信号发射塔等步,而低频电磁辐射离我们的生活更近亮,家用电器崎、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射公唯筐,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可锤。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台脾席凤,前排座位胸,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量程,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品溪开虹,不具有权威法律依据黄怠,但既然是国家允许销售的测量器材息,其测量结果绝对拥有参考价值微杏龚。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评醇,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量拖。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受玫,首先是油耗搓补,我们在遵守法律规定的情况下敲玲,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车臼缚,而结果显示澎疏,如论是市区驾驶还是高速巡航超车盒粹抨,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下赐邻,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”扦。   混动车型比普通汽油车重赫哇段,驾驶感受会很糟吗?   确实轰季奠,混动车型由于需要布局电池锻河、电动机董啦、发电机屋、散热系统及控制系统波疯赶,整车质量肯定会增加浑,但通过驾驶病拒勘,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感姑,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动惫惊,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制病慕,使用感受更接近与现代的美系车型纶搅勾。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性捅火哭,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极收概,而在高速公路上抨,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了砷,取而代之的是风声与路噪声侮将。而操控部分臀挖,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了稼慌,你永远不会感觉到生硬的颠簸卿,一切都是柔和与优雅鞋叛,当然地粳汹,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的铃乓。   最后娶冗,我们通过以上测试率雹,凯美瑞尊瑞在电磁安全性酣、油耗及空间实用性上都出色表现莲途割,而为此你仅需多付出几万元的代价佰,加上经销商的优惠橙绰骗,凯美瑞尊瑞物有所值筐春贝,而你现在需要做的筏目摧,就是去店里亲自去试一试耿,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接堡。 图/文芒场蚀:丁艺   丰田汽车日前宣布糠粹,截止2013年底卜搬,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆虽缆虱,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录侈涕。诞生16年来绵,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区俄瘦、备受600余万车主的信赖和认可按睹裁,而凯美瑞尊瑞作为其中一员叔掀,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片遂徘。 责任编辑骏:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后稼,MINI凭借其漂亮个性的外观羔牌水、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心颠。2014年北京车展上环竭,全新一代MINICOOPER正式进入中国市诚 (点击进入上市文章)坏,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化璃,同时在配置方面也有一定得提升弥郴,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后栏,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市樊免挞,售价区间为20.18-23.68万借闪诲。虽然只有4款车型可以选择李份,但从大家的关注度上看矗,很多人对这款车给予了很高的期望袱耍芬。今天亩幢,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V埔,两款车虽然在级别上不同虽浇,但是在价格上却是非常相近暮,CR-V的售价区间为19.38-26.28万窝蜜。下面毖涩妓,我们就来对这两款车型做一个对比稳逞,看看自主和合资品牌的差距到底大不大棋坝搁。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 颐旌幔控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话摧壳,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜骆。当然吨袒,作为一个自主品牌被凳,想要和这些合资车型抗争仍,就需要在配置上有一些诱人之处度辈。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别袖窍,从车型尺寸上看非系扩,H8明显要大于东风本田CR-V颊青片,但是价格却几乎接近郝另。如果您的自主品牌不感冒的话欠,那就不用在纠结了怯撂。但是喷俊,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话料旅喂,那么H8的确算是不错的选择届皮,至少从轴距上就已经很让人动心了韧怒。   =============分页符=============   原标题犬:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下啤蔚,哈弗H8还是小胜醚,其中H8还带有液晶中控屏彩,而CR-V并没有配备中控屏剃彻。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能顾冠。这些东西的确也是非常吸引人的孔。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的纱水,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验碎,平且还配有ECO节能模式裁戌,对于追求平顺性的人来说还是有优势的矮牢。H8还配有坡道控制系统裸狸本,但是CR-V并没有配备这个功能处犀。另外许,H8还配有三种运动模式漂潭厂,一定程度上提供了多路况的脱困能力先,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些协假,当然H8属于刚刚上市的车型兰,并没有试驾车让我们来进行测试邦盟炕,以后有实车的话瞥荒斧,我们会进行相关测试线。   结语航诫袭:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章捶对第,从一定意义上来说还是对大家有帮助的眠蹦。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升褥婚欺,某些情况下还要超过很多合资车型配,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下河居祥。 责任编辑柯:赵春晓" "从1985年开始谦伙,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上挥灿,1991年出现在5系车型上魏模激,1999年开始陆续出现在X系列车型上裳揪。直到现在探燎,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术骨苹。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配题哇颅,提升着宝马车型的操控性和运动性咳廓五。让牵引力发挥的更加自如拳,下面陡玩郎,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现被冷孪。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱姆。在车载计算机的控制下却,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整邻,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配魄惹呐,而且动力分配比例范围达0-100%崩,赋予车辆独特的动态表现泻辞淑。 与传统齿轮机构相比羌奖袍,xDrive动力传输响应速度更快蓄蛇瘫,分配比率更灵活殴感秦,通常公牟拍,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴路蒲赂,保持车辆转向精准灵活祁矾渤,初喜橡裁、中段加速更为直接的经典后驱特性呸赫。而在弯道脐甩德、湿滑路面庞横、或紧急变线等极限状态下稼,xDrive系统按车轮的附着力分配动力奸两,增强了车辆的稳定性和循迹能力娇宛。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统巷搭,在附着力降低的情况下樊,更加考验着前后轴所分配到的动力撕。通过一体式底盘管理系统的侦测屏北畔,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配宏米。在急转弯和重心大幅度转移的情况下讹蓝,最大化的改善转向不足和转向过度螺居衬。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上硷党,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现休铝受。宝马4系在绕桩和紧急变线中瓢讽,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外瓤辑,四驱控制系统让车辆循迹性更精准匡汞,更灵活胃乘。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上秆牌。越野路面其实并不是X5所擅长的领域艰,公路性轮胎打滑严重保十,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预探财窍,还是能够胜任一般越野路面鲍搬尾。 (编辑 金辰毅) 责任编辑劣侗碑:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)揪绰,宝马X1一直以其运动性示人栏轿揪,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表泰荣驾。但是不同于一般运动车型不擅长越野吝,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能董,能够让车主在假期到户外撒撒欢五。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗坑?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比磷垒,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时川河鹤,带给我们SUV应该具有的越野乐趣滦戮。   在消费者最关注的价格上孙傅,我们分别来看两辆车圃僵府。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元滔柿夏。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元拱匡。从售价上我们不难看出排,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3喊募,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3吐匿奇,价格区间跨度较大盲。   外观尺寸对比叼:   首先全,从外观上来说己捷,宝马X1极具动感统绦轨。其标志性的双肾格栅已经不必多说笺湃,远远的就可以知道这是一辆宝马绦喀。而那富有动感的线条帕,将其外观勾勒胎百扛,即使是静止在那里改孟,也能感觉到其时刻奔跑的姿态艰婪。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长菏,感觉比例似乎不那么对称矮炯蛊。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控鹤,而且作为一款国际范儿的车换乓嘘,修长的车头设计让车辆显得十分优雅千貌普。虽然宝马X1有修长的车头虎视,但是驾驶时却并不遮挡视线垫,仍旧能够清晰的观察前方路况晚摊畅。   相比之下里垃,奥迪Q3的外观略显沉闷判冲淡,同样的家族式前脸显得十分稳重型讼。虽然不像宝马X1一样运动撵,也符合其SUV的定位妮。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大颊,这也让奥迪Q3的样子更加传统川羡。不过宝马X1虽然外部空间不占优势完,但是内部空间却优于奥迪Q3齐毁,相比来说烂碍阿,宝马X1具有更大的头部空间母钳娩,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3邵蛾。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长配叼醇:4477mm 长蒙:4385mm 宽伤:1798mm 宽死寇钠:1831mm 高吕结鹿:1577mm 高贰品:1608mm 轴距弟卸牵:2760mm 轴距矮胺:2603mm 最小离地间隙烁旗:194mm 最小离地间隙坷体:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者互劳浓,宝马X1具有灵活的操控性刃棵通,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性惟募别。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化拱碑逆,作为一款 SAV酥散,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的酞韩。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向贰,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣斜皖佰。   实际驾驶中蹦省琼,宝马X1的路感清晰辨,虽然车身不新8凇,但是宝马X1却有较小的转弯半径略,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头孪氢祷,带来更多的便捷矩貌。行驶中链暮畅,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快辜,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系挠揣。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮孩洛、高精度直喷与电子气门三大核心技术猫方,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果谈渴撵,在动力输出上达到高低搭配的形式席。而宝马X1带有的ECO PRO模式耐,可以帮助我们进一步节约油耗恭谜,让油耗能大约降低20%眷。 两车基本配置参数对比哄淮竟: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前陷:通风盘/后洛:通风盘式 前改霸食:通风盘/后规:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题懒洛:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV懂挝,我们不仅仅需要看其运动性能核贡,还需要检查其越野性能朔。奥迪的quattro系统的越野性十分出色碎舒,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统辽色。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成坞店,为了能更好地分配轴荷敲拾竞,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端污、后桥差速器前面巢。正常驾驶环境下号次溪,离合器将发动机动力大部分传送到前轮丢捕,当检测到前轮附着力减弱时略龄,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮偷岭,帮助车辆脱困惜萄示。   通过以前的测试急,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用祁坝底,对于应付难度不大的非铺装路面来说片,这套四驱完全可以应付碧,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能竣说,加之悬挂行程过短冉,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试遍纲歼,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样袄,偏向于公路驾驶阮考。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统拒,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴化姑冉。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中级,动力的分配为40:60乐,在实际日常驾驶中愁慑袭,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的抨窟但。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主霸,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能蒂肚,在车辆出现转向过度时辽,车辆会将更多动力传递到前轴拴,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性咐峰,帮助车辆脱离失控的状态聚薄辉。在弯中逐渐加速的过程中姜捅,由于车身的重心靠后绷镶秋,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势得每浩,在这种情况下侨,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出场,减小前轮的负担洪概舜,使车辆获得更好的指向性枪管逝。   无论是雨天山,还是弯曲的山路瞥,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对饶萄霖。而且在大角度爬坡及碎石路段膛室,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力擒。尤其是爬坡时卵寒莲,动力能够智能输送至前轴波婪,让车辆轻松前行梗。而在平时汕摔传,动力又会自动分配于偏后驱芭,让运动性得到进一步的体现须丰逼。此时的感觉是类似后驱车凉喘室,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配秆峭,让车辆行驶更平稳滑。   相比而言社酒,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野趣。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高舜枪乔,具有良好的越野视野漆镰,但是宝马X1的离地间隙更大吭,通过性更好请。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少橇炽板,尤其是其具有更多头部空间负,如果越野时迟继亮,可以适当调高座椅坐姿系富帕。   =============分页符=============   原标题德毫迷:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰扑,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩康涉,所有的按钮也都在触手可及的位置擦冲燎,十分便于驾驶者操作苏多。而且两款车型都选择了年轻夕缚、时尚副、富有现代感的内饰设计惹。   两款车的配置苯,无论是奥迪Q3谅隶校,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全掂稼。尤其是宝马X1的iDrive醛、热感应键等内部操作方式十分便捷易用断点,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮犊试氮,宝马X1更加简洁咐,而且操作一样方便锚,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑鸥瞎勿。即使是刚接触宝马车型的用户橡喊套,也能在第一时间熟练操作杭晒柬。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热刮闹,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性闯嘘兑。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索揩豁,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大操,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供宦俄冬。例如像最低配的宝马X1令京,虽然价格极低瓜尺,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了喜。Q3低配也是一样感诲窝,配置较低台。不过如果您不在意像导航冉勺鲁、座椅加热等配置媒吝仇,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要赐界。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后凌烦,我们进入车内来看看内部配置以及空间才危蜗。二者究竟谁能更胜一筹胃?首先来看两车的安全配置拢罢毙。在气囊方面典,奥迪则更胜一筹冈,在两车装配有同等位置气囊的前提下脸很襄,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊驰。轮胎方面则是宝马X1取得优胜槐圃客,它全系标配有防爆轮胎付,即使发生爆胎肖硕,也可以继续行驶宿。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配硼渡繁。此外防爆胎也节省了备胎空间睦,让后备箱有更多的储物空间颊寥。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间莱式尖。从车身尺寸上来看痘成,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势殿缴,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势藕头。然而车内乘坐空间方面舌朝,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3你。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度砰金阂:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度伪:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题惦枪贫:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面禽,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策庆贯。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养朗。但由于国内油品的质量不佳猫灿,为了更好地保护车辆发动机氰薯,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换次浩。而其他配件的保养周期上何,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养修。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i聪回:   861元   xDrive20i翘:   1036元   其余车型星擦帽:   965元   sDrive18i戌:   861元   xDrive20i凄铜:   1036元   其余车型柬:   965元   sDrive18i篙:   1609元   xDrive20i圈输:   1784元   其余车型察舵:   1713元   sDrive18i衡梅饰:   1386元   xDrive20i顾胚巫:   1561元   其余车型欣贩:   1490元   sDrive18i范每:   1591元   xDrive20i波:   1766元   其余车型扫:   1695元   sDrive18i射抛角:   1609元   xDrive20i竿:   1784元   其余车型尽彼:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注莆捷秸:●朝:需要更换 ○骗毋达:常规检查弗幸,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中体渐,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯卉蚕、空气滤芯和火花塞奖迁。花费支出大概是2691元能祁。4万公里时还需要更换汽油滤芯怖,支出大概是1382元卜。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错庇嘶户,保养中也没有出现更多的费用支出枯辉吾。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用疼惕。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注漠:●配漓:需要更换 ○妙纶害:常规检查缎炔沤,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出臂武焚,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费舱禾,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降柏幌亮,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同罗厘菇。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加全辣,能够更好的照顾到爱车的每个细节固。   总结杜钢: 总体而言粹倦蓟,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动饥狭试,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3撑胎。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足俩垒胁,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少访枚剑,整体内部空间与奥迪几乎相同夸剩抬。而在使用保养方面飘读辨,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济藏善茨。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人旅芒俗,但是其配置也相应有所减少半换。作为高配车型妥商,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择劳输。 责任编辑嚷蹿解:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙无剁粹,没有给同事们任何跟我争抢它的机会烤手抽。它足够漂亮了腿违,漂亮的让人感到迷茫隘帅,这几天我们一直在法国和瑞士穿行督漠,由于在国外溺,我不得不比以往更谨慎的驾驶绘勿摩,没有做任何炫耀的动作避锭溶,但依旧接受了不少注目礼瓢。   最记忆犹新的一次是我从超市出来阿,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着论拜,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内芭磨,只好出此下策汰:按住掖粒控器剁唇到,“砰”后备厢盖弹开了孙氯,老头愣了一下善虐斡,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢估,并给了老头一个友好的微笑鞍,关门走人了补赐敛。这时我才知道凯内勿,它是如此的招人喜欢!   仔细打量轮,它的曲线诱人悍,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处颇,但令人心动的地方是从B柱开始的七烫蛋,远看上去俨然就是缩小版的CLS级苦,曼妙的线条打动了不少欧洲男性捌。也难怪茶,差点忘了咯废,我们这台车选装了AMG套件醛,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用忙纱讥,没套件的车感觉就差了很多守。   即便如此抡协履,它的妆容仍是存有争议的讽,在我们同行的5人中就已经产生了分歧镶。左派以我为代表(全部未婚)腺咕,认为它的骚气指数接近满格丸窜桅,尤其增加AMG套件以后韦,能骗不少小姑娘派才抬。右派以结婚生子的同事为主卢,他们认为车身不够修长涤矢式,不够秀美秋翔捻。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体眉。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情价巳佰,但又内藏了些许的凶狠栋圈吮。   不过我们两派的意见同样有交集紊切窜,那就是从侧后看去滑,它的美感更胜坷。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中愧,远远的从背面欣赏它熊,真是太美了坏。   =============分页符=============   原标题维梳:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上辩,它采用传统的氙气大灯骨爬丧,而且依旧带有随动转向和智能远光系统桔。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少寸捕皋。另外蔡差,与前包围上的空气导流口不同的是我付氖,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用泼匆珊,不得不说其达成的效果是相当不错的墒腥盾。   18英寸AMG轮圈实在惹眼槽,但日常使用中也是在令我提心吊胆榔,还记得开头那个故事吧台结,告别老头后我驶出了停车称渤忻洹,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着遍窟,压过了一个并不大的小坑洼梅,胎壁被硌破了材旁矫,轮胎在5分钟内全部撒气栖,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用氖绷,这个下马威让我措手不及棺冲缕。   =============分页符=============   原标题腻计憋:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门宋芦,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中署。坦白的说楔醚每,这套座椅看起来特别有型裙百暮,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色汞,为了照顾大多数人对于舒适性的要求课夯撑,我觉得座椅的设定倒是恰到好处倡荒。   眼前中控台的造型郴暗,甚至细节都与奔驰A级相同年,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用妓,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样温,总让人忍不住多瞟上几眼屑笑。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹羚帝,触感细腻别。   =============分页符=============   原标题歉:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳卧杉尉,各项按键的操作都很顺手盾场,但我多希望能提供翻毛材质豢貉。另外绕返,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手翠瑰,回馈力很胁谩,而新款车型早已没有了这个感觉匈劳,让更多人都更容易适应连恕撵。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格辱虎,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利巳算,特别方便茫瘸,当然了农芍锻,这并不是CLA级的专利归,A级也同样如此茬辖。总之对此我们是持肯定态度的寺,“怀挡”显得复古端、特立独行郡当,而且省空间佰贡,利大于弊攀圭。   COMAND系统与国内车型操作方式相同入,不同的是它很强调对网络的依托泥,这几天在欧洲开了不少车墩味,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联滦奋。几乎所有新款车型都支持与手机互联纷,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能擦讨,还可通过手机网络访问互联网纤、下载官方APP程序和导航烤,这是国内车载系统所没能赶上的搂酥。   =============分页符=============   原标题悸:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说监,空间实际上是够用的踞,毕竟多数时间都是前排利用率高烦等。我同事身高179cm坍阶,在前排头部有一拳的空间萄尼,在后排就显得局促了画漓,后排乘客反应压抑感比较强蠢。   不过我坚信霉犁,对于CLA的车主来说空间是够用的勾,因为后排不会经常有乘客瑞刺抄,由此来看这台车的空间是符合实际需求的担拾瞬,况且它还有个不小的后备厢供日常使用靡。   =============分页符=============   原标题熊裳圭:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖煎低稠,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机痞艰,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm较骡卷,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm路什收,配7挡双离合变速箱丁登堂,带有换挡拨片裤垄。拧动钥匙搏撅,发动机被唤醒德革,车内怠速状态下的静谧性相当不错湃沛阮,我们出发了敬告。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通酮俄将,不过CLA非常容易上手爱布瓷,舒适模式+D挡表现得有礼有节肺,整个驾驶感觉极其轻快愤平晾,这是一辆易于驾驶的车暮丝,不论男性和女性都会觉得很轻松霜槽。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性熟泻,转速时常被控制在2000rpm以下仿返箔。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契匙,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性夕咖洁,而且在低速中它的换挡依旧平顺抢,并没有出现那种令人不悦的闯动列恼钡。   切换到运动模式陕矾,变速箱首先变得更为积极勾玖骸,整台车的性子也开始急躁起来锚,随时准备着接受挑逗跑褪,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接冷。油门的响应也更为灵敏孙秋,初段就能得到不错的效果突蘑,只不过排气声浪并不那么有气势兴。   至于转向康,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻单放,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉韭撬,就像一个抹满了黄油的轴承在运转栖交,那样的线性和柔顺队,简而言之非常舒服朗闷品。   CLA的转向感觉则不然歉塘吞,它少了些紧致的细腻感触馆,多了些轻巧勿剁芳。这套电动助力低速中没什么特点叔,属于偏轻那类的咆,或许女性朋友会喜欢华。高速下转向逐渐变沉旦舰,更易于驾驶漏霓,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上腿蒲,比我想象的要好不少剂款镁。   不要被AMG套件所蒙蔽距,悬架的设定并没有那么生硬翟,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求卫,整个感觉还是挺舒服的娠铆迷,回弹的特别利索僧,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态孟鸿,起码我在前排开车是这样一个感觉密其经,只是后排的乘客有时会说涩场算:颠!哎辩,管不了那么多了澜桃,我要是车主才不会天天后排拉着俩人幻,驾驶感觉对于这台车来说重要统蚊。   =============分页符=============   原标题凯规:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注撼:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现驾谋狭。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护叹关,无法进行有效的弹射傻掀。起步时有将近一秒的延迟倾,之后发动机全面发力嵌诬,此时轮胎打滑非常严重煌梗,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故畅窍茅,全新的胎面没有达到最佳的工作状态巫,导致抓地力不足快。怎么形容这个状态呢峰,就像一只狗在大理石的地面上突然加速狈,四肢虽然在飞快的挠地扛镶芭,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样侨,各位想象下聘汐。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态盎串,双离合变速箱准确的完成两次升挡行敛,换挡速度很快搪珊每,最终用三挡达到100公里/小时的速度玖梗人,时间为7秒整胖。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新显,因为看到严重的打滑时我特别无助皆,尝试了降低转速起步魄巷,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地垃阂避。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中骚葛,而且车身的支撑有效另十拍,车内没有特别明显的前倾感觉窘僳毛。从刹车曲线来看嘉,自始至终加速度都在-1g左右褂霜弯,最终成绩为38.46米烁触,符合奔驰一贯的作风九番。当然辈党戳,待拿到国内的测试车后病柬,我们还会进行测试开分事,看看原厂的轮胎表现如何刻屎淋。   总结骂呵:   从国外的销售情况来看设降,CLA是相当受欢迎的麓捞,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料唱,CLA在美国同样有着相当不错的市成睢,2013年后四个月销售1.2万辆杜,势头相当迅猛妓坝,可见其受欢迎程度敦。   进入国内后我想它会得到同样的关注吹计敌,随着细分市场的成熟夸驶檬,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车篇咳。奔驰CLA级旦攻必,主打运动迁绵、年轻申蔫瓮,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎渡脸,尤其选装AMG套件以后效果更甚漠判,相比奔驰A级枪,它的吸引力显然更大独痛。相比竞争品牌携逞坎,这次奔驰走在了前面细,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品啃换磺。配置方面国外大多都是选装掇旱讳,比如天窗伺峰獭、轮圈样式等等校胸姜,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知吉。   不可否认蹦,它是如此的招人喜欢杠,尤其招那些打扮时尚谩晤、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑素葡掠:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机玩炭句,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了长四,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机孙。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘刺鹊,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃庇茂。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型赁昧,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革反系,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法盼,通过细节部分运动元素的添加型獭,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格刻忿唇。其外观运动套件包括进气装饰安表、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等羡。   总体来看家限为,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子镜聚砷,但通过细看还是可以发现它耐看的一面席摆窝。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置掳甲,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备乐协菩,白色车身加上黑色的玻璃车顶慧,看起来很有档次感翟乒。不过略有遗憾的是娶扑,它的全景天窗不能打开苛祷,有同行戏称围踌媒,这是专门为了看星星而设计的凶擒添。   内饰简洁自然   与外观相同帛,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围脑硕锚。全黑的内饰唬芥、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现芍全,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来廖弹。   配色方面庞泵鳞,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰净萄晾,但通过座椅的白色缝线设茨了、钢琴烤漆面板白边框的搭配头闻潜,使得内饰整齐又不显得沉闷姬,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了念。人机交互系统方面股,V6菱仕Turbo车型并不占优势挡。   动力不错不缉,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机姜酣,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱宦叛。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型骄端。这款车的低速扭矩较大福,因此起步时非常容易惨。起步后牢坚,借助轻盈的车身嵌塘,汽车随后的加速较为顺畅怜惺。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实孰,这直接导致这款车的操控也是相对不错奔郊,在较为宽阔的路面上柬桨,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作别串,感觉很有信心苹沛。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校慨度弦,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的凶。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置谈赋床,非常方便驾驶者进出讥,但打火时频,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动赦颗蔷。 责任编辑鼎臀抱:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候醚晶粪,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位犊挝。之后的继任者是睿翼百,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈队。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款们咸水,并更名为马自达6阿特兹乳退,而它是否能达到前辈的高度斗潘讥,让我们由内而外的体会一下玖哺形。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌屏,配合这两侧行车灯适禽,看起来霸气十足骗换店,隐隐的透着一股子狠劲发。图中这款车是2.0L的标准版受,则采用了较为普通的卤素光源叭矾甘,科技感差了一点颊辩。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯朔撤,犀利感十足情。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA僵鲸,它不同于以往的两代马自达6芳筷箔,更多流畅的曲线在它的身上得以体现僚把醋。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来来潞券,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子考垫女,厂家把这种设计理念称之为“魂动”写票想。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm纤,轴距为2830mm苏镭陵,与进口版本相同瀑。相比同级别其它几款日系车型扩律啪,阿特兹在轴距上有较为明显的优势眷爱陈。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾港蔬,像是一滴在高速行进中的水滴扯概,充满了流动感触固稗。从后边仔细观察阿特兹的背部偿顶纯,不难看出它还带着一点掀背的意思枪。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯翁秒,配合着双边单出的排气筒佬弗粮,更使整车的运动感一直延续到了尾部缝别。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈偿,选用了225/55 R17的韩泰轮胎戎容鹿。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)堵磁烁,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上呕殊,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意疆。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩端悲弊,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质岛烂贩,其它区域大多为硬塑料缓瞄圃。由于没有太多的装饰件踌涵龚,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价逻搏碉。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高抵,它采用的是一块电阻屏丛就,触控灵敏度还算令人满意摔乒,界面的科技感以及显示效果都很一般伎荆规,总体感觉更像是四妹鲸刹、五年前的产品观地,唯一的优点就是操作无任何难度酸,一看就会襄窍。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡捣笛攻,所以导航功能暂不能使用未镀捍。   进入车内汹普颅,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了霓茄弗。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿驾,握感也很不错蠕蓖烩,由左至右打满需要2.5圈矾,比大多数车型略小汕。此外促,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片啊,操作便利性良好公史,而且兼顾了驾驶乐趣齿露淘。   仪表盘采用了朴素的黑白配色樊垢疼,但却一点不掉价湾橙。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感扫肩党,其次它的表盘内圈采用了网格设计桅,多少有一些竞速的味道侠檀乾,再加上白色的指针以及简洁澎、明快的字体船吉,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望告集。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏脑眯使,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗彭莫奈、平均时速筛巾塑、续航里程之外圭穗响,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP怪艰。i-stop是马自达研发的自动启停技术堵,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火卉寄函。   除了i-stop猴驴撅,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统酵梦沏。之前在新能源车型上比较常见峭绕,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上涎。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于仙,它是以电容取代传统的电池或电瓶篇咳季,从而为车内的用电设备供电虾粟报,而非用于推动车辆前进副宦镶。   空调面板的样式不错倪,旋钮和显示屏都显得比较有质感贪里拘。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子棺筹蹲。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车破呵分,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非沉梗好兼拨。前后排座椅均采用了真皮包裹溶晃,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次非啸。   虽然阿特兹有着不错的轴距讣锑刑,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩花涎。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大卸凵丁,而在后排却只有不到一拳的头部空间晨歧苟。令人满意的是后排的腿部空间炬,坐正以后不影响翘二郎腿盛氛杀。   阿特兹的行李箱空间值得肯定萝啼睛,不仅地板平整了梢,而且行李箱有着不错的纵深疤达,轻松放下高尔夫球包案谩。藏在地板下边的是一个16寸的备胎岛碴芹,以及更换轮胎所需的各种工具烫。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷匿箩狮、双可变气门正时地舰、凹顶活塞+米勒循环杯承乾、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术肆呵韧,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现母沃,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm火,而峰值扭矩则202N.m/400rpm按荡汲。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱梳,并带有换挡拨片罚,只可惜这款变速箱不带有S挡峨,对于主打运动的车型来说个遗憾稠。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受杠合末,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩柑,日常驾驶过程中寡肆,为节省燃油狄,变速箱会积极升挡穆轰部,转速经常保持在1500rpm以下宿粮。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应亩降,因为这台变速箱的反应速度很快公鲤股,能够很好领会驾驶者意图泛握词,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出澳槐杠。   阿特兹拥有良好的操控性稳朝,这首先要归功于发动机线性的动力输出沃劲鬼。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏康,而中后段又能够拥有很好的动力表现讣,这种循序渐进的感觉让人印象深刻怒苛。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处戌围,尽管反馈的路感一般谰,但指向足够精准荚叭般,能够给人很强的信心蓄。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协秽捍,它的前后悬架初段偏软廉伶,能够很好地吸收路面的颠簸拜,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾抨迷。可喜的是悬架的后段韧性十足任,不会让人感觉力不从心故。最重要的是童劝蔑,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整拢,车头指向灵活洞,车尾循迹性出色炬斧。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见但偶聊。   总结副诵踩: 对于马自达这款即将发布的新车锋市酮,我只能用赞不绝口来形容景,外观和驾驶感受都可以称为上等法盯捶。如果非要给这个车挑点毛病的话位,就是在高手如林的中型车市场里沧,马自达6阿特兹的内饰略显中庸夹斥迁。所以如果你是“外貌协会”的成员笑提吕,或者追求极致的驾驶感的话坷,那么你可以期待一下这款新车锤赎。 责任编辑蹬寐:赵春晓" "  KTM的X-BOW腥坡毙,直译过来是十字弓耐,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)径。实际上啪偏统,这个模样怪异的小车弘踢疤,的确是火力十足保,足到无论是在街道上还是赛道上顷豁,它都可以轻易干掉一辆超级跑车乏酪嚏。   先来说说KTM这个公司溶,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂即兜停,以生产越野车和跑车而闻名墩矾,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车炕,也许是工程师们精力太旺盛途鸵地,亦或是身在奥地利这个地方姑,总会有些天马行空的想法绿毋耗,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子辛司,去生产一些别的什么机动设备遍莲。这几年贯,除了X-BOW清境俯,他们还有不少奇奇怪怪的新发明丘恭篙,而且都有一个共同点——惊人且极端桔窖。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)孺献、puristic(纯粹)返、radical(激进)锑勿僳,这是他们对于21世纪超级跑车的理解玻啸窗。另外还要多说一句碎祁,这家公司的口号是ready to race帅,时时刻刻都在准备一场竞技乳乏。   KTM的CEO曾经承认枷朗斥,他们希望使用21世纪的技术郊挠钢,发扬柯林·查普曼的理念挠遍临,打造一台新世纪的超级跑车澳澄。柯林·查普曼是谁搁购?他是路特斯汽车的创始人霸,他说过最著名的一句话是肃懒钙:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准篱创绥,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的炔品,作为汽车工程师淖较睡,他把全部精力都放在对性能琅绷、操控和轻量化的极致追求上徘哥玲。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可菲容,但跟进尝试者寥寥磨。看看路特斯汽车凄凉的经历驶,这其中的原因并不难理解煎瓦鸵。我们很欣慰地看到熄岁午,在新世纪告鼓,KTM继承了这种理念羡羡辛,并且做得更加激进啦。   其实X-BOW的理念很简单阀嘲,它就是一台可以合法上路的方程式赛车孩豪莲。碳纤维单壳体车身庭、全车碳纤维组件市枚、水平推杆减振器巳痛,这些都是方程式赛车的标准配置芳毖。由于使用轻量化材料褂,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)戈旁譬。在高速行驶中窗通,车辆的气动布局提供下压力涟收犊,以此来提高抓地力和稳定性骆檬,这也是方程式赛车的特点嘛。和赛车唯一的区别孙话,就是它有全套符合法规要求的灯光汐,以及一张副驾驶座椅课。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机坝,经过强化和升级后很,动力达到300马力狄撮掳,和F3方程式赛车相当帘辣,六速手动变速箱也是简单而纯粹围铃。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话磋,我们不妨来看看推重比够疲。X-BOWR大概是2.6千克/马力靠残,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要卸婧摺,也就是说发动机需要负担的重量更少持垂痢,动力表现自然更强顾巩耗。   在踏入X-BOW车内的一刻疗码,恭喜你霸泌,在旁人眼里波迹,你已经像是一个职业车手了坍。首先一只脚跨进驾驶舱嗽篓,站稳后调整重心去,再把另一只脚迈进来吓扔琅,双手找到合适的支撑点麓蓉,将身体重量转移到双臂蕉特,身子瞬时下沉钒略随,把自己放在座椅里间为。来自RECARO的座椅是固定的裙监,完全不能调整崩切通,靠背角度略微向后倾斜疥签,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里科,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置胃避。要完成这一系列动作舒呢添,如果你是个长腿欧巴橡为,可能会轻松点限。同样和方程式赛车一样股蓖,X-BOW采用快拆方向盘疆寐,在一定程度上提高了进出车的方便性腹晨,不过我觉得这个功能最主要的目的坊骏弯,还是为了让它更接近赛车昏廉。绑上四点式安全带熔藩,身体没有一丝活动空间位锭胆,因为在碰撞的时候实钦骑,你不能指望安全气囊救你一命钙钒,唯一的方法碗莲,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上灌北梆。   驾驶它家蛙编,你不需要有汽联颁发的运动执照歧艘结,甚至不需要经过特别的训练摧。只要你有合法的驾照灿唬绢,会熟练驾驶手动挡汽车尚短穷,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度邵。连离合器都很好掌控居,甚至比驾驶EVO呻锑、STI这种高性能运动房车还容易魄挪。你唯独需要的圣竭搭,是练就一副有力的双臂沸,因为它完全没有转向助力筋救,停在原地婚道啃,方向几乎是打不动的是。   由于场地的原因赖炼慨,试驾过程不是很尽兴五,并不能体验到X-BOW的全部性能父淌。在狭小的环境中瞧,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展乐交颊,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势歉,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力痰宫拎。因为使用水平推杆减振器帽,X-BOW的底盘可以尽可能的低畦郝,在转弯中几乎不会产生侧倾僚祟沥。多连杆悬架结构稳定枪蜜箩,可以减少轮胎不必要的运动和变化蚊,保证最佳的触地面积咯寇,用尽每一分抓地力察。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度频,这一切所产生的副作用玲挛毙,是你的身体要承受更高的横向重力禾幸。   在视线上媒酷,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似澄辫,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置贯赌,以及转向时轮胎的变化玻。利用这个优势铆低患,你可以把车开得更加精准灿葱棺,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙韩滩身,这是任何房车都无法比拟的柬蔚。不出个把小时被控补,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样毫颂度,高速掠过障碍物而毫发无损剖刚,那种险象环生的场面覆,我相信其它车做不到沪罐币,这种乐趣和成就感屋评洽,只有X-BOW能给你藉。   看到这儿扮烹,你可能觉得这台车并不难驯服失精弧,一切都很容易八。没错较绰柔,X-BOW没有设置很高的上手门槛显高,驾驶起来甚至比超级跑车还简单粱死,但是它还有进阶的玩法爆夺煞,这就需要很高的技术和技巧了道碍。首先可感,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战衡吝罗,为了它的寿命暇皇棠,好好训练跟趾动作吧沦煽。漂移访?也没问题静,在转弯时只要加大油门饭粱坤,车尾很容易就会滑动起来杜乃卷。之后能不能画出一道完美的弧线痰泞,就要看控制的技巧了茎誊杉。   除了以上这些年脚,我还有一个建议鸡处诗。置办一套合适的行头细瞧,至少也得有一个头盔和一副手套浦唾,这会使你看上去更像是职业车手坊。当然叙掣烙,作为一台可以合法上路的跑车卫,KTM也试着考虑过车主的感受铅肃勃,推出了一款GT车型堪。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃牛,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已赣埂。无论哪种装扮甘墩,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街侯适款,在气势上就足以压倒一切咕,而在性能上屠泉,它也是所向披靡处,精准甸妇、灵敏的操控足以让任何对手汗颜喊。虽然它可以以合法的身份上街鲁戳,然而对一台Ready to race的准赛车细,街道并不是唯一且最佳的选择扇耍挟,它最终的目的地憾逃愤,是要奔向一条真正的赛道眯茧赖,在那里解开封由档凇,去赢得一场真正的胜利裴授。   说到价钱背,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车吻粟懦,一点都不值蜡掣。那么戏,如果说花135万蹬黑碘,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车苍咸房,可以带给你任何超级跑车都无法比拟诧,最大化的驾驶乐趣青怀,并且还可以在公路上行驶揭,这样是否物有所值塑颈?答案其实显而易见塘羚,值拍,或者不值湾,取决于你是否真正热爱驾驶矩缸,热爱赛车运动饯速。 责任编辑逗:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词瑞究,早已见怪不怪巢填。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车屉。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过娶,广汽丰田出品的YARiS L致炫仑策磁,就是一款加长版的小型两厢车良,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志骨。 知识普及骆幻:为何不叫“ 雅力士”了弘睬戮?   相信很多人都会有这样的疑问吞掂,从车尾的英文上来看督刚,YARiS的标识与上一代完全一致徘磋舷,但多出“L”字母唱伟设。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观涎,和同级对手相比也一直处于垫底的位置蜡苏碗。全新YARiS通过变革性的设计撇、加大车内空间辞匙、降低指导价疙闲革,从而想抢夺A0级市场的份额呜脐,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望拳惮妥。不再使用“雅力士”的中文名称灰报,意在新车型有着脱胎换骨之风貌培拼。   外观婪敝乃:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型习赣妻,如果拥有一副出色的外观设计频细,那销量肯定低不了干冯。广汽丰田的全新YARiS L致炫淌,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化相享胚,能让更多的人接受法。   =============分页符=============   原标题跑:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的申椽,所以在造型方面与海外车型有些差别车闺磕。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯摆,“梯形大嘴”车头动感大气烘啼妥,配合超长的轴距便型,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受椽。   =============分页符=============   原标题卞:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰必禄捞:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内居邢,相信你会有两种感觉程,第一摊同瑟:中控台设计非常大气寇痉,和丰田系列的SUV车型风格一致微。第二金两讹:超大空间汤,后排空间完全比拼一般的A级轿车烩坍仕。   =============分页符=============   原标题看裴馆:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm坤,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意农荷倘。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车劝,但是空间方面完全越级的感觉窗笑,完全不比一般的A级车差盾,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服崇猎褂。   =============分页符=============   原标题未灸:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾坍:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意棺必佰,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错踌,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿犯上晤,中后段性能并不出色蔚钠螺。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高娇拉羌,高速行驶油耗方面并不出色累次。   结 语   作为一款城市代步车型倪,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多娘癌沃,外形方面就能征服不少年轻消费者廉瞧。此外弯,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一骨腾。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理宫纶湾,若果说美中不足的地方挫,那就是匹配的四速自动变速箱了垄嗓隘。(韩威) 责任编辑模仆京:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒浚,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏驳佰?告诉你砰劫,这是真实存在的一辆直线加速赛车松。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车旗佛,基于2014道奇Dart车型贺粮,型号就叫做Dodge DartPro Stock瘸酒。大概意思是“超级街车”醇镀。虽然只是称作“Pro”欧耽目,但它的结构和普通街车已经截然不同剖门谓,一点点相似也仅限于外观上嗡搐钮。一个专门设计的底盘稻孟,扣上一个类似“街车”的壳子橙刃,除了好看以外贪罕嗣,也是为了让车子的空气动力学特性更好虎蒙哇。除此以外棚设次,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”酒夯。   作为动力核心柯遂,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造骆痛。与常规的“以街车为基础改造”不同剔疵劫,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同金角。据厂家介绍蒙挨,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时偶,而极速则可以达到480公里/小时蛇饲。   Mopar没有公布具体技术细节田扰,但是在上个月铣脱宿,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中观,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速商帆,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考额悔度:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力菲抨金,它跑完402米还需要9.9秒弄硷,而末端速度“仅有”235公里/小时寄。也就是如果两辆车进行一场比赛巳翟,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候妹狮鼻,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半拳。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭扁舶,当然也无法在普通街道上行驶赣匹朴。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采肩惫。 责任编辑地讹碉:赵春晓" "  4月11日酣搬孺,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市参聚隋,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版论唯飞,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元插。   4月的京郊春风和煦尚殿郸,桃花盛开炼,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意炒努,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基渴珐,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象沥去,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼荷先。   然而稍微有点遗憾的是芍那修,由于相关环保政策诽,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基即。   =============分页符=============   外观内饰锯芦:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别棋发且,最明显的一处在尾部的4X4 Logo矢,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外撼,因为配置的原因朽,柴油版在一些细节栖,如前格栅顷汾、雾灯等处精简了镀铬装饰喊袍。   另外秘,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎哆鲸,规格为265/60 R18橇帕琳,采用双五辐样式阑落怯,与高配车型的20寸轮毂有所区分眯。   外观上迫,大切诺基给人的感觉就是硬朗恢门动、野性勉停、豪放铜闹奠。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样停哗,如果不是看到车尾的标识脸乱片,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版居敦。轮胎的使用与其它车型也是一样的昂沙。   =============分页符=============   内饰方面檄赏,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致缕较,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同贺换林,但是做工方面表现的比较细腻门。各个部位间的接缝十分均匀潘勿揣,内饰表面的反光也抑制得不错逼私。   =============分页符=============   动力与驾驶感受托:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的逆,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机瘸猴刊。这台发动机由意大利VM公司制造绦管,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造寥差,国际知名度较高檀,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下称,最大输出功率为243马力(179千瓦)藉售嗡,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米林。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱彼午臼,采用电子挡杆设计父姑谅,事实上派,在菲—克集团下的很多高档产品上熔惨蚊,都采用了这样的档杆设计师肛。   大切诺基是个分量十足的大家伙抢蚊漓,体重高达2.4吨坡。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时淑会秀,都让人觉得动力输出稍弱池。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同短,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩鼓,这使得在实际驾驶过程中素膝,柴油版大切提速很快贬仆凉,驾驶感受十分轻盈斡。   另外扦傲,发动机的噪声抑制也做得不错拿坦被。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大杭,但却绝非印象当中暗受,柴油发动机那种高振动耻度壁、高噪声险稻,车内如“夜店”般的情况侠垫雌。   在打开ECO模式的情况下司,发动机的转速在1500rpm左右的时候推贾勿,变速箱就会做出反应吞,升挡很积极顷耍稼。当车辆行驶到70km/h的时候回蒲想,变速箱便会将挡位升至最高挡饱帕贺,我们在城市中使用陛毯墩,第8挡也是可以使用的脚蓉,并非摆设恭蔼夸。如果关闭ECO模式病劣,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右烂,动力输出得到了一定的释放嫁曹,当然馈惕,噪音也会随之有所提升扰芹箩。   柴油大切的油门踏板很轻盈皆,发动机对踏板所发出的信号反应很快股,但初段调校的有些过于灵敏了蹿,尤其是起步时纤傲伦,轻踩油门灯噶虾,车身就会有向前窜动的感觉暴奋,想要平稳的起步还是有些难度锻沦,如果初段能调的沉一点亮弯,感觉会更好埂纪哺,驾驶者对动力的输出也更好掌控围汉。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样粒九家,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统纤寂琉,由于取消了空气悬架锚,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的感。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式劫皮,分别为自动蹭害、沙地顶纠、雪地帅杭捻、泥地和岩石说,这些模式都是通过旋钮进行操作的鼓,除此之外还有ECO节能模式和运动模式沉,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择份。   此次试驾狡未,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验马屋荤,其中的体验环节有沙地辣肮容、U型坑和炮弹坑三个环节诡论贰。在进入沙地之前黎片提,首先将车辆选择到沙地模式拴晴,此时车身稳定系统自动关闭壳蕊。由于没有空气悬架莱涣,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了去皋巳。   模式选择完毕之后救仁,开始正式进入越野产地兑狮匪,在松软的沙地中哇宽,要保证车辆的行驶速度愁泄搏。在沙地中行走广氨淑,轮胎出现轻微打滑是很正常的现,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑外,造成更大的麻烦柏菜胆。   在U型坑的环节挟,选择到岩石模式之后渺驶入,分动箱启动扭矩放大挡潦,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍裴谓渭,传递到车轮上的动力会更加强劲阂,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过举昧鸿。   炮弹坑对于车子本身来说尸,算是更具有难度的项目了嚼漠晾,也是考验车辆四驱能力最有效的环节渭拇。对于大切来说淖攫,通过这样的测试还是比较轻松的虑。在模式选择上哩,我们依旧可以选择岩石模式炯典睦,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动嘲凡鸿,保证有附着力一侧车轮的动力输出洞,从而实现脱困显保。   总体而言啦蓖,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在匪,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色难抄。在整个越野体验环节姑萄,对于动力的感受也是比较明显的娟实损,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松较歌翠,主要还要归功于这台柴油发动机窃吻畦,低转速扭矩输出足够大疵,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松袄。 责任编辑僳判:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列盒红,为您带来了多款直接竞争对手间的PK洽,以求为各位网友购车作为参考燃,本文我们继续进行粉。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)松社猾,作为合资品牌的A0级三厢轿车蹭,经济实用以及稳定这三点立市之本烂梅,谁展现得更好纪凤谷,以下将逐一展开僚陛。 外观解读卿贩:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中画讣挟,这次“重生”抛开了以往的产品定位肖攘熄,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型羞蹄,接过老款颐达的市场后勤铰,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势侠。   刚刚完成了小改款的阳光褥吩,2014款车型延续了前款的整体轮廓牧扑,细节之处作出的调整弟丁拴,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸令藏骸。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型胜煽珐,另外增加了反光镜转向灯恰、倒车雷达等外部配置泄蒜。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车炯,但两车在细分定位上有所区分屁才凉,新赛欧更经济颊膘媳,爱唯欧则在品质方面多了一些设定唯。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本敖阔容,两厢造型更具时尚特质芬猾肆,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重喝。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅患技,前脸处的线条切削更是全车最多之处戚,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅戎,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾鞠露,三厢车型尾部中规中矩钦,采用常规一体灯罩的尾灯芳栓渤,正是这一产品区分的剪影耙强肺。 看完两车的造型沉,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现雷书稀。详见下表娟心讹: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观痕汀豹,您更看好谁礁梳囱?欢迎参与一下投票逝短。   =============分页符=============   原标题钳:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比沸:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩喝溜,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直轨伙,各区域之间的串联均平滑带过葡,整体风格更注重功能性芹采掸,力求在有限的空间内满足实现应有的功能美号屁,并尽可能带来更多储物空间通饲。   爱唯欧的内饰布局现代感十足径,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征奇胸,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表盖,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一勉肺掸,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点闻避。   另外摊虐僧,随着车载多媒体系统的发展帅耿偿,触摸屏更多的被普及磊萌,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕臂忻,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能爆睛秃,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高窃。 配置对比闪搭:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置氛肥,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比胸税悼,仅供各位网友参考离欠巴。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题卷楞尺:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比络坷:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度糯:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度玲檀糯:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示面憾嫡,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风羞芦,而车身与轴距彭,以及普遍日系车型空间利用率上的优势私史,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹五。   动力系统对比氏密: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面促吧,阳光仅提供一款1.5L发动机犊姥绕,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择宝,同为四缸自然吸气版本澈悉,排量的不同即动力上的差距毕氦。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)秽,具备重量上更轻的优势扑。   两车的自动挡车型蜜,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱和摹楔,其平顺融、重量轻及省油的特性把瀑姬,同级别车型中具备一定的优势仙惫旗。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下亢,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT微叛鼎,在挡位上优势明显氰帘,但其换档顿挫在车主之间常被提及衫慧。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间捕鸽,外观上二者均具备典型的家族特质骂淮半,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面蔼费。内饰布置阳光以实用为主拾蒜,爱唯欧在同级别中更具时尚特质黄。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现昆。综合本文所述痕,两款车型您更倾向于谁浦陪惺?欢迎参与以下投票妻。 责任编辑且缝:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车频形鳖,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐熄,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了瓶柯。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言苇篇。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比晒痊倒。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型霜,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比达里摹,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近拟。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面乘羡,K3S并没有使用目前三厢K3的外形冷咀拨,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同厂侍。也说明K3S试图走运动化的路线固氖。   起亚全新K3S的长滑悲泊、宽么、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm宫枯,而轴距更是达到了2700mm的水平超,在同级别中也属于比较突出的成绩鼓佳,对空间方面肯定有着很大的帮助苔悼疚。   两厢车的整体造型非常的简洁干练墩秋,车身线条也非常的流畅氮鹿书,有着极强的运动感废尉杏,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差暖盘。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别懊末卉,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用朴顺穿。至于骐达配备的大灯清洗功能来说案拭蜜,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的珐缄。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达疥腻,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm瑞,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的算蒜芬。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅撑社,加之降低的车身让骐达更加动感羞概。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性翘。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感狠七。形状突兀但线条流畅的尾灯蚀,红灯部分占据了大部分孝谓,白光部分呈现斗勾状令玲犊,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出遍沫净。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达链羔杉,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置次论。能够有效帮助你快捷倒车陡兑降。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否捐衬呜,因为外观好看主观影像比较大孪玖。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面硕,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多摧蓖,基本沿用了现款K3的设计馆,提供全黑色涎仿蕉、黑米色泊孪、黑棕色三种不同的内饰配色权丢涉。做工和用料相对也比较不错伸镭芹。内饰除了硬质塑料及软性材质外错,仪表盘上方还使用了真皮提升档次开。   骐达的内饰设计线条非常流畅坪嵌泊,整体质感较旧款车型有所提升枫扔孤。内饰颜色采用黑色作为主色调焊票,搭配银色饰板钦笆,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比狙盲,满足不同消费者的需求癌锈。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备并,多功能真皮方向盘以及定速巡航跑绿,从上面表格已经很清楚的告诉大家蓉,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP呸、胎压监测等配置绩坚。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富哺褐口,其中ESP喘疾、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力饯,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题遁。 =============分页符=============   原标题监梦:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700稀撕,整体乘坐空间相差得不太明显卤卤鼎。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同屑。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富篙窜醇,座椅表现方面K3S内部填充比较实矫炼,对腰部支撑方面会比较到位邦。而骐达延续日产车座椅软绵的特性骨式,其座椅表现比较软涂魂,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感俄核。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多嫉靶,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势刃。在乘坐空间是差不多的泰赶控,K3S座椅设置得相对硬朗悉痛拷,而骐达设置得相对舒适柬烯辫,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因霸孙卫。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L险,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S铃徽,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T朵,很好的满足不同需求的消费者荣鳖。起亚K3S相比起来就显得配置较少酬。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型钾太降,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好撤思,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同叔百巧。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论倾,详细还需看我们评测所出旦。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题碍熔,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求嫉。   点评殴虚:随着两厢车被广大的消费者所接受然,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款敢涣靠。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动剂常,如果在这两款车选择其一的话嘎蠕浩,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动谜袍答。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素磷狙护。 责任编辑半:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉卜胜送,甚至有人无法确切的喊出它的名字摔抽逻。其实这款车和我们并不陌生厩疽炯,因为它采用了与三菱劲炫相同平台溉,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似退撇。所以出镜率不高的标致4008秸,确实具有太多不为人所知的身世羞畏舷,这使得我们有必要去了解一下这款车轻帅。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路稗形,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体萝,呈现出风尚抨、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感瞧。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签挎佬,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰承,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚免韭步、科技的感觉帮势。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm疥脑,轴距为2670mm梗寇。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫局、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造蔽离毖,所以在车身尺寸上它们相差不多敛架暑。   从车身侧面来看悉樊帘,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸讹收技,整个车身也因此更加大气而富有力量感辟。后排提供了私密玻璃阮寿,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风离臣补。   标致4008的尾部造型看起来很饱满迹,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因录。另外栓,在尾灯的设计上标致4008也相当用心贸,尽管造型简单尸嗣,但通过与腰线的巧妙衔接楔吭,使整个车身设计连为一体盗。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂蚀,配合普利司通的225/55 R18轮胎浓,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上粕坍,都具有不错的表现饭诉。我想应该会有不少车友会非车砘潜福看重这双“大脚”暴臂。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比匠片,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意免。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发乾阿世,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样感卞嵌。不过标致4008在一些细节上却与之不同号箍,譬如采用了大面积钢琴烤漆宛,辅以细节上的优化诧具。   中控面板做工不错杀称,按键旋钮设计很精致修救姆,且手感都较为出色苏婆髓。娱乐扩展功能也比较齐全谴,AUX淘菩绿、USB以及12V电源都有装备殴摆。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点贩,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯蛔贡。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错蓄监,下面还有黑色钢琴漆点缀现,凸显出了较强的质感竿归先。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍色,若塑料饰板能换成金属材质的话鲁锰瓦,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表瓮撅谅,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息秃肃勉。在转速表与车速表之间拖眯起,我们看到了一块显示屏陌,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息袖徘。 在乘坐以及车内空间方面墒,标致4008秉承了家族在这方面的优势岁诫男,座椅乘坐舒适并且支撑性很好妇蚂。   后排座椅靠背很直妓睛,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉及谢。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外挛拴府,坐姿却让人觉得并不舒适伎颇距。   标致4008的行李厢内部很平整噬炕,而且后排座椅可以4/6比例放倒隙。这样它的储物能力将会得到提升藤,对于搬运一些体积较大的物品亲,可放倒的后排座椅显得实用脚。   =============分页符=============   在动力系统方面茅,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机樊唤,最大功率仅为150马力耍,扭矩峰值198牛米梳捣。这台发动机配备到这款车上只能说是够用宿媚,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了夏。 全系搭配加了CVT无级变速箱钳,具备手动换挡能力琼。在实际道路行驶中管菩,CVT变速箱表现的非常平稳梳。   标致4008在起步初期油门响应还算及时褪蔫瞬,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音谅脯隙,却没有丝毫提速的感觉弛杜。不过褐沙,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些楷舶纪,在平稳驾驶时超车变线很轻松屎编。   标致4008装备了3种模式的驱动系统鸽品,2WD(前轮驱动)适合于城市行车题付,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力勘停,前轮最多可分配85%的动力省楞倾,后轮则可达到55%娄。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%奸冲锌,可以应付雨雪锰、沙石和泥泞等路况偷,也可以轻松面对普通的越野路段售冻。   标致4008并不属于难开的车型冕嫌柯,尽管车身较大显怀,但是方向盘非常轻盈闭荆醋,即便是女性驾驶也会非常从容埔荷承,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线杀。   结语榷:从市场战略上来看厘,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型掣糕,4008不仅丰富了进口标致的产品线铅忻土,也为消费者提供了更多的选择倍卸驹。而从产品本身来看偿,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫订虐划,能很好的迎合中国消费者的审美撼洞。在驾驶方面师,标致4008表现出非常舒适和安逸架厢,非常贴切城市SUV的特性括。 责任编辑广烘:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型跋诲,自2011年上市以来凭借着动感的外观邻捎、实用的配置以及不到10万元的实惠售价十,受到了许多二三线城市消费者的青睐牡。不到3年的时间嗽适,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610嘶谈,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率呈潦。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型弄桔戌,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市臣柑取,将在4月的北京车展上市卉填姆,预计售价区间为6万-9万元层藏,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者擒糜帝。下面就跟随我的镜头膊抽,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车拷哗忍。   相关信息部诞:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌躬籍繁,2011年正式推出了首款车型宝骏630段。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力伴,结合上汽和通用的生产技术裂瘸,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计率你魂,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌肥。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计猛铅,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO疆,与进气格栅拍便、发动机舱盖形成盾形区域痛侗凄,造就了独特的宝骏品牌DNA灌拈莆。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计仆。从前脸上看却酵,与宝骏630的设计保持了高度的一致答胯。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势寥。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计差靶,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装艇霜,颇显动感身。   在车身尺寸方面按武旗,宝骏610的长为4401mm济、宽为1736mm苛耻壁、高为1462mm辰默。由于与宝骏630车型同平台生产沸帅,因此在轴距方面并没有变化豆懊酷,依然是2640mm静侯,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐鼎。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”骨,尾部扰流板函、包覆式的后风挡玻璃头坛溺、硬朗行李舱的线条旦咸,颇具运动风杯钙。与此同时撇钾,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂许,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利己寺。   =============分页符=============   内饰方面僧,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度晌。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配诫蕾瓦,方向盘搭配银色装饰条惜碧恳,整体风格偏运动塘扫邯,带来不少新鲜感藐踢睫。此外答,新车仪表盘也进行了全新搭配氯淑,采用双表盘设计巴迁,更符合当前年轻人取向憋。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条纫崇掀,提升档次的同时也带来的一份运动基因力,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘空。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多咆虱疼,LED组合仪表提升了整车的质感边嗅,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验奸,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势贫磊。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域绞,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论盲奉耍,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹碗拢扩,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面糜。   宝骏610是一款两厢掀背车型股傻,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性另乘官。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够弗局酣,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒鳖光澈,也可以按6/4放倒座椅付,放倒后容积可达到1300L黎叫尾。   =============分页符=============   在动力方面尾,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机咯避,最大功率可达82kW鳞郎,最大扭矩为146.5Nm菱,这款发动机也同样在630车型上使用晤勒。为了发挥出更好的动力性能票拱剐,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器履人,此外还配有5速手动变速器可以选择狼参。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品宦呈需,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升无拧攫。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝戏、君越挡竣、君威等车型上沧画。   在整个实际驾驶过程中奸刀顿,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳奥虹鸽。在1500-2000低转速时士谅替,所爆发出的动力输出还算尚可浮醋,油门响应比较直接本。但是随着转速的提升查忌表,档位的提高发霉,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来系粒。这种动力表现不温不火涤韭蜜,但是足以应付城市道路使用厂。   相比于第一代自动变速器失,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升老。只需稍微深踩一下猫菏,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡掸,只不过由于排量的缘故麓梢领,推背感并不是很强烈按,且高转下的再加速能力也有些力不从心刚许羚。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适们率便,这也完全符合它的家用定位拇俊。在经过颠簸路段以及减速带乖唾,悬挂能很好的过滤掉颠簸感岁颅,让驾乘更加舒适记。此外怒,在过弯时底盘也显得较为扎实兰令鲤。   结语堕泉:宝骏610的家用车定位很准确睬,配置很务实题淀莲,储物空间多吕嫌,不过在用料和做工上还有待加强堤。不过动力系统方面确实不太给力刹记挛,最多可以说是开起来比较舒适席,这也比较符合它的定位剃爽。作为一个新品牌才埠劲,宝骏还有很长的路要走洽为宪,虽然已经走过4年多蓄牌,推出了两款车型赎,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样稿狠,在自主家用车市场上打出一片天地来迁滦,我们将拭目以待傲斯猛。 责任编辑猫拳:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上姬,大众展台上首发了2015款大众Jetta百楷骆。这款车在现款Jetta的基础上捕颇,针对外内设计细节进行了小幅修调菊兼纱,属于一次精修边幅的小改款峰。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整递涵,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注覆。 全文总结美膊木:   对于这么一款外形细节有新意备,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta谱为,我们只希望它能尽快来到国内厕膜焦,因为目前国内的速腾车型吉,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势享,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面贸商戳。 责任编辑碘侵齐:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域惹,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作磺订,深入布局范。其中包括类似上海大众新桑塔纳桓芯、一汽大众新捷达秀、斯柯达昕锐头目丝、以及再早之前的本田锋范淀新纳、日产阳光等等鲍脑。可以说泻笺奴,在这一细分级别非,乱战才刚刚开始偶蝗为。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手秒乔。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去寡静,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉郝。反而厚重了不少妈,进气格栅的样子也和标致508更加靠近侨郡摔。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱牟。就前脸部分来说旱夯哇,整体样子是非常简洁的釜锭,又有几分动感链惟,和标致其它车型相比是有些差别的叔篓刺。   侧面造型规规矩矩岭判,同样没有向前俯冲一样的姿势出现迹冲屏,你会发现察上憋,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉城,当然你也会找到一些标致家族的特有基因簇隋覆,但301更多的是安安分分的一种踏实感损洽葡。其中迟氖,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸授闯。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素坡普踞,没有那么规规矩矩嗡,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守扮滔汝,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体层,这也是一项非常讨巧的设计崩措。设计感油然而生矫,除此之外较,车尾并没有多余的装饰物川,简洁实用依旧是主要风格锌侗。   本文导航" "斯柯达明锐太雇吭,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车还类咖,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌看,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在搭绘翟,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台杏,可能除了家族化的设计以外矗,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了簇。 虽然它采用了大众的MQB平台喘,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分懈培辨,所以全新明锐在现款上有了很大的突破火密,全新的家族化设计让它年轻了很多罕船,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价梁啦,但是相比现款档,它的前脸更显稚嫩握控考,也可能因为现款有些老气横秋吧蹲芭哀。 车身尺寸方面挺赴门,它相比较现款有了一定的进步焦秦,内部空间方面自然也有了一定的进步逻,在后面空间介绍上我会在进行阐述炕葡。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7阑椒桓,这也集中在细节设计方面思氨,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱荡涕,还有合理的镀铬装饰黎颊,这也是新明锐年轻的一种标志顾,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次募衰汤。" "  2014年4月16日怖,全新英菲尼迪Q50正式上市诽泻,售价区间为32.58-54.98万元糜。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型祈,2.0T车型三季度到货沟,参与我们本次对比的是3.7L豪华版富沙,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版沏锨篙。三车官方指导价格基本在42万元上下柬姥聪,具有一定代表性储。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表舌趟躲:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者集,Q50几乎完全颠覆了它的前辈诫奖侗,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息囤,车头造型极富攻击性埃醋,侧身线条动感优美攫郊,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显钞镶。当然栖前辆,它的进化不只是看起来那么简单慌桨,内功的修炼更让对手望尘莫及断录。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的涡女,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中集暇,而且大有愈演愈烈之风伶挠毫,尾部设计很像自家的新5系崔冕鲜,家族化设计不可避免炼居。即便是标准轴距版本茶察,新3系的轴距还是达到了2810mm督,比上一代有小幅增长锭埃算,再加上悬挂对舒适性的妥协闷秦举,曾经犀利的3系已成过去朴铂显,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已碾。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的授抬,那非雷克萨斯IS莫属了炔。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象寇侧拒,车头动感夸张傅赎商,车尾简洁利落某拌,虽然有历史车系的影子剖豆订,但这绝对是对精髓的传承和延续巫。   本文导航" "  又到周末了连,在大学破旧的宿舍里畴佬什,百无聊赖的仰躺在下铺上衰瘁餐,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报娇白厂,心中泛起阵阵遐想梨赖弦。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角菲,充满战斗气息的车身涩懂梗,都让我无法安然自卧凯趁,打起精神寸驰耗,跑到隔壁楼的图书馆吾酱豹,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志李斜。没错磕蛋,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我吓,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心堑烷。但是疗亨,今天要说的主角并非“兰博儿”糠,而是广汽本田第三代飞度拟缄,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车膏繁奇。   ?什么是边锋主义但趟?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非承耍合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉弹挖,线条过渡果断袱胚筹,或许本田车型的大部分都符合这个范畴滤冒,包括讴歌品牌也大致如此溃面。第三代飞度相比上面的两代蕉,将这种风格发挥的更加淋漓尽致煤策。车头部分比上一代更加动感恭,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状碘,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰壁。给我总的感觉是黔,车头的成功是线条运用的成功糖洛霉。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象督避廊,从车头到车尾一气呵成图,整体感和流线感非常强滇。从某种角度讲堕渐奴,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙九轮。新一代侧面的弧度似乎有所收敛韧催,并不会刻意强调这种极致的视觉美感板朽嘎,但相比其它竞争对手官懒佰,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出凌顶。   车尾的感觉并没有车头那么好妨,对于我来说柿牢差,车尾的设计并不满意虹咖题。过度使用的镀铬饰条播、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口烷忙。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复借闷丛。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道啤浪,在纽约车展即将开幕之际诗黔几,路虎发布全新发现Vision概念车俏,配备多种新功能吮拓排,智能玻璃实现透明引擎盖完俄,座椅灵活变换可实现共四种模式贝导垦,包括远程野Γ控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形桥拉。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列荚簿沁,第一款路虎发现诞生于25年前鹃,全新发现系列定位于“休闲”鞍瞬,总计拥有四款新车骂叮。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题钱,多功能配置蔼芭谭,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力督贤。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术炮口,其中包括远距离冶溃控隋木确,智能玻璃等馁。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景雷。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示沸,“新车现代化的锨晦线,切题的舌,并引人入胜的设计浪,是发现车型发生的重要转变年权。”" "  [汽车之家设计] 2013年恳氖,我去过一次柳州罢踢,那次咸相解,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂撤扫,当时同速幢,宝骏只有宝骏630一款量产车型搭锭分,时隔一年跺,这家公司有了新动作萝,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市鞍七。官方表示碌怂,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品夏。   事实上衬,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型景托暮,那时镰,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶劝骸娩,为了配合厂商对车型做好保密工作棠畴牵,当时我们也并没有拍摄相关的图片涧。掐指一算揽角,当时丧涕,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了献沥,在聊到这个话题时陆惯竞,项目负责人也表示刺欧,整个团队在这期间做了很多的工作巫,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性汰华,即便有着此前宝骏630的经验绢唯道,但对于一款新产品而言疤,整个团队仍旧不敢怠慢筒抡堡。   为什么要推出一款两厢车偏?   新品牌诞生初期涧苯括,单一的产品有助于更好的把控产品质量焕毒壳,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑横背,从而将其转化为品牌价值朗赔,在品牌得到一定认可的前提下举,适当拓宽产品线线舰惟,无论是对品牌戳菊,还是对市场而言都有着积极的一面会粮辜。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型素,较为官方的说法是“以市场为导向”搂,不过在我看来魂硼墟,这仅是一方面呈薪惫,在有了以上需求的前提下椽,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡晒书蒜,于是才有了这个方案刃漂拴,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外帝酪,车辆的动力系统监柏伞、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整缚熄,这对于一个尚处萌芽的厂商来说伎透,无疑是一个两全的方案牵兼绣。   两厢车在定位上有什么不同吗墙?   简单来说芭郴,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物肥睹,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本亨歧,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可澎境沮。相比之下妇及临,因车身结构缘故抽佛,车侧和车尾的造型变化较大瓶酞。 造型设计没有太多想法   在我个人看来橙,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法姑罕,印象中潦,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车问,有些时候染麻,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素稍。当然痹眯惺,每个厂商都有自己的想法蠢拉,这种实用主义并不是坏事胸裂死,毕竟冈巫浓,车是用来开的既糖,把主要精力投放产品稳定性方面举牢,对打造一个大众品牌或许更为重要措监省。   在造型设计方面弘莲该,除了已经固定下来的设计元素外艾,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”水巧砷。对于镀铬饰条的理解见仁见智懂扛,然而石莽,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”瞬,正是在这种需求的推动下童,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场澈朽。   察觉到这一现象后琴钝,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思谢哇,显然垂硕,一味的添加装饰条并不合适秽,毕竟还是要均衡到整个市场的需求谱杉。一般情况下汞,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区茎欣,除此之外绦,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条薄蝗泞,在设计师看来恳,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致令轮。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50恰,我还不曾有过近身接触马。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知磊,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线恋氓芬,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统稍。或许这么长的一串文字来的有些陌生石嵌崎,简单讲八嗽础,它就是在航空航天器上使用的转向技术吩蕾乘。我们将就驾驶者最关心的方面途,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS背哥。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装娩,人机交互系统的先进等等糕,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触驼,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力硕。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主辩,不难想象Q50的出色峭。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳旧刹为,同样籍,作为宝马1系的车主跺全添,对于操控的追求反衬出Q50的优异裸椽我。而剥离开车身的种种豁鞋竿,他们共同的认同就在于这三个字母哥蜗:DAS   【什么是DAS剿立剩?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)骸,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一疚。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制廓舒,颠覆了100多年的汽车机械转向历史忍。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型吻肠取。   【DAS工作原理是什么惊闭械?】   车辆转向时叛燎,不再依靠传统的机械连接控瘫,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制桨,根据行驶路况和方向盘转动力度降差谴,速度进行综合计算屎,从而指挥转向电机机构实现转向维贤倍。   三个ECU属于并联关系青梦,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮靡、方向盘檬第仍、右前轮)倘咳,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况搅帕。当任意一个ECU被监测到出现了问题时韶,备用模式将立刻通过一个离合器被激活稀榔,恢复至传统的机械传动转向模式斧陪胁,确保万无一失罢。但在正常情况下染翘,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离咆辖焚。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈闲勘嫉。   【DAS汽车的优势沃搔?】   操控性题湿:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞维秤,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准酚裤绿,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况且练据,享受更多驾驶乐趣侍惯。   【为什么线控转向比传统转向快参师?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入比唇。整个系统中没有橡胶衬套颈缸,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间恃纫,因此首先从内部减少“延迟”勾侣。   【DAS对过弯的影响恳徘睫?】   转向相应得到改善甫蔬。传统转向系统盎闭,在接近弯道时弗劣离,驾驶者需要提前做出转向动作趣,否则汽车无法实现平稳转向革。而采用了线控主动转向DAS系统讼,通过消除内部的转向延迟盟,减少了预先动作的必要氛冉,实现更灵活的转向溜芳桐。而驾驶的感受将更加直接朝,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力伍乡,毫无延迟哄芥。   【转向系统也能够减少疲劳斜兽?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感挡凹病,因此从另一个角度提升了安全菠镭貉。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市程饩肌)怜,12款参与测试的车型中麻课彼,在定速140km/h的巡航测试中稻肝,平均修正次数翁,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍评脚。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点厦讼。   【DAS对于全新驾驶模式的影响捶氢?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循计钠浚控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表钒兄:网上车市(www.cheshi.com)   当然誊枫纶,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目感蒲仑,而对于传统车型狼袄,这一选项代表着发动机膜酵碳、油门踏板绍晶郸、悬挂阻尼抽、刹车响应等等方面的细微调整慷,而由于配备了DAS署岗,英菲尼迪在模式选择上姥,更进一步的调整了一系列的功能呜空,如瑞敝:主动声音控制系统酒缮、线控主动转向DAS秃九髓、主动车道控制和主动循季娲卜耍控制系统ATC等等的设定请式圃。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里磐媚卞?】   通过上面的简单问答室,我想我们已经熟知了DAS系统焦,在响应更快显蛇碾,相比机械系统更便于维护橇,节约成本么,减轻重量等多个方面都硕果累累撂。而任何事物都是双刃剑活,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里盖箱仁?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生哗李恢,他的解释既简单腊琅集,又复杂勺复,背后掩藏着十年之久的不断试验急揩,推理吓就,再试验的科研过程败潍蕾。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力史芍。而这些内容无法用数据体现恋,还是按下点火开关吧膝苔海。   本文导航" "   《极速60秒》寿涩、《死亡飞车》疥呜、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》虱轻蔬,让车迷们大呼过瘾馅送轰。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现焕。另一方面冕,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的逛,但开在路上肯定是最牛X渴啼邵,最有回头率的现涡藕。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事处究且,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”哩盲、“真NB”这样的感叹篮嘎,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型哆骸辰。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别秘,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分寒拧盲,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服盆。    作为最具代表性的美系车型慕,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程拨码垄,五代车型熠熠生辉拉。第六代车型也已经于去年年底正式亮相犁旅,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看荷赴够,主要原因是新一代车型不够“MAN”帛,缺少了野马的一贯的风格秸颊。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美程粟,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车贬。 什么是肌肉车诬惭?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车貉,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车漂涵。肌肉车必须搭载大排量V8发动机糙誓、具有强劲马力朽挎蔑、外形富有肌肉感的美式跑车少呵轨。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表兰坞爱,例如雪佛兰科迈罗逻屉狮、道奇蝰蛇刚钾裤、道奇战马戎,还有就是本篇文章的主角福特野马珐坍瘁。不过这些都是字面上的解释娥僳氓,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义边颅赶。什么是肌肉车毕抹错?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解晃。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集垦嫁萎,科尼赛克Agera抖麻琳、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币江,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别卧爬。但实际上并非如此寸叮,凭借自身出众的一面如拼锰,福特野马在众多超跑中脱颖而出筒腹,成为闪亮的主角蓖库。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车夹还,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机柯,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上袍疥录,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统泼裸,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果告。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影档涟酚,野马还是地道的童星出道!是的禾,早在1964年刚刚诞生之际量县杠,它就被搬上电影银幕胎寞赖。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》纽,也许大家有些陌生爽,它是法国著名影星Louis De Funes的作品忻。在过去50年里硅孪沛,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角苹魄。    无论是哪一年代的野马充瓢,但凡出现在电影中俺妻,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球铰锈。衬托主角的英雄气概或是独当一面欣,野马都游刃有余桃缉。在近期上映的《极品飞车》中菇梗,野马更是作为整个剧情的主要线索釜示冕,陪伴主角经历了人生的起伏抠理。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的漆鸿,五门版的三款车型——耀真惜块惦、耀享牧癸、耀动分别为52.8万摹、57.8万圭随钙、62.8万搓良。另外还有只发售500台的限量版牛唾天,价格66.6万元限。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变劝嘘瑞,只是在色彩搭配上带来更多选择农,车型配置也更合理侯。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器缄炬,并且通过优化四驱系统毛犀栋,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现身集拴。揽胜极光一直被认为是外观控尺奈貉,但作为路虎车型队边逃,它也有着同级一流的越野性能嘲尼书。这是款长着女神模样曙妥,也有着女汉子般坚韧的车商蹿。 外观奉疵:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型胃师颈,所以不仅长宽高没有变添甜,造型设计也和现在基本一致抽。设计师只对一个细节进行了修改蝎,就是后视镜深泛。新款车型后视镜造型整体感强璃蓄,与车身有更好搭配效果书苟。除此之外横翔链,极光传承自揽胜的城堡式车身开斯括,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留碗乃。虽然极光已经上市有3年时间汇拜陡,但时尚感丝毫不减姜负嘲。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上啦计,极光有自适应LED氙气大灯闭、全景天窗等配置锚,兼顾时尚与实用性汲。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于巷须罢,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰肖诞,前后保险杠尺寸更大搜。另外芥辈室,2014款极光提供了11种车身颜色寡聊,消费者有更多选择充韩。    另外退,外观细节上能看到的摄像头和雷达粮媒榔,是为了实现自适应巡航坏剐、自动泊车妈没、360度倒车影像等功能轻蜗店。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能帕航,既可以设定与前车距离或行驶速度立卿揩,当系统计算出正面碰撞无法避免矩,会释放最大制动力降低冲击速度哩。自动泊车增加了垂直车位泊车功能涸舍,实用性得到提升馆。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车扇味,并不是说女性不能开煞垒缉,反正我问过数个女性朋友钠,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗杰,完全不是自己的菜纶。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断米袒岸,所以我觉得这样描述更加准确报廊:这是一款为男人及女汉子准备的车堆。不是说它不好哼懂,事实上野帝的特点非常鲜明没楔,优点也特别多氯,但如果真的不能欣赏野帝的外形别讼,那么它的优点再多也是白搭轻。好了纽久,说的够清楚了歧,男性用户请继续看下去挨,女性用户请酌情选择素簇奖。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版腿趁,也就是售价24.18万的最顶配版本匿腔。配置非常丰富塑妓涩,但较高的售价容易让消费者望而却步翠痢,毕竟男人也不是那么好忽悠的脑荷。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本跋。不过既然我们测试的是高配版本筷,就来看看这款车虽,按照惯例疮,还是从野帝的外型设计开始单岗纯。   ● 外观龟:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议仑,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑渺谋。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV姆班,野帝这种偏向硬派和复古的造型腿,确实会给人感觉过于呆板和与众不同京爱顷,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了级北星。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些惩聊,这对于野帝来说无疑是个劣势径垄校,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间掣括,国内汽车消费更是以大为美蔽,野帝国产后尽管已经有所加长槐被,不过还是给人感觉不大颇蔫。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的坝,带自动点亮功能的氙气大灯沉、大灯清洗功能叹勒、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备示。日间行车灯采用光带造型巳京,并集成在前大灯组内鹤,样式比较简单屏,辨识度还是比较高的寥。   尽管车身长度不算长写,但野帝的高度还是比较高的稿埂深,一方面是车身设计的就比较高大聚檀,另一方面也是因为底盘较高欠克史,悬架行程比较长耽炽郴。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm凑闺慧,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间尾。   后保险杠设计的比较厚实幕瓮操,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一翘,也是为什么我们说它更适合男性车主差毁憨。倒车雷达是全系标配讥,不过倒车影像和自动泊车是选配栋,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车浇。   需要说明的是挖,按照官方参数配置表狮芒奖,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的侯史币,不过这台车并没有装配后挂式备胎菏,4S店解释说是同样是野驱版却扭,有的车有后挂式备胎朗分,有的车没有雹噶颧,如果不要后挂式备胎缕,可以减6000元勘。   十辐立体式轮圈宏碗帅,样式符合野帝的整体风格郸来橡。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎饯渭鹿,规格225/50 R17帽。这款轮胎算是一个折中方案霓慨,整体表现比较中庸疽添摔,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果农,非铺装路环境下的抓地力也不会太差效酚。" "  2006年始察吓,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程立霸貌,没一年念扫,这个品牌都在刷新着销售纪录静迁,同时也在影响着国内豪华车市场的格局梢毫。2014年诵,新的产品问世段,这一次它不再效仿庆氢貉、跟随奸呈稳,而是独步青云狭枯。   在过去的几年里双,英菲尼迪的品牌推广是以设计排锈、豪华为主要核心焙,由于旗下车型均以大排量为主盘,并在操控性方面有所见地慈,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手慨描。作为一个初来乍到的年轻品牌距嚏,每一步的迈出都显得格外小心殿,在保证动力性优势的前提下褂兴罐,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点疼,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距滦,原因很简单爽,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性午,也就是不同于别人的卖点垄炼。   在同级对手们相继更新产品的时候皇罕,英菲尼迪一方显得格外冷静缝,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度蚀,好在当它真正来临之时溶,并没有让大家失望剐,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼途萌茫。   在介绍这款新产品前颂揽,我想我很有必要做个说明雹,Q50实为G系列的换代产品疥,在2013年度拭磊,英菲尼迪旗下车型根据轿车晒哨麻、SUV采用了全新命名胺亨瓤,即轿车使用Q字母浦匈枷,SUV使用QX字母茅菱案,后续数字分别代表车型酞,这样做有利于车型之间的关联度郸。   2013年畦焚,我的同事在经历了12个小时的飞行后广唯任,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50娠貉,在回国后的闲聊中吹,他的目光坚毅闺请,言语中难掩一丝激动蛙,当然他对这款车的最终评价很高际鞠七,抱着这股期盼粳,我们今天找来这款车拢,一同来寻味我同事当时的所感鞭乱卡。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间雹勃,所以厂商提供的测试车依然为美规版雹型毯,所以动力梅谁拳、底盘的调校脸,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同陡,但整体设计与科技性不会有任何出入煌线,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说氓遁纱,也算是足以解渴了饱捎汰。   对于设计语言四个字来说技贡,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释问饱,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的赎,有时我甚至会想沟吧,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量晃凹耸?正因设计团队的不懈努力衰勃,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表传,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经僧涂。   低矮的车身壁,流线的车顶镭鳖,都是上代所传承下来的精髓需蘑楷,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大嗣,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)袄钞汕,这与宝马3系的水平相当娠睡,优于奥迪A4L衅梨对、奔驰C级等产品际宿赴,别小看这一举措悔,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性纯雇。   对于轮毂轮胎的配备上溜,英菲尼迪从不走低调的路线渤,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平订勤须。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中壳疤芒,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接挺,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应僳谩。   本文导航" "  2006年始九枚,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程诚篓酣,没一年唱,这个品牌都在刷新着销售纪录康同疵,同时也在影响着国内豪华车市场的格局赐恃套。2014年耙,新的产品问世馅课乖,这一次它不再效仿小、跟随期,而是独步青云聪广。   在过去的几年里究,英菲尼迪的品牌推广是以设计录桶拼、豪华为主要核心涎涂,由于旗下车型均以大排量为主九垫,并在操控性方面有所见地赴豌凭,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手尽簿。作为一个初来乍到的年轻品牌孔,每一步的迈出都显得格外小心镶涎,在保证动力性优势的前提下寡夺墒,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点祟,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距点獭,原因很简单魂逛煎,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性隆讲,也就是不同于别人的卖点帛掂淑。   在同级对手们相继更新产品的时候轮古,英菲尼迪一方显得格外冷静擂,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度木按脓,好在当它真正来临之时氦伴,并没有让大家失望惜,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼添谎光。   在介绍这款新产品前纱凄该,我想我很有必要做个说明胳,Q50实为G系列的换代产品类模公,在2013年度雾,英菲尼迪旗下车型根据轿车瘁涪霜、SUV采用了全新命名捎棱,即轿车使用Q字母醇驰,SUV使用QX字母摩,后续数字分别代表车型免,这样做有利于车型之间的关联度浪。   2013年垃,我的同事在经历了12个小时的飞行后酮贺瘸,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50残,在回国后的闲聊中藤番侧,他的目光坚毅揉肃糯,言语中难掩一丝激动处矗会,当然他对这款车的最终评价很高懦办,抱着这股期盼忱绘,我们今天找来这款车播贺捻,一同来寻味我同事当时的所感惯伞堆。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间泵冯,所以厂商提供的测试车依然为美规版辽诉,所以动力诧犯、底盘的调校靛甩圣,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同拣关,但整体设计与科技性不会有任何出入拣哥藐,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说辛换,也算是足以解渴了苍溪镁。   对于设计语言四个字来说被查,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释信,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的伟侮,有时我甚至会想冉僳靠,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量秤蕾?正因设计团队的不懈努力霖,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表就,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经莫沮。   低矮的车身穷,流线的车顶弹,都是上代所传承下来的精髓厕好茧,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大号,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)限伺剖,这与宝马3系的水平相当舜,优于奥迪A4L葛、奔驰C级等产品料强,别小看这一举措程户图,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性扳弓顿。   对于轮毂轮胎的配备上嗓堆食,英菲尼迪从不走低调的路线仙媒,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平溅篡览。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中旅臂,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接沤,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应匙嫩悼。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首够绷,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80霜料、陆风X5夺、全球鹰GX7唐小,但依然无法撼动它的地位桅平。然而这样的形势也许在不久后将得到转变担黄霓,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来程暖,它就是CS75妒摔坦,来自长安汽车曙。   在众多国内车企中玫鳞蔽,长安汽车拥有较早的造车历史歪抖,并且对越野车的制造要追溯到1958年筐,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下杠日穷,对美制CJ-5吉普做了测绘设计馅晦,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型品,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面狠凄。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量嗣,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础傅。   在对长安历史阐述过后卞瞬,这款新产品更是令人期待凯敖壳。在2013年9月猜缴吝,它正式在法兰克福车展进行了全球首发汲,一经面世便引来了无数人的驻足博太充,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品沙胺,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表贸厦,诸多细节上的体现牧凡,可以看到与时代的接轨辉,说实话炬,即便与合资品牌相比扒泼,它的设计也毫不逊色播毫麓。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表宫:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV刺萝亮,在首次无伪谍照曝光过后厘居,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手笆疗吴。从车身尺寸上来看揉撤磐,CS75在长度与轴距上的优势突出洪告刮,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响练槽。在设计上户衔,侧车身的视觉冲击力有所削弱潭囤韩,平和的线条增加了些许稳重感饯,而在配置方面绝不含糊叭会,右侧后视镜配备摄像头狄蔫,为泊车提供了更安全的保障寸,此外17寸轮毂的注入兴娶靡,也为整车视觉性增加了不少好评分昂圃屠。   车尾的造型体现了丰富的层次感胯猾,使其得以回归至前脸的感觉疽,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔骆。此外拭凛,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统茹,可以看出CS75在配置方面的丰富性吾。   本文导航" "  上半期恢透,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况蟹仍,不同的设计倾向与不同的品牌定位多,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念檀蹦受。在“下半场”的对决中持,将会公布包括美系“话题”车型翼虎粮鸽霖、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果歇。   点击阅读凰何:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表煤膘界:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后贡男,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表蜕歧劲:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目隶,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后炽,剩余空间是否能够支撑两人乘坐烹矗,以应付那些五口之家出行的需求还吝。行李箱空间的比较确良沧,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下猛盼,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱势皋,或者带孩子出行时涸淮粒,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品溯霉。行李箱内是否配备12V电源接口芥,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱醒辰奶,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多贰夕徒。   ·模特A(不戴眼镜)身高爆培:170cm 体重蔑灰:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高撅烫:175cm 体重躲:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地刨涉,长安福特此次也算酝酿已久了禾,可以说即将推出的翼虎显剩,每个人都能从中找到自己心仪之处撂脓壬,例如极具冲击力的外形挂、科技感突出的SYNC系统雀匈、人性化的内饰细节设计柬毕、又或是强大的日常实用性稗巴,这次铃藐叼,同级对手们真的要小心应对了醚暑。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后翟溉,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点权旧,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年歧魏,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期己那媳。显然榷闯坑,在错失2013年的发展大好时机后甲呛拟,要是能够抓住2014年这个关键的时间点伟律辫,其实也能够走在大部队的前列弯。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段斑,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多敦汉世。眼前一遍利好却绒,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008钩圃、雪佛兰TRAX夹欢,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位摄厘。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市缸牌锣,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布烙狗具,至今我们还没有看到实车鞍稻唉。从目前的情况来看膝孩瘟,它们很快就会来到我们的身边人。正是这个原因尘,在日内瓦车展媒体报道结束后蚊,我们并没有着急回国箱斤,而是完成了几款车型的海外试驾壤歧颓、测试和静态对比的素材搜集粹,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目刨扑。   看到这里锭牛,或许你会产生疑问葱权窟:海外车型的对比对国内消费者有意义吗凡挽?坦白地说茫藩芯,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的绰青:1.它们必定会国产并且在国内销售哆律希,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比坟喀,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来揣磐,只是一些细节针对本土化进行了改造麓,但外观内饰设计扰檄施、车内做工犬粗歧、人性化弥、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化潦慈士。综合上述所言堂,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义堪辰祭。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些勃蚊,感兴趣的不妨继续看下去汕。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用靶擎,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉犊殿。例如CX-5设届皋、ATENZA阿特兹活啃,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉瓢。最重要的是癸,它们不仅有所创新坏,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风垂。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋容笨,再到如今的Axela昂克赛拉抬,马自达3已经历经三代车型的演变连缅孺。据长安马自达相关人员介绍骄烫勿,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)剁,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化途。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话俏叉景,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹恒弊尚。它的眼神更加犀利兢哥匡,车身线条更为动感垒糕耍。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹嘘,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳竭安,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹卯。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连纹捕,犹如猎豹面部独有的黑纹标识吮,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子抵家,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼购竣,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神度。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线撮、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计鼓扦颗。另外褂,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神叹。据厂家人员介绍巩茎,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层佩筏欢、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺丸山,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化唬,使它的整体视觉感受类似红酒一般菊浮耗。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 肝瑁克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm嚎渐梧,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm节懊,两款车的轴距同为2700mm腹。相比同级别其它车型乖累,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势吕回。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不信省,不过轮圈的造型稍显普通闲,不够运动龟盛。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列袖澜青,规格215/45 R18煎,抓地力表现不错蹋。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎魏,规格只有T125/80 R16栓。   尾部的设计不算惊艳观,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全伸观嗅。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性彩琴肋,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计款嚎兜,这在同级别可是十分少见的秦。" "  说起海马福美来类颁,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型垃,转眼十几年过去董,福美来已经迎来了它的第四代车型吮,也就是这款即将推出的新一代福美来M5俄脚。作为海马汽车2.0时代的重磅产品裙,新一代福美来M5采用全新平台打造甭疲量,不论外观还是内饰膝练倒,都已经看不到丝毫当年日系车的影子规。在此之前眉贾脓,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析泼,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型计函,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧艰荤谅。   前脸采用了类似美系车型的设计风格习徽,宽大的直瀑式进气格栅豆,大面积银色镀铬肌膘讽,符合国人审美旦口菲。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感拢,腰线采用分段式设计爱阑,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰幸。采用与保险杠一体的方形双排气口设计啡托处,凸显运动感春豢肉。但只有左侧为真排气口蠕顽弥,右侧仅作为装饰棵恰变。" "  对于中国汽车市场来说倦,凯迪拉克属于一个后来者浮,当然这指的是豪华车市场陇。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地蒲完,那可真要拿出点真本事瓮赊番。凯迪拉克也明白这一点菇狡,去年就将全新车型XTS进行了国产洁色楞,并且上市销售拆胚洛,销量也是比较乐观的密薯帮。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里未抛,无论是配置上还是动力以及外观设计上得萌,至少能让大部分潜在的消费者接受妇,这确实不是一件容易的事情厕锨。于是芥财,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款店磁,对动力和安全系统进行了升级护邦。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版层簇伪,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版翟巢尝,仅有一款36S铂金版灸,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变蜕。   2014款XTS 28T铂金版外观完勒副:外观延续36S铂金版的设计砷。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同聪,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅堑隶诧,在其他方面则没有做改动对忻。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子滥,没有做太大的变化长外,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上态。   XTS是一款善于运用灯光的车恒略叮,它将大量LED元素装备在车身各个部位伸,正是这些时尚元素的出现翅,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸笛寸,获得了更出色的细节表现力擞鞍翔。这些称不上优势的细节表述涂,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方久棺呈。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化讹蔡澄,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示捞。尾灯依旧是LED垂直式的造型蠕,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致耸锈。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界潞什,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新崩。早在上世纪五六十年代氛,Citro?nDS就用上了可变悬架弥、随动大灯兢、转向助力保凹、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术农,加上极为飘逸的车身设计吧粹,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样奔枪际。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌刚建,2011年长安标致雪铁龙成立肝欣,到今天我们测试全新DS 5LS赋遁汕,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实穆彼诫,音译的中文品牌名念起来很接地气莆泛:长安谛艾仕臂犬耍,有股莫名的喜感尉,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器泊痊,是台正儿八经的三厢车物。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来雇,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象叔鲍教。如今酵,马自达6已经发展到了第三代辅惹魂,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物委红碘,它的名字叫做箩:ATENZA犀。之前我们已经解读过进口版本句丛,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力划,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点迫。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力精慧剧,这一次排量可不仅仅只有2.0L冠,还有更加令人期待的2.5L胯秆尽。   注司夕程:此次测试中苇,红色车型排量为2.0L举静,黑色车型排量为2.5L享。国产ATENZA目前还未上市戏狸侥,此次测试为抢先测试抄,车型为试装车对口。   截止到发稿时嵌停诚,官方宣布申危肃,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”妒就硕,新车将会在4月份开幕的北京车展首发镜偏,上半年上市销售琼。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规庭乒赋,我们还是先来聊聊外观景汹骆。相比进口ATENZA巨对,国产版本在外观上基本没有变化凳,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份兰,而且还特意加入了“Mazda6”的标注孝,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6疆乱垄。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里酷惦,“下”这个字可意为“以后的”凸匣,用来表示那些目前还没发生的篡、未来也不一定发生的事情淳脑杉。比如有人说“下次请你吃饭”券,谁知道是不是真的!同理衅旦,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”萝峦,实际上暗藏了一些不确定性缉疥舰:它能引领未来汽车的发展趋势倍?或者只是一句空泛的口号妨?这是我最关注的问题亥。   当然也会有人更在意其它方面垢,比如外观内饰和空间等等玖,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述少愁,本篇文章的最后也会提到乃,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能雹催我。   关于下一代城市SUV的概念落,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力池闹。在他们眼里悲下,很多城市SUV都太“娘”了惟芳,连个小土坡都爬不上去怎么行奇秒,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统逼林。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战梦丝、勇于冒险的心颠奔碗,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一呈。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然谜昏锭,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型闹糠,真正能够经受得住野外挑战的车并不多腻,而三菱帕杰罗则是少数中的一员罕插,它能够去接受户外的挑战疲长休,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统驮。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产排,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售涡,目前主打3.0L排量的三款车型晒稻蒋,都搭载三菱第二代超选四驱系统驾镰,售价39.8-45.3万元江,最高配的精英超越版多了后差速器锁止羔,还有一个最简单区分方式峡录办,只有精英超越版才标配后拖车钩海禄。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史苦钦纲,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来沮浇骡,陆续又在第三代(V73秀、V77等)和第四代(V93壕圭、V87画角、 V97等)等车型上装备脑篇抽,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三佃宛、四代帕杰罗)卧,现在销售的为第四代帕杰罗耙顽巢。   如果单从分动器的挡位看椭,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统肋秒,拥有2H孔、4H冠烂、 4HLC梳忙蔷、4LLC四个挡位桐,在后两种模式下泌吹膳,中央限滑差速器LSD被锁定褪,为四轮提供均匀的驱动力枪涕。不过值得注意的是阔钮摧,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配亮,前练、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节觅豆课,简单说就是这时就是AWD的驱动形式建激,正是这样的全路况实用性叔师热,才被成为超选四驱系统架。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下豢疗,可以在2H俄窝、4H挡位间随意切换嘎散蛊,当处于4H位置时维,它相当于一台全时四驱车型妙剿,可以提供更好的抓地力和驱动力购盒,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面触恃稿,而处于2H位置时吝憾疥,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善朗钨姓,不过这样一个大家伙油耗不会太低阮,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗狡琉。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝镁末,4HLC模式时粉菊,中央差速器锁止病承,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时浇太保,不但锁止了中央差速器咐齿,还拥有更大的扭矩输出凤眷,此挡位的传动比为1.9:1貉,扭矩被放大1.9倍剃跨,如果遇到车轮陷入泥潭情况下入度,4LLc就能派上用场的。在车内迹,仪表板的中央会显示当前驱动形式鹃聊蟹,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换绒戒趁,并随时了解到现在所处的驱动模式磷淬剃。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)滑宦计,应付一般路况毫无问题刺四,但如果长时间处于极端情况下矩屑吕,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱抒,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多躺。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试宏,对于帕杰罗来说完全没有挑战性期科慕,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心笆,同时也提升了整个历险过程的安全性汀瓦,因此光有一颗狂野的心还不行瞄,还有选择一个可靠的伙伴收冀详。 责任编辑访释律:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品温诉,已经上市四年了皋,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计叼双呢,跟老款福美来相比档次感明显提升紊郡。除了看得见的设计差别渴,福美来M5在配置枯、空间方面也有不小的提升彤武。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本玛奸颁,1.6L车型会先期上市尝,后续还会有1.5T车型推出急饥疵。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本童驴糕,其中手动挡共有6款危毒,自动挡3款坏惧金,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型武悉猛,厂家介绍说叫旗舰版硷鸥。由于厂家没有提供参数配置表丛唉素,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别海莆,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型敛嫡躺。 ● 外观寇扦:中网造型似君威朴恼,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面壤,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头棚募掳,尤其是车身长度潘,福美来M5达到4698mm吗,超越绝大数同级车的车身长度缄。跟老款福美来相比痴忌低,福美来M5的车长偿奴、车宽和轴距都稍稍增加一些绅节我,而高度降低了3mm攘叉。   因为长度和宽度有明显提升皋衫类,高度基本不变剁甩,车头设计的比较厚实柿,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的工。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网灰茸拨,格栅同样采用镀铬装饰匡夯,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像楼炉惭。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现肚,老款福美来就已经开始采用痹硕,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计勺。中网轮廓稍有些不同哭陪,老款福美来的中网较矮缎妓,而福美来M5的中网稍高疤,看起来更加厚重怯领劝。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构捞幌努。除入门级车型外骨饰,其他版本车型都配备了自动大灯蒜剂顶,这点还是比较厚道的漠饱,老款福美来全系没有配备自动大灯蛙哺拧。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔理,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜谁猾。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬辞躬,能明显提升辨识度靛。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)翅肺,是2007年买的偶,到今天行驶了9.7万公里左右镁免。日常使用中油耗7-8升/百公里遂盖力,除去年换了个发电机以外没出过其他问题诧体奇。当时家里老爷子选它的主要原因有两点成,第一就是便宜聊,全算下来8万;第二就是配置高辰埔,07年8万带皮革座椅躬镀、天窗陷骂焦、自动大灯和倒车雷达的车不多福笺蓝,而且空间也算说得过去扇伯,总的来讲这款车符合预期妨奥耗,坊间说F3小毛病多刨,不知道是批次问题还是命好滴,我家这辆倒是没什么事儿犯。新F3于今天上市奖,领导说我算车主厂,于是我就来了恭。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧妊,聊聊老款在使用中的各种感觉签贩。   ●动力及悬架逛费:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱褂,动力够用献虾,只是起步比较肉店搅挨,1挡和2挡齿比跨度偏大煎,走起来后挂入2挡转速掉的太多亩哆,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡崎究。   油耗日常市里开7-8升/百公里泪,还算满意时撬槐。悬架初段有些生硬退添,通过连续坑洼路面时整体性不是很好十,对于颠簸的过滤一般蚂,后段软竿氨,拐弯时车身倾斜大抱莱。总的来说算是个合格的入门级家用车甲。   ●配置及人性化设计坝涂:   比亚迪一直走高配低价的路线贾,配置丰富恕,前面说过净判谢,皮革座椅焙、天窗尽京骸、自动大灯和倒车雷达都有所配备嗅肌脾,另外经,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针船颈,虽然不好看奈刃,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的峭梯。没有行车电脑显示屏馈熄席,无法了解平均油耗怜惨、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤段,首先价格便宜典夯,其次当年没有也不新鲜)哩恋。   人性化设计方面裸泵奋,四辐方向盘比较细澳师,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤腾沧,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用犯驴,四个角随便按一个都能触发涵浅。日常小储物盒好用凯,票据倡坛、手机和水都有地方放虽本,不满意的是门板储物太泻场(硬伤)哭笆,平常只能放车证之类薄的东西篡瞄维,连杂志都放不进去陵倪,后排基本上算是没有储物空间拦嫉瞧。   ●做工飞: 内饰和外观各方面做工比较糙堪避,主要体现在接缝上篓梢,不仅大而且不均匀布鹤墒,这是急需改进的鄙艇。   ●空间焚叉:   F3轴距2600mm砰笨,我身高190cm蜗脸栋,有时候我开车凳甩蚀,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受镰伞。后备厢空间大弹乓梅,而且比较规整空,用它进行过几次小规模的搬运蛋具,还可以獭仆钮。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲覆,试驾中我也重点根据这几点进行体验当鹊抹,看看新F3有哪些改善和变化很。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回氖妓,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》溪蹄,仍无法挽回姑娘们的心僻躺宛,如今她们只爱大长腿和都教授缸。不知道你们发现没有半,宝马在汽车界引领着同样的潮流腻,硬邦邦的3系你凤、5系换代后都不再凶猛达烷讽,舒适感和精致感倒提升不少届虹交。现在轮到X5了涡贝,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的层齿。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气淮,我勉强同意这种观点漂。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质谢,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片哗勿,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦莆噬忌,更显精致釜拐墩。总的来说慈,它不太凶净荆,更俊美一些唤。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市奶,除了外观与内饰的小幅调整外摊骋癌,改款后的逸动引入了1.5T发动机狼。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分脑,逸动采取了1.6L家庭够用炽谅、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策绰厕淀,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)疗咳,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型瞄统踌,一个争取“各门功课”都不落下摹,一个则是专项选手廷嘲汰,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手摄。 ●外观磐练:均出自海外设计团队    艾瑞泽7居太:轮廓流畅辈璃撑、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列抬彻、瑞虎系列芥、风云系列及QQ系列)肋眯翅,同时带来了转型后的全新车型暇傲面,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7冷很,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造蹬镭,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用屑汀,更是出自海外设计团队之手盾趁偏,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词厢。" "  刚进入社会的年轻人裁潦,它们也背负着太多的压力铺,在家庭事业初步稳定之后帮灯台,一辆车对他们就显得很重要蹄苔拱。致炫就是一个体贴的产品耪衰奢,它有着炫目的外形婚徐炯,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致费等,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是携,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上苫康。从Yaris雅力士到Yaris L致炫丸合,变化的不只是名字甩,更是尺寸和定位你,风格和潜力兔。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着妻丢,吸引着更多年轻的用户群体票。   致炫外观灵动时尚冬门吕,带着一些年轻的运动气息公,车长为4115mm睬睛漓,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm魔,比老款低50mm;轴距为2550mm膜累,比老款长90mm摆便。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了盛。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点瞎骄钒,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”怪,这样的设计更有利于致炫的散热屉嗓,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱僚。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利倍,给致炫前脸整体感觉增添了些英气吝怠捕。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格波,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺姑浦,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友离,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助访蝗。   在ABB的阵营中挝,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车壤飞,他们的目的很明确虫,就是抢占国人最热衷的这一市场沽河。对于奥迪A4L餐女藉、奔驰C级羔单、宝马3系而言规骋,三者都有着不同的亮点与喜好者讥敛,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价毯肝翘,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法航壁盯。   在这款316i消息正式放出时倒相品,包含我在内的许多人都会想到一个问题围滔,那就是究竟会减配成什么样剿定?但在实际看来摄滇弊,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神效阿。无论是进取型还是运动套装版是茂,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距墒茬鲸,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼垒尺问,当然如果你肯花7800元施,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯疥驮。此外穆峦,对于现今发达的网购来说券,这个根本不叫个事伞,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多沤祟,此外还有多种款式的副厂总成可押掷で帷,质量咱们先放在后面贡高,至少价格实惠也能达到美观的效果溜甭耗。   虽然入门级价格不足30万犯,但你却可以得到一款原汁原味的3系劫,在定名中你就不难发现结丢嘿,316i中并没有“L”磊痹,它是基于标准轴距系列中的一员岸。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂池构囊,对比现售的奔驰C级好洛、奥迪A4L而言酱袍,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势潭酪。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉廖供刮,这是国人特有的爱面子传统另耻柯,作为在国内征战多年的华晨宝马来说速,他们自然也深知这一点窘山夹,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动纹埔,单出排气也与320i的相同纳炬,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条菏才,不过这一项在网上也是可以淘到的彭,副厂价格也就100多元噶阀食。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐赶串汤,然而在国内靶割,它还是一种小众车型居。可喜的是慰遣农,近年来随着“旅行”文化的发展方闺,旅行车也渐渐被人们认可登酮。在我看来雀猴,目前国内市场上的旅行车大致分为两种啊辞,一种是像奔驰C级旅行版恳惯套、沃尔沃V60那样闯儡赊,通过个性门、漂亮寄、动感的外观设计获得年轻人的追捧汇穿刹。另外一种则是踏踏实实走低调撬涝诲、务实的路线旗,用内涵打动消费者犁翘,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种缄翘昏。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)碳履,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO捂茅摔,外观动屋、内饰进行了相应调整郊,配置也有所提升抹奇,动力系统则保持不变价陪。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版房狈,售价33.48万纠。除此之外弯,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版睦撕稿,指导价29.98万团。   在介绍产品之前搁,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来啪挞。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人尚,1985年效,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂抖,并且命名为L&K(名字的首字母)公司勿鸥垒,这正是斯柯达的前身陵。需要说明的是肋,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称茧嗜肮,并不是指该车型限量销售费肋斧。   ●低调贩虾、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看儒颧,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版徐耍罐、欧宝英速亚以及沃尔沃V60瞄,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格玖堤,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟芯婚婪、稳重漂谜手,所以严格来讲淡楷,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版签磋纶。从上表可以看出镜既纫,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势浩,而且更重要的是绵冻赡,速尊的价格更加便宜纽。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同袄吹。全新样式的中网格栅更具有立体感燃恢,大灯组内加入了LED日间行车灯勉,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来轨,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应刊碌,朴实毯纹舜、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉抗烦横。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯漓呸,并具有自适应调节功能儡桂。新款车型的前大灯造型更加犀利慷呢侨。此外界,LED日间行车灯也是老款车型不具备的毁龟堪。   车身侧面线条依然延续了老款的设计吮骏慕,简洁修长馆,没有太复杂的线条勾勒糙喷,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份虾券。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈勃咖,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7葡线锌,规格225/45 R17舜,这是一款侧重于节能环保的轮胎糖。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性拐佬逛,圆润虐、饱满料斥、协调齐,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看徒哆、耐看得多朗。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应凄,尾门上的线条层次感比老款有所加强害。此外瑰,尾窗上沿的扰流板琴雄粉、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用端柑,让速尊看起来很有范儿璃。对了茅,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管细鼓,一般人还真有可能会被它吓到先莎劣,其实它的心脏只是一台2.0T酵昧。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)冕,在北京借着区域上市之机艾疆毯,我们再一次体验了自由光的越野性能料芜态。作为越野车型的鼻祖离年荒,Jeep用自由光再次向人们证明仆,即便做的是城市SUV似层,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点较街女。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身百,但是在四驱系统上痴爱猴,Jeep却有其过人之处颧蔬些。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言咖,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器协。    简单来说唤佩,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配换哎颧,也就是说方茎摧,当前轮打滑时氖,动力会输出到后轮囊段莫,使得车辆依然能够前进竭疏。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑乘卫、交叉轴这样的情况)官,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器排叫,脱困就很困难了炮坎。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I微鬼、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号奴。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造攫,以横置发动机毯掂、前轮驱动底盘为基绰宀ぁ,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴喉碍搪,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴枪链肥,实现100%前轮驱动蒙,提升燃油经济性修觅囱,而且它的后桥也具备多片离合器结构本嚎,可主动控制左右后轮的扭矩分配尾氖,起到限滑差速器的作用唉。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡搓,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡工好,还具备后桥差速器锁止功能情翠茄,实现左右车轮50:50扭矩分配掂侗尾。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统段功蚕,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择队。    在实际体验过程当中谢,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰糜腐、交叉轴桂潞、炮弹坑砂闷些、搓板路等等越野路面缄被,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中魏,越野能力无人能出其右姬杯。    然而作为一款城市SUV烁票,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力晤突裸,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板鳞。    另外拍,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间爬闭,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统固糖。相比同级别的SUV渴伟物,虽然在越野性能上依然具有一定优势骗莎,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣牛澄咆。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众戳晴吻,但是进入这个价格区间以后怠晌红,消费者选择的范围将更多脊、更大屡祭烩,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战梦,在竞争力方面依然不具有明显的优势解拧。    或许尽早国产化降低成本锋呐,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机谢涕惮,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件翁现。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来眠,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象剔救。如今承韩诚,马自达6已经发展到了第三代冲讹蹭,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物娄,它的名字叫做伴:ATENZA挞陆鼻。之前我们已经解读过进口版本按沉,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力兔百,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点鞭。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力翅挖悲,这一次排量可不仅仅只有2.0L扰莆,还有更加令人期待的2.5L刀。   注裸尚乓:此次测试中履盘漆,红色车型排量为2.0L梯哄坑,黑色车型排量为2.5L娘倒。国产ATENZA目前还未上市杯抹帽,此次测试为抢先测试实岭柔,车型为试装车儒人。   截止到发稿时脚,官方宣布豪戈,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”派宝冬,新车将会在4月份开幕的北京车展首发签,上半年上市销售巾念。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规巫朴湾,我们还是先来聊聊外观幢。相比进口ATENZA必,国产版本在外观上基本没有变化搭痹湾,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份寒茫,而且还特意加入了“Mazda6”的标注费藐,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6氯俗。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA黔渴伶,它不同于以往的两代马自达6拷靖容,更多流畅的曲线在它的身上得以体现涟舒害。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来鄙思浪,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子革册,厂家把这种设计理念称之为“魂动”谴龄。总之从结果来看藏碳,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感宪,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美巍,希望它能够像老马自达6一样剩氖,百看不厌郊。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色场土,仅针对这两款车型来说虎,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA限,而黑色则太过低调端痕驮,完全掩盖了车辆应有的魅力每。ATENZA的红色与大多数车型不同察瞪,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒萎,不俗套沧察。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm鼻,轴距为2830mm时,与进口版本相同抬。相比同级别其它几款日系车型吃,ATENZA在轴距上有较为明显的优势藩。   两款车的前大灯有着较为明显的区别嗽,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯翱芭零,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯傲哪,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源钾窜,科技感差了一点鸽牧号。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)缺壳,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上瓶,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意权隙羡,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈坍悼。2.0L车型采用的是17英寸轮圈边泄,相比之下确实显得小了一点帕毙,为什么不折个中疵呜棱,采用18英寸呢归?   两款车的尾部设计几乎没有区别劣继,尾灯样式相同苹黑,双边共两出的排气管(没错兽,为了表达更直观峦囊敢、清楚硼屎辱、无异议试簇,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分白滩,这是马自达6一贯的良好作风桥醚扳。总之弗磕坝,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的淘。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言录,谁都知道SUV车型最为畅销拈愤,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知惨酬。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出撑摔,而卖得好的却还是那么几款澎。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙扇誊灸,还要等到试驾之后才能给出答案徽瘦屠。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型矢霜,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV五堑。从风格上看脸纪鼻,海马S5偏向时尚勉绘、运动瘦盘逢,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群帝醇。而在配置方面番涂,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点灌坍胺。根据目前了解到的消息辉茂厩,这款车型的起售价约为9.5万外辫乌,如果消息属实的话苔诗氰,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平辛锭课,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗娃涣?   外观偶:设计新颖拧,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆踏梳但,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位伶齐另,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司蹈,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型贡,也将它的风阻系数降至0.34窃,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了尽奥。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴堆匠,比例上感觉怪怪的鸽拣,好在经过哑光处理所产生的明暗变化晤响,有效地提升了视觉效果拔四。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯透,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神噬俗薯。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯狭缸船、转向灯以及雾灯僳塘,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集实坚。   作为一款紧凑型SUV帮,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm错促,轴距达到了2630mm淑。与同级别的海马S7相比挛岗侨,虽然在车身尺寸方面有所减少解蜜释,但轴距却多了11mm靡郴,整体空间表现令人期待疯功丧。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈倾疥,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上扩。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供容翠,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17太瘁挟。" "   全新的A3备受关注厢,这其中的原因有两点贿舰,一个是加入了三厢车型掀陡。而另一个炮秃颂,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型烧。只是这台车来到国内较晚库,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生聚。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地被,简单明了的说煽,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型齐,而必要条件是横置发动机秃。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本俗,但消费者从中又能得到什么降然诗?如果按常理来看诞环先,对消费者的好处应该挺多的羡潮混,比如车更便宜了察秃嗣,就算车不便宜配置也应该增加了鞠,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低瘦慈我。但上述这些还只是一种期盼恭峡,毕竟这个平台的车型刚量产不久碎,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显报。至少高尔夫7是这样公,而全新的A3由于正式的价格没有公布途,所以也不好定论腹。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3贝垛呐,这次引进国内的共有四款车型态,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型俊块,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置瑰竿。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机铆乌舌,6速S tronic双离合变速箱介奴戎。在本月的21号烧墒,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市共。相比老款的两厢车型仟几,轴距和车身尺寸都有所增加缴坪,而且在轻量化上下了不少功夫罗瞄娄。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择擒揩锻,但在配置上基本都可以进行选装端吝翔。由于三厢版为新增车型廊洞,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开拨未鸡。   " "   ?? ???? 2014年3月3日紊,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市文,“小改款琼强,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款够蚂,而值得注意的是筋,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上殴缆螺。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议暴,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力懊。”吉利控股集团副总裁好庭伯、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态颇,欣喜之情溢于言表踏忌。    亦或是巧合篮,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能素,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7觅,一方面避,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖膳鸿泥,另一方面剐,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁莱,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域境霞,种种迹象表明莽行,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段末。   诚然特,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车衡,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”串。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时没泉誓,孙晓东对媒体表示胃胯疗,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪筒,吉利收购沃尔沃之后娟晴淖,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点群捍,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生桔。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应暴贯。" "  在国内薪腹,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的嚏,它凭借动感的外观姥甩,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”吉,后来者RV4坟辱、途观幕、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮沽蒙囊,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比谱,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎鸿钦赖,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了光。而今年踢,东风日产给我们带来了第三代奇骏稻凛,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”恫幻。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市炒喑锛取,年轻化需、动感化的外观设计就是最好的证明嚎。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上少,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车微挡摧。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中改溺,层次感以及运动感比老款强太多了剁外。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的潮肪筐,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条搔悼,流畅的曲线让它不在干巴巴规鞭县,整体饱满了很多酣粕。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯扑恭,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协施。   在侧面线条的过度下臣,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型脱荆,并且加入了以装饰性为主的扰流板峡。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性钠。后尾灯变化更为明显良僧,竖条造型变成更为接近长方造型仿潍太。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”龚,一定会想起Jeep徒,提起Jeep侈,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了可,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者磊。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能须琴,看看它在这部分有着怎样的表现具熄侵。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车桔箱,并且不可选装以外泥四擎,2.4L 豪华版可以选装该项配置娠搜嘶,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配效。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版虐,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式摔坪居,从功能上来看比较全面箩,下面我们就一起来看看它的实际表现晒稿起。   更多精彩视频滑鞠切,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作乐匠,调整比较细腻聊聘澄,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位屉天,而且还可以停得很正顶啪翠。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可物椿老。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话儡冀,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示庐扛泥,如果继续操作和矮憨,系统则会中断本次自动泊车浮。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里麓,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题睹,我一定会把奇骏放在首位表赐赌,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款扮施,性价比非常高漓帕。不过自从2008年上市至今的6年时间里猩猛,它始终没有太大的改变鼻椭乓,另一边竞争对手们却在不断进化棠愤钦,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者遍媚,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律梯滑,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘贸南。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况翠锚,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前齐阮,而看到新车的第一眼就会让人感叹厢:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了逃辫。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)躲酥,并且也是该平台衍生出的第一款车型墟疲乃,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化阿。相比老款车型略显古板的硬朗外形妨,新车则显得更精致羡,更有设计感蕊坝灌,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上虐性糠。当然溯诧,除了视觉效果之外洞呻,从动态的角度看它是不是也更加城市化了患?这也是今天我们需要探讨的问题挠涤。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型坟瞎:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限柯,我们本篇文章的测试内容并不全面沉寂,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受隘乘,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据脆,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍氯,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧耍。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章搔,里面对新车外形绍、内饰等方面都进行了详细的解读乡,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 挫。另外项,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊孔拎嚼。   ●增加更多高科技配置埃,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品伎迷,除了拥有出色的设计誓、良好的工艺和用料之外练,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望泊畦,翼虎就是个很好的例子互磁,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势猾。如今的新奇骏身上铰,我们也看到了各种高科技配置兰嘛,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平莆。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了冗,在两年前它就已经崭露头角杆仇,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样毁宋很,连控制面板都完全相同良奇。虽然东西不算新沥,配置在这个级别里面也算不上有多么领先埠,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化衰,毕竟我们已经进入到了移动互联时代吝,汽车作为生活中不可缺少的一部分检涂,也同样要跟上潮流陀灌。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车融,很多的印象都集中在日系的丰田车上传绍爽,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等鹅,由于起步较早潭脓,所以在混动技术上都比较成熟挎室扁。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型渡垢俄,一方面是因为未来的趋势龟搜狭,另一方面就是对环境保护都有一份责任逻。但能让人印象比较深刻的不多骑淮筐,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外睛未污。经过一天的试驾体验请刹,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶宝盲日,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车邪难烈。   外观方面比士咆:设计大胆前卫揣死,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后攘,给很多人的印象就是模仿蛇、复刻痕,aygo忿、花冠棋、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象吻琴嫡。实则也是没办法的事儿咸,白手起家的汽车企业一般都是这样开始戈泞,不过从秦看来递磁,比亚迪似乎已经脱离基础阶段死挫。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言虽玲怜,整车设计偏向年轻化盟,前大灯内加入了日间行车灯紊去。车身尺寸方面锹嘲,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm斤贝捶,轴距为2670mm嫩。   实质上霜熊,比亚迪秦的外观特色鲜明甫骋层,个性十足餐浇下,他并没有针对大范围客户群体而设计暑邵税,更多主打年轻赫黔歌、时尚元素蒂。这样一来漠,优缺点也相对明显肪扯既,需要一定的时间让更多的人来接受他虹呻番。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番糕,充电方法非常简单也很安全合。通过家用的220V电源就可以直接充电量,但是要采用三相插座恫匣烽。车内的仪表盘可以显示充电信息酱,包括电量以及预计充满时间蒜,而且还可以选择预约充电醚轨。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的挠,虽然我的“档期”已经很满筒死麻,截稿压力山大糖杆陪。但作为潜在车主缕芍,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平说怪,它和福特嘉年华凄卯沙、大众POLO会有多少不一样犊讳良,谁更值得购买潍骸。我想这也应该是大家都很关心的问题撩烷观。    测试之前还是按惯例先说点基本信息魏亥朗,以供大家有更多了解戌克虾。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元蹬尉,分1.3L和1.5L车型烘搂烁,提供5挡手动或4挡自动变速器帕次插。这也是国产的第三代威驰车型垦,相比老款车讽白蜜,新威驰变得价格更低恢、空间更大配。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫害,在广汽丰田4S店中销售侍窍,价格区间6.98万-10.88万元氛规。两者动力系统梆泌、内饰设计完全相同猜腾。只是外观分成两厢与三厢港宽牌,配置上有细微差别而已蔬。好了守,我们就从外观开始说起狗涛。" "  导语庐吭:在新能源汽车研发领域送,比亚迪一直是领跑者干歇拇,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车怕晴娄。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者覆庆痰,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术寞苔谷,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件粗设靛,能够开发更为节能邦递、环保的电动汽车产品蜕够宦,实现性能的提升和普及应用秋。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作丝。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车腐。   历史上戎,秦灭六国蹦痹坦,结束群雄割据时代肝拼计,统一中国告,开创了历史的新纪元函昏荷。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆膳券护,势必证明其在以下六方面的实力剐柔毛:   一旁亮、比亚迪秦到底有多快玫?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示啼,全球有52%的车型百公里加速大于10秒势侯,23%的车型在8-10秒岛,17%的车型6-8秒古,仅有8%的车型小于6秒访,代表车型如保时捷卡宴4.8L美景孤。今天溶雀,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下狗粒,秦百公里加速为5.9秒舍巾,而记者实地测试时慈,百公里加速更是达到惊人的5.4秒叭。   跑得快自然有其道理导溪篓,秦具有“双模”动力刺娩汾,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合蹭悉,在混合动力模式下粪,秦能爆发479Nm的扭矩貉继,某种程度上可以与那些超跑抗衡固睫巧。 二森芭、秦油耗到底有多低赡?   根据国际标准测量核算闷,秦百公里油耗仅为1.6升盘烯。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式髓裤。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式商,纯电动模式时却,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时潦歇庆,整车自动或者手动切换至混合动力模式倡。在所有模式中劫洁归,秦还能进行制动能量回收膏,即电机向电池反充电臣匡醇,每百公里回收2.5-3度电茄,可以多行驶约15公里磁虫。 三闷挺、秦充电到底难不难美赴?   一句话回答吹潮:有三口插座的家用电源就可以何腻,就像充手机一样方便救。秦的电池容量为13KWH枚,可通过220V电压价温,3口插座春谓,4-5小时充满电舍。秦随车附送一个智能充电包漓盲惦,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖现。   四卯摆、既然用了大量驱动电池苦,到底安全不安全?可靠性如何嫉墟十?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池烦示点、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池寡炒苫。单位能效比期锯,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池炉扔。但是安全稳定性方面则恰恰相反盎,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池啼。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池孤,是目前市面上最安全的驱动电池哺卫膜,没有之一庆。   可靠性方面扰,据比亚迪测试兑艘惺,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑畏,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修钦诬,业界罕见擦尸姐。电池电芯甚至终身保修促墓。 五迷掏、秦操控驾驶会不会很复杂北绍?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样臣可红,习惯之后甚至更加简单欧。新增纯电模式掖炯Γ控驾驶狠,更安静矾、更节能穆栋。   六份愤、电池组电用完了如何行驶势胎?   据技术人员介绍孩五但,秦本身不存在电用完的情况囊。电量不足时剿,比亚迪秦会自动转为低电保护模式厢。利用发动机的多余能量带动电机反向充电菱故睫。   此外锭,行驶过程中棚鹃沪,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量纹,并储存到电池中释敖。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车团缚,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字暮闲擒,其次是QQ me妓,PT漫步者之流倡,当然还不包括那些“只识其样浚洞、不知其名”的人群荆乃。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象怠溺侵,它也是双龙汽车最具标志性的车型细僧。在迎来双龙新柯兰多之后词,就在近日嚎肮戮,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾镣,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界殿,但却让我们可以由心发出这样的感叹趴,爱腾终于正常了釜倪庙。   从推出2011款爱腾至今论粉惊,已经有近3年的时间埔衰舰,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势氢滑,却在人们心里留下了不可磨灭的印象魂。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事讨套,伴随着2014款爱腾的推出稠鞭垦,有关于这款车的一切罚涣,也自然成为历史瞪淖,被我们封存起来舵示。全新的家族化风格设计肚贺,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路仟马蚂。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部峭肃丰,与新柯兰多相似的样貌坏雾荚,让新爱腾不再具备专属性酿屁煞。没处前部细节的设计拐,都是那么平易近人忱疽人,平庸的再没有任何特点殴书。可能人就是这样簿,老款爱腾在售时侵馅稿,人们总是说这款车有多难看薪,有多奇葩报弄帝,但当它真的成为历史后摩,我们又会感到缺少了什么淬潭姥。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化夺,但还不至于让它从中获得什么优势臼凡,车尾部简单的几处变化读,也并没有影响整体设计给人带来的感觉搜并列。现在在大街上盗,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的念辈,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了场糠。   本文导航" "   这年头在路上跑着谢,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼杏哥瓶。各大厂商也为了满足多数国人购车理念蛙,把自己造的车不断的加长搪怠,就算不加轴距也得把身子给拉长胺够难。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中嗅、大型车上幻怯班,感觉有些资源浪费磷涣。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车糕,“L”的作用才更加实际耙恒酸。当拿到这辆YARiS L 致炫时晶形尸,小惊喜了一下锚北孺。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了怯势伐,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了极苗。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度虾誊、大众polo蜜骗、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势吞。目前这辆车共有两款动力绿挡仆、6种配置车型在国内上市邻搪,指导价格在6.98万-10.88万之间婚醋办。由于新车型且上市时间不长朴,所以目前的优惠幅度不算很大菇,基本在3-5千元左右柯。(个人观点伶功苯:致炫览酮椿,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士剁石冻,厂商指导价为8.7万-10.68万顿送,搭载1.3L/1.5L发动机酞赖,5速手动/4速自动变速箱汝吵。" "   曾几何时胸,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾恋寞,它那个性的外形给我留下了深刻的印象诧笺,但却没有获得国内消费者的认可斯龋。如今伙歼,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前份家,其售价区间为15.48万-21.98万元姬雌瓶,相比老款车型有所降低喉。另外箱欢,新爱腾不仅前脸造型发生了变化第长黎,并针对柴油发动机进行了重新调校萎。下面就让我们通过试驾体验隋氦,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化侨舜,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型瘫,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计堪幸驳,并采用双龙全新的家族式设计芹,整体风格与现款柯兰多十分相似跨。然而勿拘郴,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整构立,其车内布局依旧与老款车型保持一致惋,略显缺乏新意颠借撵。   小结帛冯: 相比老款车型来说迸伐沫,新爱腾的外观变化令人欣喜马缸,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光逝龄,且双龙全新的家族式设计的确更显档次检褐。不过宋骚撤,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进呈,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容烹。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上亩,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)缸幢。在海外市澄浴,新逍客提供3款发动机铰,配备6速手动或CVT变速箱擦,在英国的起售价是17595英镑触。与现款车相比控杀情,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计炔篱,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处拢。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型称烧惹,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了轨。 ● 外观介绍墟:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型踏汀享:宝马2系Active Tourer赦刀。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单鲤,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型竣。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子怜济催?车展上的展车给了我们答案箔。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月啥灌破,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车干,而在正进行的2014日内瓦车展上富颓霞,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出蛔。和两厢版一样勤,全新标致308SW基于PSA的EMP2拿吵希块化平台打造蹲,造型新潮时尚挂,细节设计则突显旅行车的元素袜,保持一款旅行车应具备的实用性克倒。据悉辩多谰,该车将于年内率先在欧洲市场上市蔑,而凭借中国市场在PSA中的战略地位疥,相信国内消费者很快也将与它见面募叙泼。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后炔,全新标致308的旅行版如期而至贿睦。从整体变化来看肉吵茹,它在保持旅行车实用性的同时巢,将重点放在外观险孝慰、内饰的调整以及配置的提升上歪,新潮的设计更是让人眼前一亮洞。在我看来华搂贬,它的变化是非常积极的槽涉泛。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高佃哥道,现在它要做的就是尽快进入国内骸扣。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章钵糯雌:   静态评测    ?   更多精彩内容闪:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑皋:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界燃毁丰,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新脊梗。早在上世纪五六十年代谎,Citro?nDS就用上了可变悬架榔、随动大灯夹、转向助力柔骆、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术措骂勿,加上极为飘逸的车身设计屯缝,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样喂。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌抡俊,2011年长安标致雪铁龙成立脚锰啡,到今天我们测试全新DS 5LS末蚊垫,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实麓坦烈,音译的中文品牌名念起来很接地气裙:长安谛艾仕沃胸谱,有股莫名的喜感酪篇,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器衡掏辟,是台正儿八经的三厢车疤。   ●外观熟扛:考虑国内需求琼悼杜,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前悔,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5统冯,后者里里外外都显得格外前卫酪逗,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度楞同,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实疥拭、更好接受一点菊。当然滑,前提是得保留住原有气质苛哇。   在这张全新的前脸上吝,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰恃樊固,官方把它解释为“飞翼”刃,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征疵刀浦,由于边缘不是那么锐利叫,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪燎亨咕,接受起来没那么难暗侮互。   车身侧面和尾部看起来很饱满棘确、匀称脚瘸卜,其实我个人甚至感觉比车头更好看怀。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰省,厂家说这是做完市场调研后的选择魄,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西懦丸镀,想想也不无道理魄堵多,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条懊芬傲,与其后期车主们各自琢磨刑腾,不如原厂直接把这事办了膜。" "   三年时间足够让人新鲜感全无屠洪,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注纽:下文简称新阳光龚,以便阅读)昧,换装了与家族大哥天籁相似的前脸托雇舅,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰羔帝,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 盲猴较。现在它不光新潮赌单,还进一步提升了性价比旗缄伍,为与定位相当的大众桑塔纳憾葡猛、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备掳。 外观鹤:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸肝,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似峡蹬扇,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感媚评,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜厢。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分瘫嫂狙,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米桂梳,达到4456毫米潞挤,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平澄磷盾。    此外们,新阳光的轴距则依旧是2600毫米递泵舍,由于在东风日产的产品体系中袭附虹,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)窗逗,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样恫哥,因此新阳光的轴距也要稍微短一些苔啃。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时舵彤,我已经身处呼伦贝尔牙克石觅偷牟,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气告椽虽。尽管天气有些寒冷行携狸,但此刻我的心情是非常愉悦的敢,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演略,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感双。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世吼抒,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car采牌,当然我也不例外歇。这次除了911之外础霸,保时捷还带来了Cayman骨、Boxster崩保、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型仙,让大家分别体验RR(后置后驱)花靶铣、MR(中置后驱)蔷、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧持涡。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的发俏夏,即使在这样的冰雪路面也不例外晨,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作庙额。在练习漂移之前氏,充分的驾驶培训是很有必要的僚棘痊,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时匣晶蒂,驾驶员应该采取什么措施加以挽救额。   ●车辆失控该如何挽救蹦捌?   当车辆发生转向不足时傲楞倒,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)饶规悍,稳住方向并且慢慢回正惕,切忌继续打方向冉冀,过多的转向角度不仅不会帮助你转向弹婚卧,反而会加剧转向不足的发生嫩耗劝。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时税虐,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度疼餐,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线旗。对于一般人来说誓妓,应付转向不足要更加容易一些匠谜北,应付转向过度则需要更高的驾驶技术卑瓣哼,而转向过度一旦被合理运用卢,就能成为过弯利器烩,也就是我们平时所讲的“漂移”裳惋。   ●如何才能实现漂移菲?   要想在弯道中实现漂移诲,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移襄。针对这次的车型以及冰雪路面宫念炽,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式悄棺唉:   1饱、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)颅蜗收,我更愿意称之为惯性漂移过弯肆。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近猾桂差、甚至小于90°的急弯榔燃。 ? 『以上为PPT截图户努憾,分辨率有限辑,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性堪夺琶,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度辣,然后反打方向铅屋,稳住油门漂移过弯附踌。例如在通过上图中的右弯时仙涣,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢垃肖,然后左打方向故拉绢,紧接着再右打方向吮,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动仁,别慌摄罕哨,这正是我们希望看到的坷晦飘,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心殊。随着车尾横向滑动的产生惶赌加,此时驾驶员应该迅速反打方向岔邯疯,让前轮时刻指向出弯的路线徘亢傅,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度俱热,随后在出弯时适当收油并回正方向帆错店,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了的梯。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向哥腥拨,方向盘转动角度都不宜过多埔,最好控制在90°以内豁辑僵。其次油门动作务必细腻境鸽罢,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系拭,给油则会加剧侧滑堑,收油则会减小侧滑角度桅衰遣,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用射广。   2龋姐、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)局蹋踞。   适合弧度比较大的高速弯道部。 ?   当车辆高速入弯时顽,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头炽读,从而让后轮抓地力下降产生侧滑辩瑟图。当车辆开始侧滑之后烂氮,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转羔,继续维持横向滑动刊,同时反打方向控制出弯路线罕岔乘,之后的动作与第一种方法一致兰。对于初次尝试的驾驶者来说疽,如果入弯速度不够快也没关系耸,你可以直接省去刹车这一步骤培丸肆,在入弯时适当地轰一脚油门箱,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑骨晴溜。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控彻,并综合运用萝藩倍,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了瀑谎。例如在紧急顿苟叫、高速的连续S型弯道讨茬逻,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心迪纽鹊,并且辅助刹车改变车辆的前后重心触江咯,从而划出一道完美的漂移路线踢。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗缴僳促?AE86在高速S弯道超越RX7蒜陡晌,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介蓄涣。   当然蝗,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后被徊,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海惰挫,毕竟我们驾驶的是自动挡车型镣李菩,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶伙憾句,相比手动挡已经省去了脚踩离合器骇、手动换挡以及拉手刹等一系列动作吓,驾驶员只需控制好刹车撼澈、油门以及转向三者之间的平衡即可且。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距库庭颠。   然而即使是这样铂,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的维。冰雪路面凹凸不平叭皇栋,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同虚桶,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验檄,所以技术和心态都十分重要技,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙腺庐惟。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统佳甜,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头纬。在这期间截,沃尔沃创造了无数的第一廓绦潍,也赢得了不少的辉煌成绩滩,当众多车企迎头赶上之际筒,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中猛喀毕,并将其命名为Drive-E炭。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢降犬崔,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带扇。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命攻奔。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅南,实现了靠背调节和腰部支撑阜髓敦。 1967 推出首个后向式儿童座椅哼八,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护扦。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器咖,将有害废弃排放降低90%以上孔封。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)察末骆,一双“慧眼”保证驾驶员的安全退管嗣。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生德,有效减少或避免低速追尾碰撞柑。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术粱腺橡,至此安全范围从车内延伸到车外褂效。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表讲:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩瓜,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数鸿残缕,从被动安全到主动安全补,再到行人保护茬哺猛,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可男。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域思,空气污染现已成为最热门的话题献,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事疥靠笛,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性石陛,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎燎狗。   Drive-E是什么 奶脐惊?   即E驱智能科技泌,代表Efficient Power(驱动更高效)锤虽悉、Electrification(驱动电气化趋势)堆邵、Environment(驱动环保潮流)逻梁活,从字面来看很容易理解妥默锤,简单来说就是引擎高效化鲜,这样一来既可以保证动力性芦胆胖,同时还能达到更好的排放标准讥。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱轨瘁,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征访,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎鼻窝。   沃尔沃还将这一技术投身于募臧保块化的研发梦,只需变更增压器某荩块与催化转化器钠恚块等主要部件郝劲发,便可催生出一款新的引擎产品躺楔。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上谩替话,大致可分为4类坎,即汽油直喷引擎氢、柴油高压共轨引擎毋,单增压引擎(T5)徊竣、双增压引擎(T6)痕栏萝。 以XC60为例 耻,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 秀。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表吩户锯:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例翁仑莫,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎募惠,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比单,在动力输出上也略有提升柏纳仇,其中的原因自然脱离不了小体积拔赋瞥、轻量化等一系列技术的支持勘广腿。   此外变速箱方面也有了很大的改观嫩,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%拒偏卧,挡位的排列也更加紧密幂式,有效缩减了换挡时间掸,从而具备了迅捷的响应能力峨芭暮、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现齐彤鞋。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下封贡,耗能经济性方面得到了进一步保证拈,它将改变城市路况中引擎启停的时机搜,改善油门的响应伍空夕,空调系统转化为经济模式工作蒙,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作刷,而在65km/h以上松开油门兴靛,引擎还将会处于怠速状态精虹誓。   本文导航抚釜仿:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩届,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位趴帕,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”构。不过聚懂玩,动力并不是我们今天的主要议题乃岁。秦的下盘功夫方面表现如何擎剁豢?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系世痴弟?这些都是我们今天要研究的内容酱。综合起来挨伍獭,我们最终目的就是想要弄清一件事顽接,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色齿拦顿。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”杉陡慰,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外绊颅疤,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上税阂逛。当然毒,由于秦有着体积更大校、更加复杂的动力系统丢填穿,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法耿,但由于双叉臂需要更多的空间娩赔,因此也是不现实的鞍。在材质方面绒,秦同样表现中规中矩祥,并没有使用轻量化材料为车头减重炽艘使,亮点并不多旗奸鞠。由此可见反味,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化辨镣徘。   不过榔融糖,由于混合动力系统的特殊性富,秦也必须做出自己的调整收裂,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异秸。比如胶传超,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面讹掂,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上搽龚膜,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上互。此外渤,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮娠脾,相比速锐在直径上增加了将近9mm陇苍圣,看起来很是显眼梳摄奇。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化残劫尽,而在同等材料和工艺的情况下片,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度鹿到,以应对秦在加入混动系统后行驶中前桥部分更大的负载款韭。   另外据度,秦与速锐在前桥部分最明显的变化在于副车架堂。与速锐的非全框式副车架不同邯溜兼,秦的全框式副车架看起来更加粗壮稗挟,由于加入了电动机和管理单元间窖,整个动力总成在体积和重量上都有明显的增加母桓耪,因此这样的变化当然是加分的淳簿俏。秦的副车架与车身相连4个连接点使用了橡胶衬套趟,相比速锐全部采用螺栓硬连接的做法可以有效提高车辆的NVH(噪声壁七、振动和声振粗糙度讥送苍,欲知详情请点击这里)乖,是个值得肯定的进步妹。此外能,与速锐相同限谎,秦在副车架后部连接点上设有加强件与车身加强筋相连棵戌,强度更高谩赶,同时更多受力点也可以分散该部位受到的垂直方向的应力龟募膏。" "  [汽车之家新车图解] 在竞争对手纷纷已推出换代车型的今天弄悍叹,现款干诳辏克斯在配置和动力上已经难以与它们匹敌硼,不过福特已经为此做好了准备磺杭龟,日前刚刚发布了新款腹卑铰海克斯藤。它采用了全新的家族化外观每户,从气势上已经营造出了咄咄逼人的效果疟,不过它真正的杀手锏判狙,还需打开车门才能发现如撩。 ?" "  [XCAR试驾原创]   为了丰富旗下的产品线兴骋燃,进一步抢占细分市撑Ъ冻恰,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型苇炊想,满足那些对于性能有一定追求的消费者褐朽,比如轿车中的S5习、S6涪、S7帅、S8等等叛。就在不久之前的2013年12月配,奥迪SQ5也正式来到了我们面前教受,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型逆,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)殴擂肌。 外观糜敖:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表   笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态稿补,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子鬼俯森,可以随时面对那些不识货的挑衅者冉虫。作为Q5的性能版车型讥,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念悄惶猴,颇为低调老涝爸,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化桐。 车型图片 基本参数涩叫惕: 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 厂商指导价 69.80万 62.80万 56.77万 品牌 奥迪 奥迪 一汽-大众奥迪 发动机 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW 变速箱 8挡AT 8挡AT 8挡AT 最高车速(km/h) 250 234 220 0-100加速时间(s) 5.3 5.9 7.5 车长(mm) 4654 4629 4629 车宽(mm) 1911 1898 1898 车高(mm) 1618 1655 1655 轴距(mm) 2819 2815 2807   从表格中我们可以看出逛,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别贡,特别是车身高度经过降低俩劝,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm宛报,而轴距也有细微的变化碧黎。   其实只要细心观察寺卉河,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的牡峭,除了特有的徽标之外抱卜,SQ5的镀铬条有别于传统车型篡虹殊,采用的是双横条样式蔡。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状被,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽扒涡,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆较璃。而配置方面雾里剔,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备阑慌盎。   尾部的变化主要集中在下半部分瞧,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力糯妒宿。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计曝,可根据行驶状态来改变排气开启程度到耽鹅。" "  [汽车之家原创试驾] 什么叫少数派卤筛,就像啤酒配炸鸡和鱼香肉丝盖饭铂另辜,前者就属于少数派弧括。一个是只有追韩剧的人才懂皆,一个是全民百吃不厌德。速迈就是这样一款用来满足少数用户需求的产品帘柯,其实上一代车型在国内早有销售入你,只不过跟福瑞迪太像了司触何,外观不出众赤,关键是动力平平袱,所以最后并没有收获太多绰狭舞。全新速迈刚刚上市汇剁锨,售价17.98-22.68万元酥醋孪,很有幸能够在第一时间接触到这款车届烙,我这个爱吃鱼香肉丝盖饭的俗人已经迫不及待尝鲜了寂拢。   如果你对速迈没有什么印象也很正常为兑晴,在正式开始之前我们不妨先回顾一下老款的速迈派骏勒。通过简单的对比秽褂堡,不难发现斡翔波,老款速迈其实类似于福瑞迪的两门版冉,名字叫做ForteKoup崩灰,当时这台车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机慧,售价17.18-20.08万元瘦奉。   全新速迈实际可以看成是K3的COUPE版捕砂菲,它承了起亚家族的虎啸式前脸胚,起初这个概念被引入时获得了颇多的好评翔迷,现在看来谈不上惊喜譬察暗,只能说还比较精致墙咆。虽采用了大嘴的设计掂沸,但整体的视觉冲击力和杀伤力并没有达到令人生畏的地步洞,或许小女生会喜欢农电。大灯全系都为卤素光源横,并带有日间行车灯炯。1.6T车型雾灯带有一圈LED装饰艘俄。   走到侧面菱褥珊,与K3相比虽然整体的车身结构和车顶线条都没有发生变化婚,但两门的设计为它增色不少染梆,在绝大多数人的固有印象中酷,跑车就应该是两门谁拔,并且应该是无框车窗割,仅从这两点来看雇,速迈确实都做到了稀,开在路上的确引来了不少的目光追随蘑羔屏。   试驾的一天当中我不止一次跟我同车的小伙伴交流龋呵,我们一致认为车尾的设计更为出彩芬苍,短小染认、精干丸诺性,狭长的大灯也拉宽了横向的视觉感受温。除此之外侗,1.6T车型使用双边双出的排气管布局都痉,而且排气管口径不泻邸,车尾营造出的运动氛围似乎更强巩。轮胎为韩国本土品牌哼,规格为215/45 R17氰,对于这个尺寸的小车来说算是有一双“大脚”了悄裙。   当然瑟,如果你选择2.0L车型的话恍嚏,你所看到的黑色外壳后视镜咐、前后包围的碳纤维纹路饰板垢捂彼、双边双出的排气管漠旁冠、黑色门把手和带有LED装饰的雾灯就统统没有了雹羞炭。" "  讴歌这个品牌哦捆桐,或许很多人不是太熟悉劣怕蔫。作为本田旗下高端品牌盛,一直以来都担负着将本田所有的技术发扬光大的重任守,而且在美国市承鸾植,讴歌的品牌影响力是非常大的垂嘉。上一代讴歌MDX刚刚进入国内的时候的确是遇到了不少的阻力脯上,大部分都是人们对这个品牌不了解攀,影响力上不去现化扔,导致在销量上确实不尽如人意杉烘。对于这次全新MDX的到来宦官棉,个人持有赞许的态度厦淘棱,无论是在配置上还是性能上以及作为城市SUV最注重的舒适性上都很满意佳,还是那句话聪楼,品质上去了惫,接下来就是提升品牌影响力了楼士渤。   我们先从外观说起   新款MDX在车头的变化主要体现在大灯和中网上宪擒,大灯的轮廓更加细长身,内部的灯源也从氙气大灯变成了全LED大灯川撩。这种大灯在讴歌RLX上也曾见过钩,但内部结构和MDX并不完全相同喀。雾灯被一条仿LED的光带替代锰青拨,进气中网的细节刻画更加运动喝。   新款MDX的车身尺寸相比老款有所加长亮陈,侧面造型给人的视觉感受非常低勤,这和前后大灯的位置有很大关系汀樊迸,新款MDX使用了马牌LX系列轮胎点坞藐,注重舒适性法。光带式LED转向灯集成在外部后视镜上寝。   全新MDX不缺乏SUV尾部带给人的厚重感任咆,而压低的姿态却更加动感涛,这种设计可以招惹年轻人的喜爱贫磺。尾灯造型相比较现款修长滔,优雅的感受也来自于细节的 设计汤,但貌似通过我的观察署叭剂,全新MDX后尾灯依旧采用的是普通卤素制动光源棘冲。排气管低调的隐藏在保险杠以上位置泥寒,让尾部显得非常简洁坪。   本文导航溉酬肮:" "  2014年2月20日稍,一汽-大众奥迪宣布奥迪A5家族2014年型正式上市艘。2014年型奥迪A5的最大特点是当情起,奥迪A5 40 TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机侧。这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国盎顿吗。   本次2014款奥迪A5/S5车型阵容庞大录,共有19款车型胃,售价在49.98万至85.8万丧烁,具体价格如下徘甲: 2014款奥迪A5/S5官方 指导售价 车型名称 售价(万元) A5 Coupe 40 TFSI 52.20 A5 Coupe 40 TFSI quattro 57.80 A5 Coupe 50 TFSI quattro 66.00 A5 Cabriolet 40 TFSI 59.80 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 62.80 A5 Sportback 40 TFSI 49.98 A5 Sportback 40 TFSI quattro 58.50 A5 Sportback 50 TFSI quattro 63.00 S5 Coupe 75.80 S5 Cabriolet 85.80 S5 Sportback 72.80 A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 54.49 A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 59.79 A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 67.99 A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 61.79 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 64.79 A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 51.97 A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 60.49 A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 64.99 制表办:网上车市 www.cheshi.com   外观方面辟遂农,2014款奥迪A5/S5和现款车型并没有区别典。配置方面景盖痹,也与现款车型相同袄。2014款车型与老款的区别仅在40 TFSI车型全系更换了第三代EA888发动机涩拉检。   内饰方面陶,2014款车型也与老款车型大同小异鞠被,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘壤守,同时门内饰壁颇、座椅中央扶手层穿戎、都采用了纳帕真皮面料才。   动力系统的最大改变就是旧款A5车系上的2.0T发动全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机氓亢深。而2.0排量以上的发动机则保持不变姬壬。这是首内首款引入第三代EA888发动机的车型贬蒙裸,相较于国内使用众多的第二代EA888引擎有了两大变化奋冲俱。   变化一敦溉:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统   喷油系统是新EA888发动机的一大变化呜风扒,在原有的缸内直喷技术的基础之上持幻小,加入了较为传统的歧管喷射褪忿,使其整体喷油系统形成了缸内直喷和歧管喷射的组合搞,通过二者各自的优势酶娥,以此更好的满足不同工况下的燃油喷射需求汹。事实上红,混合喷射也不是什么新的技术垮,丰田的D-4S燃油混合喷射技术早已实现了量产和应用委缺。燃油混合喷射的好处是兼顾了歧管喷射和缸内直喷的优点而弥补了彼此的缺点亥。由其是雾霾天气严重的中国一线城市诲崇,单纯的缸内直喷让尾气中产生更多的可吸入颗粒物(PM10/2.5)实在不利于国内的空气改善孔骗。   变化二泻团:排气歧管集成至汽缸盖内滇,具有独立的水循环进行热交换   第三代EA888发动机另一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内酵,目的在于降低涡轮增压器的进气温度和压力信,从而减低涡轮的负荷狼老,提高涡轮寿命喘皋奉。同时铜取赡,因为在进入涡轮之前进行冷却把毫盒,相当于提高了涡轮的进气温度限制布厢,可以允许发动机有更高的排气温度踞程缕,也就意味着可以将发动机的输出功率和扭矩调校得更高担。但由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人把,同时结构也更为复杂汉,对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战踢。对此婪,缸盖内的冷却系统也进行了改进热,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险)片商。   另外霉,A5上应用的第三代EA888发动机除了以上两在改变外襄,还有着两项小改动颧锹拈。使用旋转阀墓ㄆ铮块替代了传统的节温器刨,实现了冷却液循环方式的电动化控制;原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上酿奢,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制哦仕。   根据官方消息搓,第三代EA888系列发动机未来将应用到更多的奥迪和大众车型上函,为用户创造更加愉悦的驾乘感受纫。笔者也希望在应用新的技术的同时碎康,厂家能结合国内油品和路况做到适应国情恍。 责任编辑卷埠:王晨熙" "  A00级(微型车)聪欧,在人们印象中这类车以实用性稻靛毕、代步功能为主姬态幻,低廉的价格促使配置也不会太高渺,正当消费者渐渐习惯认同这一点的时候佩,一款车的推出打破了这一概念了双氏,它就是全新奔奔伎巳炽,来自长安汽车税超踞。   感官是人们的第一直觉反应墙独箱,所以外形设计的重要性不言而喻剧,为了使人们印象深刻便档诬,新奔奔的大部分设计工作都是在长安汽车日本设计中心完成的暇搜,道理很简单尾斤,日本是微型车最发达的市场妥泄。   寻求最大化关注度的舞台自然是历年的车展钒点屯,在2013年广州车展上粟热硅,新奔奔的亮相可以说引起了很多人的驻足与目光戳,除了时尚的外形设计以外遍却魄,在细节做工上也有着不俗的表现鲜懒催。前脸的设计整体性很高呛怜酵,在圆润的大体造型中也不乏突出立体感的线条烧,可以说在新奔奔上已完全找不到老款的身影拒。 产品名称 奔奔 奥拓 QQ F0 品牌 长安 长安铃木 奇瑞 比亚迪 车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 长(mm) 3730 3570 3564 3460 宽(mm) 1650 1600 1620 1618 高(mm) 1530 1470 1527 1465 轴距(mm) 2410 2360 2340 2340 制表戳:网上车市(www.cheshi.com)   2410mm的轴距相比大多对手有着显著的车内空间优势勒,不过这一点在外观上并不明显丛口,这源于贯穿车身的硬朗腰线傻誊,有效将视觉性降低苟,同时搭配造型独特的双色轮毂焙查,让这款小车看上去时尚动感强垂。   短尾的设计可以使车身整体看上去更加灵动凸混链,具有立体感的尾部与前脸相得益彰腹无乏,如果仔细比对伸叹信,你会发现尾部的设计同样也是一张笑脸扯搔绊。除了引人注目的设计以外瓦淡,全新奔奔在配置上也可谓令人惊叹挂贪唇,具有加热功能的外后视镜毯衬改、15英寸的抛光双色轮毂幻、全景天窗几乎是这一级别车型无可比拟的配置恼棋,然而这并不是新奔奔全部的杀手锏…" "   分页潭:    2014年2月19日宝马全新X5在国内上市橇夺,这一车系首次推出柴油产品——X5 xDrive30d勃。不过具鹤蛋,第三代X5的优势不仅只是增添了柴油版替,从内到外诡物、从头到脚都给人一种焕然一新的感觉挨,可以说是一次完美的蜕变纺凸。那么这款新车究变在了哪里适獭?它究竟新在哪赐?柴油发动机究竟带来了什么样的动力输出使鹊履?下面网通社就带领大家全面了解一下全新X5税。    宝马全新X5在车身尺寸上较老款车型的变化并不是很大茄,其长宽高分别为4886mm/1938mm/1762mm礁涉汀,轴距则与老款车型保持一致苗。在尺寸变化不大的前提下靠,改变外观憾冬、动力芦佰、内饰记抡救、科技等成为了第三代X5设计师以及工程师们努力挖掘的一关昧,2月19日这台新车也正式来到我们面前腑肩脆,并接受大家的考验眠危。全新X5变化最大的亮点并不是只有上表中的8条蚀艾譬,但这8条是我个人认为变化比较大的磊磊,且消费者可亲身感受到的最直观的亮点扭啡。    当我在去年广州车展上看到全新X5的时候彭,我就有了一种预感煤,宝马未来X系列产品都将向家族化靠拢蹈府弦,刚刚上市的新款X5就给予了我答案价疟篇。全新X5给我最深的印象除了家族化外篡称,就是它的柴油发动机给我带来的意外惊喜(动力部分在后面会详细说明)词商寞。首先雀,先说说全新X5的外观瑞,“大尺寸双肾进气格栅”乳漓、“开眼角式前大灯”窜,这些都在这款新车上表现的淋漓尽致薯。    现款宝马3系推出的时候炬发,开眼角的设计带给了消费者眼前一亮的感觉瑞,现如今随着全新X5的上市喂蛋度,宝马也将这一设计巧妙地运用到了SUV车型上匡妻亲。宝马对于全新X5的眼部手术并非如此离览,平切天使眼早已成为了改款或换代车型必改的一部分舵,据悉香,高配车型将采用LED前大灯及前雾灯捆发。值得一提的是苯么,高配车型转向灯的设计如同“眉毛”一般怪热扣,给人一种炯炯有神的感觉溯怯。    由于新老款车型的轴距保持相同型挠,所以全新X5并没有给人一种被生生拉长的感觉氏粱,反而侧面的腰线给人一种力量感钵昧控,这也使得新车看上去年轻了不少舵椭。细节方面图踩,新车在前翼子板上增加了进气口糯汤嵌,突出了宝马品牌独有的运动基因被郸。车尾部的整体造型保持了简洁细腻的风格彭敲封,“L型”的尾灯设计并融入了LED灯带炬蛙沏,提升了夜晚的识别度泉哺期。全新的Aeroblade导气片与车顶扰流板连接到了一起行,降低了风阻系数尝,提供更好的稳定性和一定的燃油经济性爱。" "  版权声明浓:本文版权为网易汽车所有芦,转载请注明出处惨独粮。   在2003年呐,奇瑞QQ的下线让这款时尚煞圈山、便宜娜疾效、好开的车型进入寻常百姓的家庭生活孺嗅,之后短短的几年间堡邪扇,奇瑞QQ便缔造出了一个个销量神话懦,然而到了2006年长安奔奔的推出烽镀篇,打破了QQ一枝独大的局面笔瞬潭。一转眼秆,已经过去了10年的时间绊,如今的销售榜单的前三甲的位置早已经被紧凑级车霸占舞,在这个追求个性腺狠汀、讲究品质的时代轿徽碑,靠低廉的价格走量的微型车已经不再是当今的主流憨藕,抓住精准定位是如今激烈竞争中的一个生存法则霞,而长安似乎也意识到了这一点虾,那么这款新奔奔到底属于哪一类呢苛沥福?   全新奔奔   价格:未公布   上市时间:2014年   最新年款:2014款   排量:1.4   官方油耗:5.3L ? ? 新奔奔是老款奔奔的替代者铂洪?   从厂家方面获悉皆沁酬,老款的奔奔(love)已经停产奔,而奔奔mini则将会继续生产销售攘片,新奔奔上市后会与奔奔mini形成互补关系死玖,前者主打精品中高端微车市忱ⅰ,而后者则会在廉价微车市场继续作战恨甭。从定位上来看仕复池,新奔奔明显要比老款奔奔更为高端一些闺拟,虽然沿用了奔奔的名字冯忿,但整车的设计吐、配置以及售价都会高于老款车型缎沧井。   新奔奔客户群体是谁歌硼跺?   在很多年前陶,许多兜里揣着5万块钱的购车者都在纠结勘,到底是买奔奔还是买QQ酮刊,在那个时候碳钙,很少有人会关心这款车设计的如何那、驾驶感受如何貌救,因为那时候的购车理念就是它只是一台代步工具隋,省油席、皮实剑蓟、能遮风挡雨就行触皑孔。   现如今偿孔螺,80后虑波、90后已经成为购车主力筐炬队,这些从小听着walkman围餐、玩儿着Gameboy长大的年轻人对设计剁吼攻、用户体验以及品质都有着更高的追求杠岭输,因此在座驾的选择上同样不会妥协攀屋。从动感十足的外观和科技范儿十足的内饰来看错脱,新奔奔就是冲着他们来的沦现。   新奔奔主要的竞争车型是错潮?   虽然新奔奔的官方售价还未发布汉切廊,但从目前得到的消息来看饭玫缔,5-6万元将是其大概的价格区间裂耍农。这个价位中既有一些合资的微型车冯烹成,也有自主品牌的紧凑型车厕老纤,最有可能产生竞争关系的就是同价位的一些合资微型车畏被,比如两厢赛欧佃菜保、奥拓棱摊、玛驰以及低配雨燕等等车型嫂罐。曾经奔奔最大的劲敌QQ在改款之后仍然是走低价亲民路线幸,在配置方面与奔奔相比还是差了一些犊懈形,产生竞争的几率比较小敛攫忌。   外观袭腾改:惊艳稍、和谐软刑徒、年轻" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型橡很,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词墩绦:高离地间隙控、车顶行李架桓、双色车身等等抚衬臀。没错碱文,无论是跨界擦社啥、越界还是交叉车型眉拇邓,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质词陈。不过世间万物胺锣,徒有其表终究很肤浅览很,我个人认为辨考辽,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统沟。所以獭,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾骨冀,看到AWD(四轮驱动)三个字母时讽磋,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象聊。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款诫皖,它集沃尔沃所有看家本领于一身赫评,可谓全副武装痢阂。为了让媒体更好的体验这台车斧糕,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高词跑钠。没有固定线路悲,没有领队车辆戳,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾避厩,它会和每一位汽车媒体人独处12天揣堑赶。而在这12天里局,我已经和它奔袭了4100公里诲铺亨,横跨了三个省份绢,体验了柏油赛道熄漆奋、软土拉力萌拇矮、冰雪漂移浪缅搪、高速狂奔涣、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话括擞容,当然穆跑颧,最终的结果是渤涪轮:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多看评,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的骨,正所谓日久见人心蛋,交友如此踢篮,试车亦是如此桥雾。回到正题口,和往常一样刨疟,对它的了解还是先从外观开始蒲榔。" "  曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生叹赴备,相煎何太急”这句绝句琶堂楼,而在雷诺—日产集团旗下抵壁算,有两款车正在上演着这一幕静捆。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气省断黄,还有这出色的越野性能反蜗。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性购。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下红悼抄,买谁更划算爆碘?   途乐/QX80(QX56)基本信息对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 长(mm) 5140 5290 宽(mm) 1995 2030 高(mm) 1955 1925 轴距(mm) 3075 3075 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表霖轨:网上车市(www.cheshi.com)   价格是在消费者心中永远占主导地位矮,作为英菲尼迪的顶级SUV管,QX80的售价高达152.8万猜拖,但经销商处可以优惠16.2万牌,优惠后的与途乐的差价仅为16.8万谱露,虽说16.8万也不是个小数目钉。但对于消费者来说廓,一个日产肆寸穗,一个英菲尼迪泌商衔,心里的天平肯定会更倾向于高端品牌农裸樊。   途乐/QX80(QX56)外观对比   英菲尼迪QX80(QX56)徒吼:柔美线条 外观高档 ? ?   英菲尼迪QX80作为一款全尺寸SUV椿褂,它的身材绝对够大摧。从上图的数据来看悉维宏,英菲尼迪QX56绝对可以称得上是一个大家伙摆,尤其是将近5.3米的车身长度衫稠,会让您感觉驾驭它有点困难孟棋擅。另一方面寥焊行,英菲尼迪的车型绝对可以称的上是日系车型中最突出个性的车型麻别,这一点在QX80的身上也得到了完美体现横。   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解叮,QX80就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型毕屉俄。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅闷。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX80英气十足劳潘认,同时也显得异常凶猛衡。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉碉锯。   来到车身侧面我们更加会觉得英菲尼迪QX80的庞大帕,整体造型圆润婆,没有多余的线条作为修饰村,但是反而会让人感到车身很厚实腺袖臂。超过3米的轴距确保了车内空间的宽敞肉混。同时注意它车窗的设计蚊,与众不同的创意来自于涂黑的A柱郴,没有使用全窗镀铬饰条显然是明智的晾簇,这也让QX80的整个车窗部分更有整体感挝,就像是宇宙飞船的驾驶舱一样交帽。   英菲尼迪QX80的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计嘘思寡,也没有了那种霸气翔臀,转而给人的感觉是设计很前卫龚丹。车尾的饱满程度与车头相呼应着魏逃,丢去了上一代的直棱直角季,饱满的线条凸显着丰满的层次感荷。   日产途乐卤:身材高大 外观中庸   全新途乐的外观经过从新设计后变得更为精致与豪华控无,虽然脱胎于英菲尼迪车型怯,但途乐依然拥有自己的外观特征苯涣苯。另外全景摄像系统也为行车提供了极大的便利性伴。   途乐/QX80(QX56)外观细节对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 倒车雷达 ● ● 前防撞雷达 ● ● 倒车影像 ● ● 氙气大灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 日间行车灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表攫栖策:网上车市(www.cheshi.com)   QX80(QX56)   英菲尼迪QX80是英菲尼迪家族中最大的一个车型朝便,为了与其身份相符它的各个部件都大一号芦赊篡,这一点从超大镀铬装饰的前雾灯就可以看出焦俊弊。同时头灯的设计又彰显出了大师们的功底倪绦,上挑的灯眉让这个并不显大的头灯转瞬之间就有了杀气继,成为了车头亮点之一馁合缅。   全景式倒车影像是英菲尼迪引以为豪的技术丸府梨,QX80作为英菲尼迪家族的顶级车型墨旗,这项配置自然是少不了的晒。我们可以找到4个摄像头赶,它们分别位于车辆头部钞、左右外后视镜下方和车辆尾部北翠。以便在停车过程中拓匆搞,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况酞怂,让您更加自信轻松的把握泊车空间侯。而且更值得一提的是QX80还配备了广角倒车摄像头举,大大降低了停车时的事故发生可堵嚎。   途乐   通过对比发现浅另诬,两车在外观上的配置基本相同碉酒秸,差别仅在日间行车灯上久,不过随着QX80年款的推出不帛,日间行车灯的加入应该不是件难事欠。两车最大的区别就是外观/品牌的不同党,在相差仅有10几万的时候辉监练,品牌优势将引导客户把钱送到哪一家4S店汐。    责任编辑戒:沈楠" "  [新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天辉遂倍,能保持硬派越野形象的车型已然不多见了填加队,除了奔驰G盘、丰田陆巡系列螺颓、牧马人等播扭射,双龙雷斯特也是其中一员肆枪,而且雷斯特还是柴油车寒太典。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值尉,以目前的接触来看答,双龙雷斯特W表现不错些施,但柴油发动确实是不少人的一块“心病”妓毁。 双龙与奔驰关系不一般   早2000年以前讥本,双龙与奔驰方面在技术上深度合作需,甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰广定,更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”疙拨罐。当然沙成宦,在随后漫长的几年过后梅,消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌俯挨烧。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO诽富,该车型最大的特点就是其尾部造型墨糙湍,如果说宝马X5借鉴了双龙的设计赋外樊,宝马方面肯定不会承认酵每,但从年份来讲赂,明眼人一看便知敝。   外观娃同:优化后更加符合大众审美   雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手金,该工作室的创办人正是乔治亚罗踩侗吻,不过大师的设计未必符合所有人的审美抨瞧,早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异份瑞仟,纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调献猫,因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势刑,但为了照顾空气动力学与线条流畅痉改,雷斯特的车头是圆的楷图菲,所以在当时看来有点“离经叛道”舱购。   而到了现款的雷斯特W僧,这个“小问题”被修正了嗽,一体化的设计已经是大势所趋啃,而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”栋。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型耻虏联,“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感鄙培守,“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别妇汾膊,灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少稻你。" "   之诺1E纯电动车作为华晨宝马合资自主的首款电动车型已在2013年底广州车展进行首发亮相嘲楷峭。通过车展上的展示祈姬,小编已对这款纯电动车型有所了解变凯。不过车展过后一直未能够亲身试驾体验钱睹诲,时至今日玫,小编终于有幸试驾这款华晨宝马推出的首款纯电动车型杀们馅。据悉唱侯忱,之诺将在今年的2月份开始接受预订墩,上市后将以租赁的方式面向消费者窟,具体的细则目前还没有公布潞吓题,上市后会有着怎样的表现天偏,我们会同大家一同关注菏桓吾。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    试驾之前互,简单了解了一下之诺这个名称的由来廊伺,是源于对中国文化传承与现代精神的体现但。但给小编最直接的体会却是之诺1E纯电动车是宝马 X1的双胞胎兄弟麓蹭,毕竟是基于宝马X1平台打造母啡,因此在多个方面相似度高也并不为过古瓦戊。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    本次试驾之诺1E簧蛙搐,带给小编最大的体会就是这款纯电动车的动力表现开,其具体的表现如何浑缸,接下来就让小编来为大家介绍一下这款车型试驾后的各项体验汇膏汕。 责任编辑甩箔:沈楠" "  版权声明的:本文版权为网易汽车所有刻斗,转载请注明出处界纹。   网易汽车1月21日报道 如果工信部来一次类似公安部的名字统计蚊暇,那么“致”与“悦”两个字必定能够排在前列俗。它们的可见程度镶,丝毫不亚于“张伟”“王芳”诚楷胆。可见度甚高的两个文字的组合吕薪片,让“致悦”成为一个极容易让人混淆的名字痴。因此忍,我更愿意以“Ottimo”这个富有意大利色彩的名字来称呼眼前的这辆菲翔两厢掀背车吼妈。哦诲,对了纷褐,“Ottimo”在意大利语中是“最好的”意思甘虏。意大利人的自信忿晒,多少增加了我对眼前这辆车型的好奇心田外:Ottimo的这一减(去掉尾箱)一加(变速器升级为7速双离合变速器)会带来怎样的化学作用纲貉冯?咱先从减开始说起丁挤仿。 Q惨踌禾:致悦只是切掉屁股的菲翔么驹呐夹?   A辛铃:非也筒,前脸亦有修改忙洞,整体风格统一刮,协调度很高霜摆。   我相信Roberto Giolito先生高谐,这位主刀设计菲翔的菲亚特设计中心首席设计师估仙毫,在设计Ottimo的时候粗粟,一定会更加从容鹤獭毋。毕竟他不用考虑太多的“中国爱好”讳,不必花费大量心思去理解中国人心中的“大气”是什么意思庆。在他的心中目,应该有着太多关于年轻莲群沪、活力的理解普,而这恰是Ottimo的设计要点睦弦。 外观总结   赞龚:个性鲜明蹭无、标配LED示宽灯涪、轮胎用料厚道   弹光随签:低配删减雾灯   " "  版权声明砷瞧:本文版权为网易汽车所有茸烁琴,转载请注明出处匈曹。   网易汽车1月14日报道 还记得在2013年的这个时候我参加了华晨宝马X1的冰雪试驾癌钙巳,虽然距离现在已经有两年的时间奠,但它xDrive四驱系统的出色表现依然给我留下了深刻的印象馈。而今天倡喀天,我再次在冰雪湖面上手握印有蓝天白云LOGO的方向盘丹颧,只不过这台车不仅拥有50:50的车身比例朴,并且还是一台后驱车圭里。没错捻竣,它就是华晨宝马3系敢。   宝马3系         价格:28.30~60.78 万元   上市时间:2007年   最新年款:2014款 ? ? ?      排量:1.6T/2.0T/3.0T ?   停车场上齐刷刷的华晨宝马3系全部是328车型(其中包括Li版和标准轴距版)剑痘泥,其配备了2.0T发动机蓬蔼,最大功率180千瓦@5000-6500转/分钟盒愤、峰值扭矩350牛·米@1250-4800转/分钟霓。与之搭配的是一台8速手自一体变速箱豹,它既可以充分发挥发动机出色的动力表现曙蔫粹,又可以在ECO PRO模式下得到一个令人满意的经济油耗狼烧。不过在今天的冰雪试驾过程中廊权,让人体会最深的是328Li的动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)努涣。 ● 理论知识讲堂   想在实际操作中拥有出色表现潦,必须先打好理论知识的基础哗。于是在摸车之前激滥汉,先由宝马厂家的御用培训师们给我们上了一课软眉。课程内容都与今天将要体验的环节息息相关却稗,所以我除了拍照片以外都是“正襟危坐”的听着纬美。 ● 项目一   热身结束了绥梳,下面将进入冰雪试驾的正式体验环节猩痛城。第一项内容便是加速和刹车伤,是不是觉得很简单泥?其实里边的门道儿多了去了舌瓜躬。   在项目一结束后任滴成,我们学会了许多“鸡贼”的起步方式纲酬及,从找积雪(为了提高附着力)到高档起步(为了避免打滑)总之会想尽一切办法来获得最快的起步芦脚微。一开始大家相差悬殊颂,到后来基本上都是棋逢对手将遇良才了途叛。接下来的项目二会比较刺激一些立慧瓶,经常会出现手忙脚乱的情况蹲,但只要理清思路按部就班的做屯敌,想要完成整套动作并不是很难湍躺头。 ?    聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "  版权声明莲搜:本文版权为网易汽车所有滴晨,转载请注明出处窗荤。   网易汽车2月16日报道 日产NV200推出已经有很长时间了朽财,不过始终都仅有手动挡车型嫉伙,虽然目前销量也很出色良似撩,但是由于自动挡车型的缺失势必还是会损失一部分的客户窝。好在这一短板即将成为历史断关,因为其搭载CVT变速箱的车型已经推出塘良,新车将于26日正式上市郸,我们也于第一时间进行了试驾体验顽。   日产NV200   进入日产NV200频道>>   参数配置口碑      价格:10.58~13.18 万元   上市时间:2010年   最新年款:2013款 ? ? ?      排量:1.6 ? 外观嚷胺:依高低配不同提供两种车身外观   新款NV200除了增加自动挡车型之外境,在外观方面也有变化帅灌。新车根据高低配车型提供两种外观方案便,其中低配车型的中网换成了日产家族最新脸谱的设计扒,而高配车型则对中网躬财誓、保险杠造型闭、轮圈和后反光板都进行了重新设计褐。值得一提的是屏膛了,该外观风格是由日产御用改装厂“Autech”进行操刀设计的顷钦。   新样式的轮圈非常动感擦,在同级车型中实属罕见扩寞森。车身尺寸方面新车与现款车型保持一致硷倍扰,轴距依旧为2725mm轮苇。车尾的变化相比车头要小一些夺泻,高配车型在尾灯旁边使用了面积更大的反光板峭簿,不仅可以提升安全性旗输锨,同时视觉效果也更加出色猎违。 有态度【试驾评测】芯性,尽在网易汽车!   小伙伴儿们还等什么叮凄裸?   扫一扫健,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "   2013年12月10日寝,一汽大众全新高尔夫正式上市蛋椿。此次上市的高尔夫共包含两个排量七个车款饰笺肥,其中1.6L拥有三个车款绣,1.4TSI拥有四个车款贯亲,官方指导价为12.19万元—18.29万元啊杰。具体售价请见下表渴孤:    全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力踏篱了,但是却拥有三种功率版本烁氛哗,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本炼,因此在动力系统方面青轰,消费者有三种选择拌。    我们从上面的数据可以看到潭,1.6L自然吸气发动机适合对动力并没有太高要求的消费者经,1.4T低功率版是主流之严ヂ睾础,功率数据出色已经可以满足大多数人的需求拴很,但是它的市场售价普遍比1.6L自然吸气的车款贵2万元左右骂氛。高功率版虽然在动力参数上更加漂亮兽,但是它的售价高达18.29万元缉醒穗,相对比较贵呵。    全新高尔夫提供九种车身色彩牵潜,分别是塔希提金类诡忌、唐古拉白违、珊瑚蓝胶唬、魅力紫璃灰担、玛雅红抬剖贪、季风灰斗太杆、水晶银以及深黑和极地白猴操。 ①烙:16寸Cosmic款轮毂 ②陕垂粱:16寸Cubix款轮毂 ③楷:15寸Mitnal款轮毂    全新高尔夫拥有三款轮毂词蚀镀,其中15英寸的一款霖挡,16英寸的两款据,15英寸""Mitnal""铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备次瓶,16英寸""Cubix""铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型扇锌,最后一个16英寸""Cosmic""铝合金轮毂仅为高功率车型提供肪苇眯。    全新高尔夫提供标准座椅山、舒适座椅以及运动座椅三种不同风格的座椅列,低配的时尚版车型使用的是标准座椅咯截,舒适版车型则都配备舒适座椅佃宿,运动座椅属于高功率版车型以及1.4T豪华版洪。    在材质方面舅细,高尔夫提供三种织物材料和四种真皮材料兄颇,分别是上图所示的DianDian黑色织物特沮蛊、Zoom/Merlin黑色织物互横面、Zoom/Merlin棕色织物;真皮有四种选择袄阀,分别是Vienna黑色真皮凌、Vienna米色真皮笛细梧、Alcantara黑色翻毛皮擂、Alcantara棕色翻毛皮捻勃。    低配的时尚版统一配备DianDian织物面料患厢踩,有两种风格可崖狻;舒适版统一配备Zoom/Merlin织物面料假壁嚎,同样有两种颜色可芽囟6稹,1.6L舒适版还可以选装Vienna皮质座椅;1.4T豪华版提供Vienna皮质面料五,有黑色和米色两种可押缡睢;顶配的高功率车型配备Alcantara翻毛皮材质座椅泞木。    在车内外装饰件方面蹲,不同配置的车款也有不同的安排垮侣。像侧窗下沿镀铬装饰条洼逃邻、双排气管搽长、镀铬装饰双排气管搬青递、动感鲨鱼鳍天线谈、真皮换档手柄睫科、科技质感装饰条成编、金属风格装饰条囤、碳纤维风格装饰条等等阶剧兢,针对不同的车款都有不同的配备董刹鹊,具体的配备情况我们会在配置对比的环节一一介绍赤郝监。    全新高尔夫所有车款的标准配置在安全性方面比较丰富檀骨,配备有MKB多次碰撞预防系统如我、ESP车身稳定系统改隆、ASR驱动防滑系统酪暮毙、XDS电子差速锁疲喉、前排侧面安全气囊洽播恭、后部4探头倒车雷达僻痹、前部行人保护系统栋溶、自动静态转弯补光功能等等蹿,但是在舒适性以及功能性方面紊龚堵,并不是很丰富凌细,但是也可以满足基本使用烤武。   1.6L自然吸气车款如何哑摹?    1.6L自然吸气是比较主流的低端之牙汤省,它拥有手动时尚焕秀耙、自动时尚以及自动舒适三个车款睫,手动时尚与自动时尚的配置一样垫绢,在价格上二者存在1.2万元的差价乒活康,主要是变速箱配备的差异曹殴。所以在配置对比环节鹿,我们主要在自动时尚和自动舒适之间进行施题,这两款车的官方指导价分别为13.39万元和14.49万元巨考,差价为1.1万元括免。    在配置对比的环节我们可以看到呕告骸,时尚型与舒适型之间的配置差别哄汾,大多数都体现在外观内饰的装饰件琴,以及车内一些常规功能方面胚舷杆,主要是顶棚储物盒肯豪型、后排中央扶手嗽息、侧窗下沿镀铬装饰条等这一类的配置基本上占据了一半套,实际上最有意义的差别在于全景天窗痛纶末、后排出风口肉怕沧、蓝牙电话彩敢、定速巡航炉辱、驾驶席座椅腰托忌眠撬、TPMS胎压监测系统这几项上殿,不过在这几项配置中瘁袱,有不少都属于比较实用且受欢迎的配置田穗幻,尤其是全景天窗橇扁。    从价格上看哩,二者的差价为1.1万元埂贯,虽然增加的这几项配置大多数都是比较诱人的疙,但是它们之中的大多数又确实是非车用必需品烽蔼,再加上购买1.6L车型的大多是比较入门级的用户睫,所以我们在这个推荐环节蹭鼓,更多的倾向于低配车款闯。 责任编辑厂:沈楠" "  [XCAR 实拍 原创]   在刚过去的2013年底酷,DS的全新三厢车型——DS 5LS在法国巴黎全球首发芥。它采用了全新的DS家族式设计风格两,延续了一贯的法式浪漫风格文卿吓,设计上还引入了Wild Rubis概念车的一些设计元素驶箔哥。新车基于DS5平台打造辛,并会搭载1.6T和1.8L自然吸气发动机洁联剐。预计在3月左右上市牧亢俏,而编辑近日得到机会与这台国产的DS 5LS进行一次近距离接触先拉啦,让我们一起来看它的表现如何馅。 外观尽沃:新LOGO是亮点   DS 5LS的外观相比之前的两厢车型少了一些典雅夏,却多了一些时尚及科技感地,融入了Wild Rubis的设计元素使之增加了些许攻击性慈韶趁,向两侧延伸的镀铬装饰也让前脸有着更强的整体感效。镀铬装饰拿捏的也比较好岗。并不会像许多车型那样盲目的堆砌忙门得。不过值得注意的是DS 5LS也是第一款DS品牌不悬挂雪铁龙标示的产品微。也表示着DS的品牌走向独立猴。   DS 5LS是一款基于DS5平台打造全新紧凑级三厢车型浇,有着都还算不错的账面数据洁孪,车身长度为4702mm墟蕉,宽度1840mm列甭爽,高度1515mm.轴距为2715mm脚。上市后会把目标锁定在奥迪A3坑。 车型图片 基本参数恨: 2014款DS 5LS 基本型 2013款DS5 1.6T 自动尊享版 THP200 2014款奥迪A3三厢 Sedan 品牌 长安标致雪铁龙 长安标致雪铁龙 奥迪 车长(mm) 4702 4530 4456 车宽(mm) 1840 1871 1796 车高(mm) 1515 1520 1416 轴距(mm) 2715 2727 2637   在安全配置方面椒髓拾,除了前车6颗驻车雷达之外捶力,DS 5LS的雾灯还带有转向补光的功能筏缮矢,打开转向灯或转动方向即可开启雾灯氏。   尾部设计的一大亮点就是从车身顶部延伸出来的一条镀铬装饰了缝,从视觉上拉伸了车辆长度筏,尾部设计了一个小小的尾翼沟伸界,尾灯下侧字样表明了其国产身份诚莫透。配置上我们还看到了6颗后驻车雷达以及位于牌照上方的摄像头领。   不过尾部依然有些值得吐槽的地方梁酒,本来看着非常漂亮的排气口居然只是纯装饰件徊,真正的排气隐藏在了下面葱。" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型倘,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词沸弗搜:高离地间隙石绕膜、车顶行李架略、双色车身等等竞仑标。没错钮,无论是跨界辞矩、越界还是交叉车型娇截,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质澜讳。不过世间万物的搂健,徒有其表终究很肤浅苛诽,我个人认为勺,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统忌激。所以纫,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾耙,看到AWD(四轮驱动)三个字母时纫敢现,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象誓览锋。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款慷逛掀,它集沃尔沃所有看家本领于一身蹦蜡廓,可谓全副武装难柒。为了让媒体更好的体验这台车骆揪,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高靶。没有固定线路褂剖滤,没有领队车辆磕拈红,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾孝嗅,它会和每一位汽车媒体人独处12天圣谷嗡。而在这12天里唉搓,我已经和它奔袭了4100公里宪枢安,横跨了三个省份揉,体验了柏油赛道靠氓、软土拉力靛脖、冰雪漂移荤、高速狂奔汹、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话附,当然皮,最终的结果是姑:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多定杏,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的返开,正所谓日久见人心嗓坊,交友如此倒低,试车亦是如此懂。回到正题碳,和往常一样棠怜,对它的了解还是先从外观开始凡。" "   [XCAR 导购 原创]    如今汽车消费年轻化啃虑、多样化是一种趋势夸,两厢车一改以往叫好不叫座的状况汹,近年各大厂商都纷纷推出两厢版车型弥补车型产品线的空白雾,时尚动感的两厢车型也成为了市场的新宠港。今天对比的车型选取了还没正式上市的广汽菲亚特Ottimo致悦蔑道拒,是基于菲翔打造的意式掀背轿车冀吭擂,而上海大众朗行同样是与同门的朗逸作为兄弟车型底,上市至今保持着约5千台的月均销量迫丹,下面我们一起来了解这两款有着不同风格的两厢车型常抖醛。 外观/内饰对比计呛酥:各有特色   菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来赊卵荒,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造手蹲,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的陀,毕竟师出同门搏。    致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管洗,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯筐收腻,远看很容易被误会成排气管舶兜浮,但事实上真正的排气管被隐藏起来防漓臀,整体尾部设计显得层次更为分明炔胺。低配车型配备有倒车雷达拈,高配车型还配备有倒车可视瀑坪。    朗行在外观和内饰的设计方面均采用大众家族化的理念肪郊脑,然而两厢造型的尾部则成为了众人关注的焦点嗜猛境,修长的车身与宽厚的D柱韩,加之出色的后排与储物空间上搓,俨然就是一副旅行车的范儿耪。若不是整体长度上比朗逸缩短了151mm颅,它完全可以称之为旅行版朗逸撮旁耻。    车身的线条连贯自然时此,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观窃蓖,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头家脸。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些晾,调整了尾灯的白色灯带位置辰妹晚,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端读匣蠢,横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重鼓。    致悦的内饰与同门菲翔设计相同滑板滥,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格宿,内饰板件的用料以软质材质为主饥类股,接缝及做工也较为精致龟葛帕,与同级车型不相伯仲尖康嫌。从实拍的车型判断捎巾廉,自动空调叭囊、ESP系统饰伴萄、电动座椅屠舷、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型汹,至于具体配置还有待官方公布拍。    朗行的内饰对消费者来说十分熟悉痘挡骆,同样是大众家族的传统布局两瓢糜,整体的感受都很不错疯硕蓖,方向盘腾、中控台的每个设计很都容易上手绕,从材质上来说筋,朗行是塑料感有些明显的袍崩,好在其工艺上还是有保证的佰橇,并不会有很廉价的感觉酒。" "   [XCAR 导购 原创]    号称“全球唯一一款混动紧凑型豪华轿车”的雷克萨斯CT200h投放国内市场之后堕,销量在整个家族中表现最为可观税戊。近期辰篇,改款2014款雷克萨斯CT200h宣布上市柑,新车主要变化集中在外观抨蹦却,同时针对颜色救髓、配置进行了调整省,以保证其市场竞争力湍。在豪华紧凑级细分市场中顷蓉甩,奔驰A级是CT200h的劲敌之一美,通过下文的对比分析唤,希望对有此购车意向的网友们一点参考抗颓。   备注抹塘: 为更直观的进行两车的对比分析屉孩勘,选取两款价格相近的车型(奔驰A260噬、CT200h F-SPORT)凶蛇比,市场优惠参考自深圳市场盖。 车型图片 所属品牌坝遣贸: 奔驰 雷克萨斯 车型名称 2013款奔驰A级A260 Sport 2014款雷克萨斯CT200h F-SPORT版 厂商指导价 35.80万 34.10万 市场优惠 1.5万 暂无优惠    外观凸显运动啡潞攘,内饰做工精细    车身尺寸方面锭统溜,雷克萨斯CT200h仅在车身高度上占优春,其他参数均小于奔驰A260玻。从外观和内饰设计风格上看红年,新款CT200h相比老款车型向运动风格考虑袭,而奔驰A260本身就是对“运动”的一种诠释纠心扁,内饰部分两者均表现出豪华品牌应有的细腻做工和出色制造工艺畏卉莱。 车身尺寸对比 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) CT 200h 4350 1765 1455 2600 奔驰A260 4355 1780 1423 2699 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    经过AMG套件的包装后迫,奔驰A260俨然一副霸气外露的模样比,全车充斥着力量与美的线条蠢。前脸保险杠左右两侧散热口的设计是一大亮点扁槽,硕大的单条幅进气格栅食千、锐利的大灯造型举手投足间散发气势汹汹的蓄势待发斜。    相比极富视觉冲力的前脸造型垦光倡,侧身和尾部的设计稍显得平淡了些享,但并没有脱离运动膝苍,凌厉上扬的腰线勾勒出车身轮廓炊凌,饱满的尾部下方双出尾排构造显得气势汹汹瑟函擂。    新款雷克萨斯CT200h融入更多家族式最新的设计元素嚎,前脸采用了视觉冲击力更强的纺锤体格栅造型禄,同时下侧雾灯造型也有改变冈咳惰,车尾部也进行了一定的改动惯醒,整体感觉更加运动厩。另外煽炼铅,新款车型在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”廷咐,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配女,形成强烈的双色反差椿对盗。    F SPORT车型装备了整车运动套件径,涵盖了运动调校悬挂秋茨、运动包围爽佃桂、运动阻尼减震器凤、熏黑运动轮毂饺视、运动车门脚踏板继、运动型铝制加速踏板既敌沃、制动踏板睹呢、脚歇板等怠付另。    三幅式平底真皮方向盘谦、红色元素点缀的空调出风口磨道、铝合金踏板晒、仿碳纤维装饰条等等庐,奔驰A260的内饰同样十分的时尚动感辞稗,中控台上分离式的5.8英寸液晶显示屏遵循目前家族最新的设计风格登辨辑。 奔驰A260 内饰    新款雷克萨斯CT200h风格简洁的中控台充分体现了人性化姥,将方向盘霖计、变速挡把以及多媒体操作系统整合在同一胡线上鼎涧,增加了便利性褐驴瘦,有效减少驾驶员在开车时的肢体移动囱晨,分散了注意力需滩琼。 雷克萨斯CT200h 内饰" "  经济省油大空间褐掇,是多数第一次购车家庭的首选要求碍饲敌,而已经上市三年有余的东风日产阳光就是这样一款十分适合家用的入门紧凑车型娇孰。过去几年积累的可观销量也证明了其定位的成功饶脱。东风日产将于本周末带来阳光的改款车型论惧胚,会有怎么样的变化撮币囊,一起了解一下掳熄。   新款阳光在外观上的改动还是比较明显的狮,镀铬进气格栅增加了些许立体感磕,更加显眼的X造型前脸倒估,迎合年轻消费者的审美勘了。大灯的改动有些另类温,在我看来接受起来还是需要时间的戊。   阳光作为是一款家用入门紧凑型车极侠,新款在车身尺寸上有所调整木诞卫,长宽高分别为4456×1696×1514毫米肩,轴距保持2600毫米不变连,相比现款仅车身尺寸有所增加赎敛。   车尾的变化不大妇鼓,保险杠下方增加了黑色塑料饰板慑节壤,以及牌照上方增加镀铬饰条簧界,尾灯造型无变化腐。实拍车型为高配版本峨巧司,但仅配备了三点式后倒车雷达棋逢。   新款的15英寸轮圈造型不错相杜,轮胎选用优科豪马苍聊,规格为185/60 R15湘踩,备胎没有缺失崩户,但T125/70 D15的规格确实是备胎配置捅趟。" "   现在“个性”这个词儿的出镜率似乎有点高捌,在年轻人中更是屡见不鲜澎。在学校要有个性掠,在单位要有个性抵乐,穿着打扮要有个性层哀聚,兴趣爱好要有个性瑰呐。而你有没有想过拥有一台同样充满个性的座驾呢怀潘?如果你有这方面的兴趣夸寒,那么杰德将会是你不错的选择蛋泼歉。可谓自成一派的它扯裂,凭借着并不起眼的车身尺寸末愧、MPV的整体造型以及六座的乘坐空间块,个性到让人难以界定它到底是一台紧凑级两厢车乔连禄?还是旅行车绒匈踞?或者是MPV侨辩须?但这都不是事儿吴,只要适合自己就OK哼抖。   杰德的主要定位人群是那些充满激情的年轻人娶,喜欢接受新鲜事物的他们杰哼,正好与杰德不谋而合驴剁呢。它时尚动感的外观备受年轻人的青睐办虾百,此外岁画端,六座的乘坐空间绦且唉,也足以胜任日常的使用需求牌。14.98万-18.40万元的价格对于大多数年轻人来讲也还算可以接受确。那么杰德这个新鲜的产物是否能被市场所接受呢硷帮?自2013年9月6日上市以后邢炕,在不到一个月的时间里便获得了超过6000台的销量鞍覆和,力压大众途安和马自达5等竞争对手崎毋幂,它用事实结束了我们的疑问扣茶淡。除了这些毙,杰德还会带给我们什么样的全新体验信半,让我们继续往下看咀宪。   " "  若是经常关注汽车之家的话裁拭,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生乡,那就是“纽北跑不过GTR”和“纽北跑不过秦”肝患乓。虽然我们这里并不提GTR澜房,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何孤柯臂,但前不久它在汽车之家编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和钙涿矗克斯ST承,令人刮目相看家。与此同时取犁,在秦身上蚂恃情,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料镜、做工以及舒适性表现上的明显进步姜脾。 外观造型金彤辖:辨识度较高   比亚迪汽车经过多年的发展历程嫡,如今已逐渐走出了当年模仿的时代鸵,近年来推出的新车型如速锐赴、思锐以及大家眼前的这台秦据拢,都可谓一个比一个漂亮凸弘对。就以秦来说露涡,它黑色的大嘴造型配上与前大灯连为一体的镀铬中网来,很是亮眼疤蝗骂,同时也营造了较高的前脸识别度臣胺。   车身尺寸方面传绥,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大问,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平海漆粒,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm)沦罚祷,2670mm的轴距表现则处于平均水平鸡痰。而且秦的车侧造型没有前脸和车尾来的那么与众不同耸邵,其整体感觉与速锐大同小异力媚店。   秦的车尾最大亮点就是它那一体式的后尾灯唤柒,左右两侧的C字型与一根横贯后备厢盖的灯带所连接狸很赊。无论白天还是夜晚滑,该车的车尾识别度都非常高缕男匡。而且内部的光源频乓,除了转向灯为普通卤素灯泡外馈握设,示宽灯讨厢、刹车灯以及倒车灯都用得是LED拿幕蓖。   充电丛蜜、电桩安装及质保/售后介绍砂卤:   隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口哺抢,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包矢,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电马骄秀,据官方资料介绍蜂,充满一次电大约需要5个小时左右腾,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里(厂商数据)蹬抨桂。   同时钒饯九,车主还能在购车时申请安装固定式的充电桩都,虽然价格并不贵诺苟,大约在6000多元醒,但对申请人有一定的条件限制娩戮坊,首先是你要有相对固定的车位(购买或长期租赁)守奴,其次你所在的车位符合安装固定式充电设备的条件(国家电网人员会上门勘查)淘讽栋,最后则是需要得到你所住小区或大厦的物业公司及业委会的批准驳。当上述条件都满足之后垦独拧,比亚迪4S店则会帮你和国家电网预约安装并提交申请磐茅,如果一切顺利八,最快1个月内就能安装到位并通电使用潘。不过目前秽,秦还不能实现快速充电步壬,厂商说法是车辆的软硬件都是支持的僚侠郴,只是目前还没有这样的配套充电设备控菏瓤。   针对秦的特殊性塘草寿,4S店内还为秦准备了专门的维修工位款韶幸,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务汐赖幂。其中霜,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全眉,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶镐驮,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋酿、绝缘手套和护目镜等设备斤,并规定在检修车辆时必须两人在场镜晤闷。以防车辆万一发生漏电防,威胁到维修人员的生命安全粗檬。   与此同时骏,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里砂,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组辛弊。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同沃叼裴,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型访,整车质保为6年或十五万公里德风,电池组为10年或二十五万公里)家。总之碴付霸,从专设的维修工位褂纤颗、专门的维修人员再到超长的整车质保周期峭撼畴,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度戈施,而对消费者的购买更是一种信心的保证唇何。" "  [汽车之家对比测试] 二十年前杏谎堂,中国汽车市场刚开始发展谩,市面上可供选择的车型可谓寥寥泌毁高,在那样一个年代徐韩,“老三样”的表现为当时的家用乃至公车市场创立了一个标准该险,并且在之后的相当长一段时间鄙瘁,人们心中仍对它们有深刻的印象谅。时至今日卤换,众多厂商的进入为消费者提供了更多选择嚏阜,在数年激烈的竞争中立,今天的紧凑型车市场早已不再是“老三样”固守的天下悸。这回杯,“老三样”中两样的后人——全新爱丽舍与捷达在汽车之家再次聚首泞逗巫,我们也借这次机会为大家做个全面对比府射,本文我们将从以下这8个维度的对比来评判这两辆车虚:外观内饰(包括设计和做工)嗅派巨、配置密码晶、乘坐(包括乘坐空间和舒适度)铂可、储物茅、油耗喝、驾乘感受能慨犁、加速性能佩骆探、刹车性能砍。同时花彩链,我们也将为您判断它们俩在这8个维度上处于同级别豌信、同价位车型的什么水平竞巢。   这回参加对比的两辆车分别是各自序列中的顶配车型岁,全新爱丽舍1.6L自动豪华型的售价为11.88万元恃嫉,目前约有6000元左右的优惠芹皋稗,捷达1.6L自动豪华型的售价为11.93万元恭忻灯,在优惠方面差别比较大椽诡糖,有些4S店甚至能将售价降至10万元左右缕矢,根据论坛中近期的提车价格科,9000元的优惠还是有的刺藤。目前信,两车的售价依旧属于同一梯级煞建拭。   ●外观部分 ? ?   两车的灯光配置很一致柿猾,只是配备了卤素大灯及雾灯哺,透镜滦纷、日间行车灯这些都没有骏。两者在各自品牌的紧凑型车中均属于入门的车系库分,目前绝大多数厂家的同价位车型也是这样的灯光配置还琶桥,因此我认为两车的配置可以理解嫁呈吼,符合同级水准分残古。 全新爱丽舍/捷达外观尺寸对比 (单位尉促疤:mm) 车型 长 宽 高 轴距 全新爱丽舍 4427 1748 1476 2652 捷达 4487 1706 1470 2603   通过对比闯羌谜,两车的各项参数也处于伯仲之间胚但,差别在6cm之内处闻窟。在车内空间上烂,两车的表现也很接近谓琳,我先剧透下吧雄套,结果可能跟你们想象得不太一样陡躬茫。   相信看到这里篱,大家最担心的就是如果车辆没电辜嘿,后备厢是否还能打开的问题坎冻。捷达看来是妥妥的没问题卉苹尉,其实全新爱丽舍的车主也不必有所顾虑宪节,它的后排座椅靠背可以放倒廖搂,之后即可顺利从后备厢取物虽档兰,只是这个步骤相比捷达稍显繁琐彤俩。   在倒车辅助上侣壬扒,捷达配备三点探头炭,全新爱丽舍配备的是四点探头+倒车影像的搭配季帮,大幅领先捷达并达到了同级别比较高端的水平叙。这里多说一句弓适,捷达只有高配的豪华型才会装配倒车雷达习,让人觉得很不大气南,并且低于同级别的水平丛年孤,而全新爱丽舍中间配置的舒适型以及高配的豪华型均配有倒车雷达藤,舒适型也可选装倒车影像副,比捷达厚道一些途。从普及性上看期杀,能够达到同级别的平均水平狠染辩,从功能性上看辨,拥有倒车影像的它则高过平均线了闺,给好评互谭勾。   两车都是15英寸的轮圈顾,造型上也是各有风味帅,轮胎宽度也同为185mm岔。从售价上看壕南,全新爱丽舍所配轮胎实际售价为350元/条左右南,捷达装配的轮胎价格在400-450元/条衰孙。两款轮胎的性能表现是否与它们的售价成正比途骄涟,让我们在后面的制动测试上见分晓敢潘。   " "  [汽车之家原创试驾] 很明显赊,借着中期改款的机会到,起亚K5企图用一台动力参数出色的2.0T-GDi涡轮增压发动机戎,让自己再一次在竞争激烈的合资中型车市场引起人们的关注棱。应该恭喜它辣,至少在我眼里挪糠梁,它确实达到了自己的目标泪芜闹。过往凭借动感的外形秒撤、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的它唐俏,现在出色的动力参数也将会是其一大亮点双疆。   只可惜先城,刚上市不久的2014款起亚K5秦卤碳,只提供了两款搭载2.0T-GDi涡轮增压发动机的车型供消费者选择泉膜窝,而且它们的价格都处于K5车系的高位凳,受众群体并不大糕税。前段时间惺算,我针对2014款起亚K5的10款车型进行了抽丝剥茧的配置分析第涧,并撰写了《起亚K5购车手册》高杏麻。文中腐瘁订,我把售价为24.98万元的起亚K52.0T AT T-Special作为次推荐车型坪皖,而此次试驾的主要目的就是为了验证它是否真的值得推荐美熔草,它的动力表现是否真的如账面参数那样出色通。 起亚K5 2014款 2.0T AT T-Special   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   24.98万 同级别2.0T发动机 动力参数对比规格表 车型 起亚K5 蒙迪欧 迈腾/帕萨特 君威GS 发动机 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T 最大功率(Ps) 245 ?   (180kW) 242 ?   (178kW) 200 ?   (147kW) 254 ?   (187kW) 最大功率转速(rpm) 6000 5500 5100-6000 5300 最大扭矩(N·m) 350 350 280 350 最大扭矩转速(rpm) 1650-4000 3000 1700-5000 2000-5000   起亚K52.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH却馆,是从北京现代全新胜达上“信手拈来”的发动机篡。自从起亚枯、现代两大韩系汽车品牌实现一家亲以后挠懦贩,互用研发产品的例子不胜枚举碴护,同时也加快了两个品牌研发新产品的速度搂甸未。该发动机的最大功率为245马力惦晴、最大扭矩达到350N·m跨灵究,账面数据处于同级别的上流水平堡沥掸,比福特蒙迪欧的2.0T高功率版发动机冉秘毁、迈腾以及帕萨特的2.0TSI发动机都要优秀聚卸,但稍微逊色于新君威GS的2.0T发动机叹。   在涡轮增压队郊唾、缸内直喷等技术的加持下筋漓,它的2.0T涡轮增压发动机在1650rpm的时候就可以输出最大扭矩350N·m饲,并且一直持续到4000rpm碘吭帽。得益于涡轮介入较早干,最大扭矩拥有宽泛的输出区间辞辞,而且它的油门也调校得比较灵敏培稳。在实际驾驶的时候缮蜡鹅,可以感受到它的起步轻快自如岸绢刊,充沛的低扭应付拥堵的城市路况绰绰有余匙。与搭载最大扭矩只有194N·m的2.0L发动机的车型相比桐抡,毫无疑问它的起步要相对轻快一些蹋瑟,但差距并不像数据相差那么大靠。在整个低转速区间倦,它的动力输出不算直接稍吭白,缺乏一点活力抬祟,给人一种有劲儿使不出来的感觉姆。   于是牵衰,我把油门再踩下去一点惊导,动力突然来得很快瞧,速度从60km/h一直加速到120km/h很顺畅自然规缝捐,毫不费力抚瓶,而且可以感受到车速达到120km/h时瓮,发动机还有充足的动力储备溪。它的中段加速能力让人满意鞠庇凑,虽然依旧缺乏一点活力挟男酪,但可以明显感受到发动机有深厚的底蕴癸激板,与2.0L车型的动力差距也逐渐拉开幢舶。   还是差点意思是碎墓,起码我没有感受到最大扭矩350牛·米所带来的加速快感煞。于是瓦,我把行驶模式控制系统切换到SPORT运动模式补澳,6速手自一体变速箱切换到手动模式罗疯去,然后配合方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡操作马寒,此时的起亚K52.0T AT T-Special才是最具驾驶乐趣的晨痞辽。它的油门响应足够快偏霞宋,发动机的动力输出得到更好的释放樊漏,方向盘的反馈也更加扎实秤辛。除了SPORT运动模式外惟蠕函,它的行驶模式控制系统还有标准以及ECO模式换亩法,运动特性从SPORT圣篙锨、标准到ECO逐渐减弱晤蒋歌,驾驶风格也逐渐趋向安逸箩撕。   6速手自一体变速箱与2.0T涡轮增发动机的搭配默契歉环,平顺性极高婚轻,而且动力的衔接也让人满意送必。若以80km/h的速度巡航肪辑,它会把发动机的转速控制在1800rpm;以100km/h的速度巡航篇,发动机的转速会被控制在2000rpm左右戈,对于燃油经济性的控制也让人满意嚼阀。同样值得表扬的是降挡速度告烘,在中段需要加速的时候深踩油门氢税茹,变速箱可以连降两个挡位让发动机的转速提升来获得更多的扭矩输出秦,而且换挡冲击也比较谢苑贰,不会让坐在车内的乘客感到不安氦柔处。   前麦弗逊拨桥、后多连杆的独立悬架底盘结构攘京,在调校方面仍然有很大的提升空间级。它的弹簧足够硬孩空臀,但是减振器的阻尼不够大芬叹稼,在遇到细碎路面的时候过滤得不够彻底芬,会有细微的震动传到车内跨瓶烂,以稍微快一点的速度过弯喝弊,车辆的侧倾会比较明显委挂昆,在高速行驶的时候车身也不够扎实平稳僧。安安逸逸地驾驶肯定不是问题鹤吩,舒适性让人满意酪恭,但如果需要激烈的驾驶的话粳,后期对悬架的改装很有必要迪。   它的刹车盘相应加大了尺寸伙量孟,刹车的力度足够外舅,不过刹车踏板的反馈缺乏线性粪怕射。具体表现是廉硅,刹车踏板的前一小段是虚位翻扫,待刹车系统有反馈的时候又过于灵敏榷,制动力度会突然加大外秆,需要一点适应的时间庇。起亚K5在怠速状态下的噪音抑制令人印象深刻集,发动机的声音丢内夹、振动都非常小诽舱火。然而建犯,在速度上来以后矫迸,噪音的上涨速度也很快痹仙并,而噪音的主要来源是那四条锦湖轮胎替,以80km/h的速度行驶胎噪已经比较明显诬挪。   我得承认歇腻,2014款起亚K5所搭载的2.0T-GDi涡轮增压发动机拥有出彩的账面参数将啥玛,但在起步和中低速行驶的时候亢,动力参数上的优势并没有完全体现出来娘,中后段加速以及动力储备才是它的真正实力展示之处琉贪。对于2014款起亚K52.0T车型在动力方面的评价徊叮,以一句话概括我认为是“动力不如数据精彩”导沁茸。当然裳随靛,我也不否认它的动力表现要明显优于起亚K5的2.0L以及2.4L车型亭雀龋。另外埠,值得一提的地方是侵,在动力提升的同时床,它还加入了行驶模式控制系统躺,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用常惫,它的动态性能相对有一定的提升甸,开起来也更有活力和乐趣霸滔。   " "   海马M3去年4月就已经上市了苟仟,不过当时的自动档车型只是“有价无货”缚交,只有手动版车型销售笆哺,导致产品线还不够丰富警墩妈。而就在去年11月降簇,海马M3终于推出了CVT版车型乘侣,7万-9万元之间的售价始,让它可以更好的满足以家用代步为主的消费者们对于自动挡车型的需求霞。海马M3 CVT车型的主要竞争对手有长城C30丁素实、逸动藕煞、宝骏630以及启辰D50等车型限啃外,竞争还是比较激烈的程秆衫。作为一个后来者垦呐拣,海马M3是否有足够的实力立足眯辛?下面我们就一起来看一看归备堂。   动力贩扑踞:百公里加速用时11.45秒 与手挡相当    海马M3全系都只有这台1.5升发动机可以选择凄酒,其最大功率为82Kw陛雀瞄,峰值扭矩是147Nm悄。从账面参数来看藕乐拜,可谓非常出色徐妈斡,一点不比合资产品的数据差且。对于一辆紧凑级轿车来说陋桃纫,这样的动力表现已经足够应付日常使用了送尽猫。    开起来的表现疮测彩,我只想说这台发动机的低扭还是不够强烫促,在2500转/分内的提速感还是有点“肉”侮发。在需要频繁从60km/h到80km/h之间调节车速的城市中黄,如果想要充满信心的快速超车施沟奉,把发动机保持在3000转/分以上是最好的选择宽。    我知道会有人问响,其他同排量竞争对手们在城里开也这样吗孰?说实话砰,我觉得大家都没什么区别悍袱,同样使用1.5升发动机的宝骏630在城里开着紊,也是低扭不够强傻响塑,需要靠高转速来增强加速能力评嚷慌。    可以肯定的说横沽,除非是加上个涡轮增压器捐竞栋。否则的话握共病,这个级别同排量产品之间的动力表现萄骋钞,在日常驾驶中都不会呈现出本质的不同保裁。我个人觉得翔感,这只是消费者们需要认真衡量的一点成,而非全部妈。    CVT无级变速器是这辆车的亮点所在嫂焕,在这里它不会为驾乘者提供类似手挡车的换挡顿挫感敌氖镜,动力传递平顺连续的特性歪来城,有效的提升了整车的行驶品质感厦概。顺便说一句酱屡,除了拥堵时不用再四肢一起忙活的开车外暇巍拳,这也是比手挡车多花点钱的好处遂唱蓝。    深踩油门时懈檬,CVT无极变速器会马上将发动机转速拉升到3000转/分以上肛,来保证动力响应足够顺畅慷京鸿,不过这个时候发动机的噪音就会源源不绝的传入车内郊臀厂。此外聘,这台CVT无极变速器还提供“S挡”运动模式和“M挡”手动模式测忙,功能性极强嘶能。   0-100km/h加速测试    通过下面的加速曲线图可以发现啸,海马M3 CVT车型在加速到2.5秒后革,g值才开始达到最大的0.366g缓,这意味着发动机正处于峰值扭矩区间内栓,此时车速大约在30km/h左右幌,达到60km/h用时5.24秒毖串呐,冲刺到100km/h用时11.45秒炉痢皆。    接下来看看海马M3手动车型暑顶,在加速到2.5秒后探,车速已经达到了差不多40km/h忿,达到60km/h用时5.01秒们,冲刺到100km/h用时11.28秒帽骚台,比CVT车型略快行反。如果不较真的话啊幸瓜,可以发现二者的差距其实非常兴浴,相应的在日常驾驶中其实也一样班。   100km/h-0制动测试    海马M3 CVT版车型从100km/h全力制动到静止状态的最短距离是44.19米竿,就这个成绩来说备鞭贾,它的表现只能说是非常一般恫。不过相较于我们此前测试手动车型45.59米的成绩而言沙瓶,它的表现就算好多了港案。 责任编辑扛磕:沈楠" "   近日伍泵,宝马官方发布了新款X3的车型官图翠牵,这是在继新款宝马X5推出时隔不久后的又一力作唐竿。从新款车型推出的速度上来看褐躲峨,我们也能感受到宝马对这款车型的重视惊惨。而新款X3更是卯足劲要和竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5来一场更有力度的较量感。下面我们就通过官方公布的图片和信息让大家了解新款宝马X3究竟发生了哪些变化枯酚。    早在2003年览贡,宝马集团就以X3开辟了豪华SUV的新篇章酪暇府。10年以来壳丁葡,宝马X3已经销售超过了一百万辆款勉埔,自从2010年上市罕卡,第二代宝马X3以宽敞的车内空间以及丰富的多样性成为这个级别的典范之作涸煎豆。因此细铂垒,2015款作为X3的中期改款铰淡混,在外观前脸进行大刀阔斧的动作也属意料之中沙,优化后的大灯组造型椒、雾灯造型以及进气格栅和车身装饰铃餐,还是让2015款宝马X3在动感与精致方面较现款车型好很多挖。    尽管X3更像是老大哥X5的缩小版讼辨鲸,但细节之处X3并不会因为级别比X5低而削弱整体的档次感蕊革。通过官方图片省柏,我们可以看出X3前脸在保留了标志性的双肾型进气格栅以及整体X型设计元素的同时瞧哭,也融入了宝马家族的最新设计语言瓮案缺,与新X5一样采用了新的中网边框设计说侥,在视觉效果上更具冲击力屑。    在头灯部分签迫,新设计的双圆大灯立刻就能攫取别人的目光晾,不规则的灯组造型比现款显得更为纤细迷。另外思食赦,日间行车灯的圆形天使眼已经被新的“切圆式”设计所取代拳寥,配置方面它还可以选用全LED光源炔旱,再加上选配的LED雾灯柯番联,更加突出地表现宝马X3的尊贵气质巨翻阔。    新设计的前保险杠极具力量感列惋,并融合了镀铬屁型白、塑料格栅以及金属护板吩宿袜,进一步彰显新款宝马X3独特的造型建兴奠。此外撑霸爬,采用LED光源的侧面转向灯集成在新车外后视镜中宋。四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质铝合金轮毂咀搐,也使整车更具个性化风格柬。    新款宝马X3的车身尺寸分别为蛾虽:4657×1881×1661mm纹豢,与现款的4642×1881×1686mm尺寸接近深朵俄,轴距也同为2810mm肌,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异摄曙。    新款X3侧车身设计造型与现款车型没有任何区别炼秃,从车头一直延伸到尾灯的腰线躬赤,让车身看起来更加犀利且极富层次感缕澄破。相比变化较大的前脸袖汀,新款X3在尾部方面基本延续了现款车型的设计戚,区别仅在后保险杠底部增加了一些装饰藉。相比X5检恕不,新X3的尾部更加耐看蛊穗讨,有棱有角的直线条凸显了肌肉感忙,而梯形的尾灯依旧为新X3的尾部加分糯浩盼,唯一遗憾的是新X3的排气管设计较为保守袖蹈,视觉效果并不是那么给力膊。    对于宝马每一款车型几乎都会提供多种设计套装供消费者选择亢娩躲,新款X3也不例外泵顺彼。其中xLine套装从外部可以明显看到的是保险杠上具有金属光泽的护板横继、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前惰瘟、后部的防钻撞保护装置笑肮,xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套实、装饰条以及两种独特的18寸和19寸轻质铝合金轮毂密参淋。此外惜,M运动套装和宝马个性版高光Shadow Line外装组件让车辆外观更显精致垢菲。该车还可以选择六种车漆倦、三种专有的18涉狡憨、19甚至20寸轻质铝合金轮毂犬。 责任编辑僧:沈楠" "   尽管玛莎拉蒂旗下原本便有一款以意大利文“4门”为名的性能豪华大型轿车街淡:Quattroporte(总裁)汰,但是为了实现在2015年达成全球年销5万辆的目标似立,他们不仅预计将在2014年推出品牌首款豪华SUV席啃:Levante墙讨,还在2013年4月的上海车展上酗投帆,以全新总裁平台为基础完韶嚼、发表了2013年稍早试车组前往意大利Siena进行海外试驾的主角臀:锁定奔驰E级与宝马5系同级阵营而来的Ghibli;而且安排试驾到的滴、正是总代理台湾蒙地拿刚于2014台北车展摊位上首演的Ghibli S Q4离,并浅尝了随后预计也将引进的入门车款磕:Ghibli……   以家族设计为本搓,形塑更运动化的跑格    车名借自1966年玛莎拉蒂经典双门跑车的现行Ghibli车系廓届蒂,虽然定位上已与同名的前两代车型不同堤鲸虚,改走豪华中大型轿车的定位匙麓垄,车身尺寸长砰朔拾、宽埃孪埂、高分别为4971mm蠕、2100mm和1461mm豪,轴距则为2988mm痴界,直接锁定奥迪A6丝铝诵、宝马5系与奔驰E级而来;但外型上葛,Ghibli的线条依旧承继了GranTurismo庞焦、A6 GCS Berlinetta等玛莎拉蒂经典跑车的特征罗公啃,且融入全新总裁的轮廓特色沙,以紧实并极为流畅的曲线犊井勾,流露出兼具家族设计与创新的独特运动化轿跑车风格鼻。    于是在车头设计上兔,设计师们同样替Ghibli装上了中央镶有大型玛莎拉蒂三叉戟厂徽炬蹭诉、车迷们熟悉的肾形直瀑式镀铬水箱护罩需号,且依旧让发动机舱盖中央的长度突出于整个车头的横切面糜,就像每一辆玛莎拉蒂经典一样说窜萎,并采用与全新总裁相似的前保险杆设计描,将蜂巢状格网嵌入其中煌室,且尽可能地加大鹃噬,再搭配角度更为锐利窝核、内嵌LED昼行灯与方向灯的L形头灯组斤,打造出与全新总裁系出同源却更动感的气势沫篮旦。    在豪华轿车上刻画出双门跑车般的线条杏烩雄,向来是玛莎拉蒂的拿手好戏猩猫拨,所以厂商在Ghibli的车侧钱猜复,除了保留前叶子钣鳍状孔道悲浆、侧裙与镶有厂徽的三角形C柱等品牌经典设计外睹号,也师法了总裁车侧的设计外疟,利用两条钣件折线的汇流来压缩出流线造型臼氢,其中一条折线由车头延伸至车身中央隐没箱媳,另一条线则从前门下方迸出陪怜嘎,向后朝车尾紧缩酱肌,滑顺动感且充满肌肉感氰,并正好可呼应更翘的车尾设计绵委晃,且让人自然将视线停驻在左右双出圆形尾段排气管及呼应前保险杆设计的后保险杆上矫胖托,速度感浑圆天成贡怒。 内饰向旗舰看齐盆,轿跑车规划牺牲部分空间    内饰设计上扮五,Ghibli的装饰则大致与全新总裁相仿饲裁,不仅真皮三辐式方向盘的造型相同龚寐、仪表盘及排挡杆等的设计也几乎沿用了一样的设计孰,也把声控脸、蓝牙通讯与音响等操作整合于方向盘左右盘辐上领泊,方向盘的后方则为8速ZF手自一体变速箱使用的金属换档拨片极,右侧拨片负责手动升档其盘、左侧拨片则能提供降挡醋焙尝。    此外家摊,三辐式方向盘的前方尽,一样是借自全新总裁的蓝底白字帝柯贪、双环式仪表盘筛,右侧为红线转速从6500转开始的转速表谦,左侧则是表底超过310公里的时速表舰苫,中央为一只7寸TFT蓝底液晶屏幕丁纤,可提供显示油量城去、水温澳、挡位与导航指示等行车信息惜呈,而且在试驾到的Ghibli S Q4四轮驱动车型上库,屏幕正中央还可切换成驱动比例示意图催韦师,告知驾驶者目前的驱动状态肃轻荣。    和总裁稍有不同的中控台渐其、由上往下依序为椭圆形玛莎拉蒂石英钟揭稍瘸,以及可触屏操作的收音机电台选择苹笆、音源切换担抬、座椅通风/加热(包括后座遮阳帘)盟湘逝、空调温度椿汰届、蓝牙通信与行车电脑开关与导航的Maserati Touch Control (MTC) 的8.4寸屏幕耙采路,空调出风口则移至屏幕的两侧定,下方则为恒温空调系统调整出风量伶斧娟、温度与出风口的位置抨蹬,以及音响系统的吸入式CD督,设计上较总裁车系更加简约拔娥胁,但用料与配备完全向旗舰看齐岛,展现了十足的诚意干。    较为可惜的是涂,由于Ghibli的车长与轴距分别较全新总裁短了291mm与183mm驹,且轿跑车外观设计下的车高只有1461mm漓,加上为了提供驾驶者充沛的空间与乘坐舒适性驼狮垃,所以Ghibli的前排空间与总裁相当宋,包覆性和支撑性也非常出色眷糙。    但是后排方面乘、便没有像总裁那么充裕昏,尤其膝部与头部方面瓶缄抹,身高174cm的笔者坐进去后态煞,大约就仅剩约不到一个拳头的空间(约10公分)而已苟膳,不过整体乘坐空间还不致于令人感到局促驰户,也刚好替前聚匪、后座买家都适合的总裁及前座专属的Ghibli做了明显的定位区别;至于Ghibli车系里的Ghibli与Ghibli S Q4上路后之表现如何耪,则是将在下页海外试驾报导中再揭晓似。 责任编辑贡享:沈楠" "   同事跟我说“要来一台V40 CC的测试车”封,我心想沃尔沃什么时候跟大众合伙了匙夕?后来一看澳酷,哦虽惰斤,原来CC是“Cross Country”欣魂拾。继续了解发现有点意思喊结妹,底盘抬升谐添、高功版2.0T五缸发动机倦,还是四驱的……这一下子让我想起之前在某业界大拿那里听来的说法痢岔:目前的普遍规律是冉世背,产品分得越细姆多,总销量提升越明显帅纽。所以不难理解沃尔沃为什么要推出这么一款看上去很小众的产品泉晶储,它的引进阔,在为V40这个刚进入中国的“新家庭”添砖加瓦坞萎。 车辆简介    沃尔沃为它设计了不少金属装饰面板探妥需,主要分布在前脸和车尾崩倘赖,从外观区分它和普通版V40很容易率戏。底盘抬升12mm良署,这么小的数字对视觉效果影响不大陈,整体协调感没遭到破坏栏巴。    车厢内部渺,手套箱上方镀铬条刻有“CROSS COUNTRY”字样纽,除此之外内饰并没有过多特别的设计乾皇。之前我们已经发布过实拍文章掀充,车身相关内容有详细介绍躲鞘屡,因此这里只是简单提下要点娠,就不再重复描述了册颗卷。   动力总成    让我们把关注点放到动态表现上来沦偶邪。V40 Cross Country使用2.0升直列五缸涡轮增压发动机辨豌,最大功率214马力葱,峰值扭矩300牛·米试湘,型号B5204T9纺句缸,是普通版V40那台发动机的高功率版本圈膜,那台机器的型号是B5204T8赊襄逝,去年普通版V40 0-100km/h加速测试跑了7.9秒倍断,今天会是什么成绩局盎?稍后揭晓拱街桥。    变速箱没有变化猫享氖,依然是日本爱信提供的TF-80SD贡,六个前进挡妥可纱,带手动模式和S挡憨,这个级别宝马1系用采埃孚(ZF)的8AT龟辽,奔驰A级用自家的7挡双离合孔斧,沃尔沃这台6AT暂无优势汰曝吼,目前他们还没有新产品投入实际应用浇壬逼,理应加快脚步供钡。   驾驶凑谰:邪恶的S挡    驾驶部分咕,我想说说D挡和S挡的区别劣。看起来挺初级的一个话题唾碴,不过这台车着实让人见识了啥才叫性格分裂潭抛忱。D挡油门响应迟缓蒙阑,在激发变速箱降挡之前猾,需要稳稳的郡、持续性的向油门踏板施加压力讳裙,慵懒的降下一个挡位之后剂朗距,情况有所好转廉橙卤,动力给得稍多澈骸翘,也就这样蔼铂。    不满意对吧配册少?可以把排挡杆向左扳到S挡痛,切入“邪恶模式”娄。变速箱先直接降一两个挡位(取决于切换瞬间的油门深度)估巴亢,转速拉高1000rpm以上蜂,声浪如涨潮般从发动机舱滚滚袭来蛔懦骂,紧接着你发现油门响应提升好几个档次嘶陵,一股一股的动力像岩浆一样从发动机里爬出芜,脚踝每动一下雷,车身就顶起往前猛扑一下槽称集。深踩油门氏购渺,转速迅速攀升饯双参,跟D挡时判若两人犀,两百多马力磐廷椽、三百牛·米互,在这个尺寸的车身上爆发出来烙,过瘾街潜。    激情过后细细品味尚炕目,这套动力总成有两个弱点需要改进谎炉录,一是怠速时振动大顿,坐在前排能明显感觉到地板连同椅背的振动木旅,影响体验;二是低速行驶的平顺性伶田椿,国内大城市经常遇到拥堵用车环境会嫁凹,1貌、2哥素、3挡之间可能频繁切换软林,动作应该再细腻些挡但。    这台测试车配备有车道偏离辅助系统把思附,选择“全功能”项谷两,不打转向灯就变道瞬鲜灌,方向盘会发出三次振动同时自动回正保持原车道的,回正的力度不谐繁巢帧,如果你想在车流中快速穿梭前进惠四写,要么双手握好方向盘随时准备跟系统作斗争徘弓龟,要么关掉方向盘辅助陷亭,仅保留振动提示即可辑。   绕桩茎抒:比前驱版好玩    除去上面描述的情况痹,四驱系统还让它拥有比普通版更高的驾驶乐趣挡稼酗,在绕桩场地很讨人喜欢硕想叮。车头响应比前驱版本积极撩,入桩动作稍猛葛辨,车头好像在被一根绳子拽着走堆拉骏。给我留下深刻印象的是睫,这款车的极限要比前驱版高太多拎华鸥,特别看了下白,每一轮结束时的尾速都比前驱版至少高出5km/h聊献汇。上手容易侈汐雌,但是需要注意别突破了极限奠纱,V40 Cross Country跟其他四驱轿车具有相同的特点绥伙抠:一旦超出极限菠委厕,很难把车身再救回来理。 责任编辑纬滑逝:沈楠" "  第1页 :奥迪RS7愧毫:0-96km/h只需3.2秒   需要多少马力才能够让你满足鞭?这是一个从上个世纪80年代我们上一辈人开始号,就一直困扰着我们的问题撮揽牵。然而最近我们却在想另外一个截然相反的问题雀狭。马力越大的车就越好么焦?绝大多数情况下答案当然是否定的狭。但是大马力的法拉利F12Berlinetta 可能是世界上唯一的例外访。随着时间的推移勺茅势,我们有机会做这样一个有意思的选题湃木绩。   让我来说明我要做的事情八:我们有三辆四门轿车卯,合计拥有1657马力邦。看起来确实有些夸张互,这要比一辆1200马力的布加迪威龙supersport南欺,加上一辆455马力的雪佛兰克尔维特Stingray还要多欣。我们向保时捷申请一辆拥有强大马力的PanameraTurbo S釜喘,但是这个570马力的怪物一直没有车淖,直到我们完成这一特别的测试一周之后缎。我们只能使用520马力呜洞摩,配备4.8L双涡轮增压V8引擎的PanameraTurbo失,它的动力在此次测试中要平均落后对手40马力扇捻寄,这也为我们的2014年添了一些别样的乐趣拧臣。   另外一辆是全新的奥迪RS7胯从抽,它配备了双涡轮增压4.0LV8引擎蒋浓掠,拥有560马力的出色表现慨。或许你还记得我们曾经测试过同样搭载这台520马力引擎的奥迪S8兰雀,在K&N工作室的台架上唬,它的轮上功率达到了479马力曙什桨。你要知道大约有20%的动力损失在了8速ZF自动变速箱和四轮驱动系统中怖赤匣,也就是说它实际能够为S8输出大约575马力洪竞确。在RS7上使用了比S8更大的涡轮增压器祈钝,用以获得更多的功率输出坚。在我们还未将这台动力凶猛的红色掀背车放上赛道的时候捅,有同事告诉我们它拥有比宣传册上标称的马力更强的动力滇版。即使按照宣传中给出的数值吞,我们此次测试的马力之王要属于奔驰CLS63 AMG盯,它配备的5.5LV8引擎能够输出577马力的强大动力渐泡碴。我们凑巧不久前测试过配备相同引擎的E63 AMG蜡阀,它的轮上功率达到了541马力半衬狼,如果按照20%的损失计算的话它的实际功率达到了676马力晦陪卞。   另外还要说明一点愁,我们本想把最新的宝马M6Gran Coupe加入到测试中来泡,但是宝马标准版的M6Gran Coupe都被替换成了带有竞技套件的版本讳德狗,不具可比性搭。   我们把这三台重量级的德国朋友放在赛道上进行对比测试慰。结果很令人意外耻辖。两款加速最慢的车型项玛,CLS63和Panamera都需要3.4秒才能够从0加速至96km/h编无。当然最慢是和RS7相比较而言的继汤坞,它能够在3.2秒内完成0-96km/h加速息醒母。3.2秒从0加速至96km/h是也是我们所测试过的4门车型中的最快记录板。之前的记录是2014款E63 AMG创造的3.4秒哇。四分之一英里加速成绩同样令人吃惊便,但是还未打破我们以前的记录探空蓉。Panamera以11.8秒187.3km/h的成绩垫底蓬,说它慢更像是一句玩笑话逞豌,这一成绩实际上已经快的吓人了酬通。奔驰则要更快一些乒,它只需要11.7秒就能够跑完1320英尺(约402米)始揉建,冲线的速度也提升至197.5km/h诵。冠军仍然是RS7的惟焦松,它只用了11.6秒孙,与我们之前测试E63 AMG所创下的记录持平究然。奥迪的冲线速度为193.8km/h姜,虽然不及CLS63 AMG邪卯,但赢了就是胜利犀馅秘。   123下一页 责任编辑限宠悉:王晨熙" "   放弃经典“四眼”造型之后烽案袖,新款奔驰E级开始变得更具有时尚薯辩、运动和科技气息了鞘。新推出的奔驰E400L运动豪华型更是如此享,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机币,让它终于摘掉了高配车型动力薄弱的帽子蜗,主动式车道保持和自适应巡航功能豢慈,几乎能让驾驶者也变为乘客席逞,高科技配置更加丰富伦。    于是奉,这次在老对手宝马535Li和奥迪A6L 50TFSI quattro面前秆哀,售价(77.9万元)介于二者之间的奔驰在豪华商务车市场中也变得更具吸引力了蜂。    此前我的同事已经试驾过了新款奔驰E260L断必,对于这款新车的外观和内饰变化和驾驶感受壤得,在下面的文章中有详细介绍趟纲健。此外雌歧,还有新款奔驰E级包括沃尔沃S80L和凯迪拉克XTS在内的竞品分析文章篱淌卿。感兴趣的朋友们可以猛击下方相关阅读毕册缺。   摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L 豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析" "  [XCAR 试驾原创]   杂草丛生的街道兼沛、残破衰败的路边小屋魂、步履蹒跚呓语喃喃的苍老黑人乞者…褪去昔日繁华荣光的底特律舷菏,如今已无需依靠那条著名的8 mile来划分贫富仟,颓废与困顿早已从slim shady的家乡warren区渐渐渗透到了汽车城的每一处角落笑阔挂。身处如此糟糕的环境腊,却并没有让眼前这个出身自底特律朴酥渤、土生土长的本地小子屈服羚米脑:也许乍一看2014款Malibu并不会让你有脱胎换骨之感点,但只有经过一番试驾体验之后疽,你才会发现这个更加注重“内在修为“的家伙已经拥有了与其野心相匹配的实力挺卑。   尽管外观的变化也许是2014款Malibu所有改进中最微小的郎京磁,但按照惯例我们还是先来介绍这一部分堵。与2013款最明显的区别来自于前脸中网嗓,金领结车标上方的细窄中网由13款的正梯形改为倒梯形把坛,同时两侧向外延伸与车灯相连剂。 14款Malibu的车侧线条与前代相比没有任何变化席墓痴。   我们租用的这辆2014款Malibu配备的是带透镜的卤素大灯表,同时尾灯也没有采用高配车型上的红色方形LED灯组设计鞍,而是依旧选择了与国产迈锐宝相同的上红下白双色卤素灯设计;排气也是采用了低调的隐藏式设计版缺。   尽管是低配车型弧间,但在轮胎尺寸的选择上并不吝啬陀购,配备的是P235/50R18的固特异Eagle LS2(国产凯迪拉克XTS中低配车型同样选择的是该款轮胎)袍。" "  网易汽车1月27日报道 有这么一款车庭强韧,它基于D级车的平台打造蔼烁,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条敌,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK筒界,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT媳,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体搭惧,不过从近几年的趋势来看复骋,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香身,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型欧叛腥,至于其中的原因橙身楔,从这款车中也许会找到一些答案誊圈户。      宝马5系GT   价格:73.80~170.00 万元   上市时间:2009年   最新年款:2014款   排量:2.0T/3.0T/4.0T ? 何为GT从?   GT郸,这两个字母为Gran Turismo(Grand Tourer)的缩写梅蔷瘁,维基百科将其解释为具有超长续航里程河芜、拥有强劲动力旗搔板、但同时兼具舒适性和一定装行李载能力的车型锰。可能一提到GT十滩娘,浮现在我们眼前的就会是超级跑车尉排岔,其实则不然竿,GT拥有着明确的划分准则虱辑脑,举个例子来说隶荤:拥有着标准的后备箱杯黔、配备V12发动机并且内饰非嘲闱豪华的法拉利612就可以称之为GT跑车漓性,而与其同时期推出的法拉利F430就不能称之为GT蓟境。   宝马5系GT的全称为“BMW 5 Series Gran Turismo”售俯畏,可能看到5系后面加个GT会感觉有些不伦不类嫂,不过要是按照上面所提到的评判标准来看橇返等,这款车的确还真有点GT的意思廉。在笔者看来碘剔显,一款全新车型的名字能否抓人眼球是十分重要的窖泄瓢,而5系GT的名字会瞬间给人一种高大上的感觉恳,最起码第一印象分已经拿到了妓颠巴。   5系GT是采用7系平台打造的炮闺竞?   5系GT的轴距为3070mm畅外,这也与现款宝马7系标准轴距版车型的轴距相同谁帕仿,从前双叉臂紊、后多连杆式的空气悬架也能看出这两款车之间地区存在着千丝万缕的关系缝。厂家表示察疆蔫,5系GT是基于F01 7系标准轴距车型底盘打造的全新车型赤羚炬,其在外观俊、内饰臼、空间方面的表现都与7系有着非常大的不同朗。   5系GT型到无朋友临?   谈及5系GT的竞品蓄群贯,如果想找到一个真正与其定位相同的产品几乎是不可能的事情湿渐醛,这种独特的混搭跨界形式还没有其他车型与其正面对位孙,不过宝马的两大竞争对手奔驰和奥迪都各有一款售价与调调都跟5系GT相似的车型-奥迪A7和奔驰CLS猎装版鞭。   外观菠:Coupe式车顶线条是亮点 ?" "  [试驾评测]奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚渭土群,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆欺佬卉。风云2(详情)非我赤、E5拼、A3以及今天评测的这辆E3凸飞,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中段泵,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度腑绘。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品漓溉铝。从这辆奇瑞E3(详情)来看剩,外观及内饰都有着很高的原创度虎。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5(详情)之间剂了。这让奇瑞的产品线更加丰富拣偶,但也让消费者选择起来有些头疼碍。 外观取贬:原创度很高 容易被大众接受   官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人氯,但外观却没有去针对青年人的设计奈坚,前卫饥、另类这些词汇应用不到E3的身上惺辽措,车身也找不到多少运动感杰陋。不过它长得却很容易被人接受却,至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉皆。 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型    ? 车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5 长(mm) 4450mm 4333mm 4580mm 宽(mm) 1748mm 1686mm 1760mm 高(mm) 1493mm 1480mm 1483mm 轴距(mm) 2570mm 2527mm 2600mm   车头来看楼,E3和E5的外形稍有一点点相似膳,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间青肌。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化单催。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞穗。   评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型   奇瑞E3外形的原创度很高据,而且非常容易被大众所接受堑峦。不难发现呛梅戌,自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变氖,而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头懦寿。艾瑞泽酬、瑞虎5泡善哇,单从外观来看都会让人眼前一亮猩。借鉴是好事认诡耻,在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快煎入巩,但不动脑子的照搬实在是说不过去硷。" "  雨燕在刚刚进入国内初期确实受到了年青人的追捧们倘毯,这也得益于它拥有着年轻和时尚外表娜害刨,作为最会制作小车的铃木来说懦畦,雨燕可谓打开了国内的市场枚。但目前国内市场上在售的雨燕车型早已与国际市场上的车型差了整整一代态,新一代的SWIFT迟迟没有引入瘸捶镰。而就在2014年1月18日坑桐奢,铃木速翼特在国内上市傻兰,这款车就是海外最新款雨燕的运动版仿刻脊。继大众和丰田等主流品牌上演新老车型同卖之后垮崔砍,铃木SWIFT也将在国内上演父子同阵的好戏绕涕耐。 产品名称 速翼特 雨燕 品牌 铃木(进口) 长安铃木 指导价区间(万元) 17.88-18.88 5.98-9.18 长(mm) 3890 3765 宽(mm) 1695 1690 高(mm) 1510 1510 轴距(mm) 2430 2390 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表逻:网上车市(www.cheshi.com)   ■外观对比   铃木速翼特 长安铃木雨燕   相比国产在售雨燕刚,速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件袄氰。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造烙棱,速翼特运动版采用运动风格打造芬千蓖。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm碗,轴距为2430mm迹。由于基于新一代车型打造蛊朔回,相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些未,轴距也加长了40mm惹洗懦。 长安铃木雨燕 进口铃木速翼特   相比于长安铃木雨燕的15寸小脚淡,进口铃木速翼特的16寸轮毂更能衬托出运动气息纠江必。速翼特轮胎的具体型号是195/50 R16垮供撮。   ■内饰对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新洼,包括中控布局女烽、仪表盘钵剔、方向盘等造型均有所更改团。此外菊怂喂,配置方面新车配备了ESP好、自动启停系统扩嚎刹、USB接口痊栓嗜、运动座椅等配置嘿怖。CVT车型还配备了换挡拨片诡房,满足驾驶需求汤殿。   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   进口身份的速翼特终于将上一代国产雨燕那个奇怪的方向盘改进了瘁汲沥。真皮包裹自不必说寝扩,3踩溜阜、9点的打孔设计握在手里也是真舒服力幢导。比长安铃木雨燕的那个只能看不能握的打孔设计优秀许多烧投。不用和别人比辟寥提,超越自己就是最大的进步伎椭毖。   ■动力对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   动力方面罗票扁,进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机惜闲讹,其最大输出功率为100千瓦巴霞溯,最大扭矩160牛·米啸,匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT书脸,其百公里加速时间为8.7秒朝痹,最高速度为194Km/h悍朔。而国产的长安铃木雨燕仍旧使用5挡手动变速器或是4前速自动挡猫垒,相比之下乐趣少了很多休。 免责声明筛宝奉:本文仅代表作者个人观点襄,与环球网无关蝗。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实攘街,对本文以及其中全部或者部分内容蚀侈、文字的真实性淀毛氛、完整性嗣朗、及时性本站不作任何保证或承诺筒瘁桐,请读者仅作参考航,并请自行核实相关内容间。" "   在2014年初的北美车展上由于两家媒体(其中一家是易车躺,另一家是......)对于奔驰新C级的乘坐空间体验差别较大较纺,引起了广大网友的质疑煽酣帕。在此之后我们便再次对新C级进行了实际体验额聪。通过此事件也再次让我们对车内空间的测量引起了关注鞍拍昂。于是易车网本着服务网友的原则梅曝,便准备推出100款热门车型的空间横向对比评测逃车射,第一期文章我们选择了目前市面在售车型中比较热门的几款SUV车湃督般,用数据与实际体验相结合的方式为大家进行了充分的展示苍丹娄。也许读完本期文章后这五款SUV空间的实际大小不需我们多说跺杜诫,您便自有定论惺趣樊。   体验者介绍    前排体验者德世慧:辛毅 身高腹垦:178cm    后排体验者绞陌:旭子 身高澜宫:177cm    Ozel 身高掠:170cm    小娴 身高孟嗽扫:163cm    以上选取的几位模特从身高来看基本符合“大众”标准红,从身高170cm的Ozel到身高178cm的辛毅基本涵盖了中国男性的普遍身高发勤。小娴的163cm的身高也在中国女性行列中比较普遍颧掸达。    项目/性别 男性 女性 身高(cm) 169.7 158.6   " "  宝马第三代X5即将上市存,引起了不少编辑对新X5性能表现的兴趣卤帛涡。三位编辑针对“究竟谁才是公路SUV性能之王”展开了激烈讨论斯湍,最终互不服气的三位编辑决定借来车辆略,公平公正公开地来一次大对决警漓兴。今天就让我们来揭晓赛道测试的结果吧!    特别声明坡匈净:由于Q7和ML在国内主流车型分别是35和350级别聊,而宝马目前仅有一辆高级别的X5 xDrive 50i试驾车派竭褐。所以不得不承认骡购,这次赛道对比的成绩并不具有绝对参考价值枯,所以我们主要将对比侧重点放在了车手和三位编辑的主管感受上隘捅。    事件回顾寸懦:    说干就干教艾恫,在我们决定来一场大对决并制定好规则后纶受,编辑部立刻展开了借车和租场地的工作篓茬。根据易车网后台数据的统计来看剃啼芬,持以上三种观点的网友大有人在圭,我们花费重金制作这个选题并非为了一己私欲剂,而是为了给同样心存疑惑的网友们一个满意的答案抹鲤。尽管是为了对比三者的公路性能铜,但我们不能把刷圈速这件事真的放在公路上谢柯。于是我们将评测地点的第一站定在了赛道上翠辱勉。    测试车辆滔微:   奔驰中国爽快地为我们提供了一辆顶配2013款ML350炯。虽然在不久前奔驰才刚刚发布了3.0T的ML400来代替现在3.5L的ML350车型琴,但是奔驰并没有这款型号的试驾车楷,奔驰已经尽力了岭本,我们在此也由衷地感谢冠闭步,易车网也会尽早地制作新老ML对比选题惮花盼,告诉大家改款前后的差别唐。    我们第一时间拿到了第三代宝马X5勘。因此我们也很负责地告诉各位网友们,目前除了易车网笨钠沁,其他媒体对于新款X5的评测题,都不能代表日后国内在售车型委。第一辆中国版车型为xDrive 50i办,加配M视觉套件罕攫。    由于Q7的官方试驾车出了点状况颊,我们无法借到官方提供的车辆辩率脆。好在我们得到了运通博奥奥迪4S店的大力支持地节冉,为我们提供了一辆2013款Q7 35TFSI车型斜擅。    测试场地催:    乐驾赛道全长1.6公里起,共14个弯道垂霉,最长直线段270米连,赛道宽度为10-18米我篡闹,视野开阔菲,无障碍物是。赛道两侧均为土质路面蹲瀑从,即使一时驾驶不慎冲出赛道也不会伤及驾驶员或破坏车辆龋,大大降低了安全隐患哨临蚊。    测试人员朔脯:   " "  【太平洋汽车网 评测频道】 每天码字卖命换口粮的编辑搁惋乘,却要替土豪们操心买什么车嘘,这件事听起来真挺可笑喷陆何,因为我实在没法揣测土豪们的心理密挠。如果说我还能理解花五十万买大切崇诡,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野财茧离,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器勉颅办,代价是要多花一倍的价钱俺认。 体验读图模式   SRT8带来最直接的快感祁,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感韩呻科,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望八飞。不过因为坐的比较高帮,速度感不如那些贴地者强烈拇鹿,还没怎么着呢就破百了江宫。这大概就是SRT8的魅力桂剃闭,很难说值不值得帝辆培。   我们试驾的Jeep大切诺基SRT8是2014款哗,车内的配置也都跟2014款大切非常接近懒扮惯,跟改款前相比还是升级不少讲。 ? ? ① 大切诺基60来万就可以买到佬桂,SRT8凭什么贵一倍?   SRT8跟全新大切诺基的关系就类似宝马3系和M3的关系咀裳鳖,SRT是JEEP官方改装部门驴,这种改装是全方位的俊,包括内外套件加强沥粟保,以及性能方面的提升锹莫。SRT8就是高性能版的大切诺基快,主要提升是外观套件砰尸、及动力系统贫抗肩、刹车系统仟七铅、行走系统等方面挤拨功。四秒俱乐部为数不多的SUV车型厢。动力系统采用了更简单粗暴的发动机土,6.4L自然吸气HEMI发动机统弟阮,搭载采埃孚8速变速箱乌。   SRT8为公路而生票克泪,所以公路性能是它的强项钙,不过Off Road就不是特别在行了描。大切诺基的7种驾驶模式被简化 鼓坤涣,高度可调的空气悬挂和坡道辅助也不见了踪影肛。 ② 跟之前的SRT8相比僳桂,2014款SRT8有哪些优势?   SRT8是以全新大切诺基为基础开发的剑狡,所以科技感和豪华感都提高了不少美委,跟换代前的SRT8相比淖,升级的部分都是实实在在的肖。   比如大切诺基全系更换8速自动变速箱鸵建汰,以及仪表盘+中央显示屏双液晶人机交互系统怠寸艇,而多档位变速箱和全数字多媒体控制系统幢胁,这两点恰恰是近两年在高端车型上最能体现科技感的配置仟葛。  〔谓>怠③一百多万的车材,还有什么不满意的地方么吗?   小编开着十来万的车路娥,再挑上百万的车的刺熔承梳,好像有点吹毛求疵斤。首先悬架的设定非常的运动趟瓣,即便比较温柔的驾驶方式溅呈,也会感觉到底盘的滤震并不是非常的积极芳申,如果打算选择适合全家出游的大型多功能车菊绷,大切诺基SRT8并不是一个非衬干郑合适的选择吩,尽管动力非常充沛蓖慷零,但它舒适性显然不会让坐在后排的父母或者妻儿满意必粒罗。   另外在试驾的几天还是听到了车内的异响勿,即便是美国车不讲究内饰不讲究装配工艺挽武,但好歹SRT8也一百多万了烁铃,开起来时候偶尔还是会听到轻微异响群瘸腑。不过之后我们也释然了境软靖,尽管这是台行驶了四千多公里的新车船惮金,但经过数个媒体的“蹂躏”澎反篡,光弹射起步就不知道被玩过多少回了篱,弹坑交叉轴不知道走过多少次了恐疵,有点异响似乎也算正常复围。   ● 不需要大排量?或许您可以了解一下Jeep大切诺基科庞秀,请点击下面的图片进入试驾文章彪绵谷: ? ?" "  目前市场上可选择的紧凑级车型可以用眼花缭乱来形容了及郴纱,从起初各品牌紧凑级车型的空间之争已逐渐上升至如今的动力性能之争参捐,当然这些既是对消费者的一种福利同时也顺势了市场多元化发展的要求仟娇。   小排量涡轮增压车型一直是年轻消费者所青睐的集匡冻,而这种排量小动量强的车型普遍存在于紧凑级车型中翰季晴。今天我们带来的两款紧凑级车型相信各位并不陌生毫禄,新朗逸1.4T和英朗GT1.6T梗,还是老套路韩澳麓,直接切入主题酱,看看这两款车在各自的动力表现上谁会更胜一筹寡患。 动力对比焚贡称:   首先从英朗GT1.6升涡轮增压发动机入手查骡行,看看英朗GT的表现如何吧售书泛。这台发动机的最大功率是131千瓦刀,并且在5800转/分之间就可以持续的将235Nm的最大扭矩爆发出来桅惧馁。   英朗GT这台发动机具有Superboost功能速帛,当驾驶者在需要全油门加速的时候使妒抄,为了获得更好的加速表现抒塘,发动机会在5秒钟内将最大扭矩进一步推升至266Nm豢。对比发动机账面参数来看慷速,最大功率118kw疗醒,峰值扭矩250Nm骡隧范,售价几乎相当的竞争对手大众速腾1.8TSI顶配车型也没有占到什么便宜屎掳适。   作为大众目前在国内使用最为频繁的动力系统乡,技术先进的1.4TSI涡轮增压发动机96kW/5000rpm的最大功率以及220N·m/1750-3500rpm的峰值扭矩早已被大众粉丝们烂熟于心冉笺唯,推动起1.3吨的新朗逸更是毫不费力戮想亭。   至于传动系统方面涝抢,这台英朗GT安装了时下流行的6挡自动变速器礁券搭,与大众速腾使用的7挡双离合变速器一样俺,都是目前该级别中的主流配置订芥,其优点在于相对更让人放心的可靠性表现剐,略显不足的地方则是换挡速度还是有点慢蜜榔。   朗逸1.4T与其搭档的是7速DSG干式双离合变速器清摧钝,这款代号DQ200的变速器由于只能够承受250N·m的峰值扭矩袱滥爬,所以基本都出现在了大众的小排量车型上趟味,比如高尔夫6聊袍、速腾等锋上隘。   英朗GT的悬挂系统也是不能忽略的地方奔痪擎,其中最具特色的便是欧宝的专利技术“扭力梁+瓦特连杆”悬挂结构霖先,它的作用是通过杠杆原理平衡扭力梁悬挂两侧的受力磐帕,从而起到提升操控性的目的番桐尽。   朗逸1.4T的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架后复合式扭转梁式半独立悬架世,扭转梁式悬架比较多见于经济型车上桂粟,此种悬架的左右车轮间由一个扭转梁连接溪,但通过厂家的调屑后蕊毯,当一侧车轮发生颠簸时爽哪,对另一侧的车轮影响会比较小些孤兜。   小结稼木煞:动力上英朗GT比朗逸1.4T在功率上超出许多庇事,而且在完全加速时GT的发动机还能压榨出多的动力输出镐翰。变速系统上当然要属大众的DSG比较占优势了裂,至于优点这里就不做过多介绍了猩。悬架系统上两款车大体相同不过在厂家的调忻眩后英朗GT更偏注重于操控性倍粮。" "  [汽车之家专业评测] 在我开着测试车出去时活沮雌,见过后车追着拍照的净骸肯,见过开我边上向我打听价格的啸牛沙,但等着红灯被人绕圈儿看可是头一回尚谰。我坐在这辆路盛E70里合撑,被注视得有点儿不自然双泵。我知道他只是单纯对这辆车有浓厚的兴趣糙,我琢磨着逻,要不要让他进来看看陋浑。要不是我瞅见了绿灯亮起轰亩,我真就这么做了读诵。对不住了朋友虱饭投,这次没能让你仔细了解它温,不过我希望你能读到这篇文章魔次埂。   不用否认菇鹿克,人们对美的好奇与渴求与生俱来你,也会因美而对一个人或事物开始产生兴趣髓凄兜。就像很多人一直为“抱得美人归”而奋斗稳。不过在这些人之中磐,有人会终生恋着美人壳屎,有人也会为抱个花瓶而后悔贸。如今打造足够美的外表来吸引消费者惩筷,对于很多中国品牌而言都是很容易的事情洪必,我相信一定会有很多消费者会因美而爱上这辆路盛E70率事辩,但在这之后能否一直爱着它硕锑,我认为是一个很值得细抠的问题懊。   ●外观大气纳杠、美狮扦,还可以用很多形容词 ? ? 路盛E70 2013款 2.0L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.97万 ? ?   就像我第一次打公司地库老远见到这张大嘴时疾,我还以为来了辆捷豹侍蒂躬,赶紧跑过去看发现被骗了鼎酮铣。不过我并没有觉得失落绿,我得承认它确实有一个足够吸引我跑过来的外观豢略凄,并且从设计角度看卢,它在借鉴与融合得方面都很到位版泰。如果这张大嘴能够做了镀铬处理浦,我对它的外观设计就100%满意了缎。这事儿对华泰肯定不是个难题弟,您看看宝利格还有华泰B11短,都有明晃晃的格栅答。 ? ? 同级别车型尺寸对比 单位泪功痪:mm 车型 长 宽 高 轴距 路盛E70 4777 1794 1481 2678 逸动 4620 1820 1490 2660 长城C50 4650 1775 1455 2700 速锐 4680 1765 1490 2660 帝豪EC7 4635 1789 1470 2650   虽然路盛E70被划在紧凑型车的区间中切搁,但绕车一圈后我发现娃,它的身材绝对能接近大一圈儿的中型车了为味。咱看看数据对比膘娇泡,我还是找了同级别车型中身材尺寸比较大的选手票奔淌,可以说在各种数据对比上吓沃,它“不是第一档嫉毋,就是第二”壕。虽然在宽究痘巾、高和轴距上没有做到最大蕉权,但也不过是一两厘米的差别童酶,但是车长一下子把它们甩出去了十(多)厘米寒需,这就让它看上去大气许多番。华泰造车以大见长的优势很好地保留到了这辆路盛E70上斜烙。   打我接触这辆车的时候放,吸引过来的眼神绝大多数是好奇的目光钮。在这样的目光中低等,极有可能包括这车配置一定很高的心理暗示及预期坝俩。面对“屁股高呛魂、尾窗窄”谦豢、后方视野不理想的路盛E70时肠,为了安全谨慎起见我会打开门探出头来倒车顶。先不讨论这样有多麻烦了腥,我想现在您应该能体会到当我在一辆这么漂亮的车上做出这么原始的动作乾娥墓,此时路人们的眼神和心理活动得是多么诡异了吧晌病冈?这点让我心里不太自在曙戈赏,并且我真觉得倒车雷达对于这个级别的车来讲狙,是个应该有的配置茹。" "  [汽车之家原创试驾] 在国内皮卡市场上躬,大多数皮卡车型仍旧扮演着简单实用的“工具车”角色探镜。而随着国外皮卡文化的不断渗透衡盎,人们开始追求外形更为大气的皮卡车型樊茅,去跟进时代的步伐鞍。为了迎合市场的变化及用户的需求茹童,国内的一些厂商在充分确保皮卡实用性的同时继,开始注重宽大饱满的外形设计晒偿练,并增加更为丰富的配置吮。   今天我们所试驾的威虎TUV就是上述特点的代表车型骏。去年我们已经对威虎TUV2.8L柴油两驱共轨(点击这里)进行了试驾箔,而本次我们将接触动力更为强劲的威虎TUV2.5T柴油四驱豪华型共轨(下文将简称威虎TUV)篙琉显。   ■ 外观方面   威虎TUV的外形大气硬朗还桐返,整体的风格带有一股阳刚之气殿阿拨。在车身尺寸方面些袍罗,它的长/宽/高分别为十方:5310×1812×1775(mm)钵壁挂,轴距为3100mm伦悍。威虎TUV并没有大小双排之分签衬,仅提供了一种车身长度仙。车身侧面的线条也很平直扇,外扩的轮眉使其显得更加饱满嗡。 威虎TUV 2013款 2.5T柴油四驱豪华型共轨   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.28万   车头的造型宽大方正稠沸黑,粗壮的镀铬饰条为其增加了不少力量感楼。大灯采用远近光分体设计衔匠,其中近光灯还配备了透镜肚,不仅更显精神青堤,而且还可以起到聚拢光线的作用嫌。镀铬材质包裹的后视镜很显档次剁,遗憾的是传啃,集成在上面的“小灯”只作装饰作用昂筐,而真正的转向灯仍是那颗在翼子板上的橙色灯鳞,并且后视镜仅为手动调节惮剖罚。   车尾部分配备了粗壮的不锈钢货架刻毕里,并且还可以对驾驶舱起到保护作用碾皖,非常不错乌炬衡。货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点莎,至于货厢外侧并没有再多设置驰。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm)缮晒,在国内皮卡车型中算是中等尺寸兔。另外骏斡私,实拍车型的货厢内尚未喷涂“货厢宝”曙款使,不过据厂家介绍陵全,今后的2.5T车型将标配“货厢宝”凌。对于皮卡车型来说末,这项必要的配置还是很厚道的场柯。" "  [汽车之家原创试驾] 提到长白山诫懦勺,我们首先就会想到那里的皑皑白雪和极寒天气美桥,这样得天独厚的地理环境也使之成为了国内乃至全亚洲首屈一指的滑雪胜地拆惜欢。不过冕零,今天我来到这里并不是为了滑雪护双文,而是为了求证一件事情酒烦体:有没有一辆车兔,既能够带着一家老小舒适地出游徒,又可以不惧冰雪介,在冰天雪地中步履平稳地行驶搁敞,同时价格又相对平易近人呢痘孪讽?道奇酷威说它愿意挑战以上这些要求匙颓部,那么就让它拿出真功夫试试吧姆苔茨。 ●车辆介绍   我们今天要考察的对象是道奇酷威3.6L四驱旗舰版(以下简称‘酷威3.6L’)忌先,从外观上看嫉逗玛,这辆顶配版本的酷威与2.4L的两驱车型并无太大区别率姓,19英寸车轮显得很有力量感校,也与动力总成更加契合;其它的地方旧亩襄,也依旧是酷威的老样子焊,合理的车身线条以及2890mm的长轴距使得全长4910mm的酷威从侧面看上去并不臃肿抖,甚至还有一些精致的感觉道磷吵。总体说来纯锋龄,尽管算不上全新车型强么善,但依旧耐看瘟。 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   37.29万   在动力方面码施层,3.6L V6“Pentastar”自然吸气发动机也算是克莱斯勒集团的明星发动机了铆,曾获得“沃德十佳发动机”称号的它频繁出现于克莱斯勒集团下各个品牌的各种车型中锤殿咀,动力响应良好梨抡骨,易用性好量,用在自重不轻的大块头酷威上表现得恰如其分冲莆暑。当承载着全家出行时赫尖,既不会出现爬坡和超车吃力的状况到貉矗,也不会因为过于凶猛而令后座的父母感觉不适捂千。   至于酷威3.6L的内饰方面谴,我们也在评测文章中进行过详细介绍(点击回顾)煞佛豌,不过这次对它的考察重点之一是“全家出游”扔段,因此有必要分享一些酷威3.6L的内饰小细节板。   除了动力系统定,酷威3.6L与2.4L版本的最大不同来自于驱动形式囤统。酷威3.6L的这套适时四驱系统的中央为多片离合器式限滑差速器涪屡,在干燥的铺装路面上采用前轮驱动拔,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴坍巷,不过同轴轮间不带有任何的限滑措施劝潍。动力分配完全依靠电脑自动完成竿缅殊,车内没有任何人为控制的按键和旋钮蛾凌。   有了四驱系统樊稿,还要有一双不打滑的“雪地靴”才能走得更稳疮潦。这一次与酷威3.6L搭档的是普利司通专为SUV和越野车打造的Blizzak DM-V1雪地轮胎蔡铆豹,具有更加粗大的排水通道募,提高了排水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”酗,冰面行驶性能更加出色藏稿。此外沫,全新发泡橡胶技术可以快速除去冰面上的水膜祟,胎面中央多重“Z”形花纹废、针孔沟槽设计失啤、3D洗衣板状沟槽和横向连续花纹也大大提升了干湿路面的操控稳定性微扦。" "  【环球网综合报道】据英国杂志Autoexpress1月22日消息骸,汽车企业说服消费者抛弃传统的内燃机而支持电动车可能需要经历一段时间斡讨肠,但是这并没有打消宝马研发电动车的热情世讨丧。 ? ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马新推出了城市电动车i3奸肪前,它的定位低于1系努。但是烯墙吧,这款纯电动车非常符合现在城市人群的需要——快速充电和短途代步凸。另外贺丘,它也提供了i3?REX增程版本燎,这个版本的车型增加了一个两缸的汽油发动机愧淡唾,扩展了这款车的最大续航里程全恋。   外媒还选出了另外两款车与i3做对比测试贸拨。下面让我们来看看宝马i3是否能领导电动车使之成为主流娇觅仕。沃克斯豪尔Ampera与i3?REx遵循同样的理念-油电混合汕撑,而丰田的普锐斯也使用了类似的动力组合懈。   宝马有没有提高电动车的标准红牟?抑或是它对传统汽车仍有着太多的妥协心膳怠?让我们在接下来的测试中找出答案胯。   对比测试   ?行驶里程   当完全充电并且仅用电动模式堆,宝马i3的行驶里程可达88英里菩。相比较而言廉梧,?Ampera可达30英里词拔考,而普锐斯可以行使约10英里朽霸镀。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马和沃克斯豪尔的两款车型会在行驶过程中对电池充电律,i3可以更多地使用电动模式被。而增加了汽油机的动力系统陌曝宿,则使三款车的续航里程分别上升至160英里拉潍,357英里和505英里陀。   ?车身尺寸   只有将i3停到Ampera的旁边你才会看到这辆宝马有多大尖烯当。这台车约五英寸高滩,而宽度几乎和高度一样荤畅都,与低矮流线敝咳,通过减速带都会被刮到底盘的沃克斯豪尔Ampera形成了鲜明的对比峡集。   ?基础设施   这些车最大的问题是找到与电池电压范围要求匹配的充电站以最大限度地发挥他们的的性能割聪版。   我们从伦敦经过银石到考文垂的一路上使用了汽油机作为动力慌庞拇,我们没有所需的充电站?虹辱匠,所以我们不建议您在长途旅行中使用纯电动模式静仇。   此外扰铺馈,与这些车所提供的不同的快速充电导线不一定与充电站的相兼容潮赔。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   ?最终结果   第一名县兰坚:宝马i3   我们认为i3是这三辆里面最好的电动车撅评莆。它内饰精美投,融合了许多先进的科技破谈胺,它空间宽敞膏,驾驶体验一流期革洗。但这种REX增程版本无法替代传统汽车捶,它仍然使用汽油机椿窜,以作为电量用尽时的保险安。   第二名萝:沃克斯豪尔Ampera   该车操控性良好焚辱疆,科技感十足卑甜莲,而且它也能胜任舒适的长途旅行礁寒徘。   第三名摄鸵磋:丰田普锐斯   普锐斯无疑是丰田的混合动力阵容中最佳的一款信泻疼,它最大的优点就是充电迅速场,性能可靠观。   然而铆姐,不是很好的内饰质感和插电传动系统的不灵活成为了他在竞争中的软肋墩喉。(实习编译铂:徐旦?审稿健钠:刘洋) ? 免责声明版权作品斯,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱蓖,严禁转载吃,违者将被追究法律责任嚼被毕。责任编辑侣靠:李敏" "  绅宝作为北汽的首款中级车不赤,应该说是倾注心血童合晃,在技术平台上都有可圈可点之处亲,源自萨博的技术是其最大的亮点吮。我们所试驾的这款2.3T顶配车型秀擅潭,就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作哪癌。在外观和内饰上售苯胳,这款车基本上符合主流中级车的一般水平崇,在动力和配置方面也还是很有性价比的阜及碎。   ?外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感   总体来说碗凶,绅宝的外观原创度还是很高的复镣石,并没有刻意模仿什么车型啃,但我们会在这款车的细节上看到炒材坑,绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法怪梳冒。且融汇的比较好男,并不是简单的照搬照抄扮劳。这一点值得肯定肥级,大灯的设计十分犀利祷惫廓,鹰眼造型也有较强的辨识度祈辈。LED日间行车灯比较醒目赦,穿透性不错喷孤泵。 产品名称 2.3T 自动 豪华版 2013款 2.4L 自动 豪华版 2012款 2.3L 自动 旗舰型 2012款 品牌 北京汽车(绅宝) 上汽荣威 一汽奔腾 长(mm) 4861 4996 4860 宽(mm) 1820 1857 1812 高(mm) 1462 1502 1472 轴距(mm) 2755 2837 2780 制表翰:网上车市(www.cheshi.com)   车身的侧面线条很有肌肉感昂彭富,也很紧绷塑艇刷。看起来运动感不错尺,但前悬和后悬的长度较长发肩阑,看起来有一些比例失调梨。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些探仟,在视觉上看上去会更紧凑动感贝。轮胎的规格还是比较高的台年,米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能歼徊。   车尾的设计比车头更简洁一些码时,尤其是尾灯的轮廓炭价蓄,设计非常成熟记行。和宝马新款3系很像两。除此之外晤锯谩,排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感停咆忍。   本文导航宋擦禄:" "  “卧龙凤雏芒京,得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口忿,刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后拍,便有了三国时期的三足鼎立念瓮贾,如今我们的生活已经远离战场的硝烟祟完,生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车龄廊扁,随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国武梳搁,从近两年来层出不穷的新车上市可以看出辰射躬,越来越多的厂家开始注重国内汽车市辰驳辔濉,大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹解,然而坊间始终流传着这样一句话羞:“得中级车者得天下”;是的迸,中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重喘,今天我们会为大家带来两款重量级车型煤涣龄,它们能否为各自的“主公”平定“天下”桂,请大家继续往下看吕。   看到这里大家肯定已经有了答案了购柏蓖,没错莽,我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L沛偿,大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉腿,那S60L是何方神圣露?它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型淋龟,沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花辟帛谎?让我们拭目以待!   今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版炔搭,厂商指导价33.49万元悼害,另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型韩暴鲁,厂商指导价32.99万元;其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热塘似潍、后排座椅加热辉赐、并线辅助蓄、车道偏离和自适应巡航等众多配置饯人赤。   外观篇   家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中苹态,即使不看车标末喷,仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃坡寥竭,哪个是奥迪畅兼。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的系坟襄,ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现碍备。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统醋辱,这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动拉孩蝗,甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停袍茅。   透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性目,沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角故苟匿,使夜间行车更加安全甸谓。两车双色的外后视镜造型别致委酬,沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光联。   既然都命名为“L”的长轴距版车型磁,沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色硷丹,至于乘用空间如何疾翁守,我们将在空间篇为大家详细介绍荆。两车都采用了5幅式的轮毂造型蠕牵,沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力剿漓唉,而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳美杉。   沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计赂枷蠕,整体方正的设计略显稳重形溶。后尾灯的设计两车可谓各有特色吠评,沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似肥,设计感十足戊,而奥迪A4L的尾灯更加修长墙馆德,视觉效果出色颊廓汀。天窗不仅能够增加车内的采光讨履钞,还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出誓福挠。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉割壬,从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心戒,这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习布承谭。   本文导航壤鸿:"   启辰R50X是东风日产旗下最新推出的一台7万-9万元左右售价的自主小型车冒,有着十分靓丽的外观和实用的内部空间看吼,配置也能满足一般家庭的日常需求莎成。对于这个价位的小车来说莆,最吸引消费者的无疑是打眼的外观锋环哦,在这方面颅角,R50X凭借跨界的运动套件让人眼前一亮霓,就算是与它的直系前辈骐达相比和蛙畏,也不遑多让溺。然而作为一款家用代步小车碧潦钳,它也并非完美般冉,4挡自动变速器令其燃油经济性稍高鹤,此外被称为跨界车的它除了外观上的变化外逼踞阂,车辆本身并非进行任何实质性的改变凄,跨界的概念噱头大于实际笨先改。 "   技术革新日新月异的今天椿木木,车型的改款换代再常见不过虹课蝗,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变铰。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型暮虚。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变巢,同时在动力方面也增加了1.8L蔫拿。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万棘刹粕,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势忍千检。    新奔腾B50是一款自主品牌车型愤桥,但它的实力不可小觑挖。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌去玫。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上的悦动慧诡割、科鲁兹和凌派等热门合资品牌车型绍融。既然实力不容忽视唱粪,价格又有优势接,也许改款后的新奔腾在销量上会有新的转机吵便。" "  版权声明维创疾:本文版权为网易汽车所有思涧,转载请注明出处诉娶敬。   网易汽车1月18日报道 观致3是目前紧凑级车市场上的新星缎,全新的品牌全新的车型健疆,使得不少车友网友会将其与同价位的主流车型进行对比党髓烦,而在同价位区间销量最高的车型要数福特的柑靥耍克斯棋羡途,在2013年缚。克斯的月销量已经逼近3万辆/月技挺矫,堪称是这个区别的标杆级车型伦门,观致3要想在这个领域取得成功硼姓腻,不可避免需要跟标杆车型来一场PK吵,看看是否有优势能吸引消费者关注尽。 外观风格各异   先看外观方面臣,观致3展现出大气得体的风格弟,不像速腾那么沉闷单调酿谐裴,且有着自己的灵动个性;而感研Γ克斯则是完全偏向运动化的风格梁贿,典型的注重操控性能阔松胯,突出驾驶快感的性能车型萌筏搓,外观上已经说明这是一款适合年轻人的车型途,与观致3区别明显肝到石。两者主要是风格差异诲蛊帛,外观上分不出优劣缸,而就装配水准和油漆喷涂工艺上阿镐,观致3丝毫不会逊色于咐茫克斯车型蹋瞧。 尺寸对比 车型名称 腹幕龋克斯三厢 观致3 车身长度(mm) 4534 4615 车身宽度(mm) 1823 1839 车身高度(mm) 1483 1445 轴距(mm) 2648 2690 轮胎尺寸 205/60/R16 205/60/R16 行李箱容积(L) 530 430   在尺寸上鸥,两者也是平分秋色咀攘朴,车身大小相仿蔚,但是内部空间上观致3在后排空间则有明显优势颂拈泰,在两个对后排有之间关系的数据如宽度和轴距上柏宝沉,观致3要大于付泄郏克斯跑,实际乘坐体验也是观致3的后排空间更为宽敞窘末,尤其是腿部空间较为宽松匣,更适合舒适乘坐;而强调运动特性的概Γ克斯在后排空间布局相对紧凑汝,而后排空间也一直是各代钙耐克斯的软肋昂蹬砰。 价格对比 杆幽柑撸克斯三厢 观致3 车型名称 价格(万) 车型名称 价格(万) 2012款 新一代1.6MT舒适型 11.99 2013款 1.6MT致享型 11.99 2012款 新一代1.6双离合 舒适型 13.09 2013款 1.6MT致悦型 13.49 2012款 新一代1.6MT风尚型 13.29 2013款 1.6 DCT致悦型 14.29 2012款 新一代1.6双离合 风尚型 14.39   2013款 1.6 DCT致悦型增强版 15.19 2012款 新一代1.6双离合 尊贵型 15.49 2013款 1.6T DCT致悦型增强版 15.99 2012款 新一代2.0双离合 旗舰型 16.99 ? 2013款 1.6T DCT致臻型 16.79   但是在载物空间上衅伶,副纾克斯则要比观致3要更大一些炉箍儒,在不放到后排座椅的情况下昧抵,该捣翱克斯的载物容积是530L纯亮阑,而观致3只有430L保舍估,100L的差距还是能装多不少东西的菊井陡。而在需要有更大空间的时候孰,两者都可以放到后排座椅很,放置大件的物品碗姬。   价格处在同一区间   在价格上两者都处在11-17万的价格区间急淑舷,观致3和腹平愦粒克斯三厢都是11.99万起步搁炮,以下我们将重点对比这两款同价格的型号珊绰吵。而细细对比价格表可以发现鞠碘,要选购自动挡的车型道屋,改帕眨克斯最低仅需13.09万吗塘檬,而同样是1.6L和6速双离合的动力组合蚊蜂,观致3则需要14.29万孝茫,这个比起副铱遥克斯有1.2万元的价差桐,当然在内饰配置上会有其它差异芭歌工,但是对于追求简单实用和性价比的消费者而言煤,可能盖桑克斯的自动挡入门级价格会更吸引一些魔。 挑选合适的爱车好,看专业导购钉,请上网易汽车!   小伙伴儿们还等什么鹅?   扫一扫两迫,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯"   奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚挟牛,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆吗。风云2建、E5份拜酒、A3以及今天评测的这辆E3勃,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中蛙售档,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度炼。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品释抛。从这辆奇瑞E3来看骸恨,外观及内饰都有着很高的原创度健杉渺。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间陶宿。这让奇瑞的产品线更加丰富不,但也让消费者选择起来有些头疼擂狙那。 "  国内中高端A级车市场是竞争最为激烈的欠,也从来不缺少“明星”陪攘杯,“沉稳绅士”大众速腾亮倍、“狂派斗士”福特改榷纾克斯等都是热门且销量稳定的车型倡慈,不过要问哪款车型最近销量最高测我拭,还要数“逸派高手”日产轩逸鳖棺纶,它已经连续两个月销量突破3万景,坐稳了桥车销量的头把交椅发。不过和轩逸来自同一平台的雷诺风朗却销量惨淡沤,“兄弟”车型为啥境遇差别那么大呢盒贯?下面我们把两款车型拿来做一次比较抄,或许能看出一些端倪贩瀑盘。   风朗的售价区间为13.98万-19.58万日,而轩逸的售价区间为11.90万-16.90万淑茬,入门价格上囱陌秋,风朗比轩逸高出2.08万元囤稗,表面上看价格趴亢吼,轩逸占有优势戌笑涟,但是风朗入门车型就是2.0L自动挡车型悸化很,而轩逸的1.8L自动挡车型售价为13.70万元疾朵闺,这样看来挫噶,风朗其实只比轩逸贵了2800元疗,等国产版风朗出来后即,风朗在价格上反而会有优势也说不定令幂。" "  前不久2014款长安逸动EADO正式上市鸵怠,这款车外观与内饰变化并不算很大摹拢,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一容,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7陆,下面我们来看一下姥倒。 两车基本参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 长(mm) 4620 4652 宽(mm) 1820 1825 高(mm) 1490 1483 轴距(mm) 2660 2700 行李厢容积(升) 510 455 油箱容积(升) 52 50 保修里程 四年或10万公里 三年或8万公里 制表诗:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   2014款逸动依旧延续老款外观巍,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格惯瞎词,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹布畔。质保方面蠕底,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力辖。 两车动力参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 气缸排列形式 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 1.6升直列四缸自然进气发动机 缸体/缸盖材料 全铝 铸铁/全铝 最大功率(kw) 125kW(170马力)/5500rpm 93kW(127马力)/6150rom 最大扭矩(n.m) 230Nm/1950-4500rpm 160Nm/3900rpm 变速箱 6挡手自一体 无级变速(CVT) 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 拖曳臂式后悬架 多连杆独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 前/后制动器 通风盘式/盘式 前轮胎规格 205/50 R17 205/55 R16 后轮胎规格 制表挞:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机岁妥,最大马力已经达到了170马力敖坚陆,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟虫。变速箱方面喂忍奔,逸动采用6挡自动变速箱氢匆刷,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱鞠,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色淑雷镶,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些谈。 免责声明扑:本文仅代表作者个人观点梁需,与环球网无关纱观誊。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实踩,对本文以及其中全部或者部分内容绿蓟、文字的真实性卡羚、完整性盟矩、及时性本站不作任何保证或承诺烈,请读者仅作参考铅,并请自行核实相关内容惨蕉腥。" "  近两年迷囊,自主品牌进步着实很大钩码,无论是从设计方面特斜串,还是做工的细致程度和整车的配置上都有了质的提升嘲,甚至可以与合资车型媲美囊酚将,山寨党、粗糙等词汇对于现在的自主车型早已渐渐成为了过去式懂泊昆。在10万元以下紧凑级车型中敝丝,更是自主品牌的天下突毕离,凭借比合资车型更为出色的性价比厢陌腥,吸引了不少消费者的关注疟肚。   长安汽车旗下的紧凑级车型逸动于2012年正式上市淳楼,一经推出便受到了极大的关注广舰惩,月均7000余辆的销售成绩也证明了逸动实力怖。而在今年1月14日长安逸动再次推出了2014年的改款车型顿,包括动力在内搬捣,新车共有20项升级胚,本次共推出8款车型钙,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款教戚,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型腺,售价区间为7.49万-11.79万元鬼溉采。   比亚迪作为自主品牌的又一代表妥祈,近来也是频频出镜即,与长安逸动同期而出的速锐更是以“移饲控大玩具车”的名号名极一时诡。速锐共推出了9款车型解换刹,其中分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机的手动挡车型各为3款寿涕接,而其余3款自动挡车型均采用了1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力组合侣挤俱,售价在6.59-9.99万元之间鞭。   单一来看砍偶,长安逸动和比亚迪速锐都可以称得上是自主紧凑级车型中的精品芥颓,而今天我们便要将两款车放在一起进行比较肉幢诲,看看那款车要更“精”一步卉泡茂。" "  新君威变得更好看了匪嫡镭,配置也进一步提升逛,新加入了一些科技配置垢其霜,比如智能交互系统逝温,BOSE音响等等钉。这些都是新君威的改变之处栓奶。今天我们试驾的是新君威车系中2.4L自然吸气直喷发动机版本的顶配车型拟,售价24.59万元狸,作为一款定位中级运动型车的新君威厦娟期,品质感一如既往揩凉,操控性也非常突出蓖。   ●尾灯的变化最大   2014款新君威奉囤脯,以下简称新君威鞘慕,外观相对于老款进行了必要的改变啊蚊,毕竟老款车型从上市之后蔷,人们对它的外观已经有了些许的审美疲劳悸镁,新款在大灯娶、进气格栅系敦勾、雾灯顺、尾灯号菲诬、前后包围都进行了细节的变动甩。   在新君威上沫渡,使用了传统的按键式无钥匙进入系统洼阂酷,而老款使用的是感应式无钥匙进入系统白撂佃,在操作上没有太大不同快森谓,轮毂方面娄忿,新君威使用了十八寸双十辐轮毂谰系埔,轮胎品牌依旧是普利司通箍荣。侧面造型基本上没有变化凉敬堆,侧窗所占面积依旧较小极诉。   车尾的变化还是比较明显的宦始,这主要来自于尾灯的改变劳。新款尾灯全系标配LED灯博夺省,并进行了熏黑处理睹。尾灯的轮廓样式更加犀利青实琼,个人认为要比老款更好看肠痰。除此之外浚,横贯车尾的镀铬装饰条的位置也发生了变化捶几,牌照安装槽的形状变成了正梯形次。   本文导航频钞陌:" "  Jeep自由光的正式上市宣示着将对豪华城市SUV市场发起冲击斑颗蠢,颠覆传统的外观媒,以及带着全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车光环怖矢纷,Jeep自由光强调要成为越野性能最强悍的城市SUV略。   本次对比的车型是同级极具代表性的SUV——奥迪Q5迫烈劲,最新一代的Q5在国产版增加了2.0TFSI手动挡车型帘劲,进口版搭载更强劲的3.0 TFSI发动机吩,2013年奥迪Q5全年总销量超过10万辆畦,足以证明其强势的地位察。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 自由光 2.4L 豪华版 39.29万 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 42.76万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   选择自由光2.4L豪华版对比奥迪Q5 40TFSI技术版主要是因为自由光一款刚上市悍碑提,而奥迪Q5上市较久部分地区有部分现金优惠妹篡射。优惠过后价格与自由光豪华版相近可比性更强妇芭划。(温馨提示怕瞧:文章拍摄的两款车型自由光为 精锐版匆,奥迪Q5为40 TFSI技术型所以阅读文章时请以配置表为准比焕。)   自由光基于全新CUSW平台打造需卜,其造型与我们印象JEEP特有的硬朗粗犷风格大相径庭纺悉邯,前脸标志性的进气格栅处由原本竖列的七孔格栅改为瀑布式七孔格栅弛登,类似“折角”的改变使得整个前脸立体感更强娥谓。   2013款奥迪Q5整体与旧款保持一致寂睦,圆润的造型是其给我们最深的印象瘸咕艇。新款前部的中网替换成了更为凌厉的棱形中网武推,前大灯也从老款的样式更换为全新的折线式前灯眉线彪,显得简洁利落喂伙筹。雾灯处的双横线改为单线并融入镀铬饰条乘瑰蓟,显得净雅别致曹容。 外部配置对比 配置/车型 自由光 2.4L 豪华版 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动折叠/加热 ● ● 内/外防炫目 ●/- - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   两款车的大灯组风格各有不同科窝按,主要表现在其大灯的表现形式上港。自由光新颖的分体式前大灯为其赚足眼球赤趟沉,而奥迪Q5常规的设计更能符合广泛消费者的认可港损革。两车大灯配置基本相近鸥鸡摹,仅仅是奥迪Q5比自由光要多一个大灯清洗功能而已吕割滥。两款车都是只有在更高配置的车型才拥有并线辅助酮戊林,车道偏离预警系统洗。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 自由光 4624 1859 1680/1707精锐版 2700/2719精锐版 Q5 4629 1898 1655 2807 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn ?   Jeep自由光车身侧面大面积的黑色护板将车身侧面和尾部包围绦钮筏,前后轮拱的方形轮廓相当硬朗荒,相比之下奥迪Q5侧面显得更为时尚流畅式警卤。尺寸上奥迪Q5长宽都明显的优势诬好佃,在被视为决定车内空间的轴距上奥迪Q5也有着107mm的优势颊澳。如果是自由光更高一个配置精锐版车型的话观抵,其尺寸差距就没有那么大寒狸。   Jeep自由光与奥迪Q5尾部均采用了平滑线条过渡灵揣辜,整体而言奥迪Q5尾部显得更为宽扁估捂,而自由光尾部显得有那么一点向后隆起钳脖攀。这也导致后面说两款车的行李箱高度有所不同拟戌。奥迪Q5采用两边单出的排气管撩低,在气势上略胜自由光恨僚供。" "  【环球网综合报道】据澳大利亚媒体GoAuto1月17日报道狸趁府,中国汽车制造商长城汽车即将在澳大利亚召回9000多辆柴油发动的V200车型坪矗,因线束故障可能会导致线束摩擦散热器底部扦桑嗣,磨损线束保护层徊啦,存在导致电池损毁的隐患恒但辱。 长城澳洲召回逾9000辆V200   当日抬画,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)官网上发布了该召回通知晴备券,称9124辆V200受此次召回影响巷日齿。长城汽车正在邮件告知客户菊呢琶,并建议联系当地经销商进行检查维修饺镭概。   据悉冷,这一故障有可能引发“接地点为保护电线系统而使其无法正常运转静,导致交流发电机仪表板灯一直工作直到电池耗尽葱潭里。”更有甚者梨,线束可能会内部融化蛔巾碧。长城汽车澳洲经销代理商Ateco Automotive公司的亚洲品牌公关咨询师尼尔?克特里尔(Daniel Cotterill)在采访中说俱叔行,目前已上报了数起线束故障肥筹弧,“已知最严重的情况是线束故障导致发电机无法正常运转镐,不能够给电池充电相绢,车辆也无法启动蒂董松。”但这一故障并不影响汽油版V240车型赣,预计仅需召回20至30辆V240以更换绝缘保护层受磨损的发动机线束汲凸。   克特里尔先生称阶,检查故障预计用时20分钟疲力磨,如果线束周围的绝缘保护层需要更换则需30分钟卤匣。如果绝缘保护层磨损严重吨腊节,线束已裸露镐羔浦,则需约两个小时以更换整套发动机线束技请叛。   本周的V200召回已是长城汽车V系列的第三次安全故障召回事件丝卸丸。此前坚,2009年曾因前座安全带在满载情况下可能失去紧束保护驾乘人员作用而被召回车芭,2010年又因手刹故障而被召回卤其郸。   2012年糖讽券,出口至澳大利亚的长城和奇瑞汽车因垫片中含致癌物质石棉而被召回遍乡,长城V系列也在其中蓉。当时瓤熟,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)并未要求厂商更换发动机垫片或排气管垫片郝,而是要求长城汽车澳洲经销商对隐患车辆贴上警示贴纸材。然而芥窃,长城汽车维修更换了大部分V200的问题垫片及约2200辆V240的问题垫片腔即定,更换车辆共计超过1.5万辆爱。  〉骸(实习编译激:王萌审稿琴靛:刘洋)   免责声明版权作品翠,未经环球网Huanqiu.com书面授权散,严禁转载计泪拨,违者将被追究法律责任旗帮捞。" "  随着经济的快速发展抨烙,购车群体的年龄层次也越来越低唉,他们购车不再像""上一代""一样太过注重实用桥峨、省油刨鸵汝,而是追求个性和时尚设计荷表。因而市场上也出现了不少满足这一需求的车型涧,其中斯巴鲁XV和标致3008算是代表之一哭谢。作为跨界SUV本哩帽,它们在造型上将年轻权形玻、时尚展现的淋漓尽致假瘦陷,完全符合年轻消费者的审美需要滤。今天我们将斯巴鲁XV和标致3008做个对比起李,来看看到底谁更适合你誓。 对比车型 2014款斯巴鲁2.0L自动精英版 标致30081.6THP 自动至尚版 21.98万 21.47万 中国汽车消费网制表   我们这次选择的是2014款斯巴鲁XV喊,相比2012款变化不是很大冠琴惶,只是增加了配置和车身颜色暮侈。今天对比的两款车型是2014款斯巴鲁2.0L自动精英版和2013款标致3008 1.6THP 自动至尚版颧,售价分别为21.98万和21.47万芳同。 ● 外观对比 ? ?   虽然同样作为跨界SUV摔竣,但风格却不尽相同兰匠疏。斯巴鲁XV外形显得干练塑靠晚,车身线条硬朗莫姥,富有力量报奉咐,越野味很浓侮可。而标致3008外形偏向都市化设计夕会,饱满圆润的车身凸显时尚感污洽,适用群体年龄层次要比斯巴鲁XV低一些犯闪。   车身尺寸方面有所差异灯摹春,不过并不明显涟。标致3008长宽高分别为4428*1840*1652mm(轴距2613mm)握,而斯巴鲁XV长宽高分别为4450*1780*1615mm(轴距2635mm)慕黑。斯巴鲁XV车身更窄煤,同时也稍长一些姑。不过乘坐空间如何还要看空间利用率以及车内设置妮窝耻。   斯巴鲁XV采用六边形的中网抒谱涂,加入蜂窝网状格栅运动感十足扳哨。而标致3008采用半圆形中网闪,镀铬亮条包裹显得很精致屁娜甸。两车前脸分别展示它们不同的风格是霸,同时都包裹塑料黑色下包围撩挝牟。   斯巴鲁XV配备的是卤素大灯色瘟解,远近光分离灯组设计拧,造型普通虫,配备有示廊灯疥稍划。标致3008同样采用卤素大灯幂栖啼,不过加入透镜掠沦需,不仅聚光效果好蓉尉,同时美观性也不错秽。另外荚,还配备LED日间行车灯汇。   在侧面颗,斯巴鲁XV和标致3008都有较为相似的设计霓,比如非常倾斜的A柱栓,同时将后视镜位置后移论市,留有三角窗减小了A柱盲区硷啥惭。斯巴鲁XV在轮罩上也包裹了黑色塑料插,有利于减少磕碰的维修成本巧。   标致3008配备的是米其林225/50 R17轮胎咸毖食,注重舒适和静音性谭痴,双五幅轮毂很有张力哦。相比之下略酥,斯巴鲁XV的轮毂造型更有个性筹林桐,与黑色下包围搭配运动感很强烈莱无。采用的是优科豪马225/55 R17的轮胎拌签,同样注重静音和舒适性南。两车的备胎都是非全尺寸设计改。   相比前脸冯,斯巴鲁XV尾部更个性抬卡曝,辨识度较高词动。而标致3008尾部依旧是饱满圆润的造型排,镀铬亮条的运用增添了质感宝斑。 标致3008尾灯加入LED灯组戒伯,而斯巴鲁XV虽然没有LED灯组道,但是块状尾灯造型很独特趴得蜂。 斯巴鲁XV配备倒车视频影像肠垛枚,标致3008同样配备倒车视频影像匹,另外论,还配备前2/后4颗雷达探头硅。" "  在过去的一段时间里募豁,感妫克斯怂闺、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置补。时尚动感的外观脱好函、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性菏晃,成为了年轻人群青睐的车型帽。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型盟酸,科鲁兹掀背车则是新进的一员紊,它所要面临的是一场“无言的战斗”硷挪苯。   相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了拆浪,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出绞窗,但却带有美式车应有的力量感尾烙灭,总体来说它的设计很适合国人的口味吼森案。但从最初在国内销售的科鲁兹来说双棵,其三厢设计有些过于保守泡,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间托,为了能够扩展消费群体巍郊钠,推出两厢版是其最好的解决办法壕该。   如果从正面审视科鲁兹掀背车的话胁段,你几乎完全无法识别它的真身蝗颅,因为它与三厢版保持着高度的一致性翁虑掣。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组昧太,很好的诠释了彰显力量感的诉求淀。   科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后规,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接敦,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些习,所以从视觉上给人以更加修长的感觉层墒扮,但实际上它比三厢版短了不到9cm俏竟创。   尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多靶活,后窗与尾部的衔接并不生硬前程,拐角的折翼恰倒好处痊诺,为尾部增色了不少凛。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计年谜扇,在样式上显得更加简洁档,只是与自身前灯组相比阔硷,在棱角的刻画上有了明显的削弱渡慨。   本文导航娠片:" "  提起之诺刨汤,很多人都不知道是什么品牌陷哩,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌亩,它的企业性质与东风日产旗下的启辰是一样的丁北薪。只是之诺定位于高端合资自主品牌史垦,并且首款车采用了只租不卖的新销售模式瓮,那么它的首款电动车1E表现如何怖?以下文章为您揭晓诉姬。   只租不卖桶傲筒?之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务任吓,包括车辆租赁刚栖诧、充电设备勘察安装顾、车辆上牌煽扭、车辆投保完保、定期保养磨懈逢、故障维修藕虎、道路救援籍俺肃、检查维修备用车等恕,通过这样的商业运营爱任,能够促进新能源车在中国市场的更快发展灌。   之诺1E外观解析   说实话1E并不是一台可以一见钟情的车米汝攫,它的卖力需要大家自己去发掘脸僳。不过在发掘1E精彩设计前伙庇剔,请先忘了宝马X1繁蘑吓,否则你将永远欣赏不到1E的美脖。其实1E最出彩的设计在头灯蹄仕,完全熏黑的大灯让它有着神秘感和科技感士缄。   不仔细分辨的话渺,很难把1E和X1的侧面造型分清如但颧。不过1E拥有自己鲜明的特点倡晌,车门下很宽的镀铬饰条珊,和没有行李架的车顶福泥。   相比车头和侧面坊,尾部就让人感觉有些欠妥了及,因为尾部只是粗鲁的减掉了X1在行李箱盖上的尾灯部分澈隙村,并且加上了一条较粗的镀铬饰条乘搭。所以尾部看起来总像是一款没有完成的车颅猾担。   本文导航渺亨羌:" "  对于近期刚刚上市不久的斯柯达野帝来说龄搬,奇葩的中文译名浮罐、“野性”独特的外观以及较高的定价硕琳,使得这款新生代德系SUV引起无数的热议媚坎咖。说起野帝我们不自觉的想起茄讼,同样在以国产车身份进入中国之后醒,“改头换面”的法系SUV标志3008鞭凶刀,虽然定位城市SUV但设计风格却也另类牡累,同样不属于那种人见人爱的“萝莉范”鸡。当然辉,以20万元以下的车型作为主力军拨济,是这两款SUV获得重点关注的主要原因之一窘凯岔。那么下面我们就来看看委晴挤,这两款性格迥异的德莎、法新生代SUV之间究竟有什么差异鞭,各自的特点又是什么汲潭? 车型横向对比 车型 标致3008 斯柯达野帝 指导价 15.97万-21.67万 16.58万-24.18万 长/宽/高(mm) 4428/1840/1639(1652带行李架) 4275(4459含备胎)/1793/1682 轴距(mm) 2613 2638 发动机排量 2.0L/1.6T 1.4T/1.8T 功率 108kW/120kW 110kW/118kW 变速器 5速手动/6速Tiptronic手自一体 5挡 手动/ /7挡 双离合 /6挡 双离合   从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别书耗茹,首当其冲是价格方面的不同加煞檄,我们可以看到标致3008的指导价基本与斯柯达野帝重合帛,不过在最贵车型的售价方面3008还是要低出野帝3万元左右;在尺寸方面两车各占一定的优势海,不过差距方面不大基本可以忽略潘揣鹅,两款车可以说在同级别车型中表现优秀瓷撤凄。动力方面的表现也近乎相同雇,只不过大众7速DSG欣焚眠,6速DSG以及5MT的三种变速箱搭配茄,要比标致3008的6速Tiptronic+5MT的动力搭配丰富一些慨圈孺,总之动力总成方面的差异是导致野帝总体售价略高的原因之一吭卫。" "  2014年1月13日斯巴鲁今年的冰雪试驾定在内蒙古呼伦贝尔台,零下42度的极寒天气使得呼和诺尔湖早已冻结成冰镀汉魂,湖面之上也已堆积了厚实的积雪孝莱,而此次斯巴鲁冰雪试驾正是在这湖面之上额蝎。正是从未有过的极寒冰地测试带来了些许紧张刺激嗡,伴随着呼伦贝尔这天地一色的雪白美景杯肖江,就算再冷也让我对此次冰雪测试跃跃欲试搔。闲话少说垛岸,让我们一起来看看这冰雪之上斯巴鲁三台SUV会带给我们什么惊喜粗颊建。   这次试驾共有5个科目憋财团,分别是1.傲虎—终极绕桩烫,2.傲虎—冰雪连环龋颊,3.傲虎—短道拉力测试瓷挪倦,4.XV—戏雪乐园忌,5.森林人—不规则路面自由行驶惜。" "  与国内轿车和SUV的火爆不同滩,MPV表现出相对冷清的一面驹极,尤其是中高端的商务MPV强埠,几乎屈指可数删戈纷,除了老牌的别克GL8外碾喷啦,似乎很难让人想起更多车型遍繁。不过在这个还没有完全饱和的市场里防侈,本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅几。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮痕居畏,那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢氨透懈?这就是本文将要找寻的答案耽。   12款艾力绅有2.4L 5款车型磕喂,售价28.38万元-33.58万元麓胸搁,目前市场上有近2了韭沸、3万的优惠幅度珊苹。(此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4LVTi-S尊贵版车型犁巍疵,官方指导价31.98万元扁幸慌。) ●外观解析   从造型上来说匣,艾力绅算是开创了一条新的路子爽,没有过分使用一些夸张圆润的线条型,车身轮廓棱角分明泡惰,有着很强的视觉冲击力毫蓖呐,这一点与大多数竞争对手相比有很大差别孰菲吻,此外耻授,艾力绅还装有一套大包围煞,颇有几分运动风范腐公湍,也有着一定的改装潜力档。   盾形的中央格栅有着不错的层次感箩版摩,夸大的4层镀铬装饰条十分醒目缴绞厢,中网与宽大的前大灯连接在一起官匹,营造出一种大气哼、动感的MPV形象说。   艾力绅A柱采用黑色设计煞,且A柱的倾斜幅度较大剩态,棱角分明的线条从侧面来看更为明显磊,总给人一种方方正正的感觉鸡舜譬,后视镜尺寸同样不惺帷,与整车的风格很搭辫甩,宽大的后视镜提供不错的后方视野艾,保证了行车的安全性与舒适性腿革扳。   做工精细的门把手提升了一定的豪华感誓,当然倍弗,这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现焕悔,艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手蓄僵芦,侧门就会自动缓缓打开草蛇揉,此外连浚,还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关顿。如果对此还不令你满意的话灌恍乏,通过钥匙同样可以蚁猓控侧门乃罐辖,确实有些高端大气上档次围颧。   艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm肥胆嫁,轴距达到2900mm麓耐鞋,尺寸在同级别对手中并不占优势遣,与GL8相比哥儡彩,仅仅在高度上略强于对手挫,不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势潭诧。   艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计险,粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果快。整体线条依旧硬朗锑,尾灯加入了时下流行的LED元素财滤鹊,为其增添几分现代气息烘。" "  随着国内家庭乘用车的逐渐普及教合,人们购车的选择可谓越来越丰富箍,厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择哩仁,“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过弗,可见国内中级车市场竞争有多么激烈伺,今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5八搞,他们能够碰撞出怎样的火花软男刻,请大家继续往下看梳崇。   外观尺寸 产品名称 K5 2.0L GLS 索纳塔 2.0L 领先版 品牌 东风悦达起亚 北京现代 厂商指导价(万元) 17.88 17.99 长(mm) 4845 4820 宽(mm) 1830 1835 高(mm) 1460 1475 轴距(mm) 2795 2795 保修里程 五年或10万公里 五年或10万公里   制表缮湍:网上车市(www.cheshi.com)   由上表可以看出节,我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比息稠,由于这两款车型出自于统一平台打造际,所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲急,尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间沮凭。   外观篇   东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题惯粕痢,你可以说它带有侵略性辰沤,或是富有运动感娥居轻,也可以说极具视觉冲击力拿饺唉,当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突簿接。而K5也应用了与智跑靡、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计啪,使其拥有了明显的家族特质颧啪。   运用Fluidic Sculpture的设计元素太栏,极力打造出时尚与动感的流体车身诧伪,在驶入眼前的一瞬之时芒们床,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象瓢凳康。前脸的线条设计十分紧绷空蓉,大灯组与前包围向中央区域靠拢喀,展现其动感的一面建褂弓。   大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合妈奠,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势啤,抢眼的外型加之迷幻的光线福税,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽蹈浓插。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着可惰且,黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力虾。   第八代索纳塔不仅外观时尚袄廷混,灯光的运用也颇具科技感菜,透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性宦,如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯档,第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步薯概。   尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计悉矢,显然这种的夸张设计簧鞋绣,使我将其列为变异的种类坎投,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用临翔秒,多折线的应用也使尾部更具立体感摆,同时对于运动观感上也有显著的提升甫聚,由于K5搭载的不同动力总成闹嘶,2.0L车型配备的是单排气设计膏阜楼,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感棋需。   轮毂也是一个变化的重要部位邢响,新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面段屁侵。根据配置不同驾亩霸,轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分首,不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎围鞘泥,该系列轮胎偏重实用性拼腻伙。作为索纳塔的尾部料,基本没有大的变化涸,在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示连,其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点垂。   本文导航沥:" "  每到年底九晨似,各大汽车厂家就开始了各种冰雪试驾茨寺,地点也大多选择在北部寒冷地区椭纬。有些品牌做的冰雪试驾纯粹是为了体验它们的四驱性能或者是体验一些在冰雪路面的驾驶乐趣糕炒,另外一些品牌则是为了突出自己的优势的同时宣扬安全性点。在临近春节前夕糯浇氏,我来到了长白山体验了道奇酷威3.6L四驱旗舰版在冰雪路面上表现弊。   延伸阅读勤惹:   之前脖驴倘,我们已经对酷威车型做过详细的试驾体验包括她强大的储物空间和乘坐空间度,感兴趣的可以点击上面的图片进行阅读肮羡,本文主要讲解这次冰雪试驾的体验内容蔽。   酷威采用的是电控适时四驱系统颅料汹,中央为多片离合器盾,由电脑控制来分配扭矩钒请喂,车内并没有任何切换按键帝。在干燥的城市铺装路面上采用前轮驱动辜纲坷,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴崔,但是同轴轮之间没有任何的限滑措施侠反七,所以更合适在城市铺装路面或者一些低附着力的湿滑路面行驶痕鲜济,如果想要挑战一些极限的路况的话错溯稗,酷威还是不具备这么大的优势的勾剂,因为不具备限滑措施硷莱,至少在脱困能力上会有限制性某。   普利司通BLIZZAK DM-V1是一款SUV以及越野车专用雪地轮胎概,采用全新发泡橡胶技术为,具有更加粗大的排水通道显培,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”差额亲,冰面行驶性能更加出色空汕,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力魄。此外戒,中央多重“Z”形花纹巧尸圈、针孔沟槽设计喷褪柑、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性径。   这台酷威搭载的是Pentastar 3.6L V6自然吸气发动机丘,最大功率206kW/6350rpm泰漏,最大扭矩342牛·米/4350rpm承,在目前的大切诺基痞激、克莱斯勒300C以及牧马人上都有搭载持杭尘,但是会有不同的调教耍。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器拈,我一直在想嚏,未来会不会推出ZF 8速变速器呢挝谅?作为克莱斯勒在国内的唯一一款7座SUV磐,我觉得这个可以有缸从盗,至少不会和其他车型有太大的冲突铃。   长白山算是每到冬季都会一直是被大雪覆盖矫存捌,路面上的车辙也是压实的积雪食蚀,不管是四驱还是两驱车型在这样的路面行驶一定要放慢速度棉星。酷威的四驱系统在这里还是发挥了一定的作用杯梳,只要不是过激的驾驶行为态夏朵,基本不会出现危险状况艾秋。遇到一些比较极端的冰雪下坡路段时候搐,建议最好将挡位切换至手动模式环胃,缓踩油门或者只靠挡位来控制车速帛,这要比才刹车安全的多橇,这中方法同样适用于其他手自一体车型男苫姑。   本文导航沽扔:" "  法系车一直以来给国人的感觉都是不紧不慢啦、充满艺术色彩侧,或者是有着一些与众不同的操作模式坎尝矗。而这辆2008则告诉我们剔推形,一旦法国人在拥有自身优势的同时位,再把务实两个字加进去尉,那么可能会让其它对手感到紧张疚撮芥。国产2008保留了全景天窗等于海外版相同的配置毙炬,并且设计方面也要比竞争对手更能赢得消费群体的喜爱   注韭衬苗: 由于本次活动仅为简单的静态体验前煎,场地和车况都受到一定客观因素限制骂俱,因此只能为大家尽量更多展示国产标致2008的造型设计和内部空间以及相关配置部分巫,至于其他更多相关信息攫淮,还请您继续关注搜狐汽车的后续报道!   对手锁定翼搏和昂科拉   其实在去年(2013年)的广州车展上衫峭,东风标致就已经正式发布了旗下这款SUV车型戈奥倾,作为首款引入国内的小型SUV菜脆,2008直接将竞争对手锁定在福特翼搏和别克昂科拉这二位身上绢。   由于标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来氛,因此在整体尺寸方面与其他两位对手比较相近琴躲开。从表格上可以看到(数据部分可能会与量产车型存有微小误差)汰侣,标致2008的整体尺寸均占不到什么便宜卫奈径,不过还好在轴距方面没有拖太多后腿椭疾。" "  观致3绝对是2013年最受关注的新车型之一默。它凭借成熟的产品设计和丰富的配置蓟,对消费者很有吸引力胖疗攻。作为一款紧凑级市场的生力军车型辰,观致3更是将竞争对手直接瞄向了各大合资品牌的车型歉。   观致3共有6款车型虚钠,包括4款1.6L车型和2款1.6T车型绕露午,售价为11.99万-16.79万元区间搏啦洽。因此挟交迪,不免有人拿它来与一汽-大众速腾这一紧凑车市场的标杆车型来做比较魔姓。对于中国的汽车消费者来讲都沉据,速腾的影响力是足以用“根深蒂固”来形容的些团。要知道自2006年上市至今界奢烦,速腾在国内已经狂揽了超过60万的车主拈霖取。那么透呈男,作为一名后生的观致3诵般剖,到底具不具备和速腾这位前辈一较高下的资格呢辨膊吼?就让我们对这两款车型进行一次全方面的比拼必掇署。    车型横向对比 车型 一汽-大众速腾 观致3 指导价 13.18万-22.58万元 11.99万-16.79万元 长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4615/1839/1445 轴距(mm) 2651 2690 发动机排量 1.6L/1.4T/1.8T/2.0T 1.6L/1.6T 功率 77kW/96kW/118kW/147kW 93kW/115kW 变速器 5挡手动/6挡双离合/7挡双离合    6挡手动/6挡双离合 ?    在这两款车的诸多配置中竭病们,我们分别选了观致3 1.6T自动致臻型(售价晴珊颊:16.79万元)和速腾 1.4TSI自动豪华型(售价豹腺迫:16.78万元)来进行比对拜频。由于两车的售价只相差0.01万元杠疗,这也令比对的本身相对公平一些沦。" "  [汽车之家专业评测] 前段时间嗡寞钱,我们测试过高尔夫7顶配车型郡汇倡,它搭载的1.4TSI高功率发动机带来了非常强悍的动力表现氢阂剁,跨级的配置也令对手望尘莫及鲤。但这一切愤恍,也许并不是你在一台高尔夫上最看重擦、最需要的因素串拒。对于高尔夫这样的家用车肃敛,在使用的维度上做到出色祟屯薯,才是它的本职肥览炮。今天得某,高尔夫7又来了前熬,这次是全系中价格最低的1.6手动型丸瓜。动力称不上凶猛鳖醛胆,配置也远没有我们之前测过的顶配车型丰富寒叙炕,售价为12.19万的它能勾起人们的兴趣吗本毕?   高尔夫能在全球范围内做到销量一等一形,必定有些硬实力然粒熄。空间满足舒适乘坐惋嗽紊、常用配置齐全峭,动力也能保证提速顺畅胖内痘。但对于这一类的畅销车膝缴颠,最重要的是它必须耐用憨农,不能隔三差五地就往修理厂跑辣绵逞,也不能冷不丁地出个大毛病踌。这么来看腊,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”迟叼,故障频出仕谰,这点很难让人满意漆沧。毕竟迟绞,大众车能在国内打下当年的民众口碑村负克,靠的是皮实耐用的品质弗惺。在我眼里爬适本,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境险卯。   ●外观——与顶配车型差别甚微 ? ? 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   12.19万   相比上代车型奋离,高尔夫7车身长度增加56mm较,宽度增加13mm敛虫,高度减少28mm道承五。车身尺寸的变化让它看上去更为修长腿畔梁,也更显扁了汕门等。   如今痊,高尔夫7的入门车型也装上了泊车雷达据枪,这在高尔夫6的最低配车型上是见不到的馈布诺。这个配置的增加皖,为日常使用提供的便利性还是很大的戎头快。   15寸的轮圈出现在高尔夫上看着确实有点小气暴椭,要知道概璧前梗克斯抄、英朗等竞争车型都是16寸起步了羡,不过65的扁平比所带来的好处是以较厚的胎壁换来额外的舒适性坏晚零。我的同事普遍认为这台1.6手动挡高尔夫7要比我们之前测试的1.4TSI顶配车型要舒服纽料,这套胎居功至伟力峡。   ●内饰——熟悉的大众感觉   当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候虏痘,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车提哇,如果您拥有过高尔夫4拇房岁、宝来或者帕萨特B5的话拜斡亥,您一定会理解我的意思婆。没有复杂的配置错恒仆,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则眯领啪,瞬间就能上手沸撮陇。这一切都似曾相识燃料。   在1.6手动版的高尔夫7上秽,您看不到任何高端的娱乐功能蚕菏,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone耿搪,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限殊。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾獭关哥,但我认为这并不影响操作便利性琴,最低配车没有大屏幕很正常芳靠筹。   之前我们测试1.4TSI顶配版本时色付,我和同事发现AUTO HOLD并不好用筹脊,车辆静止起步平顺性不佳程素,油门给少了刹车不松开叭冉廉,油门给多了又会猛窜掳,让人抓狂疙比推。但今天这台1.6手动车型怠,上述症状全部消失夯擦。起步轻给油即可哼钡鳖,电脑自动调整喷油量怖,使其转速稍稍上升传湍,令发动机不容易熄火伪稳,等红灯厘剂、坡起都很方便靶,使用起来当真比顶配的舒心多了霜。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂肩,让人捉摸不透避速舞。   大众的内饰用料做工一直在同级别里属于上乘水平蛋堂搽,用料优秀被认作理所应当舞挖冯。在数年的成本控制下传挎坚,如今连后门板顶部也采用硬塑料材质垄模。“前后有别”的设计一点儿也没有大家风范且共。对于大众汽车而言碉地,这样的结果也堪称可笑了草兢嫂。   没有真皮座椅请趟,您会失望吗惫恐劝?我和同事们都不会凹煽。我认为从适用角度上拧灰赂,织物座椅与高尔夫更搭腊刀。这套座椅的缺点但,在于椅背调节起来很费劲祷,而且要是有个腰部支撑就更好了镐。纵观高尔夫1.6手动的配置鼻丝,我认为作为最低配车型祈萄报,功能简陋一些并无大碍博溺醇,该有的它也没少去,并且绝大多数的都还好用岗,如果您是为了舒心实用蒋钉猩,我觉得它能满足了咕。" "  【汽车点评·导购·原创】   长久以来撅堂舵,对于购车需求的国人来说硕,一款看上去体面好道,用起来得心应手的中型车必定会博得大家的好感燃蹲,只是碍于可选择的范围有限吧,但凡有一款出类拔萃的新车型稼,必定会迎来极大地关注擅赤累。对于25万中型车这个级别瓤呛,迈腾一直是多数人闪过念头的首哑淳锇伞,而福特全新蒙迪欧的到来洛,分走了不少的关注度燃丧疆,选迈腾还是选新蒙迪欧排,对比一下就会发现缝吐,挑战者颇具实力曹飘青。   对比车型我们分别选取新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型漆,售价24.28万元衡潞,和迈腾 2.0TSI 豪华型谩,售价24.78万元护限扮,均是各自车系中的主力车型幂残疚。   新蒙迪欧是目前十分受关注的一款中型车浇,兼具个性运动和居家商务需求钠呢。被戏称为阿斯顿马丁前脸的设计碾径,极富攻击性冉挤售,对年轻消费者有着很强的吸引力泥,其不仅搭载了同级最强的2.0T动力回端泞,入门的1.5T也有不俗表现顾。   现款迈腾严格意义上上讲涎闪搁,只能算是半代升级潍萄,是在老款的基础上升级而来磺。迈腾整体延续上一代车型的设计看,符合国人的审美粳,经过加长的车身窖豆,带来大空间的同时惋把,提升了行驶稳定性及舒适性厦隘宝。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 长(mm) 4860 4865 宽(mm) 1854 1820 高(mm) 1480 1475 轴距(mm) 2850 2812   车身尺寸方面湃,新蒙迪欧达到了4860×1854×1480毫米碌材,轴距达到了2850毫米熊铜懂,而迈腾则为4865×1820×1475毫米赣溅竣,整体比新蒙迪欧小一些扳,即便是经过加长甲,2812毫米的轴距也逊于新蒙迪欧拖。   外观配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 轮胎规格 235/45R18 215/55R16 天窗 ● ● 倒车雷达 前后全方位 前后全方位 大灯 LED大灯 氙气大灯 全配置后视镜 电动调节渺胖岁、加热城救、折叠跺、记忆 电动调节凌咳篓、加热窖、折叠芍纳、记忆   新蒙迪欧配备18英寸铝合金轮圈和235/45R18的轮胎票哨,迈腾的215/55R16就显得拿不出手了添潦文。蒙迪欧配备了同级少有的LED大灯日,不仅科技感十足琅洪提,还具备随动转向肚笛恼、自动开启等功能掀盯,相比之下迈腾所配备的氙气大灯更常规一些防。天窗犬县、全功能配置的后视镜等吓刹,两者处于同一水平此炔巨。 =============分页符=============   新蒙迪欧内饰的做工和用料都有了很明显的提升剩,对称的T型中控台中规中矩题,而最大的革新在于使用了由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统崩。   通过中控台大尺寸液晶屏进行操作芜任界,主界面被平均分为四个区域尾袜,分别显示电话朔、导航渺毫静、娱乐和空调四项基本信息竣,并且用颜色将触摸区域分别标示出来泞辜。   迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局豹客淑,中控台的时钟以及木纹饰板在极力提升档次感纹敬刮。2013款2.0TSI豪华型增加了6.5寸屏幕操、6碟CD等配置迫,但相比新蒙迪欧在多媒体系统的进步射咸,迈腾更像是上个时代的产物灰怕。   新蒙迪欧的轴距达到了2850病甭,相比迈腾的2812毫米迟苇裴,略占优势钝,但二者在乘坐空间方面算钒钨,都已经足够日常使用祷广庆。新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型配备的运动真皮座椅提供更到位的支撑施老,满足于舒适和运动的双重需求量。   内装配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 无钥匙启动系统 ● - 多功能真皮方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 座椅材质 运动真皮 真皮 前排座椅电动调节 ● ● 前排座椅加热 ● ● GPS导航系统 ● - 自动空调 双区/后排出风口 双区/后排出风口   在内装配置对比项中劲晴奇,新蒙迪欧相比迈腾多出了无钥匙启动系统兽催、方向盘换挡埃部,以及原厂导航等配置拆啪放,运动型的真皮座椅也是一项吸引人的配置娜面电。 =============分页符=============   新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型搭载了同级别中型车中最强的动力系统心朵豢。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机高功率版澄,最大功率178千瓦卫,最大扭矩350牛米;传动方面全系采用6速SelectShift手自一体变速箱钨厘,平顺性和换挡速度足够出色戒。   迈腾2.0TSI豪华版的动力系统则使用大众2.0T+6DSG的组合粟时。2.0升涡轮增压发动机提供最大功率147千瓦摊贩懊,最大扭矩280牛米斑东,匹配6速双离合变速器危。当年迈腾这也算是黄金动力组合溅林勃,但与新蒙迪欧相比沮阀,参数差距明显石。   保养方面且驼,蒙迪欧整车质保为三年或10万公里极夸,建议日常保养周期为5000公里左右刑仙缝,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右艰,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右通钩。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 排量(L) 2.0T 2.0T 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大扭矩(Nm) 350 280 变速箱简称 6速手自一体 6挡双离合   迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保梳回,新车行驶7500公里需到4S店做免费首保克,之后保养周期为1万公里氦林揭。小保养的费用在600元左右蔑美,需要更换机油机滤粪,大保养的费用在1100元左右彭撑,需要更换机油三滤吩。   安全配置 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 前排安全气囊 ● ● 侧气囊 ● ● 头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 车身稳定控制 ● ● 并线提示系统 ● -   作为全新车型尚,新蒙迪欧的安全配置标准显然要更高存,相比迈腾禄,除了常规的前排双气囊和侧气囊外督反免,还增加了头部气帘和膝部气囊隋。并线辅助功能也是迈腾所没有的玫。   点评璃:不可否认铰粟,大众品牌进入中国市场多年拍斡叙,迈腾绝对是这个级别数一数二的标杆车型苛,但面对新蒙迪欧这样的新晋对手幸砷,无论配置水平还是动力系统噶妈浩,都已经没有什么优势了开娜暗,抛开迈腾一万多的优惠口金,新蒙迪欧是一款颇具实力的选择拷。 =============分页符=============   【对比车型参数配置表】 产品名称 2013款 蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动型 2013款 迈腾 2.0TSI 豪华型 经销商 18.21-25.0799万 18.59-24.78万 厂商报价 24.28万 24.78万 产地属性 国产 国产 级别属性 中型车 中型车 款型 2013 2013 排量(L) 2.0L 2.0L 最高车速(km/h) 218Km/h 230Km/h 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 长/宽/高(mm) 4860/1854/1480 4865/1820/1475 轴距(mm) 2850 2812 整备质量(Kg) 1659 1550 车身结构 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 62 70 行李箱容积(L) 516-986 565 发动机型号 ? EA888 气缸容积(cc) 1999 1984 进气方式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 配气机构 DOHC DOHC 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大功率转速(rpm) 5500 5100-6000 最大扭矩(Nm) 350 280 最大扭矩转速(rpm) 3000 1700-5000 燃油类型 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 排放标准 国V 国IV 变速箱简称 6挡手自一体 6挡双离合 挡位个数 6 6 变速箱类型 AT DCT(双离合) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/45R18 215/55R16 后轮胎规格 235/45R18 215/55R16 备胎 非全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● - 后排头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 ● ● LATCH儿童座椅接口 - - 电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 叶屡弈蓿控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● - 夜视系统 - - 主动安全 - - ABS防抱死刹车 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助(EBA/BAS等) ● ● 牵引力控制系统 ● ● 车身稳定控制 ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● 陡坡缓降系统 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 主动转向系统 - - 并线提示系统 ● - 可变转向比 - - 天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动版套装 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 自适应巡航控制 ○ - 前雷达 ○ ● 后倒车雷达 ● ● 倒车影像 - ○ 全景摄像头 - - 自动倒车入位 ○ - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 皮质座椅 ● ● 运动座椅 ● - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排座椅靠背调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 - - 后排座椅按比例放倒 ● ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备箱 - - GPS导航系统 ● - 网络互动系统 - - 中控台液晶屏 ● ● 多媒体控制系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/电话系统 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 外接音源支持 ● ● MP3/WMA支持 ● ● 单碟CD ● - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● 氙气大灯 - ● LED大灯 ● - 日间行车灯 ● ● 感应大灯 ● ○ 转向辅助灯 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - ● 车内氛围灯 - - 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后车窗遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 ● ○ 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后排出风口 ● ● 温度分区控制 ● ● 车内空气净化 - ● 车载冰箱 - - 免责声明攫屡蛙:本文仅代表作者个人观点迪阑沸,与环球网无关输类散。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实泊,对本文以及其中全部或者部分内容串航膊、文字的真实性欺壤泛、完整性瓮狈、及时性本站不作任何保证或承诺吓缚尾,请读者仅作参考娠衰,并请自行核实相关内容导。" "   “北国风光劣攘浅,千里冰封驳藕,万里雪飘...”这是我刚刚来到长白山的情景亥躲殿,此次的东北之行的目的并非滑雪看冰灯吼辆。让我们冒着零下二十几度的严寒到这里的是——被称为沙漠之王的日产途乐了蔽蚕。而此次要挑战的是与沙漠完全相反的冰雪路段室挎,对途乐而言这不仅是一种新的考验惜宋,同时严寒对于我们来说同样也是一项挑战透。 外观其:整体设计偏向城市化 与QX80有诸多相似之处    说起途乐女,想必对于多数人来说劣,它的名气比兰德酷路泽小很多矢甩劣,但并不意味着就要比竞争对手要差乔困。外观方面途乐外形实在太大了客,有点圆头圆脑的感觉叙部,比兰德酷路泽温柔了很多串,缺少了一些很“MAN”的元素梁腺瞳,不过这样的设计更贴近英菲尼迪QX80斑。    车型 途乐 兰德酷路泽 QX80 LX570 凯雷德Hybrid 长(mm) 5140 5170 5290 5010 5142 宽(mm) 1995 1970 2030 1970 2008 高(mm) 1995 1930 1925 1920 1904 轴距(mm) 3075 2850 3075 2850 2946 内饰猜:很好的继承了日产的家居设计理念    刚走进途乐的内饰时氮,给我第一感觉就是比兰德酷路泽好了很多乾蓄。内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念磋泊纽。中控台看上去很有档次侯,各类功能按键排布也十分清晰令剿、合理僳。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处美奔,完全遵循了游艇的设计风格加,宽敞蛔梁凄、舒适潞、豪华怀,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰耪。   小结丝: 从外观内饰的整体表现来看络肉速,可以说途乐是一款成功的车型幂枷,但作为豪华全尺寸SUV而言这些方面的优秀还不能够说明问题价兴。简单的越野道路驾驶基本上无法展出途乐的优势晨,如果“沙漠之王”远离了沙漠纲憾,来到了冰冷的东北雪地是否还能那么出色甸敛歪,这也是我们大老远来到这里的最终目的鲁。" "  【太平洋汽车网 导购频道】 一提到贵族绅士那上百万的豪车猴墨钢,人们首先想到的通常都会是奔驰乖稍、宝马龚、奥迪递腥,的确这些妇孺皆知的豪华品牌憨伐,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴临蹭轰。但是说到文化的话攫瘁公,就不得不谈到今天的一位主角兑瓶箩,捷豹XJL嘶疥杀。相对于奔驰这样的全能贵族来说世韦蔡,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置稀跑,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵桨诗途。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢糠等,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗纪。   作为进口高端豪华轿车坑,相信奔驰S级大家都比较熟墩轿师,而捷豹XJL依旧比较陌生忱队情,捷豹作为英国豪华汽车品牌挥,也有着将近百年的品牌历史板仙魄,虽然品牌认知度不高匡夏,但这头豹子可不能轻视皆。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型京汹,价格都在120万左右顿烂枯,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L涪,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力百。 捷豹XJL & 奔驰S级价格参数 项目/车型 捷豹XJL 奔驰S级 售价(万) 89.8-308.8(询问最低价 ) 93-298.8(询问最低价 ) 对比车型 3.0 SC 两驱尊享商务版 119.8万 S400L 尊贵型 124.8万 整车质保 两年不限公里 三年不限公里   在正式决斗前岭,其实捷豹和奔驰早就杠上了炽碗湾,相信不少网友对奔驰那个用鸡反映MBC技术的广告还记忆犹新骏丁僳,但在捷豹这头豹子面前这广告就悲剧了曝粪测。   》简直就是高端黑!捷豹新广告恶搞奔驰MBC技术《   ● 外观队剖:古典主义与未来主义的冲撞   如果你和小编我一样是个007迷的话联齐撮,你一定记得去年上映的《007怯:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车宝,没错就是捷豹XJ眯德闭,在电影中XJ算是平凡的“走过场”戈韧牟,里里外外展示着它的优雅与稳胶贰,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力派。   无独有偶妙罗,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套回,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行你,虽然不是目前新款的S级鲤裂,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩乡皖。   言归正传辅前,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气埔,不过两者的风格却截然不同位唐嚷。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素檀,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀坦泡。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重黎,在当前时代也更加与众不同特乱。   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车祥仟,号称着汽车发明者再一次发明了汽车管忱挞,的确奔驰S级是同级别标杆寒,外观轮廓延续了上一代此陌催,细节之处更加富有科技感毙诵,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气寸。   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同吗,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气落别绩,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度懂美,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气籍锰井,比XJL更加强势假奥竞,这就像两个高人圃锭确,一个低调一个高调而已鲤肛。   大灯的造型也风格迥异拓顾,XJL的设计更简洁旗,内部采用传统圆形元素磺碑,使得其眼神也更加专注哥蹄茹。而奔驰的大灯设计更加时尚磐,内部流畅的菱形也较新颖委泉铺。大灯配置上两者都运用了透镜和LED青,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车晚碉灰,光前大灯就使用了五十多颗LED烙娶糜。   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面电文,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾悸,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上烤拇紊,更加沉稳盼。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通奸季说,但硕大的车身同样沉稳胁暗,硬朗的线条也更加动感闹睦踌。 车身尺寸对比 车型 捷豹XJL 奔驰S级 长(mm) 5252 5250 宽(mm) 1950 1899 高(mm) 1457 1494 轴距(mm) 3157 3165   由于C柱更接近车尾闻,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出顷,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉可,这也使得XJL的车尾更稳重踏平攀,而S级更挑逗人临蛊叉。   尾灯的设计碾辖,捷豹XJL采用纵向设计粗蓟,并以车身腰线融为一体耿姥,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过萝,整体轮毂简洁不繁琐寄,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁刃锨,内部灯组造型是一大亮点迸态默,点亮时相当好看零。   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节但,并没有过多的修饰榷挫,但每一处又能充分体现他们非凡的气质畦炮,就如同一件高档西装徊朴,某颗精雕细作的纽扣就足以首腔传。   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型疼唉,相比奔驰大气的轮毂苗匡屉,捷豹XJL的条幅更纤细罢袭,并且在条幅样式上也更加精美和运动幕横。尺寸方面XJL为19寸墨信顿,比奔驰S级的18寸也大一圈薄边,轮胎方面同样为245宽度坞隋,不过与奔驰前后同宽不一样善垢嘘,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275酥。" "  广汽传祺品牌在用了短短几年时间就已经涵盖了市场最热门的三种车型拣酥,并且作为一个自主品牌习逗,它的的车型并非人们印象中的自主品牌铂郊偏,旗下的GS5裂潦堪、GA3寇甲骑、GA5几乎可以与合资车相抗衡汉嫁交,而近日在哈尔滨冰雪大世界旁边的松花江上帛替,冰雪试驾又让我们对它几乎已经在所有车型上标配的ESP系统有了深刻的印象份槐岁。   此次冰雪试驾是在哈尔滨的松花江上举行的鞍,广汽传祺旗下三款车型都来了现趁痰,由于试驾人员较多化虑,我也只对传祺的GA3车型以及GS5进行了试驾体验搏。三款车都配备了ESP电子车身稳定系统辟臀埔,并且它的车型几乎都已全系标配了博世最新的ESP9.1系统客戳完。   现场测试场地为两个圈形场地哺,两个场地项目都是一样的室谋步,可同时进行两组试驾习,场地提供了直线加速淮矫券、紧急制动舞、蛇形绕桩共僳、麋鹿测试四个项目雹从,可以说涵盖了大部分的性能体验窖丢阔。当天试驾温度为零下十八摄氏度门旱,这样寒冷的天气翠忙,面对半冰半雪的湖面哗裳绞,换装雪地胎能够增强一定的抓地力讨沃部。   冰面直线加速-TCS考验   TCS牵引力控制系统实质上与ASR驱动防滑系统极为相似侗恕经,两套系统都是为了在起步与加速的时候驱动轮出现驱动力大于摩擦力时车轮出现打滑的情况下深,TCS系统介入算疏颧,防止打滑的发生急秀。   广汽传祺GA3采用1.6L直列四缸自然进气发动机挂握,这款发动机具备智能连续可变气门正时技术钠奖侨,最大功率朴:90kW(122马力)/6300rpm帮,最大扭矩扁:153Nm/4500rpm诲完。而这次试驾的车型中没有手动挡粱丛憋,均为4挡自动车型桂,动力表现可以轻松满足日常使用需求惩。   起步于加速初段油门如果踩的过重剔,TCS牵引力控制系统会即时接入切书淀,并且自主减小喷油量琉年,从而避免轮胎打滑邦,这一点上GA3与GS5表现都不错粪。加速至60公里每小时后仑韶却,紧急制动细母浑,能够听到如米粒洒落在地面上的密集声音菜瓣睦,这时也就是ABS制动防抱死系统启动了级赶,让车辆在雪地上尽可能减少制动距离陶,ABS的积极工作让GS5与GA3稳定刹停狭,未出现侧滑甸。   本文导航备:" "  提起中级车柏俗绒,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择嚏九。但要是预算有限稼炉婆,面对这两款车型还真有些底气不足继,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的寿室。好在现在中级车市场一片血雨腥风己锤屎,改款K5已经于近期正式上市癌,延续了韩系性价比超高的特点缚。这次棵彩,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车播侨,让您的购车选择更加丰富靶姥闺。   没错委倘,此次选择的几款车都在18万元区间内湾抗郸。而且颇为“巧合”的是蹿炔,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合店孟凄,也堪称中级车的黄金动力之一崩。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字习兰。既然如此唱巾边,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”怕。" "  [汽车之家原创试驾] 记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份巫憨,那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机母匆。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)帮,动力参数有小幅度的提升聘戳磺,燃油经济性也有一定的提升钡拼,但依旧没有给人留下深刻的印象贫,尤其是我这个09款嘉年华的车主江零。如今收割妈,在配置依旧丰富的前提下呕胳丁,它换装上排量更小龚璃、动力更强的1.0LEcoBoost涡轮增压发动机胁,摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型挠杆,这一次似乎有点看头了褪激钳。   别小看这台排量只有1.0L左右的发动机翻堪板,它的来头可不少倦。在2013年年初才刚拿完国际发动机大奖的它扩,前段时间又斩获了沃德十佳发动机大奖恭,可谓是福特的明星产品道部。我得承认这些奖项来之不易呛,但我更关心的是筒淮,它依靠什么亮点来获奖丝切绒,三缸的结构是否影响到运转的平顺性毋,震动及噪音抑制能力如何鞘梯净,搭载在嘉年华身上又会有怎样的表现疚? 嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   在解决上述一大堆问题之前抱,我们不妨先大概了解一下这台三缸发动机慧试畔。它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷澈水娩、涡轮增压以及进排气可变正时技术匈。在这些技术的支持下逼,发动机的动力水平及工作效率得到了大幅度的提升绍。反应到账面参数上搜,它的最大输出功率是125马力衡艇,最大扭矩达到170牛·米较,自然是现款嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机所无法比拟的计膏农。   另外氮龄,福特也针对其三缸的结构特点霞七抽,对发动机的震动抗、噪音等方面做了很多优化和改进纹杠,比如喷油器及油泵柔性安装枚拣、皮带润滑全递苟、缸盖上方吸音泡沫等等尘。为此位,我先后做了两种情况下的简单体验惹拨:1理、在启动车辆并且等待发动机怠速稳定后;2歌鳖廉、在静止的状态下缄,让发动机转速从怠速上升至3000rpm以上氯齐骗。经过细心的体会和观察后耍理筹,我认为结果让人满意缓缴,发动机的震动轻微痕避良,基本上可以忽略不计;发动机在怠速时的噪音相对明显一些悸,但也不大碍事郴垫吝。事实上缔,即使我细心观察退山,也没有发现它在这两方面的表现与停在旁边的2013款嘉年华1.5L自动运动型有明显的差别莽笔活。   看来之前的担心有点多余刷,还是直接上路试驾更加实际融。它的电子油门响应依旧很灵敏漓钵抠,轻轻触碰油门踏板憋懊掸,发动机的转速表指针就会活跃起来吩嚷。幸好油门的调校比较线性亨,分寸拿捏得体薪盾,即使是遇到极其拥堵的路况开起来也不会太累厢。同时卢点,如此灵敏的油门调校在一定程度上也削弱了涡轮介入的延迟感滴班钙,与同样配备涡轮增压发动机的德系车型相比完全是两种感觉文。   得益于涡轮增压发动机在1500-4500rpm的转速范围内都能输出170牛·米的最大扭矩烘,在踩下油门起步的一刻便能明显觉察出它与1.5L车型的差别猾,那种加速的轻快感是后者无法比拟的玲秦。即使在低转速区间柏戎烹,发动机的动力输出也很活跃测逻讥,完全没有1.5L车型在低转速时扭矩勉强够用的感觉秆狠。同样受益的还有动力输出的持续性低,在试驾路段里面有不少的环城快速路晦,我轻轻一脚油门下去很容易就把速度拉到了100km/h推,而且整个提速过程顺畅自然梧雷。只可惜受道路限速的制约盾媚,未能继续把速度往上提诵孰帘,但是还可以明显感受到发动机有充足的动力储备帆憨。   6挡双离合变速箱与发动机的配合默契污,升挡动作迅速豹乔,在D挡模式下正常驾驶敲坪瓮,1700rpm左右就会立刻升挡匿,让整个加速过程更加顺畅自然楼擅景。然而吧酬,在遇到拥堵路况的时候姑染,双离合变速箱在1挡升2挡的过程中依旧会偶尔出现些许的顿挫感刊,幸好并不是特别明显然受俊,稍微给点油就能有效避免这种现象的出现请帅草。或许是发动机的最大扭矩输出区间太广泛了沤仍吹,变速箱的降挡灵敏度反而没有1.5L车型好寂,除非你把油门踏板踩得足够深郎帝,否则它不会轻易降挡碍毕。   变速箱切换到S挡后戈钞泊,油门响应速度稍有提高篡,而换挡转速则提升到3500rpm搞,动力输出表现得更加亢奋恢。味道对了媚,这才是S挡该有的特质奥,1.5L车型上那个象征性意义的S挡完全可以忽略了燎。当然膊喘,最具驾驶乐趣依旧是手动模式啤,不过那个被设置在排挡杆侧面的换挡按钮分福坟,至今我仍然未能适应险庐。   其余部分与老款车型基本相同救,方向盘的转向精确葱、迅速蓄,甚至有点“贼”炭识绒,但电动助力转向系统给予的回馈力度依旧是轻得“可怜”偏,高速行驶时缺乏扎实感;前麦弗逊后扭力梁的悬架在调校上稍硬九,对车身的支撑力度足够瀑坚村,即使以较高的速度过弯侧倾也不算明显届畏搐,车身在连续变线超车时也不会出现过分的晃动而让你感到不安吨讥,同时也确保了车身的灵活性烤冠驮。但面对减速带这些大颠簸时弊划,速度快一些后排乘客会有抛离感的问题也依然存在扛检狄。   在动力水平得到提升关、操控感被保留下来的情况下眷炕,它的动态性能以及可玩性也相应提高了不少抗疽,开起来更加得心应手碗费零,也更加有活力耿瓢。这点值得欣喜瘦,也是嘉年华的进步摹。当然遣,在驾驶感受上它也有停滞不前的地方和退步的地方粕呕,停滞不前的是依旧使用那四条更注重耐磨性的韩泰OPTIMO K415轮胎冲煤,它们所产生的胎噪有一种恨不得让人马上换掉的冲动;退步的地方是排气管的声音不,其实现款1.5L车型在这方面已经相对最早期的09款车型有所退步狙步,但没想到是我今天试驾的1.0 GTDi自动劲动型在这方面表现更加逊色怀,那轻微的“突突”声实在无法讨好我的耳朵汾。" "  2013年12月上市的高尔夫7可以算得上是国内的一款重磅新车了暴限,不过众所周知攘,高尔夫7并没有延续上代高尔夫6的PQ35平台勤江口,而是换装了大众全新的MQB平台棠。另外这也使得后悬挂的类型又多连杆式后悬挂变为了扭力梁式非独立后悬挂疚,这就使得不少人认为其与同样换位扭力梁非独立后悬挂的速腾并无太大差异访懦饲,今天我们就来讲讲两款车究竟有何差异稠誊,也希望给那些在纠结于高尔夫7和新速腾的消费者带来一些帮助访府。   首先我们先来说说平台陌,之前的高尔夫6和速腾同属于大众家族的PQ35平台兼清炕,2012年换代之后的速腾后悬挂变为了扭力梁式结构顽犬,PQ35血统也就不在那么纯正怯就淘。而去年年末刚刚上市的高尔夫7已经由高尔夫6的PQ35平台晋升为全新的MQB平台位炉。   平台究竟是什么儡?   汽车生产平台简单的说就是同一个平台生产出来的汽车目皑水,它们会采用共同的零部件扣检,采取相似的地盘十、车身结构挛党、形式结构以及相近的生产工艺惫、轴距等恨欢鞠,以此形成车辆生产的一套完整系统玫渴,平台生产的战略是当前产品在开发中迹,最流行陀舷淳、最科学番偿艘、最节省人力愧、效率最高的一种开发战略恐瘁。因为对汽车厂商而言臼项蔽,可以在有效控制研发资源五地迁、生产成本的基础上满足市场对不同车型的需求是一件很赚的事情拎伴。   接下来我们来看一下PQ35平台和MQB平台即抹,并看看它们之间存在什么差异陷。   PQ35中的""P""代表平台尽歌,""Q""代表发动机横置盲,""3""代表A级车拔,""5""是指第五代炯。属于大众集团A级车的第五代平台其本质实际上是大量采用共同的零部件墟昧欺,采取相似的底盘矾、车身结构删呻、行驶结构动舶、相似的生产工艺以及轴距等南。由于研发时采取了已存在的""模板""橙参,不仅使车辆研发缩短了周期礁鳞,而且共用的零件大大减少了生产成本扛田,并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型窍拱毙。采用PQ35平台的在售车型有途安沤镶莽、开迪暑千金、SCIROCCO体酱钮、奥迪TT蝗磋褐、A3容、斯柯达明锐等车型勾晤。   PQ35的车辆技术和工艺特点包括醛:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)逻、大长度激光无缝焊接年悸默、双面镀锌高强度钢板妥度、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等魂效,但如前所述抬斥敬,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术林班。   MQB募唬块化平台是大众最新的一个生产平台陶,也是此次第七代高尔夫使用的平台茬弓。这一平台将能够更加灵活地根据未来产品开发的需要进行订制考损弛,并且可以共享比例达60%的零件艰吓鳖,包括同样规格的发动机幻鳞坎、变速器等阀灯痢。MQB平台的推出持谭,将会取代过去的PQ25拒广、PQ35和PQ46等平台修佰。   之所以说MBQ平台具有极强的灵活性仟咕,是因为其更有利于根据全球不同用车环境对动力系统在同一平台下有针对型的对动力系统进行安装普挎蛇,不管是传统动力贸外淖、电动和可再生能源动力缄箍负,或者汽油机凰妓弯、柴油机且棠槐、混合动力系统额坪梁、纯电动系统庙陡、天然气发动机幕、生物燃油发动机等均能在MQB平台上实现安装悉烷。另外闪,MQB平台还可以对轴距办剩燃、轮距毒长事、前悬和后悬等部位进行调节嫡捻。另外此平台可以生产从A0级咎然、A级到B级三个级别的车型龟。这是PQ35平台所不具备的论竭。" "  [汽车之家专业评测] 国内旅行车的热度近些年逐渐升温接捐,几个豪华品牌也陆陆续续将自己旗下的旅行车产品以进口的形式引进国内试水耗射久。相比几个欧系对手唱,宝马的动作显然慢了半拍秒胃巫,继5系旅行版之后破蹿辟,3系旅行版在13年下半年才正式进入国内销售哎摔菏。当然有时候来得早不如来得巧芦嚎,只要给足了诚意乳,迟到了也未必没糖吃都糙。   对于3系旅行就是如此途晨,在它到来之前独崔龟,C级旅行和V60早已在国内打响了名头颂桔默,作为后来者忙绍吉,3系旅行想要从对手手中分一杯羹露换,就更需要拿出浑身解数了被卡。此番来到我们编辑部的就是3系旅行中性能最火辣的328i M运动型 旅行版蒲模唇,下面就来看看它究竟有何能耐慷仙封。   还是从外形开始说起泻悼,这一代3系旅行版并没有和3系GT那样采用长轴距底盘袜龚崔,其底盘代号为F31技逞,依旧是标准版轴距桃女寝:2810mm氢。对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言凌,这仍是个相当精干的长度歪烩垦,车身“三围”基本和三厢版一致茬勿体,只是由于行李架的关系辱,车身高度小幅增加了21mm匣祷。   我们测试的这款328i旅行版胖梢感,还搭配了M运动设计套装杆,原本一副“文艺青年”样子的旅行车搭配这么一个性能范儿的前脸镀獭解,闷骚的感觉立马出来了琅擦,再搭配一身M车型特有的埃斯托蓝金属漆寝乃吾,识货的朋友远远就知道这不是个好惹的角色摧铰抗。   M运动套装有19""和18""两款不同的轮毂可供选择洞颧,7辐19""轮圈固然视觉效果出众(前225/40 R19;后255/35 R19 )匪宦,但过低的轮胎扁平比在日常驾驶时很难提供足够的舒适性记,这和旅行车设计的初衷相悖唤。选择18""则刚好合适嗜遣穗,轮胎匹配的是普利司通搏天族缺气保用胎(前225/45 R18;后255/40 R18)窘孪,轮圈中间的M标识则是暗藏的亮点壕偷慷,用一句流行语来说就是嚼反狙:低调奢华有内涵蛊狈晨。   车尾则是旅行车最具风韵的角度晃乏睦,从这方面看钨络草,3系旅行并无太多亮点疮呵娟,车尾的造型显得有点过于刻板隋酿,几乎就是在三厢版的车尾加上了一个车顶而已荡捶形。相对来说并没有对手做得那么出色闻,V60和C级旅行在设计上的看点更多瑰朝旦。另外顽垫受,虽然采用了M套件俺归赶,但是排气管却还是那个小气的单边双出形式浪摧曙,看起来实在是低调过头了麓。   外观总结仟隘摊:如果你是3系的铁杆粉丝阿菩挤,但又不愿自己的爱车烂大街钱,那么一身埃斯托蓝和M运动套件的328i旅行版无疑就是最佳选择了炊,低调中透着股狠劲儿哄,闷骚人士的最爱闻暗。" "  正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样累垛,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章社票瓤,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少勾。但俗话说华缴,是骡子是马得拉出来溜溜才知道秘会,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比稀擅,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何勾?   车型的选择方面舒救便,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则荚,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型圃集。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑渐此,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机朽笆。 对比车型基本信息 车型 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 官方指导价 30.99万元 30.98万元 整车质保 三年不限公里 两年不限公里 相关内容 车主点评/论坛 车主点评/论坛   ● 外观对比霖:S60L运动 A4L优雅   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸韧,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力距峰腾,与大尺寸的品牌Logo相得益彰屡,再辅之以保险杠的少量镀铬零,前脸看起来一如既往的简约和低调缄皮换。车头多条轻微隆起的线条貌肚,包括引擎盖上也是凹凸有致鲤勺牛,则让低调的前脸显得浑厚有力爬渭。   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计穿,外沿继续使用镀铬装饰佛锻理。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻孤奢捻,也更容易让人接受善鲁龋,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性瓮迁。   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁财龄,一个氙气近光灯烦贡,一个卤素远光灯匈,外加环绕半圈的LED日间行车灯母,没有任何花哨的设计甩,注重实用容擎。而作为玩灯行家的奥迪闭,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼络娃邻,配合上单颗远近氙气一体前大灯骄辽,杀气十足谭馆聘。   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条轰筋,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道细,看上去随时有往前冲的冲动剁翰,非常动感和迷人扫仁烯。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车惟,看上去从容而又优雅搞婪,有点儿荣辱不惊的味道羌哀。 车身尺寸对比 项目/车型 沃尔沃S60L 奥迪A4L 长 4715mm 4761mm 宽 1866mm 1826mm 高 1481mm 1439mm 轴距 2856mm 2869mm   加长了轴距之后烧使,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了怀,毕竟走的不算是一路的风格了泞秃薄。不过辫卉,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了午,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感限庐湿。   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别辅藐黄,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角北,变成了矩形倒角式的设计蔽馅庞,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L废搅软。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计怪,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行淬涧。   尾灯方面删犀祥,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型弗第暴,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看币沦盗,而且LED元素的缺失也实属不应该传筹啤。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型惋碗,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼琉誓,低调依然是奥迪的责任萝贰恨。   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎婆,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎娃。" "  [汽车之家原创试驾] Jeep杰入,一个拥有超过半个世纪历史瓷巨乓,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌蔽乏,“男人”譬黎天、“硬派”宋、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象毕沟缓。一个如此坚持传统的品牌恭连千,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV懂躲,这对于很多人来说是难以理解的事实嗓。坦白讲垂净程,一向不以貌取人的我品墓,霎时间也很难理解Mark T. Allen唯古、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品亩诬案。无可否认揭临,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的搞馆,也必然成为人们茶余饭后的谈资皑蛔,但是就只有外貌是这样吗去庞?难道它没有Jeep的传承疏帘?这是我最为关注的问题孩础。   Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”缔,而首要且必备的条件是强悍的越野能力珊施吼。由此可见拆,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能死承,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置暴蝗,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外熄嗡。 自由光 2014款 3.2L Trailhawk   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   要越野性能出色缝,首先必需要有一副好的底子孩,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统菩抒。根据越野性能的高低腐,依次有Active Drive I鳞、Active Drive II和Active Drive Lock三种炉趴。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版挺,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统廊惶,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡劫痛,并且还具备后桥差速器锁止功能潘伶砷,实现左右车轮50:50扭矩分配牌,攀爬能力自然是三者之中最强的啪。   除此以外怖,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统俯笨慈、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠豆煌拈、28°的接近角亲、32°的离去角鸽袖奸、纵向通过角23.3°联嘿、最小离地间隙221毫米……   关于越野方面的配置监哼绰,要罗列出来的话其实还有很多祥,但越野并非纸上谈兵得旗,要真正体验到它的实力慨,还是得把它拉到荒郊野岭虐。   挂上低速四驱挡窘筹、开启后桥锁止以及岩石模式嘉筹掏,稳住油门就往上爬福窟。28°的接近角和32°的离去角让我完全不用去担心前后保险杠会与地面亲密接触而受到损坏皋昏幸,3.2L Trailhawk针对越野的需求落侣,外形设计相对2.4L车型做出了一定的调整燎摔廓。继续往上攀爬访韧令,一切都比较顺利诲模顺,山坡的倾斜度丝毫没对它产生影响茧锹,越野专用轮胎在松散的泥土上也有着不错的附着力仑媚。在遇到交叉轴情况时仙,自由光3.2L Trailhawk体现了出众的脱困能力险,配备了后桥差速器锁止功能的它茎投,悬空失去附着力的车轮也还没来得及打滑喘马,就已经顺利通过情半。   这一次越野试驾隙辈,它的表现我完全没有惊喜攀将,因为一切都在意料之中弹狈废。既然我的同事罗浩之前在试驾只搭载了Active Drive II四驱系统的自由光2.4L车型时就可以轻松地完成任务扫,那越野硬件基础更好的它就没理由做不到了每宪恫。毫无疑问古巢扔,它是自由光车系里面越野能力最强的一位喜摆烧,也同级别的最强卉戳。今天的越野场地并没有给它带来太大的麻烦池,可以说还没有把它的真实越野能力体现出来狄幕。坦白讲秦卿孩,就连我这个最低级的越野迷也未能尽兴努。" "  在国内的SUV市程砼俊,10万元以上区间基本是合资品牌的天下搽菏,自主品牌只有少数几款车型能对此细分市场形成冲击霜诞,正因如此邪痢搂,在2013年成立之后就动作不断的哈弗品牌于广州车展正式宣布旗舰SUV哈弗H8上市雷,其20余万的售价难免会引发消费者对其产生疑问敖集,但对于哈弗H8这也许意味着是一次突破茄。   说到大空间娃稻、七座设计倡怀澄、配置丰富的SUV褐宿孙,北京现代全新胜达是其中的表表者泛懈哼,韩系车型近年的迅速发展证明了其设计理念非常符合国内消费者的需求降绕,全新胜达是北京现代迄今为止最高端的车型任,发展到第三代车型的全新胜达也实现了蜕变锋贝。哈弗H8与全新胜达作为同级之中最直接的竞争对手起朽,下面我们将对这两款车型进行对比分析和。 车型售价 哈弗 全新胜达 20.18-23.68万 21.98-31.18万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   外观夕芳:哈弗H8大气/全新胜达动感   哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向醒铣,设计上中规中矩钨替违,采用了哈弗新的家族式设计元素嫡,这一风格将在整个哈弗系列上普及娜,代表性的设计元素有复坷:大尺寸U型前格栅推楞领,粗壮的镀铬横条格栅翠匹汰,时下流行的“X”型前脸半。大众化设计使得哈弗H8迎合了多数国人的审美谦屠,这一方式对于并不具备引领设计潮流能力的自主车企来说是很务实的醋秋。 车型 哈弗H8 全新胜达 长度(mm) 4806 4725 宽度(mm) 1975 1880 高度(mm) 1794 1686 轴距(mm) 2915 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的群,延续了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时铣冲,全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气盲,尤其是前脸粗壮的镀铬格栅捕氨,再辅以造型锋利的大灯灯组茧笛唤,极富视觉冲击力革。从车辆设计的美观度来加以评判二者的话抹,现代品牌的确更加具有超前思维意识乘渭曹。" "   源自逸动平台的CS35狮陛,作为长安汽车换标后发力家轿市场的首款SUV产品垂。凭借欧洲化的时尚外形设计拱俗每,相对精致的内饰做工膳械呸,以及不逊于日韩系产品的车内噪音和震动表现溃井媒,吸引着7万-10万元区间消费者们的关注誓韦腹。此外迸秽,首次引入的“in Call”车载互联系统也是亮点所在氖隶僳,它让2014款CS35具备了类似于通用安吉星和丰田G-BOOK的功能敦,进一步提升了科技感和实用性闲。    接下来看看CS35的竞争对手都有哪些诞师?其中不仅包括长城M4和奇瑞瑞虎这样价格区间相似的车型藤筛,还有定位相同的长安福特翼搏促,以及低配车型售价也是8万元出头的长安铃木天语SX4拣吼,涵盖了自主及合资品牌产品存簧径。" "  最近车市总是弥漫着一股硝烟的味道痉完,而罪魁祸首就是这辆凯迪拉克ATS础抗,作为一款新生代豪华运动型轿车嘶,ATS自上市之初就将目标锁定运动型轿车的霸主--宝马3系盛貌淮,也成为点燃这场战争的导火线惟颠犬。而上市之后碴筐,两车的战场一直从城市公路延伸到赛道论寡变,可谓是一场针尖对麦芒的对决毕。那么除了运动性能以外扭腺讼,这两款车型的综合实力如何呢橡盼,下面就我们通过静态对比来为大家揭晓浅蚊蜜。   虽然说是ATS是一款进口车型绘,但是从售价来看并没有给我们高不可攀的感觉蓄课,整体售价和宝马3系保持高度重叠露性。从定位和售价来分析慑,我们选择凯迪拉克ATS 28T领先型和宝马3系328i运动设计套装对比蓬赊,两车售价分别为43.80万和43.60万白汗,价格差距非常写山隆,有一定的对比价值攀睫辩。 ● 外形对比 ? ?   虽然同样是运动型轿车娩勒,但两车所展现的运动风格完全不一样坚。凯迪拉克ATS继承了家族钻石切割的设计燎,车身线条锋利攀蝗,如刀切割一般的造型不仅张扬了个性详,同时也彰显了力量感羔桃。而宝马3系显得内敛一些乳膊连,经典的""双肾""前脸造型较崇观,完全是一副""扮猪吃老虎""的角色膛。   作为凯迪拉克家族最小的车型懦究筏,ATS在车身尺寸上不及宝马3系唾,除了长度略有优势外拓颇,其它尺寸都不及宝马3系看履隧,在空间上可能会有一些影响桥绿。不过没有关系净埔,作为一款运动型轿车荣搪,小一点也许会更加灵活剩蓉变。   宝马3系双肾前脸造型还是赢得不少用户的好评挂方,经典的造型更容易接受搂阑劝,低矮扁平的车头让其风阻系数降到0.26斥,而运动套装的装饰也让其看上去更加精悍辉。   相比之下茹肝,ATS的盾形中网并没有那么强的吸引力慑日缓,不过蜂窝状的格栅设计还是具有不错的运动感梨,加上镀铬饰条的装饰也显得精神十足膝。   两车头灯布局不同嗡岸埃,宝马是横向设计班习梯,开眼角大灯我们已经非常熟悉八壕芒。而ATS为纵向布局捣戚擂,造型更加犀利溃撇细,同时采用的是远近光一体设计居渐。配置上都采用氙气大灯裂射白,LED日间行车的和大灯清洗都有配备乓,不过ATS虽说多了转向辅助头灯功能怜,但是可惜没有前雾灯猩唤。   从车身侧面来看讨步,我更喜欢宝马3系彪抽纲,腰线更加锐利棚膊,营造出了运动型轿车的动感效果矮盆。而ATS侧面饱满厚实南,典型的美系车风格统。   两车统一采用的是双曲率后视镜袖,并且带有电动折叠和加热功能江涎,同时集成了LED转向灯闪,显然宝马3系狭长的设计要更美观屑闷改。而ATS在前翼子板上还设计了转向灯系磁揣,警示效果有所提升逆。   凯迪拉克ATS尾部造型非常有个性塑屑,竖置尾灯配合横条高位刹车灯极富视觉冲击力础哨,双边双排气管设计也展示了其运动气质盒该。相比之下桔闻,宝马3系的尾部显得比较平淡虽牵,家用车的造型在气势上要弱于ATS坤蔽且。   轮胎方面屠,宝马3系装配的是225/50 R17轮胎懒,而凯迪拉克ATS配备的是前后尺寸不一样的轮胎鹅揽,前后轮分别为225/40 R18和255/35 R18籍,两车都是普利司通搏天族的防爆轮胎岔攫冗,都是偏重运动性能的选择刨景。" "  提起东风日产天籁矢恋,人们往往都喜欢用舒适段晤屏、性价比高辈、省油这些标签来为其定义发纱。的确墒财,作为日产在华销售的顶级轿车肩,天籁一直以来都以一种优雅的姿态邦歪焚,在中级车市场中处于上游位置署。不过这款车型的加长行为氮履虽,却与其他同级别车型有着截然不同的理念畅策趣,天籁公爵围搏,虽然是天籁的加长版本官,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力捆,用更有竞争力的综合表现超越同级对手撤同沁,挑战更高级对手天,才是这款加长礼宾座驾的真实能力违。   25.18-29.98万元的价格区间扣奔,让天籁公爵在价格方面表现出极大的优势腿笺。相比同级别对手雅阁开起、凯美瑞抖、迈腾等热门中级车贤彩,普通版天籁一直都能够与它们打成平手缕街,但如果用天籁公爵的“长度”来进行比拼补炯磕,其他竞争对手在很大层面上变得优势全无汞情,但就是这样一款达到高级车水平的中级车宋涤甜,在提供更多给消费者的同时愤绕归,却并没有在价格上表现的有多高调泊蓖哗。   天籁公爵在外形设计上与普通版车型并没有太大的差异辱,但是通过对细节的仔细端详诲钒耐,你还是可以发现不少变化之处溪巾。尽管增加了一些能够表现特性的设计元素仿氨貉,但是整体风格上却并没有因此而变得极端寄淬鼓。所有的细节改变也没有让天籁公爵在整体风格上变得难以接近掠。   5003mm的长度与2900mm的轴距含,在合资中级车中基本上已经处于难以超越的水平梁,即便是拿出一直以跨级标准著称的别克君越潭胜衅,在轴距上也比天籁公爵短了63mm藩。而与豪华品牌中级车相比较烤酸,天籁公爵的轴距也超越了奥迪A4L31mm仿臼。长度的增加并没有让天籁公爵在视觉上表现过大翰管,整体协调感还处于平易近人的水平堕世献。   本文导航迪:" "  自从2011年北京实行摇号购车政策以来版渭柒,数以万计的人们加入了摇号大军皮香,这一限购政策也成为了人们茶余饭后谈论的热点暮履,很多原本没有购车计划的家庭也不得不将购车计划提上日程廷,有幸中签的人也将自己购车的预算不断提高那屑饲,一步到位的想法也被大家普遍赞同屉脚茸,这种情况之下中级车的优势就体现出来了跋暴罐,强劲的动力翻、宽大的乘用空间和豪华的配置使得中级车无论是家用还是商用都十分适宜戒鲤,今天笔者为大家挑选了4款市场上销量不错的中级车妒衬湍,它们的价格和配置都比较接近拦,下面我们一起去了解一下守蚀坟。 产品名称 K5 君威GS 迈腾 速派 品牌 东风悦达起亚 别克 一汽-大众 斯柯达 厂商指导价(万元) 15.98-25.18 17.98-27.99 19.98-33.48 16.76-24.76 长(mm) 4845 4834 4865 4834 宽(mm) 1830 1856 1820 1817 高(mm) 1460 1494 1475 1462 轴距(mm) 2795 2737 2812 2761 油箱容积(升) 70 70 70 60 保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里 两年或6万公里 三年或10万公里 制表瞪奈韧:网上车市(www.cheshi.com)   东风悦达起亚—K5   售价区间(万元)萄涵朽:15.98-25.18   推荐理由钡伸:大气时尚的外观屁拓、配备豪华全景天窗茅、全新T动力以及较高的性价比烧构令。   新K5的外观由彼得希瑞尔操刀设计佃,采用了起亚家族虎啸式的前脸揪的,全新2.0T涡轮增压发动机的装备更是丰富了K5车型的动力选择度并,15.98万元-25.18万元的售价区间跨度很大萍,能够满足不同购车消费者的需求昂僳五,值得称赞的是谰,K5还配备了同级别中鲜有的分段式全景天窗淀梢,增加采光性的同时也提高了车辆的档次感褐碳,在同级别车型中也具有很高的性价比返崔。   新K5在外观上细节上进行了适当的调整扳事,自从彼得希瑞尔来到起亚后苛垢,为起亚家族设计了虎啸式的前脸虫脱,如今市面上所有的起亚车行都采用了家族化的前脸伺寞,大大提高了起亚车的辨识度嫩。熏黑的前格栅看上去更加动感太轰,灯眉处的日间行车灯也使整个前脸看上去更加的犀利狠描绢。   车身尺寸相比老款并没有什么变化采,车身简洁的线条侧面看上去更加修长蹈梗扦,带LED转向灯的后视镜兼顾安全性与科技感称,并且兼顾了空气动力学淋腑,双五幅铝合金轮毂看起来运动感十足杏好高,高扁平比的轮胎带来了更好的操控性能峦互涉,重新设计的尾灯使K5的辨识度更高簿,LED光源看起来更具科技感逢朽。   新K5的内饰进行了小改动乘骏,用了和工艺均有所提升闹戳诧,三幅式的方向盘也进行了重新设计仁,看起来更有质感容烽舰,使用起来也更加方便恐霜,分段式全景天窗不仅提供了超大的采光面积信感酗,也提升了整车的档次感寐漆,相信没有人能抵御住全景天窗的诱惑吐。   由于车顶采用了更为动感的流线造型亢邻滔,A柱倾角也随之更大肠为,对于一名1.82m的男士来说奉项日,头部空间的局促性很明显被桥,通过降低座椅高度后捣络稿,驾驶视野也受到了一定限制膳。   后排表现相对于前排更为舒适宽敞逗节,同一名人员在未调整前排座椅后籍,直接移动至后排乘坐哨,腿部空间十分充裕坛,而头部空间也在可接受的范围之内吉。总体而言躬喊杀,如果想舒适且安全的驾驶K5攫姓,并不适合个头较高的人士型限苟,而后排的空间表现与舒适度都令人称赞喇。   新K5的最大亮点就是搭配了全新2.0T涡轮增加发动机蛾,最大功率180kw博嵌,最大扭矩350牛米桂但,搭配6速手自一体变速箱哦,在燃油经济上和平顺性上有着不俗的表现葛。这款发动机也被应用在北京现代新胜达车型龄,宽泛的扭矩输出使新K5在较低转速就可以达到最大扭矩擦。" "  在今年11月份宝马4系正式登陆国内需,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟腾。如果你听到4系觉得陌生守,那么当你见到它一定觉得很熟悉泌池。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造劲匹份,无论外形还是内饰都与3系很相像烹票,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平世负,因为在它身上不仅有3系的影子抚烫辰,同样也有着自己独特的光芒荤。 (风尚/豪华/运动设计套装 )   宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe酷,59.6-73万元的定价也高于3系汗帛点。不过其实也可以理解措坟吼,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版踌创,而是想要一辆便宜些的“6系”扛勿卞。   宝马4系提供运动宛樊、豪华江、风尚三款套装偿熊,价格方面没有区别补。车头部分确实与3系非常相近墓尉,只有前包围能够明显与3系区分出来赤赔。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素权。整体来看碾,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格修,仅在细节上加入独有元素吗。 【左徽:豪华设计套装(选配)/右吹:风尚设计套装】   如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解禾垂,但来到侧面相信很快就会被它吸引船市患。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条邦,这样的立体感是3系无法给你的衔拖临。车身尺寸方面刷,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短辑虚脚。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm粱盗售,轴距两车同为2810mm灌。相比竞争对手庭,4系在车身尺寸上也有着较大的优势抚羞仇。   由于定位与平台的原因底锑,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳乡莫,也达到了对自我的超越雇千。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统川。尾部张弛有力的线条霓,勾勒出肌肉感极强的视觉效果饭姜啤。   本文导航饥瞬:" "  [新华汽车 盘点]转眼间又到了年终岁末庆疤录,2013年又有很多车型和大家见面了祭,它们各自出身不同性格迥异卸毋,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现寂,其中原因多种多样侠,下面就对它们的表现做一个简要点评镭你趁,并送上编辑们的新年寄语涤。 东风标致3008   上市时间胳秋捕:1月9日   售价疮:15.97-21.67万元   面对如此火热的SUV市撑新都臁,法国人终于坐不住了乡尸,要将标致3008进行国产善慷,最初还担心它法系前卫嗅腻、超前的设计能否被中国市场接受戊必,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情佰郡庐。   不过似乎这一切的担心都是多余的酚,东风标致很清楚大家的喜好庆柒,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸啡矢、尾灯等部分进行了调整巍蒋窗,类似机舱造型的内饰得到了保留统袄,使得它看起来既前卫运动又不太过个性闭习,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素程茹,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计催廉淀。   动力的调校同样符合中国国情瓦,由于中国道路情况比较复杂匈,城市中驾驶用到高转速的机会并不多钨,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机吃搽洽,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛难嫡诗。尽管变速器的表现有些差强人意吝,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如唯。 为了进一步满足市场需求典剑较,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型乡阮,丰富中低端产品线腑雇拾。   新年寄语敲徒泰: 东风标致对3008融入的中国模式是成功的泄毖,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上啤,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来殿冈勘。" "  汽车除了是交通工具之外肯磨,在中国它还需要扮演更多角色埃吹。比如楼哀,它会成为一些人身份的象征涎谢庭。也正因如此昆,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴辰。在车型跟随换代而越变越大的时候拖怪,它们还不满足些奠滔,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型滴徐盗。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型鹊倪,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸宦缚,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了坑踩。   从长轴距车型诞生起晨,围绕它们的话题就从来没有间断过籍同缉。长轴距车型的空间更大是显而易见的画,但不同级别的长轴距车型在操控感受和日常使用过程中与标准轴距车型相比会有明显不同吗孟?是为了操控放弃空间彼,还是选择空间放弃操控是很多人在面对它们时首要考虑的问题本扫舞。现在绢靶嘶,我们将通过一系列测试来求证长轴距车型与标准轴距车型的差异在哪儿喊,并且差距幅度有多大奇。首先参与测试的是东风日产全新天籁和天籁公爵仇。   天籁是近年来在国内中级车市场上率先完成换代的车型之一欺倡惠。从设计上来看冈,它基本保持了海外版本的特征饥病,只是对于细节部分进行了更适合国内消费者审美需求的改变防餐。整体风格比上代车型更运动挽弦,而实际驾乘感受则依旧保持了这一系列舒适至上的标准并绍些。   天籁·公爵则是东风日产在这一细分市场推出的定位更高的车型么。它在设计上与天籁并没有本质上的区别哀寿,加长为后排乘员带来了更为宽敞的空间类铰馅,同时瓷,在配置方面也向更高级别车型看齐仙。天籁·公爵还将天籁在舒适性上的优势进一步发扬光大狡昧,成为了同级当中实力最为雄厚的选手之一垒没。   在车身尺寸特别是轴距发生变化之后盆郎蕉,理论上会影响到车辆的转向半径及通过性发埃戒。长轴距车型如果没有对悬架和离地间隙进行调整会在这两个项目上处于劣势淋拦,那么实际情况果真如此吗额参竟?   首先菠崩,我们用最原始的方式来测试天籁和天籁·公爵在转向半径上的差异缉。将天籁停在起始位置后乾鼓,我们用桩筒标记了车辆内侧后轮的位置诺。之后喘,向左打满方向套伙偷,利用车辆怠速时的速度缓慢完成掉头动作搜罚垫,然后再次用桩筒标记后轮位置痕。天籁·公爵也以同样的方式完成掉头拨。最后通过测试标记两辆车内侧后轮的桩筒间距来得出二者在转向半径上的差异铃。   实测印证了我们之前的推论的,加长之后的天籁·公爵的确在转向半径上比天籁更大疽,但差距不算特别明显乒狙磐。两者的方向盘直径和回转圈速一致微茸镰。实际驾驶时父憨肆,除非路面宽度限制特别明显方尼崔,二者没有本质上的差别萌壁覆。   考核这一级别车型的通过性显然不能用越野车的标准卷爽蓝,所以我们采用一个小坡道来模拟城市驾驶中会经常遇到的进出地库的情况席讥。如果你对于奥巴马的座驾陆军一号在进入驻外大使馆大门时托底的尴尬画面记忆犹新的话吉,那就能够了解轴距加长对于车辆通过性的影响猜。当然暴赎埠,陆军1号的尺寸太过庞大恫退摩,算是加长得比较极致刃。那么恳前貌,天籁·公爵在轴距上增加的125毫米也会产生这么明显的影响吗炊棉?   同一水平面上捕丸涩,我们在静止状态下同时测量了天籁与天籁·公爵的最小离地间隙蓖嫡插,二者的成绩均为150毫米瞧。也就是说东风日产并没有因为轴距加长而调整车辆的离地间隙饥窝,不知道这种自信能不能够延续到紧随其后的动态测试当中晶。   我们的测试方式是将车头正对坡道临腊,然后让车辆缓慢爬坡至前后轮距二分之一处时停止诲挖,此时测量这一点距离坡顶的距离从而得出结论车说。首先上场的天籁最终成绩为105毫米逼忌。本以为随后出场的天籁·公爵会出现尴尬晶,但结果令人意外嫂腥刚。天籁·公爵的最小离地间隙为106毫米奖。抛去胎压等因素的影响臀肉,天籁·公爵在通过性上与天籁的成绩也处在同一水平垂浮僧。" "  [汽车之家车型PK] 花10万元就想买一台中型SUV揉蕾?如果排除自主品牌的话莆聊,这多少听起来有些不切实际吧缚,而如果还想在此基础上拥有诸如全景天窗或者大屏幕LCD的话就更是天方夜谭了看盟惜。不过这个看似不可能完成的任务戌其,正因为有着咱们自己的汽车企业祁,才使其成为了现实巩剩电。10万元给我逝发,我会选择什么车呢抱困情?今天就为大家介绍两款不错的产品卑富,众泰T600和比亚迪S6惹丹,它们之间孰强孰弱傻,看完文章之后您便会知晓备。   4天以前愤哎尚,众泰T600的上市再一次将人们的视线拉回到自主品牌中型SUV上来唐,顶配不到10万元的售价灭,加上1.5T发动机出色的动力表现蔚夸空、以及全景天窗铣、倒车影像等丰富配置的加持捅创罗,让所有人为之眼前一亮汲躬。而在该级别中女,老牌销量王比亚迪S6将直面众泰T600的挑战纬,后者同样拥有丰富的科技/舒适配置午,还有着出色的销量和用户口碑渺守,其与比亚迪S6之间的对抗想必也是不少读者所关注的鄙惹。所以今天仑面建,我们找来了两大品牌中价格较为接近的车型进行对比倾,众泰T600这边是1.5T手动尊贵型械缎蝎,而比亚迪S6则是白金版2.0L手动尊贵型蕾黎炭。至于有读者或许会质疑为何不加入哈弗H6适噶丁,这款车属于小一号的紧凑型产品柒,因此这里就不掺和了阔。 ?   文中对比车型   车型   众泰T6001.5T手动尊贵型   比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型   指导价   9.88万   9.99万   市场优惠幅度   无   约0.66万元   实际售价   9.88万元   约9.33万元   ● 车身外观秤呢:两款车型造型原创度均不足解钩可。   外观造型上裸,众泰T600和比亚迪S6都有明显的模仿痕迹碌靶位,但相比之下迸聪,众泰T600显然模仿的更彻底一些据斤,车头与车身都是完全的拿来主义娩锭,没有一点原创的元素狠寒。而单就最终的效果来说湾,众泰T600显得圆润饱满寂补,比亚迪则更加的精致显大蒜吼够。 ? 车身尺寸对比 车型 众泰T6001.5T手动尊贵型 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 长度(mm) 4631 4810 宽度(mm) 1893 1855 高度(mm) 1694 1725 轴距(mm) 2807 2720   车身尺寸方面刻,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm淖,轴距为2807mm;比亚迪S6则为4810mm×1855mm×1725mm盎,轴距为2720mm睦,从数据上看肉梆,比亚迪S6在车身长度和高度上更有优势拇耐华,而众泰T600比对手更宽般粹缺,轴距也更大盒。   两款车均使用17英寸铝合金轮毂庆蒋渤,个人认为比亚迪五辐式花瓣状轮毂造型更漂亮一些欧暇。众泰T600原厂配备的是规格为235/65 R17的赛轮轮胎胸沽前,比亚迪S6则配备规格为225/65 R17的佳通轮胎券菜,在轮胎规格上价架,众泰T600更有优势一些到猾堂。刹车结构上殴,两款车均采用了前后盘式刹车捕呻拐。此外病,在备胎的布局形式上旱妹逢,比亚迪S6备胎采用下挂式狭光,这种做法的优点是对后备厢空间占用蟹辜铩,不过更换起来略有不便辱。(想了解不同备胎布局车辆的换胎过程精,请点击这里)   众泰T600车尾造型原创度较高航,不过棱角分明的尾灯与圆润的车型相搭配膘夹,线条上显得不是很协调睛软刑,后雨刷博、高位刹车灯以及后风挡上方的扰流板都是标准配备锋电。此次对比的两款车型均配备了倒车影像系统渺鞋,只不过比亚迪S6在此基础上还配备了四探头倒车雷达啊轻渺,而众泰T600根据官方的说法湘绣下,其顶配车型拥有了倒车影像之后就不再配备倒车雷达功能了讥慨枢。   钥匙方面抗叙泡,两车都配备了智能钥匙叭,并且无钥匙进入惫硷、一键启动等功能也是一应俱全结艾。其中众泰T600两把钥匙造型虽然比较普通氢捶,但质感和色泽都比较不错镀伦廓。相比之下竞句美,比亚迪S6的塑料感略强筐,但它的两把钥匙中驮肠寐,有一把还是卡片式的畅钡,挺有档次感的泻骸撬。" "   ?????? 2013年对于雷克萨斯而言是一个“大年”敖,据日本共同社11月报道萄,丰田汽车公司发布预测称钞,其高端品牌“雷克萨斯”2013年全球销量将突破50万辆炉孩,直逼2007年创下的约51.8万辆的历史纪录商绒。而2013年前十个月碍舜,雷克萨斯在华销量同比增长8%票械,而7-10月同比增长了24%赁迟,其表现在豪华品牌第二阵营中也是出于不落下风的态势博灵师。那么力,究竟雷克萨斯是怎样实现这样的销售业绩的呢己?在这个产品为王的时代中团剂,或许答案非常一目了然此,品质卓越的丰富产品玛。   在雷克萨斯漫长的产品线之中隋姆板,IS系列绝对称得上是中坚砥柱奔蹭穆,IS的意思是Independent Sedan(个性化运动轿车)片兢乃,而其到了2013年也整整历经了三代产品词,历经多代更新的IS系列是如何保持自己产品优势的豌?在这代产品中究竟有哪些新意令敲吞?相信这些问题是不少车主都非常期待答案的茄。所以散,在这个2013年的冬天漂定须,我们特意借来了一辆雷克萨斯IS250 F SPORT女瑞履,希望它能够帮助我们一起“答疑解惑”暇疙丝。   是先有鸡还是先有蛋柬?这确实是一个哲学问题蕊憋枪。但是对于车型换代而言瞳峡标,找到其原型车还是分分钟能够搞定的事情哦。在介绍外观之前鸵轮客,有必要介绍一下其前世今生脸疲芹。第三代雷克萨斯IS设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车了戳技,全车线条设计更显张力词庆,饱满的肌肉感让人过目不忘拍拳。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化娃驴。   第三代雷克萨斯IS龄,设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车尺欠,全车线条设计更显张力茫,饱满的肌肉感让人过目不忘麻闲。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化刻邓途。小编其实一直以来对于雷克萨斯的保守造型持批判态度搽市,但当这款概念车面世之后关高镶,凌厉的线条使人感受到了北海道的丝丝冷风兴。虽然没有LFA那样气动山河古,但却是可以做到惊艳动人龋光裳。" "  [新华汽车 试驾]城市SUV坟尖,这个向来有别于纯正SUV的车型一直在夹缝中顽强成长夯,要么从一开始作为越野车的分支呈缺,要么不经意又成了轿车的替补蒋,但这丝毫不影响它越来越主流别,而且吸引着越来越多的汽车品牌掺乎进来淘怠烫。Jeep自由光就是它们中的一个新成员涂据。   一向个性张扬的Jeep品牌凭截碴,一改传统的硬派风格叉,走起了时尚运动的路线马粪。不仅如此懊畅,自由光作为全球首款搭载9速自动变速箱的车型低,在国内各大车展相继亮相盟肩,赚足了眼球胺清龚。近期全新JEEP自由光将正式在国内上市处你,笔者有幸受邀参加新车试驾活动撮裁讼,到底JEEP自由光身上还有什么国人之处呢鞋曹蛾?通过下文一同来寻找答案吧!   外观池胳:一改硬派风格蜂,走起时尚路线   Jeep自由光在设计之初谜,工程师们就致力于打造一款不同于以往的SUV车型敢把,在这样的大背景下患,自由光孕育而生苯悔。只是从自由光诞生之日起赐,其夸张的外观设计就引起了很多人的关注欣港碉,尤其是自由光标新立异的前脸设计完全颠覆了人们对于Jeep品牌旗下车型的固有印象技麓。   Jeep自由光是基于全新的菲亚特与克莱斯勒共同打造的CUSW平台(Compact US Wide)蠢,定位于介于指南者和大切诺基之间绣霓,竞争对手直指奥迪Q5聊、奔驰GLK亢哎表、沃尔沃XC60等车型返,车身尺寸方面师歼嗓,其长宽高分别为4624mm商糕癌、1859mm祷称触、1707mm松,轴距为2719mm屉毒,与竞争对手相比并不处于下风既喜。   既然是Jeep品牌车型壁宦,那么标志性的7孔进气格栅自然少不了烧沏掏,只是造型有所改变牧劝,一改以往平面式的设计僵,采用了类似“折角”的设计九彼滔,当然效果立竿见影睫,整个前脸变得更时尚也更有立体感喝。前大灯的设计标新立异录翁哆,采用了大胆的分体式设计创,LED日行灯与转向灯的组合犹如一对“丹凤眼”壤蒂,氙气大灯疗护、雾灯依次向下排列杰。值得一提的是该车的行车灯痊铅霞、转向灯和前后大灯的设计高度均要高于同级别细分市场的其他车型牟,设计师解释主要是出于对涉水安全性的考虑绩催蛊。" "  【环球网综合报道】据美国autotrade12月24日报道缓牌呕,斯巴鲁在推出了2013款BRZ之后冷,其为人熟知的涡轮增压版四驱WRX与WRX?STI以及设计模式发生了180度的大转弯誊。 斯巴鲁BRZ 俱街:充满乐趣的平民跑车?   斯巴鲁BRZ搭载一台2.0升的200马力自然吸气式发动机蒋,采用后轮驱动平台电俱锑,是一辆平衡度上佳的双门轿跑尚闺,轻质的车身以及迅捷的速度使其成为了一大票汽车发烧友的“梦中情人”滩未。实际上这款车由丰田和斯巴鲁合作研发挡钱股,引擎和悬架系统来源于斯巴鲁设计霜誓,而外观和内饰由丰田负责沟接。   尽管如此觅,BRZ并不是“每个人的菜”萄羌。尽管设计了一个小型的后排座椅亩丁匡,BRZ内部实际上也只适合乘坐两人河纺,音响和娱乐信息系统不够出色谎船,甚至可以说是汽车业内最不够直观的设计之一什彪,方向盘上甚至没有集成声音控制按钮虏圈编。但是如果您想要的只是一辆道路表现充满驾驶乐趣鞠丝侩、并且外观时尚动感的轿跑扔救,BRZ的6速手动变速箱的卓越表现值得一试奶骄梁。?   下面就具体了解一下BRZ的特点颗:   燃油经济性?BRZ搭载了一款水平対置的2.0升四缸自然吸气发动机济,最大输出功率为200马力惕犁,扭矩为203牛米旧顶。据美国环境保护署数据显示碍僚娠,6速手动挡车型在城市中每加仑汽油可行驶22英里搭讽人。6速自动挡车型这两项数据分别为25mpg和34mpg秆亩肠。 ? 斯巴鲁BRZ 纳:充满乐趣的平民跑车   标配车型及配件?2013款BRZ有豪华型和限量版提供誊貌溪。两个版本都有手动挡或自动挡选择闺讼恭。   豪华型BRZ的售价为26两弯,265美元澈城,配有空调系统石,定速巡航系统蜡,电动后视镜惋悄,一键上下的电动窗唐插边,后门彝龋控电子锁昆囱,真皮包裹方向盘幸,65/35规格折叠后座哺苦茎,HID大灯吼伐,17寸合金轮圈度台,有语音提示的导航系统藩赦水,实时路况警报驹潘泻,USB接口和车载收音机付痊起。   限量版的售价为28苇,265美元埠琶,在豪华版的基础上增加了雾灯犁挥,真皮座椅甸匆,一键启动共踏,后扰流板接挽糙,配备照明的遮阳板化妆镜畔淡,双区域空调控制系统饯完,前排座椅加热和后视镜加热从琼。   安全性?每辆BRZ都配备了防抱死刹车系统弘,电子牵引力系统倪,稳定控制系统以及6个安全气囊迪署。尽管政府没有对这款车进行撞击测试腺悄和,不过据另一家独立于政府之外的机构测试结果表明受负,无论是正面撞击啸,车顶强度停撬嗅,还是座位与头部保护试验举痰贯,BRZ都获得了高分备,可以称得上是一款非常安全的车陶摔戳。 ? 斯巴鲁BRZ 釜:充满乐趣的平民跑车   驾驶感受?由于只有203牛米的扭矩挽武,开BRZ的感觉不像驾驶同门师兄WRX型脱骚,加速时的推背感没那么强烈如街。不过搽外,如果你是一个有着丰富经验的驾驶者糖署随,对于六速手动挡十分精通从家封,5盟,000转起步对你小菜一碟的话涣,加上BRZ的轻量化的设计溺蝗鳞,可以让你每次过弯和旋转都充满了惊喜和征服感董。BRZ的驾驶感受和马自达RX-8十分相似盯牛补,并不夸张的外形设计胺愁,精准的方向盘降,强大的刹车和印象深刻的牵引力篓。   总体来说侩撵疚,BRZ就是一款乐趣十足的平民跑车瓷赶壳,任何人都难以抵抗驾驶它穿过蜿蜒的山路的感受病吓。而作为日常用车来说饭亢,路况好的前提下词,燃油和保养也不会比一般家用车贵很多互阂熊。   (实习编译?冯波?审稿?刘洋) 免责声明版权作品佰凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏显拟,严禁转载编写,违者将被追究法律责任头。责任编辑挨:李敏" "  作为一款小改款车型岗,14款智跑在外观上与老款保持高度一致患疤惹,甚至在细节方便也没有任何变化新痰花,仅仅表现在配置上的升级伍。回顾智跑近3年的上市之路来看麓,依旧保持着其独具一格的风格凰,即时在如今来看斜铝头,智跑仍然算是一款前卫的SUV偷联,回到3年前沥悼,它超现实主义的风格算的上那个年代的另类SUV了吧! 2014款智跑推出2.0L戎瞧、2.4L两种动力共10种车型黎苫,售价16.48-24.98万元纤簇,售价与老款车型保持一致笆缸。 ●外观解析   智跑是一款能给人很深印象的车型嵌,即使它远远的驶来绥反吞,你也会在车流中一眼识别出它疤,城市化SUV的定位倒也不特别禄巧,不过荒滑,粗犷且充满未来感的造型让它异于其它城市化SUV的设计渭估,独具一格的整体造型或许是给人印象深刻的原因之一褂。   现款智跑与老款在外形上几无二致关,看来起亚对彼得.希瑞尔的设计的确很满意祥暗,与老款相比瓷,2.0LGLSAT车型以上车型标配电子防眩目后视镜和带LED后方影像显示屏悔。部分高配车型则配备主动安全头枕敌你、前排座椅加热闻呐、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置农辉免。" "  [XCAR新车点评 原创]   在前面两期里柿纯,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型叙还,本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型忻观防。这些车型中包括了全新奔驰S级和、凯迪拉克ATS凹厢呛、斯巴鲁BRZ挽畔挪、沃尔沃V40等备受关注的新车性,而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局侈,本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车倘斜。 ●全新奔驰S级 (高人气车型)   上市时间提亥:9月28日 售价区间划笨:124.8-209.8万元   新车点评侮: “汽车发明者围伎,再度发布汽车”谐。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史喉扛,为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语竞淬会,这也看出了奔驰对全新S级的信心溶灿,从外观截、内饰家倘、配置等硬件方面的足够实力肥帕,甚至超越许多同级别车型板兴蕊,使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机恍你。   全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢烂探抒,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车墨甩。具体来看篓讣,前大灯同叼方,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似违去段,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是枫廊,新S级加入了更多张扬的运动化元素可髓傲。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部悄诲,车身线条延伸至尾部变得更加收敛嫩,有点类似于现款CL级的设计搂承寒。 全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升   配置方面沁歧,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统较盖,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现仕,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外抬室,还可通过其控制车载设备等环劫。另外欢,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统枢、LED氛围灯邢茹敛、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅采豁萍、新的mbrace2智能人机交互系统等倦菩。   更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计部岗惭,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学隆梗弥,特别是后排的座椅项搬辣,高配车型后排座位为独立设计旦,并且带有腿部支撑和按摩功能拧少。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重辞。 引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版   动力方面好坷锣,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机醛卷蛊,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机含酱耽,最大功率为245kW(333Ps)揪赌板,峰值扭矩为480Nm;S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机箱槐,并匹配电动机侣川,最大功率为225kW(306Ps)洞其平,峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机馈痊腾,其最大功率为320kW(435Ps)侯,峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器牌查看。   ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)   上市时间裳泄:9月28日 售价区间挫腊哼:30.8-43.8万元   新车点评韶墙: 不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功暮饱,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性渐邦强。但凯迪拉克ATS的到来售挽俊,让宝马3系走下了神坛雷闹。相比一直宣传运动的宝马3系竿牛兜,ATS个性化的运动性能更是技压一筹替。不过在终端消费市场上担,凯迪拉克还有很多事情要做篡,毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好们瑞虐,而ATS在终端消费市场上仍需继续努力躬。   凯迪拉克ATS在广州车展中上市旅睛,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型错。新车基于全新的Alpha后驱平台打造剃拉,外观方面驼,ATS延续了家族经典的钻石切割式设计快茫疚,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计腾钒,整体造型较CTS而言更加动感凶痘。   凯迪拉克ATS拥有50散:50前后质量分配蹲破醒,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统紊、Brembo刹车卡钳得、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊伦观。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂汀肠袒、LSD后轮限滑差速器拔拎劫、高性能运动轮胎操邵奢、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)县诧、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置诵富。   车身尺寸方面秤,凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm朴褥盗,轴距2775mm少。而未来国产后锻,轴距有望加长乒粹签,以应对国内市场瓦烧犊。   动力方面炊,引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机控辟,最大功率203kW(276Ps)凄鸥寐,最大扭矩353Nm鹃难,其百公里加速时间为6.2秒苇。传动系统方面氮违,与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱俊。" "  前言笆: 在上一期文章中探,我们盘点了2013年重点的改款车型匪,今天我们要来接着聊2013年的重量级换代/全新车型屠,在收集信息的过程中幂,编者发现了一个有意思的规律翔,那就是不少合资车企在2013年不止推出一款重量级车型傅强,往往推出两款完,甚至更多戮,更像是一次新车的大爆发楷凳,或者说是新车开发计划中的一个波峰荡,这样的车企包括长安福特柒活燎、一汽大众杯桨、广汽本田等彩虎。与上篇文章不同的是期粱列,本文并没有将2013年上市的所有换代或者全新车型列出某勃,而是挑出了10款重点车型吠塘,这10款车型有的是关注度较高的人气车型鞍,有的是较为低调票,但其实销量却很不错的实力派车型梁权。回首这一年暴添惨,你会发现选择又多了不少! ● 一汽大众高尔夫7 (高人气车型)   上市时间陶:12月10日 售价区间起:12.19-18.29万元   新车点评蛊渭:作为大众全球的当家车型请,国产后的高尔夫7并没有做太大的本土化改变淖,是相对比较原汁原味的一款车型协肌问,尽管半独立的后悬让其在国内备受非议斥,但空间的改善却更具群众基础恫。从速腾的热销来看互苗,这很可能又是一款“不叫好但叫座”的车型疗滩,这也算是一种中国特色吧!   国产高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方姬秽,将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线撬。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形家,雾灯区域的改变也是如此居朝设。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感虚闺,也更年轻一些揪孩,少了几分柔美掀,多了一些阳刚的元素仑。   车身尺寸比第六代更大茨建: 车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板勤亨叹,特比是对于这样一款定位家用的车型来说割白竿,后排空间略显局促级拒兢。这点在国产高尔夫7上得到改善手斡,全新高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm亨,相比现款车型诗缕,长宽分别增加了56mm和13mm联涣,车高则降低了28mm概补丸。此外宝,新车轴距和前后轮距也得到了扩展忙七卿,轴距增加59mm盲古,达到2637mm锯括梨,使得后排乘客腿部空间增加30mm睬,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm喊芹赁,而行李箱空间也增加了30L膜俄荡,行李箱总空间达到380L墩潘揣。 车身尺寸对比 ? 高尔夫6 高尔夫7 阜戳够ィ克斯两厢 英朗XT 骐达 长(mm) 4199 4255 4368 4419 4295 宽(mm) 1786 1799 1823 1814 1760 高(mm) 1479 1452 1483 1487 1520 轴距(mm) 2578 2637 2648 2685 2700 爱卡汽车网制表   内饰更加精细化狗荚当: 相比外观的“小改款”滴耙鲁,内饰的变化却是颠覆性的孩,几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状霓咯很,并且向驾驶员一侧倾斜魔徽,更人性化寺察。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点汇咖,钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感架,8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力崎日禾。   轻量化更加明显唐: MQB平台的特质之一便是轻量化曙唱茹,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大贫卤,质量因此降低了37kg咀捐毖,另外发动机降低40kg闭狸嗅,底盘降低26kg刀秀慈,电气系统降低6kg等等嚼颂佛,虽然车身尺寸增加洗吮糖,但全新高尔夫1.6L手动时尚型仅重1210kg但亭甸,在第六代高尔夫1.6L手动时尚型基础上降低65kg撂块,这对提升燃油经济性将起到立竿见影的效果垢,并且一定程度上也能提升驾控体验堆顾。 【MQB穆旯В块化平台】   配置全面升级送: 国产高尔夫7在安全配置上更加丰富屎,带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)钝绩珐、定速巡航路薄崔、启停功能蜗瞥、第二代车道保持辅助系统窍脯腥、防碰撞预警扩法、自动泊车购芒、胎压监测茬、电子手刹其徒恐、电子驻车芭、一键启动谓勿、新版导航及超级蓝牙等功能巳芍。另外鸡似,丹拿音响说、以及更大尺寸的触控液晶屏连捐苯,都提升了高尔夫7的驾乘体验!   搭载全新的EA211动力总成外慌: 国产高尔夫7搭载的是代号EA211的1.6L和1.4TSI发动机娶,1.4TSI发动机(EA211系列)将分为高低功率两种调教灌怀,低功率版1.4TSI发动机的最大输出功率依旧为96kW(131Ps)蔷,峰值扭矩200Nm;而高功率版的最大输出功率为110kW(150Ps)融,峰值扭矩250Nm;而全新高尔夫GTI车型将与海外车型相同筐秸,搭载第三代EA888 2.0TSI发动机伸扑,其最大输出功率为162kW(220PS)蛊,峰值扭矩350Nm膳。   主推7速DSG双离合变速箱饥介: 国产高尔夫7将根据排量搭配不同的变速箱奇:分别是5挡手动变速箱(MQ200-5F)柒,6挡自动变速箱(AQ160-6F)枫,7速干式DSG双离合变速箱(DQ200-7F)锯跑。其中1.6L手动时尚型和1.4T手动舒适型搭载的是5MT沮,1.6L自动时尚型和1.6L自动舒适型搭载的是6AT翔己税,而1.4T自动舒适型伪、1.4T自动豪华型合1.4T自动旗舰型搭载的是7速DSG双离合变速箱茹脱。   ● 北京现代名图(现代也学会了“私人定制”)   上市时间惩淖:11月19日 售价区间褐:12.98-18.98万元   新车点评擅:北京现代是2013年的大赢家郴浩廓,销量突破百万辆窃哪钎,并且销售车型整体售价在上升泌亭。虽然索纳塔八的表现还算不错点,但这是以高性价比换取的话懈,其动感设计显然没有大众系的沉稳风格那么占便宜盗每,外观更沉稳峨潮,内饰主打豪华的名图会更符合年纪较大的消费者踌恳,再加上超出预期的低售价吝,名图可能成为北京现代一款新的主力车型粒。   外观方面泄凌嫡,北京现代名图共拥有八种车身颜色韧,分别是水晶白罢萍萝、梦幻银伴、幻影黑心、玫瑰红偿惕田、水墨灰尚、宝石蓝巳警、丝绸金标贺、北极玉郡钙。名图的整体设计也继承了现代最新的流体雕塑化理念巢惟蔷,尤其是前进气格栅处的造型弗夸,很容易让人联想到其家族的另外一个成员——第八代索纳塔会胖嫩。细节方面郡宦,新车的前大灯设计很抢眼臂丛嫁,区别于其它车型烂,而LED日间行车灯及雾灯也出现在这款全新中型车上扒。   名图的车身尺寸长宽高为4710mm/1820mm/1470mm辟,轴距为2770mm庞寂幌,作为一款针对中国市场研发的长轴大空间车型完瞳颈,名图的后排乘坐空间是其一大卖点虾宠。 名图及竞争对手尺寸对比 参数车型 名图 速腾 英朗GT 马自达6 迈锐宝 长(mm) 4710 4644 4671 4670 4869 宽(mm) 1820 1778 1815 1780 1854 高(mm) 1470 1482 1478 1435 1472 轴距(mm) 2770 2651 2685 2675 2737 爱卡汽车网制表   内饰和配置方面镣,北京现代名图内饰设计风格相对稳重冬蛇茄,以金属和实木装饰为主洽嫌。配置方面怪瓶,有主座椅十项电动调节东泞、驾驶席座椅加热通风记忆功能癌、双区自动空调揭、倒车影像眉祈、定速巡航寒、多功能方向盘哇猛、座椅/外后视镜记忆功能池党诺、侧气囊/侧气帘逞佳、副驾驶安全带提醒姬全你、倒车影像系统替、转向辅助灯啤扒阂、电子防眩目外后视镜等多项科技配置笔痘。 ●动力搭载1.8L/2.0L发动机   动力方面猛碉皮,名图搭载现代的1.8L及2.0L发动机屉,而传动方面匹配6挡手动/手自一体变速器丹。对于后续会不会推1.6T车型惯,北京现代副总经理权赫东表示朔灭,目前尚没有这样的计划狮涕。" "  新朗逸大家都非常熟悉了叹,满大街都是街碑,从朗逸上市到现在的五年来绰,在全国卖了一百多万辆彩奢,卖的这么好台峦络,自然有这款车独特的竞争优势列降。要知道售栋,整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量市,这究竟是为什么默理蒂,很值得各个厂家思考靛。市场定位抓的准靖挎岔,产品线丰富澄,产能跟得上毖,都是成就朗逸销量过百万的因素姆。今天我们试驾的是新朗逸1.4TSIDSG运动版媚涛惯,市场价16.59万元菠。究竟值不值佰绍?运动在哪里驶奉氨?是否称得上运动粪入具?带着疑问膝父雄,一起来吧霖窝。   ●通过细节提升运动感   蜂窝格栅妻、熏黑大灯是新朗逸运动版提升运动感的主要方式党,这种运动元素的表现方式很常见侥乱违,我们在很多车型的运动版上几乎都能看到增加蜂窝格栅闲畔溜,配上熏黑大灯这样的手法烹萝,而且很多还是豪华品牌在这样做起景。这样就无可厚非了视,很多比新朗逸牌大的车型都这样做睹,新朗逸又有什么不可以呢吉波劣?   运动型小尾翼的票、抛光面处理的轮毂样式是从新朗逸运动版的侧面可以找到的运动点局竟,同样是传统手法秃,几乎在外观的运动性点缀上讹姥盒,各个厂家还没有太创新的方式骆炮伐。一般些的涂懂,就增加这样类似轮毂情、尾翼的装饰纤任钒,高端些的泥粗,就改变一下保险杠的细节面或者侧裙的造型价。新朗逸运动版显然属于简单处理一下的那类梁膊备,不过宠沛,从侧面看第樊绢,新朗逸的沉稳感依旧没有改变负福,细节上的运动元素很难掩盖它主打稳重的本来面目勒敢。   相比车头和侧面骇,笔者感觉车尾的运动感更突出一些羌蓄篙,在说运动感之前奈栓,我更想说说普通新朗逸的车尾笆佳,更确切的说舞继,是想说说尾灯社坊,这款尾灯的样式总感觉无法和整车融合到一起段临磊,有一点略显单薄的感觉喂。运动版上堑,尾灯加入了熏黑处理贺般沁,双出排气管也更粗壮了烦赴,保险杠的视觉感受也更丰富叭奖,但依旧无法掩盖尾灯的整体单薄感腔。   本文导航熟撼板:" "  【环球网综合报道】现代汽车公司正通过一款综合车型在高端车市中竞争编。欧洲媒体inautonews日前对i40旅行车进行了试驾瓣。   i40旅行版于2011年在巴塞罗那车展上首发炔,它的兄弟车型新的i-10于现代欧洲研发中心—德国的吕塞尔斯海姆设计完成壕宛。两者的唯一不同就是i40仅在一个地方装配旁抛,即韩国的蔚山故错淀,这里同时也是现代全球最大的工厂阀皆伟。这个工厂雇有3.4万名员工弘,日生产0.56万辆车俏。   Inautonews编辑表示弧捶,十年前现代生产的汽车很便宜但是质量并不尽如人意跺窗。五年前质量提高了簿渤,但是外形并不美观快。然而甘,今日的现代汽车已经发生了翻天覆地的改变陕鞠诡。   i40旅行版在欧洲的售价为23750欧元(约合20万元人民币)烹被淋,这要比标致508低2000欧元(约合人民币1.7万元)擞虑肃,除此之外现代还提供五年的保修时间(不限里程)哪。对每个购车者来说憨,这听起来非常有吸引力盯疚稼。还有就是i40被认为转售价值要高于福特烦莆。   与现代旗下的主流车型一样跺乡,i40采用现代品牌流体雕塑设计手法绿澳嫂,整车线条从头至尾充满着流动感胆困。车身长4770毫米喂,这要比主打美国市场的索纳塔短50毫米豹尼姥。" "  [汽车之家原创试驾] 在ATS出现以前班潘仇,你很难想象凯迪拉克能够做的那么“小巧”丛佳,即使头顶着象征成熟气质的盾牌车标靶亲,它看起来依旧如此的适合年轻人寥。没错郡常斡,搭载着一车的新技术之后鹤摩景,厂家希望ATS能够成为宝马328i强有力的竞争对手桃,一大票海外媒体同行也在试驾后给出了极高的评价识揉。于是当新车到来的时候典老驹,你一定和我一样对它充满了兴趣环饥扔。这是最年轻的凯迪拉克还檬、最小的凯迪拉克楔陀,但会不会是最有乐趣的凯迪拉克虹操? ● 外观造型垃横:钻石切割风格依旧夸,整体造型更加动感   2013北美年度车型大奖考耿、2013德国红点设计大奖橙、2012 Esquire年度汽车……仅仅几项大奖就足以说明凯迪拉克ATS的成就梆赂,而这些成就的起始都源于漂亮的外观造型陶死。延续了品牌“钻石切割”设计理念的外观线条勾勒出一个陌生而熟悉的身影讨,小巧的身姿使得我们并不容易相信这是凯迪拉克的作品巷,就如同过去那台基于萨博9-3开发的BLS一样让人惊讶鼻烂,只是这回撅,ATS是完全原创的作品褂尘泊。 ? 凯迪拉克ATS和竞品车型尺寸对比 车型 凯迪拉克ATS 宝马3系标准轴距版 雷克萨斯IS 长度(mm) 4643 4624 4665 宽度(mm) 1805 1811 1810 高度(mm) 1421 1455 1430 轴距(mm) 2775 2810 2800   ATS的长宽高分别为4643mm×1805mm×1421mm撮闷,轴距仅有2775mm酗几,算是款在国外相当标准的“紧凑型车”下胸,而国内我们则把它当成中型车蹄虚碘,和宝马3系标准轴距版勿、雷克萨斯IS成为同级别竞品刊,并比它们都要更小一些闹角。   前脸的造型相当干练该仑刻,看惯了SRX和XTS之后会觉得ATS的进气格栅并不像以往凯迪拉克的产品那么夸张坛囤,而是被很好的控制在一个合理大小上八水,搭配上牌照框之后整个前脸的线条设计就变得饱满起来了唱事撬,也很符合其品牌最紧凑车型的定位乐如。   高配车型的进气格栅采用双横辐式镀铬饰条玫斤环,做了熏黑处理的盾牌车标内隐藏有ESS II第二代全车速自适应巡航控制系统雷达探头链。出于空气动力学考虑精贝,主动式进气格栅也被运用在了ATS的高配车型上兽哭,当车速高于60km/h时聘幌秃,前进气格栅会自动关闭释鬼,可以避免气流进入发动机舱形成乱流览咐,并帮助降低风阻系数0.021(实际风阻系数厂家暂时未公布)狙,提升车辆的行驶稳定性和燃油经济性稼景。   AFL智能氙气头灯采用延展至前轮上方的造型色虫钨,并带有远近光灯智能切换功能藩臣帮,直瀑式LED灯依旧是标志性的设计圣,快速亮起始扭,缓速熄灭的设定很显档次分祈拆。再往下看涝侩赂,闪电式日间行车灯蒂幕、大灯清洗兄绒、代表着美系车传统风格的轮眉反光片撤褥,这些都是ATS车头部分不可忽视的细节点缀巨列菲。发动机盖上的微微隆起无论是出于工程设计的需要筏僧,亦或是造型需求狡,感性的来说推,可以视其为向着传统美系性能车致敬坪卞袒。身处车内澄,隆起的部分会给视野带来一些遮掩锋领来,这种视线效果被形象的称为“城堡式视野”钡钝列。   ATS是一款后驱车臣灌,并致力于将车身的前后配重比例设定为50璃猎般:50剖落,因此其侧身线条称得上是凯迪拉克现有车型中最流畅的一款世泉雹,贯穿车体的俯冲式腰线挂霖杏、短前悬捕涂,短后悬的设计凸显出车辆静中有动的动感姿态蹦退痹。从侧方能够清晰的看出驾驶者身处前后轴之间的中心点上拼得,如此便可避免驾驶者因身材差异而对车辆整体配重造成的影响沟。   18寸10辐抛光铝合金轮毂仅在高配车型上配备撑保冻,与之相匹配的是普利司通搏天族RE050A缺气保用轮胎(防爆胎)辣乱。而在规格方面茎赁,为了照顾到ATS后驱运动轿车的特性镶,前胎尺寸为225/40 R18髓棺对,后胎尺寸则为255/35 R18牢辖,前窄后宽的设计保证了起步时能够拥有更出色的后轮抓地力层姆。   厚实的尾部设计永远是凯迪拉克的传统储械,“钻石切割”设计理念在这部分被传承的淋漓尽致秦,刀锋般锐利的竖条状LED尾灯是车尾不变的主角潞怕,夸张的高位刹车灯组则临时充当了后扰流板的角色崔孰,至于设计师是否真有此意覆轻梦,倒还真无从揣测扔煎。   夸张的尾部扩散器着实为车尾增色不少掣匹,实际上钦权,ATS的整个车底都布满了以提升空气动力学效应为目的的导风设计购轿。粗大的双边双出式排气管布置的很贴近中部掳,由此带来了不错的视觉冲击感械,给后车以足够的心理压力并砍蓉,至少眼前的这个家伙一定不好对付驾捣。   目前ATS引进中国市场的只有两款搭载2.0T的“28T”车型八钾,至于3.6L V6车型何时会引进潍洗,官方暂时还没有表态珊氨,而是否会有V系列性能车型的推出锹家,ATS的首席工程师David Masch也表示将会视市场需求而定逛。" "  [汽车之家对比评测] 提到中大型车痛,我的第一反应总归是奥迪A6L急浚缸、宝马5系以及奔驰E级这3款厕瞥挽。不可否认诫短纶,它们的确是这个级别中最具代表性的车型汉拐,路上的能见度也说明了这点遣掠继。不过扩,随着市场逐步的被细分翔脚善,对于那些买车不喜欢随大流的消费者龋,除“老三样”以外擅,也还有其他选择讳层扰,比如苍撑:凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES刑撕欺,这两款不错的“非主流”产品刹冯。   今天撤,我们把凯迪拉克XTS(28T领先型指导价46.99万元)和雷克萨斯ES(ES250豪华版指导价44.9万元)同时带到大家的面前搬,领略一下“非主流”中大型车的风采拓,并体会一下它俩在产品层面与“老三样”的不同屎率,当然县,也能很好的感受它俩在产品定位上的异同稠。(注爱吕变:凯迪拉克XTS下文简称“XTS”跑毋骇,雷克萨斯ES简称“ES”腐。) ? 文中对比车型 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 指导价 46.99万 44.90万 市场优惠幅度 4.00万 3.00万 实际售价 约42.99万 约41.90万   在正式深入了解产品之前程伪,编辑先和大家解释一下“非主流”稗郡溜,这里并不带任何贬义道。从销量看舌,奥迪A6L的11月份销量1.2万台以上梆,宝马5系9000台以上勺盎攻、成绩较差的奔驰E级也有接近6000台的数据表现磐电强,这3位霸占着中大型这个级别80%左右的份额市场劳。而XTS和ES似乎只能再去争夺那不到20%的市场杭外。   外观供怯:XTS尺寸明显更大勾,但轴距差距不明显   对于中大型车来说的显,外观是否气派可以说是一个很重要的衡量标准匿,在这方面XTS似乎赢得没什么悬念钵痪剑。造型方正且棱角分明的车身造型环瞪唤、硕大的尺寸以及大量的镀铬装饰层,都很符合人们对“大气”这两个字的理解惋湍韩。可以说它给你带来的面子效应列迟汀,绝对超过它的价格锌教套,在半年长测期间咎,我在停车时经常会被问撩骏:这车得60-70万吧贿憾手?   相对于XTS外观的张扬秽、霸气娘蛔,ES则可谓是低调伟、内敛很多擂康戈,整车的线条和比例都比较匀称残睹腔,唯一能让人过目不忘的应该就属它的纺锤形前进气格栅了仿唤齿。   在车身尺寸方面翻,XTS的车长达到了5131mm受耽,比ES的4900mm足足多出了231mm抱晌,差距可不胁用怠,但在轴距上绍静亭,两者比较接近歪,XTS为2837mm垒公,ES为2820mm惹尸吵,仅相差了17mm含,至于最终的车内乘坐空间表现就,它俩也是半斤八两呢讥次。 ? 车身尺寸对比 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 长(mm) 5131 4900 宽(mm) 1852 1820 高(mm) 1501 1450 轴距(mm) 2837 2820   对于这级别车型啡抡,氙气大灯庆咕、LED日间行车灯以及大灯清洗等配置自然不会少较,此外XTS的远近光为一体式氙气大灯雾磨呜,ES则仅有近光是氙灯俄楞,远光为卤素灯泡泼划时。其中痴秃私,XTS的前后灯组造型都采用了凯迪拉克品牌极具代表性的纵置式灯组布局市保碍,显得比较个性捌始乃。而ES则还是灯组传统的横置式谦蔷。   再来看看轮毂和轮胎沃累晦,XTS配备的轮毂尺寸为19英寸肌完募,ES为17英寸记尽豆,轮胎的选择上前者用的是245/45 R19的固特异EAGLE RS-A2系列轮胎苍密踌,市场售价约1500元/条价彤陪,后者则为215/55 R17的邓禄普SP SPORT 271系列轮胎钉冠群,市场售价在1000元左右/条睬。可以说甫细,在这方面两者的差异还是挺大的书。" "  20.98万的购车款是国内很多家庭的预算敌仟,在这个价格区间内拥有很多款轿车和SUV车型供大家选择巢估廉。而混合动力车的高价格却一直无缘改价格区间市诚馈,比亚迪秦的售价刚好在20.98万元平矢,与他同价的有本田的INSIGHT和丰田锐志汞睦,下面就让我们来看看他们各自的优点冕萎删。   【点击以下任意图片 阅读单车评测】   除了比亚迪秦勿搏寸,其他两款车均有上万元的优惠猫竟扣,但相比比亚迪秦的国家补贴塘,这些优惠就算小巫见大巫了层凤。目前在国内的某些地区闯剑,秦可以享受国家和地方新能源车双向补贴煎茄模,总补贴额度可达到7万泄颗,即使大多数地区也可以享受国家新能源车3.5万元的补贴辆泡碘。   在外观方面脐挥耿,这三款车均有各自的特点吮救。比亚迪秦想用极具夸张的外观来表现混动车的科技感漂秆。而本田则是日式混动车的传统样式时颗,看起来非常别致虱规。而丰田锐志则是一副老牌后驱大佬的样子泄,非常有气势碍贝。   这三款车中涝断,比亚迪秦的动力参数最强信久,甚至达到了一些高性能车型和跑车的水平扣。不过要是论舒适和驾驶感受蛊谦,锐志才是这三款车中最棒的储。而本田INSIGHT本就是一款城市代步车画,因此它的动力参数看起来没有太大优势硼。   三款车同为轿车税陪诵,但比亚迪和本田均采用了前轮驱动速,丰田锐志采用了后轮驱动瞳嫌帕。至于哪种驱动形式更好墨福,就要看个人喜好了党。   本文导航提谅:" "  简约内敛螺、安全扎实寒、品质优良措棠,却叫好不叫座堵,这应该就是国人对沃尔沃汽车的普遍印象构。然而对于一个企业涧晾,惟有真正能够创造产值和利润的产品才是好产品屎。为此玖,向来恪守本分的瑞典人也终于开始懂得什么叫顺势而为——在将旗下车型不断国产化的同时腺焊干,更针对国内消费者的喜好进行了大量本土化的改进苟,完成了从“富豪车”到“土豪车”的转变;例如娄,今天要向各位介绍的试驾主角——全新沃尔沃S60L怕钮。 亮点配置殿伴怂:   City Safety城市安全系统拎,可预先感应到即将发生的碰撞并自动全力制动以降低碰撞风险或减轻碰撞损伤馁酗,而在相对时速低于15公里/小时的情况下墩吵嘛,City Safety则可保证刹停以避免碰撞赏。   带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统替,若有行人或自行车突然进入车辆前方区域并有碰撞危险哨,系统将马上发出警示并全力自动刹车签,避免发生碰撞事故码。   ACC自适应巡航系统(方向盘左侧快捷键)纪,可实现自动排队功能寥,除了可设定巡航速度贫戈丹,还可设定五种不同时间间隔村驴峭。   加强型盲点信息系统BLIS贰拍,可监控后视镜后方9.5米的盲点区域怀。   倒车车侧警示系统CTA托,可识别车尾两侧30米区域内的车辆赴冈囱,如有车辆接近凶舜诽,会发出警告音和BLIS警示灯牡。   FAHB主动式远光灯安阜杰,夜间行驶时远光灯自动识别远处同向和相向行驶车辆楷棱,并自动将对方车辆区域调整为近光灯喝贪,防止对方车辆驾驶者造成炫目伞谷。" "  一直以来沃尔沃在面对德系三强""ABB""时常常显得有些力不从心弄,进口身份导致居高不下的售价以及较小的车身尺寸总是会最大程度的影响用户的选择颂系,而一直坚持的城市安全系统又与国内用户的审美需要有些出入釜履,最终导致在销量方面与前者存在不小的差距存撕。显然沃尔沃也意识到这一点榷铜色,要想在销量上追赶""ABB""臼嘶旅,国产是最为关键的一步高典没,所以沃尔沃S60L作为全新国产车型来到我们身边貌。S60L的到来肯定会对宝马3系档担、奔驰C级刊奇鞍、奥迪A4L以及凯迪拉克AT等豪华中级车发起挑战萄损,而今天我们找来的是定位和售价都比较接近的奥迪A4L来作为其对手饺烧睡。作为老对手它们在新战场上又会擦出什么样的火花呢协炽骏? 对比车型 沃尔沃S60L 2.0T智远版 奥迪A4L35TFSI 自动标准型 30.99万 30.98万 中国汽车消费网制表   沃尔沃S60L推出有2.0T高低功率两种动力版本共5款车型淑紊蹿,我们今天对比的是2.0T智远版堤敝,售价为30.99万戎,而其对手同样是搭载2.0T发动机并,售价为30.98万的奥迪A4L 35TFSI自动标准型娟。 ● 外观对比   从外形来看埔冈捕,沃尔沃S60L给人感觉干练恼、紧凑配,X型前脸略显凶猛身蝗,富有冲击力比赶。而奥迪A4L外观显得更有亲和力渐谱版,圆润的前脸造型更讨女性用户的喜爱袄瓶。   沃尔沃S60L的头灯造型谈不上犀利箱奋力,采用氙气大灯光源懒,配备自动头灯以及 LED日间行车灯茨,只是少了前雾灯阜。相比之下炉,奥迪A4L的""泪眼""大灯造型要更为犀利都版,同样是氙气大灯加LED日间行车灯的组合贫,同时还配备前雾灯忌枯。只不过灯组并非自适应前大灯炒娜很,而沃尔沃S60L ABL自适应氙气大灯可以通过调节角度来说实现辅助照明功能霸亩,同时采用主动式远光灯能够过调整车辆光源库拆艘,确保驾驶安全姥。   沃尔沃S60L在加长后终于在车身方面